Probamos la esperadísima Kove 450 Rally

Name: Probamos la esperadísima Kove 450 Rally
Uploaded: 2024-07-08T06:41:42+00:00
Duration: 3 min 56 s
Channel: EL MUNDO
Description: La marca de la joven Colove aterriza en el mercado y lo hace con una montura homologada y apta para el carné A2, y perfecta para adentrarse en el mundo de los 'raids' a un precio de derribo por debajo de los 10.000 euros. No se pierda nuestra toma de contacto con ella en el circuito de Les Comes.<br />

EL MUNDO

hace 2 años

La marca de la joven Colove aterriza en el mercado y lo hace con una montura homologada y apta para el carné A2, y perfecta para adentrarse en el mundo de los 'raids' a un precio de derribo por debajo de los 10.000 euros. No se pierda nuestra toma de contacto con ella en el circuito de Les Comes.

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00:00Hoy, que la inteligencia artificial parece querer tomar el mando de todo, la inteligencia

00:05natural de una marca como KOBE es una verdadera bocanada de aire fresco.

00:09La marca que nació en noviembre de 2022 y se presentó dos meses después al Dakar,

00:14con tres motos casi de serie que terminaron el ride, desembarca en España con esta impresionante

00:20450 Rally.

00:22Un enduro adaptada para hacer justicia a su nombre pero sin radicalismos, tanto que todo

00:27ha sido homologado para no tener que pasar suplicios a la hora de pasar la ETV.

00:31Elementos como el radical carenado superior, con esos ledes en las ópticas y los tres

00:36depósitos, sí, como lo oye, tres depósitos, que vienen de serie y están en la ficha técnica.

00:41Y para probarla, nada mejor que un circuito offroad, ¿verdad?

00:47Pues eso hicimos en Les Comes, en Barcelona, donde nos subimos a ella durante un buen rato.

00:54Como puede ver, esta 450 Rally de KOBE es una moto alta, de fuerte presencia visual

01:00que invita a soñar con un día estupendo por el campo.

01:03Su asiento está a 960mm del suelo y sus suspensiones, que son plenamente regulables, ofrecen 305mm

01:11de recorrido delante y tan solo 5mm menos detrás.

01:15Si se fija bien, la horquilla invertida de doble circuito es de gran calibre, tanto como

01:2049mm, y ya le anticipo que va de maravilla.

01:23Y es que KOBE es la marca de Colobe, una empresa china nacida en 2017 que ha forjado su joven

01:31trayectoria desarrollando modelos para otras marcas, acumulando así experiencia empresarial

01:37y, sobre todo, industrial.

01:39De ella han surgido buena parte de las soluciones técnicas que incorpora, como estas suspensiones

01:43de las que hablamos, pata negra, firmadas por Yuan, uno de los mayores fabricantes del

01:47país.

01:49Algo parecido le pasa a la frenada, que la firma otro gigante, en este caso, Taisco,

01:53que monta un disco delantero de 280mm mordido perfectamente por una pinza de doble pistón

02:00junto a uno trasero, en este caso de 240mm, mordido, eso sí, por una pinza de pistón

02:06simple.

02:07Lo justo y necesario, nada más, pero de calidad.

02:12Dotada de ABS desarrollado por SAIFU, otro de esos grandes escondidos de China, basta

02:17desconectarlo detrás de forma individual o incluso de las dos ruedas para disfrutar

02:22de una frenada en tierra enormemente intuitiva, que permite apurarla bien entrados en la zona

02:27crítica de la misma.

02:28En marcha la 450 Rally, que ronda los 180kg de peso con todo listo para rodar, no esconde

02:38su ADN pero no tarda en mostrar su nobleza a los mandos, aun cuando sean los primeros

02:42golpes de puño.

02:44La tracción trasera es contundente pero no brusca y su equilibrio a la hora de empezar

02:48a sortear la rugosidad del terreno es también notable.

02:51Poco tardan de despegar la rueda delantera para cortar terreno, una gozada de sensación.

02:55Y es que su motor, que es propio de Colove, entrega unos buenos 42cv de potencia máxima

03:02en las 9.500 vueltas y con 40Nm de par en las 7.500, y digo buenos porque los entrega

03:08de manera muy lineal y que pueden ser hasta 50cv con el kit correspondiente pensado,

03:14eso sí, para la competición.

03:17Dicen que no nos atrevemos a muchas cosas porque nos parecen difíciles, pero también

03:21es cierto que nos lo parecen porque no nos atrevemos a hacerlas.

03:24A Cove, esto que dicen ni les suena.

03:27No resultaba fácil de hacer, pero ahí donde la ve esta imponente 450 Rally es una moto

03:33apta para todos los públicos, como las buenas películas de aventuras, y para todos los

03:37bolsillos por su precio es quizás el más competitivo del segmento.

03:42Desde Barcelona, tras una divertidísima jornada de tierra y polvo, Florian Reyes.

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