- 27/06/2024
Retour sur le Breizh Wind, festival dédié au vent, présentation des disciplines de la fédération française de Savate et séance zen avec du Tai-chi-chuan.
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00:00Salut à tous, dans ma fédé, c'est le magazine des fédérations sur sport en France.
00:17Au sommaire cette semaine, du vent, des ailes et des passionnés lors du Breast Wind, la
00:23grande fête bretonne du vol à boile.
00:26Partons ensuite à la découverte de la savate boxe française et de ses disciplines associées,
00:33boxe pied-point, canne-combat ou savate bâton-défense, en France la savate a trouvé ses adeptes.
00:38Enfin, un peu de relaxation et d'art martial avec du tai chi chuan et du qigong, deux arts
00:45énergétiques chinois.
00:46Direction la Bretagne, embarqués avec nous, aux côtés de ces passionnés complètement
00:59fous de planeurs.
01:00Bienvenue dans l'instant des fédés, nous sommes aujourd'hui en Bretagne, dans le Finistère,
01:07sur la plage de Saint-Anne-la-Palue, c'est ici même en 1856 que Jean-Marie Lebry a réussi
01:13l'exploit de faire décoller sa barque ailée, l'ancêtre du planeur.
01:17Alors quoi de mieux qu'un festival dédié au vent, le Breast Wind, pour rendre hommage
01:22à ce pionnier de l'aviation né il y a tout juste 200 ans.
01:25Et vous allez voir, pour faire le show, des planeurs exceptionnels ont fait le déplacement.
01:30C'est la seconde édition du Breast Wind, cette fois encore des milliers de personnes
01:39ont répondu présents.
01:40Sur cette plage immense de plus d'un kilomètre de long et 400 mètres de large, tout est
01:47harmonie.
01:48Le vent, le ciel, le large, la liberté.
01:54Ici, l'âme du pionnier breton Jean-Marie Lebry, c'est sa barque ailée plane toujours.
02:01Il fut le premier homme à s'élever dans les airs avec un aéronef plus lourd que l'air.
02:09Que de chemins parcourus, aujourd'hui, ses passionnés vont lui faire honneur.
02:14Autour de Philippe Depechy, le directeur des vols.
02:17Philippe va coordonner le balai aérien à partir de cette piste offerte par la nature.
02:26C'est la plus belle piste qu'on ait jamais vue.
02:28On a un sable d'une qualité extraordinaire, c'est plat, c'est extrêmement dégagé.
02:33Donc on vole vraiment en toute sécurité.
02:35Alors, bien sûr, il y a un petit stress parce que les gens sont là, la mairie nous fait
02:39confiance, donc on a envie que tout se passe formidablement bien.
02:42Mais voilà, on a des pilotes d'expérience qui sont aux commandes et donc voilà, on
02:46est vraiment serein, on montre le savoir-faire des vélivolts français sur un lieu qui est
02:52tout simplement magique.
02:53Les plus beaux planeurs vont assurer ce spectacle unique, certains de toute dernière génération
03:00et parfois même atypique.
03:05Leurs pilotes amoureux de leur machine vont nous les faire découvrir avec toujours le
03:12même état d'esprit pour chacun, voler, planer à l'état pur.
03:16Avant que vous décolliez, on inspectera la piste comme on l'a fait ce matin.
03:24Normalement, elle est nickel, mais on fera un tour pour voir s'il n'y a pas un obstacle
03:29ou autre qui ne serait pas bon, d'accord ?
03:31Très important, je le dis maintenant, mais on va le revoir tout à l'heure sur le plan,
03:34pas de survol du public, la zone publique, c'est les dunes, d'accord ?
03:37Donc là, pas de survol, c'est en dessous de 300 mètres, on va le revoir tout à l'heure,
03:41ok ?
03:42Les procédures qui ont été définies avec l'aviation civile, donc sur la bande de décollage,
03:45là, on sera secteur nord, ça va être le cas, donc vous décollez et vous tournez
03:49gentiment sur la mer, donc tout ce qui sera circuit de piste, décollage ou atterrissage
03:53sur la mer.
03:54Si on décollait face au sud, dans ce cas-là, on bifurque et puis on fait le tour gentiment
03:59et on évite ça et vous êtes largement assez haut, ok ?
04:03Vous sentez que vous êtes trop bas, ça ne va pas haut, vous vous larguez, vous vous
04:06faites tout droit, comme dans les clubs, sauf que là, vous avez bien plus de place
04:09que dans les clubs.
04:10Les marées, donc on en a parlé tout à l'heure, donc on va être très bien sur le sol qui
04:13veut bien.
04:14Quand Stéphane s'est posé, c'est en heure locale, vous voyez, la hauteur d'eau, on était
04:17à à peu près 4,30 mètres, les 4,30 mètres, on va les récupérer à 15 heures et avec
04:23marée descendante, donc plus ça va aller, mieux, déjà le temps va s'améliorer et
04:27en plus, on va avoir de plus en plus de place.
04:29Ok, merci pour votre attention.
04:32Allez, cours, c'est bon, cours.
04:53Planeur donc Jonker JS1, un jet, un planeur assez récent, il a une dizaine d'années
04:59d'existence à peine, planeur qui fait dans la configuration actuelle 21 mètres d'envergure,
05:06c'est-à-dire que d'un bout à l'autre de l'aile, il y a une distance de 21 mètres
05:10qui lui permet d'avoir des performances de l'ordre de 60 de finesse, donc 60 kilomètres
05:17de distance horizontale, 1 kilomètre d'altitude et ce qui le déréférencie de planeur, on
05:22va dire, de génération un peu plus lointaine, il y a 30 ans, c'est surtout qu'il ne perd
05:28pas ses capacités à haute vitesse, c'est-à-dire que c'est un planeur qui a de bonnes performances
05:32également à haute vitesse.
05:33Planeur à réaction, ça fait sourire et on se demande à quoi ça sert, donc le moteur
05:40à réaction, c'est principalement pour éviter d'aller se poser dans les champs, ça nous
05:44permet d'un dispositif sécurisant puisqu'il y a très peu de traînée quand on le sort,
05:49une mise en route très rapide, 45 secondes et puis vous repartez, vous rentrez chez vous
05:54même si on n'a pas pu boucler notre circuit en vol pur.
05:59Le but du vol à voile, c'est de faire du vol pur, c'est de se balader mais en utilisant
06:02effectivement les courants ascendants, les courants d'air chaud, son objet, c'est principalement
06:08effectivement de nous sortir de situations complexes, éviter d'aller se mettre dans
06:12un champ et de prendre des risques.
06:24Le Silent 2 Electro d'Alisport, c'est une machine dédiée au vol à voile et qui a la
06:34particularité, grâce à sa motorisation électrique, de permettre le décollage autonome et un
06:41fonctionnement très sûr parce qu'il y a une formule particulière avec le moteur dans
06:45le nez, l'hélice va automatiquement se replier sous l'action du vent relatif dès qu'elle
06:51est à l'arrêt.
06:53Le gros intérêt de cette formule, c'est qu'on n'a pas de situation à risque avec une performance
06:59dégradée, avec le moteur sorti qu'on ne peut pas rentrer.
07:02Dès qu'on coupe le moteur, on a les performances d'un planeur immédiatement donc ici on a
07:09une liberté beaucoup plus importante et c'est vraiment très agréable.
07:12Si on n'a pas été extrêmement dépensier en énergie, c'est-à-dire si on a coupé le
07:18moteur pour tout de suite exploiter les ascendances, il reste une assez forte quantité d'énergie
07:24dans les batteries pour alimenter les instruments de bord mais aussi pour, en cas de besoin,
07:31réutiliser le moteur pour rentrer au terrain.
07:33On voit de toute façon que la grande majorité des planeurs qui sortent aujourd'hui chez
07:38les constructeurs ont un moteur parce que les gens investissent et préfèrent rentrer
07:43tous les soirs plutôt qu'avoir un dépannage dans un champ.
07:47Même si ça reste, selon moi, l'âme du vol à voile, se poser dans un champ.
07:50Donc il y aura cette évolution qui est là.
07:52Après on peut regretter que les constructeurs ne pensent pas assez aux planeurs de début.
07:55Je pense aux planeurs école, aux planeurs qui permettent aux jeunes.
07:58Vous avez vu, aujourd'hui il y avait des jeunes de 14 ans qui sont là chez Solo qui
08:01ont aidé à faire voler ces merveilleuses machines.
08:03On pourrait souhaiter à la fois qu'on ait ces orchidés, ces planeurs extrêmement performants
08:07mais qu'on ait aussi un développement de planeurs peut-être plus modestes mais en
08:12tout cas qui soient sur un segment plus de formation et peut-être que la France a une
08:15carte à jouer pour développer ce type de planeur.
08:17Le Pegas c'est un planeur français qui a été conçu dans la fin des années 80 et
08:23construit jusqu'à la fin des années 90.
08:25Celui-ci est de 97, c'est un des derniers.
08:27C'est vraiment le planeur, on va dire, le plus standard qu'on peut avoir en club.
08:32C'est un planeur qui est très intéressant parce qu'il permet à la fois de faire du
08:35perfectionnement, pas du début mais du perfectionnement, dès qu'on est un peu débrouillé on peut
08:38passer sur ces machines-là.
08:39Par contre, ça reste une machine quand même très performante et du coup la pratique en
08:45compétition et à haut niveau est possible aussi avec ces machines-là.
08:47Donc on peut envoyer des jeunes assez rapidement sur les championnats de France dans cette
08:52classe-là de planeurs.
08:53C'est un planeur qui fait 40 de finesse donc on peut faire quand même des vols de 3, 4,
08:57500 km quand ça marche bien.
08:58C'est vraiment la compétence du pilote et son expérience qui va faire qu'on va aller
09:02plus vite que le copain sur une épreuve de championnat.
09:05Et puis l'absence de moteur mais aussi un petit piment supplémentaire.
09:09Quand on n'a pas de moteur du tout, il faut vraiment se battre jusqu'au bout pour rester
09:12en l'air et réussir à rentrer à l'aérodrome.
09:15Donc c'est deux facettes complémentaires de la pratique et qui sont vraiment complémentaires.
09:23Voilà, il est temps maintenant avant de procéder à l'inauguration de la plaque commémorative.
09:34On est très heureux depuis dix ans d'avoir pu associer à la fois la mémoire de cet
09:40événement de 1856 et l'actualité qui est l'actualité du vol à voile et qui s'exprime
09:46aujourd'hui à travers la venue des planeurs.
09:49Moi-même qui ne suis pas un spécialiste, je découvre que le monde de la technologie
09:53du planeur a considérablement évolué encore dans les matériaux, dans les propulseurs d'appoint.
10:01Je vois effectivement que des dispositifs comme les winglets ont d'abord été adoptés
10:07sur les planeurs avant d'être adoptés sur les gros appareils de série.
10:11Donc je suis très fier que le monde du planeur, qui rend souvent et qui aime rendre hommage
10:18à Jean-Marie Lebrise, soit resté un monde de la recherche, du développement, de l'ingéniosité
10:24et puis aussi en parlant des bénévoles qui sont ici aujourd'hui, de la passion.
10:37De la savate, il y en a pour tous les goûts.
10:45Boxe française, canne combat mais aussi self-défense, initiés comme amateurs trouvent leur bonheur
10:50dans ces disciplines.
11:07La savate est censée être un sport de combat, de percussion, où on touche avec les poings
11:36et les pieds.
11:37Avec la particularité par rapport aux autres sports de combat, on utilise la chaussure,
11:41on utilise toutes les surfaces de la chaussure pour toucher avec les pieds, le talon, la
11:45pointe, la semelle, le tranchant de la chaussure.
11:47En savate boxe française, il y a la pratique assaut, c'est la maîtrise des coups.
11:53Ça a quand même un impact, mais on ne peut pas mettre hors combat son adversaire.
11:57Et il y a le combat, où là on a le droit d'aller jusqu'au KO, le blessé, le porté
12:01atteint à son intégrité physique.
12:03La savate boxe française s'adresse à tout le monde, aussi bien pour les enfants, les
12:07adolescents, les adultes, les femmes, les hommes, les handicapés, on peut aller même
12:12jusqu'au senior.
12:13C'est un sport qui est magnifiquement bien conçu, ça développe toutes les qualités
12:17physiques, que ce soit l'endurance, la puissance, la coordination, la souplesse et les qualités
12:23mentales.
12:24Ça apporte beaucoup d'assurance, de confiance en soi, de prise de décision.
12:28Il nous apprend justement à gérer nos peurs ou notre agressivité.
12:31On apprend la gestion de ses émotions.
12:58La canne de combat est un sport de combat armé.
13:12Les tireurs enchaînent des coups, des sauts, des fentes, des voltes et des esquives dans
13:18des séries afin d'essayer de toucher au maximum son adversaire.
13:22La canne de combat se pratique avec une canne en châtaignier longue de 95 cm et pesant
13:29environ 120 grammes.
13:30Ce sport de combat associe des techniques ludiques et efficaces et permet à tous, hommes,
13:40femmes, enfants, petits et grands, de rapidement maîtriser les quelques coups de base et les
13:46principales techniques.
13:47Avec les six coups principaux, un débutant pourra facilement maîtriser un jeu d'opposition.
13:57Cette discipline permet de pratiquer un sport de combat sous forme d'assaut sans se faire
14:03mal puisque les techniques sont toutes contrôlées et codifiées et le pratiquant protégé.
14:10Pour ceux qui veulent aller plus loin, la canne de combat se pratique également en
14:14compétition, que ce soit au niveau régional, interrégional, national et international.
14:44La savate-bâton de défense, c'est une discipline qui est destinée à apprendre
15:10à se défendre efficacement face à tout type d'agression.
15:14En employant des techniques simples, ça va être faire face à une agression verbale
15:17ou une agression en pied-point, face à plusieurs agresseurs aussi, face à des armes, ça peut
15:23être un couteau, un bâton ou même face à une agression au sol.
15:27C'est un sport où on va travailler et le côté psychologique et le côté physique
15:32parce qu'une agression, ça va se travailler sur un temps très court où on va devoir
15:35tout donner.
15:36C'est apprendre à gérer ses émotions.
15:37On va apprendre aussi la mesure et le contrôle du coup face à l'agression de façon à
15:41rester légalement dans le cadre de la légitime défense.
15:44C'est un sport qui est très diversifié parce qu'on va travailler non seulement sur
15:47des parades et des percussions, mais on va aussi travailler sur des saisies, sur des
15:53clés articulaires, des étranglements, voire même des projections.
15:56Un de ses avantages aussi de la savate-bâton de défense, c'est d'apprendre aux licenciers
16:00à prendre confiance en eux.
16:02Et c'est vrai que nous, c'est un peu notre rôle aussi dans cette discipline, c'est
16:06leur montrer que malgré leur âge, malgré leur gabarit, ils ont des atouts qui permettent
16:11qu'ils puissent se défendre.
16:42C'est le moment détente de votre magazine.
16:46Laissez-vous envahir par le calme et les énergies du tai chi chuan et du qi gong.
16:51Le tai chi chuan associe la lenteur et le relâchement, l'agilité et la souplesse,
17:19l'ancrage et la fluidité, l'attention et le calme.
17:50Il privilégie la mobilité, le mouvement circulaire et la précision du geste, à
17:59mains lourdes comme avec des armes.
18:01L'écoute du partenaire, clé de la réussite, prime dans l'exercice des mains collantes
18:24et évolue en continuelle transformation.
18:27Le tai chi chuan est une élégante école de la vie.
18:57L'élégance, l'intimité, l'intimité, l'intimité, l'intimité, l'intimité, l'intimité,
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19:59La Chine?
20:04En observant la nature, les animaux, le rythme des ciseaux,
20:11la Chine a tracé un chemin de fluidité et d'harmonie retrouvé.
20:16Le Qigong accorde le geste et la respiration pour étirer le corps, mobiliser les articulations,
20:43alléger les tensions, vilifier le métabolisme, réguler les émotions, là où va la concentration,
21:05là où va le Qi.
21:20Dynamique ou statique, le Qigong facilite la circulation de l'énergie et du sang dans le corps.
21:45Il stimule les fonctions des organes, contribue à la souplesse et à l'équilibre.
22:03Réflux et reflux, puissants alliés de la vitalité, c'est le travail qu'envie de l'énergie, Qi.
22:33Dans ma fédé, c'est déjà terminé. A bientôt pour un nouveau magazine consacré à l'actualité des fédérations sportives.
23:03Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
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