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Corte ordena suspensión temporal de proyecto Corredor del Caribe
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hace 2 años
Corte ordena suspensión temporal de proyecto Corredor del Caribe
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Diversión
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Y a pesar que en redes sociales circuló un documento donde se informaba de la suspensión
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temporalmente del Proyecto Carretero Corredor del Caribe que busca conectar al Distrito
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de Colón con la Costa Arriba, se realizó un foro público convocado por el Ministerio
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de Obras Públicas para ver el tema del estudio de impacto ambiental categoría 3 de este
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mismo proyecto.
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Aquí tuvieron participación grupos ambientalistas y también moradores de los pueblos costeros.
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A nosotros nos preocupa la paralización de la obra del Corredor del Caribe, definitivamente
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este es un proyecto que va en beneficio del desarrollo del Distrito de Porcobelo y del
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Distrito Santa Isabel.
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El tranque que todos los días tenemos en el área de Sabanita, Pilón, Río Alejandro,
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Villa Alondra, es comunal todos los días en donde un vehículo debe tomar 10, 15 minutos,
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se toma hasta 2 y 3 horas y es una carretera que prácticamente ya está obsoleta, así
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es que nosotros vemos que para poder desarrollar el área de Costa Arriba definitivamente es
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importante.
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Es correcto, lo principal que nos llama la atención es que para efectos de este proyecto
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se ha decidido dividir o segregar en dos proyectos distintos para hacer dos estudios de impacto
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ambiental distintos, lo cual es incorrecto, ya que el objetivo de realizar un estudio
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de impacto ambiental es determinar la viabilidad y los impactos del proyecto en conjunto, en
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una totalidad, no podemos hablar de secciones individuales del proyecto cuando el impacto
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es mucho mayor.
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Así que el llamado a atención es, por supuesto, para que se corrijan este tipo de irregularidades
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y que se acate la Constitución y la ley.
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El proceso legal que se acepta en la Corte Suprema de Justicia, ¿desde qué tiempo fue
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presente?
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Eso ya tiene varios meses de estar en proceso, afortunadamente y gracias a la presión ciudadana
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se logró que la Corte Suprema de Justicia fallara en derecho o que hiciera esta medida
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temporal para proceder de fondo con el contenido de esta demanda de nulidad.
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Bueno, para nosotros fue una sorpresa de verdad conocer esta posición de los magistrados
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en contra de una denuncia, no sé cuándo se puso, pero qué casualidad que salen el
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día de hoy cuando se llama a la consulta pública del tramo del resto de los 14 kilómetros
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que hoy se celebra aquí en este lugar.
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Creo yo que no tienen, bueno, ellos sabrán qué fundamento utilizaron para paralizarla
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temporalmente mientras que se investiga alguna posición de X persona que haya puesto la
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denuncia.
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Sin embargo, nosotros vamos a dar seguimiento a este tema porque nosotros también tenemos
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argumentos de desarrollo desde el sector, no solamente en la parte socioeconómica,
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sino en la parte de educación, que nuestros jóvenes salen a muy tempranas horas del área
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para llegar a los colegios de Colón Centro, porque allá no hay secundaria.
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Igualmente, cómo hacemos con la salud?
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Los moradores de la costa arriba de Colón no descartan nuevas movilizaciones luego de
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conocerse la paralización de este proyecto Carretero Corredor del Caribe, luego que se
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admitiera uno de los recursos legales en la Corte Suprema de Justicia presentada por grupos
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ambientalistas, quienes han denunciado algunas irregularidades en el estudio de impacto ambiental,
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además de la devastación de zonas protegidas en el área de Sierra Llorona.
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Es la información, compañeros, en las últimas horas ha estado circulando la información
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de la Corte Suprema de Justicia, que admitió una demanda en la sala tercera contra un proyecto
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carretero ubicado en la provincia de Colón, conocido como el Corredor del Caribe, que
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va desde Quebrada Ancha hasta María Chiquita, y la demanda se interpuso justamente por supuestos
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daños ambientales causados por la construcción de este proyecto.
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La admisión de la demanda en la Corte Suprema de Justicia también ordena la suspensión,
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al menos temporalmente, de este proyecto, cuya inversión asciende a los más de 91
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millones de dólares.
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Y esta tarde, justamente, hemos conversado con el ministro de Ambiente, el señor Mircea
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Desconcepción, para cuestionarle sobre el estudio de impacto ambiental que se le concedió
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a la empresa para realizar este proyecto carretero en la provincia de Colón.
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El señor Desconcepción ha mencionado el día de hoy que está a la espera de un informe
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técnico que han elaborado los trabajadores, los colaboradores del Ministerio de Ambiente
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de la oficina regional de la provincia de Colón.
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Pero vamos con esas declaraciones.
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Adelante.
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No ha fallado la Corte.
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Ellos admitieron el recurso, pero por el principio precautorio que nosotros lo aplicamos en el
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Ministerio de Ambiente, suspendió por si al final hay una evidencia que hay daño ambiental
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o alguna irregularidad en la aprobación del estudio de impacto ambiental, entonces ellos
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actúan de fondo.
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Si no hay algún motivo por el cual condenar la resolución del estudio de impacto ambiental,
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ellos aprobarían la acción que emitió el Ministerio de Ambiente.
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¿Han ido a inspeccionar la obra?
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Claro, el Ministerio de Ambiente nunca aprueba el estudio de impacto ambiental y durante
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la construcción se hacen las inspecciones pertinentes.
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¿No encontraron nada malo?
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No he recibido el informe, pero todo proyecto tiene un impacto ambiental, por eso son los
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estudios de impacto ambiental, para ver las medidas de mitigación, compensación y las
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adecuaciones ambientales.
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¿Por eso, por las revisiones que han hecho allá en sitio, no se ha encontrado nada irregular?
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Ya no ha llegado, lo pedí hace tres días, me debe estar llegando mañana el informe
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de inspección.
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¿Eso lo traerán los técnicos?
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Del Ministerio de Ambiente de la regional de Colón, que es la que tiene la jurisdicción
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en este tramo de carretera.
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¿Qué pasaría si la Corte decide fallar, cómo quedaría el proyecto?
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No se puede realizar el proyecto.
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Si la Corte finalmente su dictamen es que no puede ir al proyecto, entonces pues no
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lo pueden construir.
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¿Cómo quedaría el Ministerio de Ambiente ante esta aprobación del estudio de impacto
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ambiental entonces?
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Vamos a esperar el resultado, la Corte Suprema de Justicia ha fallado desde hace 20 años
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en torno a estudios de impacto ambiental y muchas veces le ha dado la razón al Ministerio
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de Ambiente, en otras no.
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Así que no podemos adelantarnos cuál va a ser el veredicto de la Corte Suprema de
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Justicia.
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Para mí todo lo que sea a favor de la naturaleza es positivo, pero tenemos que como país buscar
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un balance evidentemente entre la naturaleza y el desarrollo, que tiene que ser sostenible.
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Bien, ahí están las declaraciones entonces del Ministro de Ambiente y también el designado
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por parte del presidente electo.
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Lo importante es que este tema ha dado mucho de qué hablar en los últimos días, en los
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últimos meses al ver esas imágenes que han captado algunos ciudadanos panameños, imágenes
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incluso aéreas de todo lo que está dejando a su paso este proyecto carretero.
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Y bueno, ahora se espera también entonces que la Corte entre a decidir después de haber
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admitido esta demanda en contra de este proyecto cuya inversión asciende a los más de 91
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millones de dólares, saber qué es lo que va a ocurrir, si en efecto falla a favor o
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en contra de esta demanda.
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