Le 30 km/h en ville est-il vraiment respecté ?

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Paris, Rennes, Toulouse... de nombreuses communes instaurent le 30 km/h en ville, mais les usagers de la route le respectent-ils ?

Transcript

00:00Moi, je me fais des fois doubler par des vélos ou des trottinettes.

00:04Quand on est à 30, tout le monde claque son derrière.

00:06Je pense qu'il faut apaiser les mobilités dans le centre-ville.

00:09C'est une bonne chose.

00:10Paris, Lille, Toulouse, plus récemment Rennes depuis septembre 2023,

00:14ces villes ont instauré le 30 km heure en ville,

00:17mais les usagers de la route le respectent-ils ?

00:20Quand on est à 30, tout le monde claque son derrière.

00:23Ça crée plus de bouchons ?

00:25Oui, un petit peu.

00:27Si on laisse à 50, c'est bon.

00:29Pour vous, il faudrait tout remettre à 50 dans tout le centre-ville ?

00:32À part certaines zones.

00:34Je ne sais pas, je n'ai pas de radar sur le CV de la tête,

00:37mais parfois, certaines voitures vont vite.

00:41Je ne vois aucun intérêt du 30 km heure.

00:43Je pense que niveau pollution, on n'a rien gagné.

00:45Je vois même peut-être pire.

00:47Vous ne le respectez jamais ?

00:49Si, on le respecte pour les piétons, mais des fois, il faut doubler.

00:53Il y a des fois où on accélère un peu,

00:55parce qu'on a le moyen de passer devant un bus.

00:57Les gens sont plus respectueux de l'alimentation de vitesse.

01:01Je travaillais à Paris avant.

01:03Ils sont plus disciplinés.

01:05Vous vous sentez en sécurité ?

01:07En sécurité sur mon vélo, oui.

01:09Je ne sais pas si vous avez vu, mais il y a une pétition

01:11pour généraliser le 30 km heure partout en France,

01:13dans tous les centres-villes.

01:14Si tout le monde suit la règle, c'est bon.

01:20On est pris par le temps.

01:22Il y a des bouchons partout.

01:25Pour moi, ça va juste amplifier les bouchons qui sont déjà énormes.

01:29Ce n'est pas moins dangereux.

01:31Les gens ne le respecteront pas, mais ce n'est pas moins dangereux.

01:3330 km à l'heure sur des secteurs comme des boulevards périphériques,

01:37ce n'est peut-être pas judicieux.

01:39Où il n'y a pas vraiment de piétons, où ça roule bien,

01:43où on a une belle ligne droite,

01:45je pense que maintenir le 50 km, ça peut être judicieux.

01:48Mais dans les centres-villes proprement,

01:50où il y a des piétons, où il y a des vélos, où il y a des trottinettes,

01:54moi, je suis pour.

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