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Les pièges à éviter durant l'examen du permis théorique
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il y a 2 ans
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Art et design
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Donc on a regardé dans la base de données toutes les questions qui avaient un taux d'échec
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le plus élevé.
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Donc ici nous sommes face à une question où il y a un taux d'erreur assez important.
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Décryptez-nous un petit peu cette question et là où il ne faut pas se tromper.
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En fait, comme je le dis toujours, la réponse est dans la question, donc ici on vous pose
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une question, que signifie cette flèche ? Donc on a vraiment le terme flèche, donc
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si on parle d'une flèche dans la question, il faut essayer de la retrouver dans l'image.
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Donc on dit que signifie cette flèche verte à la sortie de ce carrefour ? On voit ici
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qu'il n'y en a pas, donc ce n'est pas de ce côté-là qu'il fallait chercher et
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on voit ici la flèche qu'on appelle la flèche d'évacuation des carrefours.
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Donc on a déjà le mot, on a retrouvé l'élément dans l'image, donc quand on doit répondre
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à une question d'examen, il faut lire le texte, retrouver les indices dans l'image
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et après, à la limite, relire une dernière fois la question pour répondre.
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En fait, ici, on est dans une question assez typique, on a un mot qui est toujours problématique,
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on a « en deçà du signal d'agglomération, ma vitesse est limitée à ». En deçà,
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ça veut dire avant, donc c'est très très bien de comprendre que c'est avant, donc
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quelle était ma vitesse avant le signal ? Ce signal est un signal de fin d'agglomération,
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donc avant, j'étais en agglomération, la bonne réponse est donc 50 km heure.
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On va foncer sur le 70 km heure, or, ce n'est pas ce qui est posé dans la question, la
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question disait « en deçà du signal », donc avant le signal, le premier signal.
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Est-ce qu'il y a d'autres mots pièges qu'en deçà ?
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On a en deçà, on a au-delà, souvent ce sont les mots les plus communément utilisés,
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puis il y a des petits mots qu'il faut faire attention du style « je suis en Flandre,
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je suis en Wallonie, je suis à Bruxelles ». Donc déjà, quand on a ces trois régions,
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c'est qu'il y aura un problème de vitesse et donc il faudra vraiment faire attention.
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Au niveau de l'annexe au permis de conduire sur les matières d'examen, donc on a le
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code de la route, on a les lois à coordonner, les lois à coordonner c'est alcoolémie,
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drogue et tout ce qui est juges.
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On a tout ce qui est réglementation sur le permis de conduire en général, donc quand
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est-ce que je peux obtenir quel permis et ainsi de suite.
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Et on a toute une série de questions annexes sur la sécurité routière, sur l'éco-conduite,
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sur quelques questions de mécanique, mais surtout toute la mécanique liée à la sécurité,
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à la pollution aussi.
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Pour être bien prêt à l'examen, il y a deux grandes règles pour moi, il faut s'équiper
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des bons outils.
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Le premier outil, je conseille toujours de prendre un livre, d'acheter un livre récent,
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un livre qui a moins de deux ans puisqu'il y a quand même une à deux règles qui changent
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chaque année.
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Deux ans, ça fait déjà quatre règles qui seraient renées dans le livre.
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Deuxième point, c'est là où je m'entraîne.
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Il y a plein de sites internet qui existent sur le marché belge pour s'entraîner.
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Ne prenez pas celui qui a l'air le moins cher, prenez celui qui est fait en Belgique
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parce que fait par des professionnels belges, et c'est vraiment un garant d'efficacité
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puisqu'on a déjà remarqué qu'énormément de candidats s'entraînent sur des sites
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où il y a des fautes, et ça c'est mortel pour l'examen.
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