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BFM
  • il y a 2 ans
Le bateau réalise actuellement des essais avant sa première transatlantique, direction New-York, pour ramener des matières premières telles que du chocolat ou du café. Un moyen de décarbonner le fret.

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Transcription
00:00 Oui à la seule force du vent et là on le sent bien le vent ce matin alors je
00:04 suis pas totalement rassurée parce que là on est accroché en fait grâce à
00:08 des harnais au mât qui fait 40 mètres de haut donc là on doit être à 5-10 mètres
00:14 du sol et Olivier qui va commencer à hisser les voiles c'est ça ?
00:19 Ouais on va envoyer les voiles là on est au large de Saint-Malo il fait beau ce matin et puis on va aller jouer devant.
00:24 Toi t'as l'air parfaitement rassurée, moi pas du tout !
00:27 Bah ouais c'est cool il y a du vent, il y a du soleil, on a une belle vue d'ici donc on va
00:32 commencer à se parer à hisser cette voile là, celle de devant et puis tout à l'heure on fera route sous voile.
00:38 Vas-y montre nous alors c'est vrai que ce voilier il fait 50 mètres, 52 mètres de long, 11 mètres de large et donc 40 mètres de haut.
00:47 Comment vous faites pour vous nourrir, pour vous chauffer ?
00:51 C'est la seule force du vent donc vous n'utilisez pas de moteur ?
00:55 Ouais la réalité c'est que le porte-container c'est super efficace et pour décarboner on va décarboner 100% de la propulsion avec les voiles
01:01 et ensuite pour décarboner ce qu'on utilise à bord pour la sécurité, la radio communication, la cuisine,
01:08 on va utiliser des panneaux solaires qui sont juste derrière nous là.
01:11 Des panneaux solaires qu'on voit effectivement sur le voilier.
01:14 Et on a des hydrogénérateurs sous l'eau qui permettent par la traînée du bateau de produire de l'électricité
01:19 et après pour le chauffage ça peut paraître anecdotique mais en réalité quand on va à New York des fois il fait -15°C
01:25 donc là en fait il fait chaud et on a une chaudière à granulé où on peut utiliser le cycle court du carbone pour chauffer le bateau.
01:32 Merci beaucoup Loïc, moi j'ai qu'une hâte c'est de redescendre je vous le cache pas !
01:37 Mais bon voilà donc on est dans le vide là et l'objectif c'est de faire 6 allers-retours par an.
01:44 Première Transatlantique prévue le 15 mars avec 8 à 9 marins à bord de ce voilier cargo qui va aussi transporter des marchandises.
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