Les travaux du métro léger de Charleroi et comment le rendre plus sécurisant

Laurent Blanchart du TEC est bien conscient du sentiment d'insécurité dans le métro carolo

Transcript

00:00 L'objectif est multiple.

00:07 On veut améliorer l'accessibilité notamment des PMR au niveau des stations de métro.

00:14 On veut également améliorer la visibilité, la luminosité en soi des stations, ouvrir

00:20 les stations vers l'extérieur pour travailler sur ce sentiment d'insécurité que certains

00:28 voyageurs peuvent parfois avoir quand ils rentrent dans une station de métro.

00:32 Donc les enjeux sont multiples.

00:34 Ce qu'on veut aussi faire, c'est préparer à l'installation de portiques que l'on

00:40 installera par la suite pour de nouveau travailler sur des stations moins accessibles au monde

00:45 extérieur qui n'utilisent pas un billet de transport en commun.

00:50 Ce sentiment d'insécurité, on y travaille bien évidemment aujourd'hui, on y travaille

00:59 avec nos équipes sécurité, nos équipes contrôleurs, on travaille énormément là-dessus

01:03 aussi avec la police de Charleroi.

01:05 On est occupé actuellement à faire un audit de sûreté qui doit identifier ce qu'on

01:11 doit encore mettre en place au niveau ressources humaines, au niveau du matériel pour à la

01:16 fois sécuriser concrètement et le fait de sécuriser concrètement, améliorer ce sentiment

01:23 d'insécurité que certains peuvent avoir.

01:26 Merci beaucoup.

01:27 ♪ ♪ ♪

01:30 [SILENCE]