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00:00 Ça devient de plus en plus dur pour Sébastien Loeb face à Julien Fébraud.
00:03 Si je ne suis pas trop loin de Sébastien Loeb, ça voudrait dire que je ne suis pas trop mal classé.
00:07 Public, il faut faire trembler la montagne de Superbeps !
00:11 J'espère qu'il ne se passera pas de dinguerie.
00:14 J'aurais envie de conduire ça tous les jours.
00:20 Ça va être un régal.
00:23 Et un peu de stress aussi, quand même.
00:24 Salut les amis, soyez les bienvenus au Trophée Ambrose.
00:28 C'est la dernière aujourd'hui à Superbeps et je suis avec Antoine.
00:32 Salut Antoine.
00:33 On va tous les deux rouler aujourd'hui.
00:35 Antoine avec les stars et nous avec les autres.
00:39 Tu es passé chez les pros cette année après ton titre l'an dernier ?
00:42 Je suis passé chez les pros.
00:43 Ils s'est passé exactement ce qui devait être passé, c'est-à-dire que je me suis fait laminer.
00:45 Tu as quand même fait un dépassement historique sur Loeb cette saison.
00:48 C'est la seule chose qu'on retient là.
00:50 Et Pamis qui attaque.
00:51 Déjà Nathalie Berton derrière.
00:53 Oh, ça s'est infiltré.
00:54 Oh c'est joli, c'est Julien Fébraud qui est laminé.
00:57 Sébastien Loeb !
00:58 Mais il est de retour aujourd'hui.
00:59 Oui, il est là.
01:00 Donc peut-être on a une autre occasion de nous rencontrer en piste.
01:03 Ce serait bon signe parce que comme lui va aller vite,
01:04 si je ne suis pas trop loin de Sébastien Loeb,
01:06 ça voudrait dire que je ne suis pas trop mal classé.
01:07 Mais il ne s'est pas encore gagné cette affaire.
01:09 Oui.
01:09 Bon, suivez-nous les amis.
01:10 De toute façon, on vous embarque avec nous dans cette aventure à Superbeps.
01:13 Vous avez vu, c'est une fine couche de neige qui se transforme vite en eau, en gadou.
01:26 Et ça devient déjà très compliqué de rouler alors qu'il y a eu seulement quelques voitures qui sont passées.
01:30 Donc on va voir, mais les conditions de piste sont vraiment, vraiment extrêmes.
01:34 Quand il se met après, vite, on détend.
01:35 Oui, voilà.
01:36 On va être obligés de s'ajuster toute la journée parce que c'est très, très compliqué.
01:39 Vu comme c'est compliqué, pour se donner de la force, petit déj, parti.
01:45 As-tu vu la piste ?
01:49 C'est marrant.
01:51 Je n'ai rien vu, je viens là, je suis touriste.
01:53 Oui, mais c'est marrant.
01:55 On m'a dit "sois là" tout à l'heure.
01:56 Pour régler le baquet.
01:57 Voilà.
01:57 Ensuite, le baquet, c'est une tirette comme une voiture.
02:00 Et en fait, c'est réglé et je me suis mis 3h à l'hôtel.
02:03 La hauteur du volant et...
02:04 C'est fonctionnel.
02:09 Ok, d'accord.
02:10 Voilà, exactement.
02:12 Putain de fou.
02:12 Ça s'est passé comme ça.
02:13 En trousse.
02:13 Bonjour.
02:18 Ils ont raté la piste ?
02:23 Oh la vache.
02:25 Là, il n'y a même plus de neige.
02:26 C'est quoi ?
02:27 Là, c'est le...
02:28 C'est le circuit.
02:29 Le circuit, ouais.
02:30 On est sûr que ce n'est pas le parking du...
02:32 Là, il n'y a même plus de neige et même plus d'eau.
02:36 Ils sont en train de racler toute la piste.
02:37 On va vraiment rouler sur du goudron, avec des pneus clous.
02:39 C'est marrant.
02:40 Je suis prêt.
02:41 Ben non.
02:42 Non ?
02:43 Non, non.
02:44 C'est le circuit, c'est en venace.
02:45 Ben ouais, c'est ça.
02:46 C'est très différent.
02:47 J'ai un petit peu plus d'espoir.
02:48 Je vais pas dire que je suis prêt.
02:49 En plus, de toute façon, les conditions, personne ne les a jamais vraiment testées.
02:52 C'est là.
02:53 Je me passe à gauche, c'est ça ?
02:54 C'est la gauche.
02:55 Tu vas faire un petit peu de tour.
02:56 C'est la droite.
02:57 Tu vas faire un petit peu de tour.
02:58 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
02:59 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
03:00 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
03:01 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
03:22 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
03:45 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:12 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:15 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:16 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:17 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:18 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:19 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:20 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:21 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:22 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:23 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:24 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:25 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:26 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:27 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:28 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
04:49 Et puis après, tu vas faire un petit peu de tour.
05:18 C'est totalement différent. Je ne sais pas du tout ce que ça va donner.
05:21 C'est un autre pilotage complètement, c'est de la piste mais qui drifte à moitié.
05:26 C'est incroyable, ça fait peur. Franchement, ça fait peur.
05:30 Il y a des virages où tu te sens que tu peux décrocher, c'est incroyable.
05:34 Oui, j'ai retiné, elle ne me servait à rien. Non, c'est à moi.
05:40 C'est plus flippant je trouve.
05:42 C'est beaucoup plus sensationnel.
05:44 Ce qui arrive plus vite.
05:45 Les vitesses en virage et tout, je trouve que ça a beaucoup plus d'impression.
05:48 Et sur les longs virages, toi tu freines qu'une fois ou tu remets plusieurs fois des petits coups de frein ?
05:51 Non, en fait ce que je fais c'est que je freine et après il faut quand même laisser de la vitesse
05:55 parce que vu qu'il est long le rayon du virage, il faut quand même laisser de la vitesse.
05:58 Donc tu freines une fois normalement et après tu gardes un peu le filet de gage,
06:03 donc tu accélères mais il ne faut pas freiner fort.
06:06 Il faut faire fort et après tout.
06:09 Je me retrouve à freiner, en mettre un peu, freiner.
06:11 Oui, parce que là en fait ils sont très longs les virages,
06:14 donc là il faut essayer de reculer un peu le point de frein et de freiner peut-être moins fort.
06:19 Ok, très bien.
06:20 C'est nice, il n'y a pas de volant.
06:39 Ok, je vais aller faire mon travail.
06:43 Je vais faire mon travail et tu vas faire le volant.
06:46 Ok.
06:47 Là on est bien, le volant est bien.
06:50 C'est du choc.
06:51 Ok.
06:52 Là on va partir pour le moment peut-être le plus important de la journée,
07:05 la qualif parce qu'on sait qu'à Landros c'est dur de doubler en course,
07:08 donc la position de départ est primordiale.
07:10 Trois tours, c'est le temps cumulé des trois tours qui compte.
07:13 Les essais étaient un petit peu mieux que ce que je pensais,
07:15 mais là je pense que tout le monde va donner son max.
07:17 Il va falloir que je trouve encore du temps à gratter
07:20 pour partir le mieux possible sur la grille et espérer viser le podium,
07:22 mais vu la concurrence, ça ne va pas être facile.
07:25 Donc ça va être un régal et un peu de stress aussi quand même.
07:28 [Musique]
07:32 [Applaudissements]
08:00 J'ai trop kiffé et je suis trop content.
08:02 Je pense qu'en l'état je pouvais difficilement faire mieux.
08:04 J'ai réussi ma qualif à mon sens.
08:06 Je ne sais pas quel temps ça donne, mais franchement j'ai trop kiffé
08:09 et je suis content de moi, donc exceptionnel, parfait.
08:11 Il ne reste plus que la course.
08:13 J'aurais envie de conduire ça tous les jours.
08:15 Non, t'as six points de l'élu.
08:16 Alors, on vous a fait un 46 tous par premiers.
08:19 Non, je suis en pouls.
08:21 Ah, t'es en pouls.
08:22 Ah, mon dieu, exceptionnel.
08:23 Alors là c'est le choc absolu.
08:25 J'ai tout donné, je suis content parce que j'avais tout donné,
08:28 donc c'est cool, c'est mon max.
08:29 Ah, là c'est totalement différent.
08:30 C'est le mieux de conduire.
08:31 Oui, c'est incroyable.
08:32 C'est incroyable.
08:33 Ça va tellement vite, je trouve que c'est tellement impressionnant.
08:36 Pour moi, là ça glissait plus que tout à l'heure.
08:38 Oui, là ça glissait aussi.
08:40 Le premier virage, j'ai pris un peu plus de force que tout à l'heure
08:42 et j'étais là, oh là là.
08:43 Oui, la sortie du premier virage.
08:44 Je me suis dit on va se calmer parce que je vais faire chier.
08:46 Je me suis dit pareil, exactement pareil.
08:48 Bon les amis, ça y est, les manches qualificatives sont terminées ici à Superbess.
08:54 Je suis très heureux parce que pour la dernière course du Trophée Andros,
08:58 je suis parvenu à me qualifier.
09:00 Je vais partir 6e sur la grille avec JB devant moi et Sébastien Loeb devant ma voiture.
09:08 On va jouer cette finale du mieux possible.
09:09 On va essayer de se faire plaisir.
09:11 Ce seront les derniers six tours de l'histoire de l'Andros.
09:14 Et donc, il faut en profiter, les savourer.
09:17 Le classement maintenant, il est établi.
09:19 Donc, il n'y a plus rien à jouer véritablement.
09:22 Il n'y a plus qu'à se faire plaisir sur la piste.
09:24 Donc, rendez-vous au premier virage.
09:26 Allez, vas-y, vas-y.
09:27 Ouvre, tu mouilles.
09:32 Tu deviens le plus grand.
09:34 Elle est externe, la poule à l'image.
09:36 Je ne sais pas.
09:37 Ce n'est pas bon ça pour moi.
09:38 On va laisser...
09:39 Ça dépend du départ.
09:40 Attends, attends, attends.
09:41 Est-ce que ça veut dire que je dois refermer la porte sans savoir si elle est à ma hauteur ou pas ?
09:44 On ne voit rien.
09:45 On ne voit rien ?
09:46 C'est bon.
09:47 Quel meilleur conseil tu peux me donner pour ce premier virage-là qui est assez compliqué ?
09:59 Tu parles premier.
10:00 Je parle premier ?
10:01 Tu parles premier ?
10:02 Mais quel conseil ? Reste devant.
10:03 Si jamais le mec est un peu oppressant, reste bien.
10:05 Tu t'en fous même si ça ralentit un petit peu.
10:07 Mais toutes les cordes, on va être sûr que le mec doit te faire l'intérieur.
10:10 Ok, ok.
10:11 Bon, merci Margot.
10:12 Bon courage.
10:13 A tout à l'heure.
10:14 Je vais essayer.
10:15 C'est parti, c'est l'heure.
10:16 Mélange de stress, d'appréhension, d'envie.
10:18 J'espère qu'il ne se passera pas de dinguerie et que je parle premier, j'arriverai premier.
10:25 Let's go.
10:26 Allez public, il faut faire trembler la montagne de Superbess.
10:35 C'est parti avec un très bon départ de Tom Villa qui se rapproche tout de suite de le piste.
10:41 Julien Febbrault déjà à l'attaque, il a déjà dépassé Jean-Baptiste Dubourg.
10:45 Julien Febbrault, on le sait, il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
10:49 Il a déjà passé la dernière à la deuxième place.
10:51 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
10:53 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
10:55 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
10:57 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
10:59 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
11:01 Il est capable de passer de la dernière à la deuxième place.
11:04 Il l'a déjà prouvé sur des finales.
11:05 Il est extrêmement motivé.
11:07 Attention, ici il va être attaqué.
11:08 Peut-être Sébastien Loeb qui était à la touchette.
11:10 Un contact.
11:11 Oh là là, quel plomb-tour Philippe.
11:16 Oui, alors là il y en a quatre ensemble.
11:17 Hop, hop, hop, hop, hop, hop, hop.
11:19 Il n'y a pas la seconde.
11:20 On a vu Sébastien Loeb qui était sur le talus, mais il n'a pas lâché.
11:29 Et il est maintenant poursuivi, pourchassé, attaqué par Julien Fébreau.
11:34 Déqualifié.
11:36 Et devant il n'arrive pas à creuser l'écart.
11:43 Il y a toujours six dixièmes d'écart.
11:44 S'il essaie, il va passer peut-être à la sortie de la grande courbe.
11:48 C'est incroyable la bagarre qu'ils sont en train de se disputer tous les deux.
11:53 Ça devient de plus en plus dur pour Sébastien Loeb face à Julien Fébreau.
11:56 [Musique]
12:12 Julien Fébreau ici sur Loeb.
12:13 Il essaie, il essaie.
12:14 Ah oui, il va tout donner.
12:15 Il n'y a pas d'ouverture.
12:16 Il va tout donner.
12:17 Là devant, c'est extraordinaire.
12:21 Il maintient sa première place, il ne fait aucune erreur.
12:23 Les deux voitures de tête, toujours ensemble, avec toujours le même écart.
12:26 Il y a sept dixièmes, donc presque rien.
12:28 Sébastien Loeb, il fait tout ce qu'il peut pour contenir Julien Fébreau.
12:31 Attention, Julien Fébreau qui monte sur le mur à la grande.
12:34 Il glisse beaucoup, Julien Fébreau dans cette fin de finale.
12:37 Allez, dernier tour.
12:44 Du moins, il n'y aura eu aucune erreur pour les autres.
12:47 C'est très homogène devant.
12:50 Sébastien Loeb, tour à risque jusqu'au bout à Julien Fébreau.
12:54 Dans cette dernière course du Trophy Andros, le drapeau dernier s'est fait.
12:58 Devant, il y a des joueurs, il reste pratiquement un tour.
13:03 Mais tout peut arriver, la moindre erreur doit se payer cash.
13:05 C'est maintenant.
13:07 Il y va, il y va, il y va, mais ça ne va pas passer.
13:12 Le Pistop F1 remporte cet Andros Battle.
13:19 Le premier place pour les pieds de moustache, Oles Moulion.
13:22 Ensuite, on va retrouver les niveaux de Hugo Gaffeyon.
13:25 Je suis soulagé.
13:27 Ça fait un bien fou, merci.
13:29 Je suis trop content.
13:31 Je n'y croyais tellement pas avant d'arriver ici aujourd'hui.
13:34 Magnifique.
13:35 J'ai eu chaud, je crois.
13:36 Ça a tapé deux fois, j'ai eu la peur de ma vie.
13:38 Quel bonheur, quel bonheur.
13:44 Bravo.
13:45 Merci, merci, félicitations.
13:46 Trop bien.
13:49 J'allais dire.
13:50 Là, c'est là.
13:54 Et le vainqueur de cette journée, c'est monsieur Antoine Baudu.
13:59 Antoine, le Pistop F1, très bien.
14:04 Bon, bravo Antoine.
14:08 Merci.
14:09 Tu ramènes la coupe à la maison.
14:10 Exactement.
14:11 C'est la dernière du trophée en haut, c'est celle qu'il fallait avoir.
14:13 Oui, c'est ça.
14:14 Je suis très content.
14:15 Je me suis dit juste ne pas faire d'erreur et bloquer les intérieurs.
14:18 Tom m'a touché deux fois, il m'a fait peur dans le dernier virage, j'ai cru que c'était fini.
14:21 Et en fait, non, ça va.
14:22 Donc très content.
14:23 Il a failli se faire stroler.
14:24 Exactement.
14:25 Mais toi, tu as été en Superpole, en Superfinal.
14:27 Oui, Superpole pour la dernière.
14:29 Une Superfinal avec un Sébastien Loeb juste devant et on a bien rigolé.
14:35 Mais on avait tous envie de s'amuser, de prendre du plaisir.
14:38 Je crois qu'à l'arrivée, ça s'est vu parce que tout le monde a joué le jeu.
14:41 Et puis le public, c'était incroyable.
14:43 C'est un truc de fou.
14:44 Donc c'est une belle fin.
14:45 J'espère.
14:46 J'espère que ça vous a plu les amis.
14:48 Et puis on leur donne rendez-vous bientôt sur les antennes de Canal.
14:51 Oh oui.
14:52 Avec des choses qui glissent heureusement un peu moins.
14:54 F1, des MotoGP, du rallye, plein de choses.
14:57 On va être au top.
14:59 Oui.
15:00 A bientôt les amis.
15:01 [Musique]
15:11 Bravo Etienne, super.
15:13 [Rires]
15:15 Super Etienne, bravo.
15:16 J'aurais préféré que ce soit moi.
15:18 Dix-huit, dix-tine.
15:19 [Rires]
15:20 [Silence]