00:00 [bruit de moteur]
00:11 [musique]
00:20 Il y a certainement beaucoup de choses qu'on n'a pas encore compris sur cet appareil,
00:23 parce qu'évidemment, il est très secret,
00:25 mais c'est ce qui se fait de mieux dans le domaine aéronautique,
00:28 et ils ont des décennies d'avance sur tous leurs concurrents.
00:30 Ils ont vraiment des objectifs de furtivité qui sont inédits,
00:34 avec du rayonnement thermique, avec même la couleur qui a été réfléchie,
00:38 parce qu'on s'est rendu compte, avec les évolutions,
00:41 qu'il y a certaines températures qui sont détectables dans l'air,
00:44 et donc on va changer la couleur des avions en fonction des configurations.
00:48 D'abord, vous avez la furtivité par les formes,
00:50 et on voit que c'est un appareil qui est très particulier,
00:53 c'est une aile volante, il n'a pas les empennages sur le dessus,
00:56 il n'a pas tous les systèmes qu'on voit d'habitude,
00:59 par exemple sur les avions de chasse,
01:00 qui permettent d'avoir une meilleure manœuvrabilité,
01:02 et donc ça va être un appareil qui est tout plat,
01:05 avec des entrées d'air qui sont cachées sur le dessus,
01:07 parce que tout ça, c'est le genre d'élément qui va être détectable,
01:10 par exemple par des radars.
01:12 Ensuite, il a un revêtement qui est particulier,
01:14 et là on est sur des peintures qui vont coûter plusieurs dizaines de milliers de dollars par litre,
01:19 qui sont faites avec des petites particules,
01:21 et qui vont piéger les ondes du radar,
01:23 et c'est-à-dire que ça ne va pas renvoyer.
01:25 Et le troisième élément, ça va être la furtivité thermique,
01:28 c'est-à-dire que l'avion ne va pas renvoyer de chaleur,
01:31 et donc ces entrées d'air sont masquées,
01:33 mais également à l'arrière, il va y avoir des systèmes de dilution,
01:36 pour éviter qu'il y ait trop de chaleur qui puisse être émise.
01:39 Et puis il y a également un dernier type de furtivité,
01:42 mais qui est quasiment invisible,
01:43 c'est ce qu'on appelle le rayonnement électromagnétique,
01:46 c'est-à-dire que de la même manière que votre téléphone va émettre une onde
01:50 et va pouvoir être détectée,
01:51 il faut imaginer que cet avion a des systèmes de furtivité dans ses communications,
01:56 par exemple avec de la communication qui pourrait se faire par laser.
02:00 L'objectif, ça reste le même que sur les avions précédents,
02:15 c'est d'assurer aux États-Unis une capacité de bombarder n'importe quel lieu de la planète
02:20 sans aucune limitation,
02:22 et même sans avoir besoin de demander l'autorisation de survol de leurs alliés.
02:26 Et puis le deuxième élément, évidemment, c'est une capacité de pénétration en premier,
02:30 détruire la défense aérienne ennemie pour pouvoir laisser des avions de chasse
02:34 accéder à derrière au terrain,
02:35 permettre à des flottes de porte-avions, par exemple, de se rapprocher des côtes,
02:39 en ayant détruit toutes les batteries côtières qui pourraient défendre un pays,
02:43 tout pays qui voudrait être agressif avec les États-Unis
02:46 ou un des alliés des États-Unis,
02:47 par exemple, on pense à Taïwan, à la Corée du Sud,
02:50 ces pays, la Chine par exemple, savent qu'à partir du moment où ils vont entrer
02:54 dans une action agressive, ils risquent de se prendre des missiles
02:57 qu'eux ne sont pas capables de détecter et de voir arriver.
02:59 Quand vous avez un bombardier stratégique furtif qui va être capable de passer
03:03 quasiment à la verticale de sa cible, là il peut larguer des bombes
03:06 qui vont faire plusieurs tonnes, 5, 6 tonnes d'explosifs,
03:09 et comme vous ne pouvez pas les détecter, vous ne pouvez pas empêcher l'arrivée
03:12 de ces explosifs qui vont être très très puissants
03:14 et qui vont être capables de déployer des bunkers en très grande profondeur,
03:17 ce qu'on ne pourrait pas forcément faire avec des simples missiles.
03:19 Il va être capable de voler certainement très haut,
03:22 on pense au-delà de 12 000, 15 000 mètres d'altitude
03:24 pour ne pas être vu depuis le sol, pour ne pas laisser de traîner dans le ciel,
03:28 évidemment, pour passer inaperçu, et puis plus on est haut également,
03:31 moins il y a de radars qui vont être capables de nous suivre.
03:33 L'autre dimension évidemment sur un avion qui est aussi stratégique,
03:37 c'est la dissuasion nucléaire, les États-Unis veulent garder la course
03:41 en tête en termes de capacité.
03:43 On sait évidemment qu'ils ont les sous-marins nucléaires en sorte d'engin,
03:46 comme la France, mais ils ont également ce vecteur stratégique aéroporté,
03:50 avec la capacité de larguer des moyens atomiques de très grande puissance,
03:53 sans avoir les missiles qui eux se font détecter,
03:56 parce que quand vous tirez un sous-marin ou quand vous tirez depuis le sol
03:59 avec des missiles, ça se fait détecter par l'adversaire,
04:01 et donc l'adversaire va pouvoir tirer dans l'autre sens.
04:04 Là l'objectif ce serait de pouvoir par exemple détruire des sites,
04:07 que ce soit avec des moyens conventionnels ou nucléaires,
04:09 avant même que votre ennemi ait pu vous détecter.
04:11 Pour être très clair, les États-Unis c'est un tiers du budget militaire mondial,
04:15 militairement ils sont inégalés, technologiquement dans ce domaine
04:19 ils mettent les moyens, on est sur un programme certainement
04:21 qui coûte au-delà de 200 milliards de dollars dans la totalité de son usage
04:25 dans les prochaines décennies, et personne aujourd'hui ne peut se permettre
04:28 de les suivre dans ce domaine.
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