09 INDYCAR GP DE ROAD AMERICA 2021 - CANAL+ - LA COURSE p6
09 INDYCAR GP DE ROAD AMERICA 2021 - CANAL+ - LA COURSE p6
Category
🚗
MotorTranscript
00:00 sur Palou.
00:01 Peut-être un problème électronique pour Kevin Magnussen.
00:09 Va-t-on avoir droit à la troisième neutralisation ?
00:12 -Oui, probablement. -J'ai perdu de la puissance.
00:15 Drapeau jaune. Drapeau jaune, sorti.
00:19 On l'aperçoit derrière Kevin Magnussen.
00:22 Là, on ne saura pas
00:24 quel pourrait être le résultat de sa stratégie.
00:28 Pour l'instant, c'est pas neutralisé.
00:30 C'est juste un drapeau jaune.
00:32 On va écouter.
00:33 -Ah oui. -Perdre de puissance complète.
00:37 Je crois pas que ce soit le moteur.
00:45 Son écran sur son volant, tout s'est éteint d'un coup.
00:49 Peut-être un problème électronique.
00:52 Ce n'est pas le moteur, je ne pense pas.
00:54 Sam Schmidt.
00:56 Il est en route.
00:57 On va voir s'il peut être refait.
01:02 -Ca y est. -Troisième neutralisation.
01:04 Il était à un endroit qui nécessite...
01:08 Il n'y a pas d'évacuation possible par le côté.
01:11 Il va falloir venir chercher la voiture.
01:15 C'est ça.
01:16 Éventuellement, il aurait pu redémarrer et repartir.
01:22 On pouvait penser que la direction de conste
01:24 n'aurait pas neutralisé l'épreuve.
01:26 Mais là...
01:28 Il n'y a pas d'endroit où...
01:30 Il n'y a aucune possibilité de dégagement.
01:31 Il faut laisser la voiture des commissaires.
01:35 L'avantage, c'est qu'il est à côté du camping.
01:38 Il va pouvoir aller directement dans son motorhome.
01:41 Troisième neutralisation.
01:44 Alors qu'il s'était arrêté il y a quelques tours
01:48 et que Takuma Sato s'était arrêté il y a deux tours,
01:53 on pourrait penser quand même que là aussi,
01:55 au cas...
01:56 Pour tous ceux qui...
01:59 Pour tous ceux qui doivent s'arrêter une nouvelle fois
02:02 et remettre un peu de carburant,
02:03 ce sera peut-être le cas assez rapidement,
02:05 dès que les stands vont être de nouveau ouverts.
02:08 Et Kevin Magnussen va terminer cette course à la ficelle.
02:15 Ça ne peut pas le faire, ce qu'ils ont fait.
02:17 C'est un peu particulier. C'est un peu bizarre.
02:21 Là, ils ont encore mis un stagiaire à la ficelle.
02:24 Un stagiaire qui va s'occuper des nœuds.
02:27 À une époque, vous vous rappelez,
02:35 on donnait la corde au pilote et c'était le pilote qui...
02:39 Je ne sais pas ce qu'il a fait.
02:44 Là, en réalité, quand vous tirez bien dans l'axe,
02:47 il n'y a pas de problème, ça fonctionne.
02:49 Mais là, vous voyez, il tire de côté.
02:50 Et c'est simplement pour ça que ça ne marchait pas.
02:52 Déjà, c'est pour le dégager. Voilà.
02:55 Et voilà, désormais, lui aussi...
02:58 Voilà.
03:00 C'est le seul moment dans la course où il va tenir la corde.
03:03 C'était un peu méchant puisqu'il a été en tête à un moment donné.
03:08 C'était juste histoire de faire un bon mot.
03:11 - Il a pris la corde. - Il a pris la corde. Voilà.
03:15 En tout cas, c'est la 3e neutralisation, 35e des 55 tours.
03:21 À chaque fois qu'il y a eu relance,
03:22 on s'est rendu compte quand même qu'il y avait de l'animation.
03:26 Donc on va avoir droit à une 3e forte animation
03:28 dès que ça sera relancé.
03:30 Est-ce que certains pilotes vont repasser par les stands ?
03:33 C'est la question.
03:35 Déjà, par exemple,
03:37 je pensais à un pilote comme Joseph Newgarden, par exemple.
03:40 Newgarden, il s'est qualifié en pôle avec les Noirs.
03:44 Donc ça veut dire, il le disait lui-même,
03:46 au moins j'ai gardé un train de rouge tout neuf, tout beau.
03:49 Donc l'a-t-il utilisé au départ ou pas ?
03:54 C'est un petit peu plus difficile de le savoir.
03:56 Mais si d'aventure il l'a toujours, il pourrait peut-être en tirer profit.
04:01 On ne le ramène même pas au stand.
04:03 Vous avez vu, on le laisse au camping.
04:05 Il y a un parking visiteur qui le débrouille.
04:09 C'est ça. Si tu veux rentrer, c'est Christian Bourdet, lui, bien sûr,
04:14 il est repassé par les stands puisque...
04:16 C'est dommage parce que Seb, je ne le voyais pas,
04:18 mais il était sur un gros ride.
04:20 Il avait le rythme, effectivement.
04:22 C'est toujours le problème.
04:26 Quand vous qualifiez comme ça au milieu du paquet, 11e,
04:30 il peut tout se produire, les bonnes choses comme les mauvaises.
04:33 Et il y a eu un problème technique, mécanique.
04:38 Regardez.
04:41 Regardez cette image.
04:44 La preuve que, alors qu'on regarde également un petit peu la météo,
04:49 la météo et la pluie, peut-être, qui pourraient s'inviter,
04:54 on ne regretterait plus que ça, en fin de course.
04:56 En tout cas, on va voir qui va s'engouffrer dans la voie des stands.
04:59 Les équipes, en tout cas, sont prêtes.
05:01 - Oh, ils ont fait croire. - Oui, c'est ça.
05:06 C'est Jack Harvey qui est rentré.
05:07 C'est Rossi qui a fait croire qu'il y allait.
05:10 Simon Pageneau rentre dans les stands.
05:13 Ça n'a pas été le cas des leaders.
05:15 - C'est Jack Harvey. - C'est Jack Harvey. C'est bien ça.
05:19 Jack Harvey est rentré dans les stands.
05:21 On a aperçu Simon Pageneau également rentrer dans les stands,
05:25 peut-être pour aller mettre un dernier train de rouge.
05:27 Mais en tout cas, c'est du noir pour le Britannique.
05:30 De l'équipe...
05:33 Schanck, meilleur Schanck.
05:36 Oliver Askew.
05:40 Le remplaçant de Reynus Viquet
05:42 pour l'équipe Dead Carpenters.
05:45 Il avait remplacé Rosenquist il y a une semaine.
05:52 Il repart également. Simon Pageneau repart aussi.
05:57 Simon Pageneau qui, forcément, va être déçu par cette course.
06:09 Rappelez-vous ce qu'il nous a dit en interview avant.
06:14 Ce petit témoignage qu'il nous a envoyé.
06:16 Eh bien, forcément,
06:18 il avait envie de mieux débuter cette partie de saison
06:24 avec une voiture dont il espérait qu'elle soit performante
06:29 durant cette course.
06:30 Et pour l'instant, ce n'est pas le cas.
06:32 Ça a été un petit peu le cas au début, jusqu'au premier arrêt.
06:35 Et ensuite, c'était un petit peu...
06:37 La situation s'est plus ou moins dégradée, même plus que moins.
06:41 David Magnussen, en compagnie des commissaires,
06:44 qui sont allés le chercher. La voiture est bien rangée désormais.
06:48 Donc, normalement, on devrait pas tarder à repartir, Renaud.
06:52 Oui, ça devrait repartir.
06:55 On a aperçu tout à l'heure, en double fenêtre,
06:58 Reynus Viquet, malgré la calicule cassée, était là.
07:01 Bien sûr, il est là avec son équipe.
07:03 Et puis, il a observé sa voiture.
07:06 Normalement, la prochaine épreuve est liée au 4 juillet.
07:11 Il devrait normalement pouvoir reprendre son volant.
07:15 Il n'y a pas de lumière sur la voiture de sécurité.
07:28 La relance ne va pas tarder sous le regard de Tim Sindrick,
07:31 Joseph Newgarden.
07:34 Vous l'avez vu, les leaders ne se sont pas arrêtés.
07:37 Peut-être assez de carburant sauvé pour aller jusqu'à la fin
07:41 de cette course.
07:43 Joseph Newgarden qui va relancer une fois encore.
07:47 Newgarden, Palou, Herta Rossi, Power, Rall.
07:56 Romain Grosjean est revenu à la 7e place.
07:59 Pas loin de sa position sur la grille.
08:03 Puisque c'était même sa position sur la grille.
08:07 Il y a peut-être moyen, pourquoi pas, d'aller chercher Graham Rall.
08:12 Super course de Graham Rall jusqu'à maintenant.
08:16 - Mais Graham... - C'était lancé de la 14e place.
08:19 Mais Graham, c'est un peu pareil.
08:22 Il a souvent du mal à se qualifier et après, il fait des belles courses.
08:25 Mais malheureusement, quand il est là,
08:28 il peut... Ah non.
08:30 - Il y va quand même. - Il y va.
08:32 Romain Grosjean sur Graham Rall. C'est beau, ça.
08:35 C'est un beau dépassement.
08:37 Il a presque fait croire à son adversaire que...
08:40 - Il n'y allait pas. - Il n'y allait pas.
08:42 Il y est allé. Il est maintenant dans le sillage de Will Power.
08:46 Très belle relance.
08:48 - Attention. - Il est sorti large.
08:50 Oui, mais là...
08:52 C'est ça, c'est ça.
08:54 - Il est sorti large. - Il est sorti large.
08:57 - Il est sorti large devant lui. - Bien sûr.
09:00 Les pneus qui vont être un peu sales dans le carousel.
09:04 Will Power est en défense.
09:06 - Il est avec Graham Rall. - Je pense que c'est Will Power
09:09 qui a été au large au départ et ça a emmené Romain Grosjean
09:12 qui s'est un peu calé sur sa ligne.
09:14 Graham Rall, première loge pour suivre comme le duel
09:22 entre Will Power et Romain Grosjean.
09:27 On arrive dans un des gros freinages de ce circuit.
09:29 Des gros freinages à part là où Romain Grosjean a dépassé.
09:33 C'est le seul véritablement gros freinage
09:36 avec peut-être le virage numéro 2
09:38 qui donne l'accès à cette petite ligne droite de retour.
09:42 Il y a des gens qui disaient avant cette course
09:51 qu'ils pensaient qu'avec son ingénieur Olivier
09:55 ils avaient trouvé des bons réglages pour cette course.
09:59 On rappelle, meilleur chrono de la première séance libre.
10:04 Il a toujours été présent dans le haut du classement
10:07 durant tout le week-end.
10:09 Ce qui est peut-être plus compliqué
10:11 quand on découvre cette discipline,
10:13 c'est peut-être de trouver les bons réglages
10:16 et de tirer le maximum de l'auto en qualification
10:19 par rapport aux experts que sont les pilotes comme Lou Gardon
10:24 qui a signé la paulpe.
10:25 Comme Romain Grosjean l'a souligné,
10:27 trouver que ce n'est pas forcément terrible
10:30 de se retrouver P7 au qualif,
10:32 il était quand même pas mécontent.
10:35 Il regrettait de ne pas avoir pu participer au top 6
10:39 ce qui lui aurait peut-être permis de faire un peu mieux.
10:43 Il n'y avait pas de quoi être déçu.
10:46 Il ne l'était pas au départ de cette course.
10:49 Romain Grosjean qui est désormais à la 6e place
10:53 en train de chasser Will Power.
10:54 Est-ce qu'il faisait du peu ?
10:56 Grosse relance de Romain.
10:59 Il est dans le coup.
11:01 Il est vraiment à la taxe sur Will Power.
11:04 Mais il a du rythme également.
11:06 Par contre, c'est New Gardon
11:08 qui a un gros rythme par rapport à Palou.
11:11 Quelques images
11:21 pour retrouver le leader.
11:23 Effectivement, on va le retrouver tout à l'heure.
11:26 Joseph New Gardon, oui, qu'elle relance
11:29 une seconde et demie d'avance.
11:31 La Palou n'est plus tout à fait dangereuse.
11:34 Attention quand même, Palou, Herta.
11:36 Il pourrait y avoir un petit peu de bagarre.
11:39 On est avec...
11:40 Alors qu'il y a un pilote qui vient de s'engouffrer
11:43 dans les stands juste derrière.
11:45 On est avec Will Power.
11:48 C'est Scott Dixon
11:50 qui vient de s'engouffrer dans les stands.
11:53 Scott Dixon va perdre des points dans ce championnat.
12:01 Camille à la course avec les pneus rouges.
12:09 Scott Dixon avec 263 points
12:12 et 248 pour Joseph New Gardon.
12:15 Reynus Viquet, lui, n'étant pas là,
12:18 il va laisser sa place à Simon Pagenaud.
12:21 Attention pour repartir.
12:23 C'est Graham Rahal qui va être sur Romain maintenant.
12:27 Sur Romain Grosjean.
12:29 Romain Grosjean avait peut-être pu garder ses gommes
12:33 un peu plus chaudes que celles de Graham Rahal
12:36 ou de Will Power.
12:38 Et maintenant, les choses se deviennent
12:41 un peu plus compliquées.
12:44 Je le disais, Scott Dixon avec ses 263 points,
12:47 Joseph New Gardon, 248.
12:49 Ça fait que 15 points d'écart.
12:51 New Gardon va certainement récupérer
12:55 la 3e place du championnat.
12:57 - C'est incroyable. - Cette longue portion de retour
13:00 tout en appui, là,
13:02 qui est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:05 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:08 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:11 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:14 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:17 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:20 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:23 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:26 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:29 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:32 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:35 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:38 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:41 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:44 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:47 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:50 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:53 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:56 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
13:59 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:02 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:05 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:08 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:11 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:14 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:17 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:20 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:23 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:26 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:29 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:32 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:35 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:38 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:41 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:44 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:47 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:50 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:53 C'est un peu plus long que ce qu'on a vu.
14:56 c'est-à-dire enfiler des gommes rouges.
14:58 Oula, ça glisse là, c'est beau ce qu'il a fait !