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Concurrence déloyale : pourquoi des transporteurs polonais bloquent la frontière avec l'Ukraine
Les Echos
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il y a 2 ans
Des transporteurs polonais ont bloqué 3 postes de frontière avec l’Ukraine lundi 6 novembre. Ils dénonce la concurrence déloyale des transporteurs ukrainiens dans l’Union Européenne.
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Nous voulons que les règles de la concurrence de justice reviennent,
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pour que nous puissions travailler et gagner de l'argent.
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Jusqu'à présent, toutes ces inégalités ont été régulées par un système de libéraux, d'Ukraine.
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Au moment où ces libéraux ont été enlevés,
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les transporteurs ukrainiens ont été laissés sur le marché des Nations Unies,
00:30
sans les maintenir, ce qui concerne les transporteurs des Nations Unies.
00:52
La croissance de la croissance agricole est de 3% du PIB,
00:56
et le transport est de 7%, c'est-à-dire plus de 2%.
00:59
Nous sommes traités comme des macos,
01:02
nous sommes dit que beaucoup de choses ne sont pas faibles,
01:05
que la moitié des règles sont des règles des Nations Unies.
01:08
Si les agriculteurs ont réussi à le faire, je ne vois pas pourquoi il ne serait pas possible de le faire.
01:13
Nous essayons encore de nous battre,
01:16
mais comme je l'ai dit, jusqu'à l'année prochaine, c'est la fin.
01:19
Si rien ne se passe, l'Ukraine prendra le marché du transport polonais et s'en va.
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Après, elle prendra le marché allemand.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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La croissance des transports agricoles est de 2,5% du PIB.
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