Tempête Ciarán: le point de Clément Beaune, ministre délégué chargé des Transports, en intégralité

BFM

Le ministre délégué chargé des Transports a fait le point ce jeudi après-midi sur le passage de la tempête Ciarán, qui s'est abattue ce mercredi soir sur l'ouest de la France et progresse désormais vers le nord.

Transcript

00:00 Nous sommes encore au moment où la tempête Kiran souffle

00:03 sur certaines régions, notamment sur le nord de la France,

00:05 et je voulais passer 2 messages.

00:07 D'abord, un message de vigilance à garder

00:09 encore dans les prochaines heures,

00:10 notamment dans nos transports et notamment sur nos routes.

00:13 On sait qu'avec le vent, avec les intempéries,

00:15 il y a encore des risques.

00:16 Les départements ne sont plus en vigilance rouge,

00:18 mais les départements en vigilance orange

00:21 sont encore confrontés, notamment au nord de la France,

00:24 à une situation difficile, et donc il faut vraiment essayer

00:26 de limiter les déplacements

00:28 à ce qui est strictement nécessaire,

00:30 toujours vérifier les prévisions de Météo France,

00:32 s'informer et éviter un déplacement superflu

00:35 qu'on pourrait reporter.

00:36 Et puis j'ai voulu aussi adresser un message de reconnaissance

00:39 à l'ensemble de nos agents publics,

00:41 de nos agents de l'Etat, et ici en particulier aux cheminots,

00:44 à tous les agents de la SNCF qui se sont mobilisés,

00:46 d'abord avec une grande anticipation

00:48 pour informer au mieux, prendre des mesures de précaution,

00:50 notamment en supprimant des circulations sur les TER

00:53 dans 5 régions, sur certains axes au TGV,

00:55 et puis désormais avec une très grande réactivité.

00:58 Nous avons un dispositif exceptionnel, inédit,

01:01 qui a été mis en place pour que près de 150 trains

01:03 de reconnaissance puissent, dès ce matin,

01:06 dès que les conditions météo l'ont permise,

01:08 d'aller reconnaître les voies, vérifier les dégâts

01:11 et intervenir pour réparer.

01:13 150 trains, plus de 250 agents, Bucheron notamment,

01:16 qui sont en train d'intervenir

01:17 pour rétablir au plus vite les circulations.

01:20 Cette reconnaissance aura lieu un peu plus tard

01:22 dans la région des Hauts-de-France,

01:23 puisqu'il y a encore en ce moment des vents violents

01:26 qui ne permettent pas d'intervenir,

01:27 mais c'est ce dispositif massif qui est déployé.

01:30 Ce sont 4 000 agents de la SNCF qui se sont mobilisés,

01:32 qui sont mobilisés à l'heure actuelle,

01:34 dont 1 500 renforts par rapport aux effectifs habituels

01:37 dans les régions concernées.

01:38 C'est donc une mobilisation du service public

01:40 qui était nécessaire, qui est exceptionnelle,

01:42 et je veux vraiment saluer avec tous les agents,

01:44 ceux de la SNCF qui sont aujourd'hui en action,

01:47 comme nos agents des routes et comme beaucoup

01:48 dans le secteur des transports.

01:50 Il y a progressivement un retour à la normale

01:53 dans les régions qui ont été confrontées à la tempête

01:55 ces dernières heures.

01:56 C'est le cas progressivement en Ile-de-France,

01:58 où il y avait eu des perturbations depuis ce matin.

02:01 Sans doute, ce soir, le trafic pourra reprendre

02:03 intégralement sur les lignes.

02:04 C'est en cours, et demain, un service

02:06 qui devrait être normal.

02:08 La SNCF communiquera, évidemment, d'ici la fin de journée,

02:11 toutes les précisions.

02:12 Il y aura encore des perturbations sur certaines lignes de TER,

02:14 notamment en Bretagne, en Normandie,

02:16 très certainement dans les Hauts-de-France, demain.

02:19 A 17h aujourd'hui, la SNCF communiquera en détail

02:22 son plan de transport pour que tous les voyageurs

02:24 soient informés au mieux.

02:26 Donc j'invite chacune et chacun à regarder, ligne par ligne,

02:29 les conséquences sur ces déplacements

02:31 dans les heures qui viennent.

02:32 Et puis, un dernier point qui est important

02:34 pour respecter, évidemment, les clients,

02:36 c'est qu'on l'a dit, chaque usager sera intégralement remboursé

02:39 sur le TER ou sur le TGV s'il y a eu un train annulé,

02:43 ou pourra changer gratuitement, sans aucun frais, son billet.

02:46 C'est important aussi pour apporter un service

02:49 qui soit à la hauteur dans cette circonstance

02:51 particulière et difficile.

02:53 -Quelles lignes seront établies en priorité

02:55 dans le Grand Ouest ?

02:57 -Alors, toutes les lignes vont être établies au maximum,

03:00 mais il y aura sans doute encore certaines lignes de TER

03:02 qui seront en difficulté demain,

03:03 soit quelques tronçons qui seront fermés,

03:06 soit des services qui ne seront pas tout à fait normaux

03:08 en termes de fréquence.

03:09 Je ne peux pas vous dire aujourd'hui ligne par ligne.

03:11 Ce sera précisé par la SNCF à 17h,

03:14 aussi parce que ce n'est pas une question de choix,

03:16 de priorité, mais c'est une question de dommages

03:19 ou de dégâts sur les voies.

03:20 Les 150 trains de reconnaissance qui sont déployés,

03:22 qui ont commencé tôt ce matin à examiner les voies,

03:25 en Bretagne notamment, sont à l'oeuvre.

03:28 Et donc, il y a des voies où il y aura plus ou moins de dégâts.

03:30 C'est en fonction de ces dommages qu'on pourra ou pas

03:32 ouvrir les lignes.

03:33 Mais ce qui est certain, c'est qu'on ne sera pas

03:35 dans un trafic normal en TER demain,

03:37 ni en région Bretagne, ni en région Normandie,

03:39 ni très certainement, même si la tempête est encore en cours,

03:42 dans la région des Hauts-de-France.

03:43 -Y a-t-il des zones où le réseau est particulièrement abîmé ?

03:46 -Les premières indications montrent qu'il n'y a pas,

03:48 semble-t-il, de dégâts majeurs,

03:50 donc qui nécessiteraient de très, très lourds travaux.

03:52 Mais il faut encore, dans les prochaines heures,

03:54 finir ces travaux de reconnaissance.

03:55 Ils sont quasiment finis en Ile-de-France.

03:58 Ils sont finis en centre-valle de Loire et en pays de la Loire,

04:00 c'est important.

04:01 Et ils sont encore en cours avec des dommages

04:03 sur le plus important pour la Bretagne et pour la Normandie.

04:06 -C'est ce matin une victime, un décès dans cette tempête ?

04:09 -Oui, je veux à nouveau adresser mes condoléances

04:12 au chauffeur routier qui a trouvé la mort

04:14 à cause de la tempête Kiran dans l'Aisne cette nuit,

04:17 à ses collègues aussi et à toute la famille du transport routier.

04:20 Je me suis entretenu avec les organisations professionnelles

04:23 ce matin même.

04:25 J'échangerai avec les routiers un peu plus tard dans la journée.

04:27 C'est la démonstration que beaucoup de gens sont en première ligne

04:30 pour rendre service, pour livrer.

04:32 Et ils mènent un travail qui est aussi un travail de service public.

04:35 Je veux rendre hommage à l'ensemble de la profession

04:37 du transport routier.

04:38 C'est aussi, encore pour les prochaines heures,

04:40 même si la tempête est moins forte,

04:42 un message général de vigilance, de vigilance sur la route.

04:45 Il y a des arbres qui peuvent tomber,

04:47 il y a des fragilités, il y a encore du vent,

04:48 notamment dans les Hauts-de-France.

04:50 Et je le dis aussi en anticipation,

04:51 il y aura probablement un certain nombre de perturbations.

04:54 Nous les évaluerons d'ici la fin de journée,

04:56 peut-être sur les routes et certainement sur le ferroviaire,

04:58 dans la région sud-ouest, où Météo France prévoit

05:01 des vents et des intempéries importants

05:03 cette nuit et peut-être encore demain matin.

05:05 -Pendant combien de temps la situation va durer ?

05:08 -Tout d'abord, je veux dire qu'on a rétabli beaucoup de choses

05:11 par rapport à une tempête qui n'a encore que quelques heures

05:14 et qui souffle encore sur une partie de la France,

05:16 qu'en centre-valle de Loire, qu'en Pays de la Loire,

05:17 qu'en Ile-de-France, c'est en train de se faire.

05:19 On arrive à rétablir très rapidement les circulations.

05:22 C'est un effort important.

05:23 Ce sera pas un service 100% normal

05:25 en termes de fréquence et de desserte demain,

05:27 dans les régions que j'ai indiquées en particulier,

05:29 Bretagne, Normandie, Hauts-de-France,

05:31 mais c'est un travail extrêmement réactif qui est fait.

05:33 Je le redis, 4 000 agents mobilisés,

05:35 150 trains, plus de 250 bûcherons qui interviennent sur les voies.

05:39 C'est un dispositif exceptionnel et tout à fait inédit.

05:42 Et je souligne aussi l'anticipation qui a été faite.

05:45 Nous n'avons eu que 3 incidents techniques en circulation,

05:47 un sur le TGV entre Bordeaux et Strasbourg.

05:50 Le train reprend d'ailleurs à l'heure où on parle

05:52 sa route vers Strasbourg,

05:54 et 2 incidents sur le RER, un sur le B, un sur le C.

05:57 Si on n'avait pas pris ces mesures de précaution et d'anticipation

06:00 sur les TER ou hier sur le réseau francilien,

06:02 en s'adaptant le plus tôt possible aux conditions

06:05 et aux alertes météo,

06:06 c'est sans doute plusieurs milliers ou dizaines de milliers

06:08 de voyageurs qui seraient aujourd'hui bloqués,

06:10 ce qu'on ne veut évidemment pas vivre dans de telles circonstances.

06:12 Donc ce dispositif d'anticipation,

06:14 il a fonctionné, il est, je crois, exemplaire

06:16 dans les circonstances exceptionnelles que l'on vit.

06:18 Nous le reconduirons à chaque fois que c'est nécessaire.

06:21 Anticipation et réactivité ensuite pour rétablir la circulation.

06:24 -Par rapport à la tempête de 99,

06:26 on se situe sur quel niveau de dégâts qu'on a accepté ?

06:28 Est-ce que c'est moins ou plus équivalent ?

06:30 -C'est trop tôt pour le dire.

06:31 C'est un événement qui, sur le plan météorologique,

06:33 est différent, inférieur à la tempête de 1999.

06:36 Mais ce qui a beaucoup changé, c'est que de manière générale,

06:39 la Météo France, par exemple, on a beaucoup musclé

06:41 nos dispositifs d'alerte, d'anticipation

06:43 et donc de réaction en amont des événements.

06:46 Et ça s'applique au transport,

06:47 où nous avons pu fermer des axes de circulation routière,

06:50 des axes ferroviaires, avec, encore une fois,

06:52 une ampleur et une anticipation

06:54 et maintenant une réactivité totalement inédites.

06:57 Et je veux vraiment saluer cet effort, c'était nécessaire.

07:00 Mais cette gestion,

07:01 même si on vit encore des heures difficiles,

07:04 a été bonne, a été de qualité,

07:06 a été à la hauteur du service public.

07:08 Je déplore une victime dans le domaine des transports,

07:10 qui est le chauffeur routier dont j'ai parlé dans l'Aisne.

07:13 C'est un drame qui, malheureusement,

07:14 nous rappelle à cette obligation de vigilance.

07:16 Mais tout le dispositif qui a été mobilisé

07:18 par nos agents des routes, par nos agents ferroviaires,

07:20 par le transport public,

07:21 et je crois important à saluer à l'heure où nous parlons,

07:24 bien sûr, nous actualiserons toutes les prévisions

07:26 en temps et en heure pour que l'information aux voyageurs

07:28 soit la plus transparente, la plus complète

07:31 et la plus anticipée possible

07:32 pour que les centaines de milliers de Français,

07:35 notamment ici en Ile-de-France,

07:36 qui ont besoin des transports publics,

07:37 sachent ce qu'il en est exactement des circulations de main.

07:41 Merci beaucoup.

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