00:00 La troisième édition du bilan des filières vient de s'achever.
00:07 Le bilan de cette année est plutôt positif puisque plus de 58 640 tonnes de déchets ont été collectées sur l'année 2022.
00:17 C'est 3% de plus que l'année précédente.
00:20 Maintenant, il est clair que la route est encore longue.
00:23 On essaie de travailler en étroite collaboration avec l'Etat, la région, les douanes, la DA, l'ADEME, pour pouvoir avoir des chiffres d'entrée sur le territoire,
00:32 pour justement mesurer cette performance en disant est-ce qu'on doit s'en satisfaire ou est-ce qu'on doit continuer à pousser et à développer les collectes sur le territoire.
00:40 Les enjeux sont bien sûr capitaux pour le territoire.
00:44 Et l'ESICR travaille ardemment justement à animer ces filières REP, donc Responsabilité Élargie du Producteur, sur le territoire réunionnais.
00:52 Les bonnes habitudes, c'est toujours de la sensibilisation.
00:55 Il va falloir continuer à le faire auprès de la population réunionnaise.
00:58 C'est de continuer et de renforcer la présence des éco-organismes sur le territoire qui sont représentés par l'ESICR.
01:05 Et c'est de continuer à travailler sur les appels à projets pour sortir du cycle j'importe, je consomme, je jette.
01:12 Et de faire que ce déchet qu'on est aujourd'hui obligé de collecter et parfois de réexporter devienne une matière première,
01:19 devienne une ressource pour créer de l'emploi sur le territoire réunionnais et permettre de servir aussi les intérêts du territoire.
01:26 Des innovations, je prends l'exemple de l'entreprise qui va ouvrir dans le sud de l'île à Saint-Pierre,
01:32 qui va traiter les batteries au plomb par exemple.
01:35 Jusqu'à maintenant, ces batteries sont importées sur le territoire, mises sur les véhicules.
01:39 Quand le véhicule montre quelques faiblesses, on change les batteries.
01:42 Et après, il faut les réexporter en tant que déchets dangereux.
01:45 Donc avec toutes les problématiques de normes qu'il y a autour de cette réexportation, là, un projet a été monté.
01:52 Cette entreprise va collecter le gisement des batteries au plomb, la traiter et la rendre, on va dire, inactive et non dangereuse.
02:01 Et ça permettra de créer cette valeur ajoutée et de l'emploi pour les réunionnais.
02:06 On a des nouvelles filières qui arrivent comme Refashion pour tout ce qui est textile.
02:11 Mais il y a aussi toutes les anciennes filières, que ce soit Core et Pile, pour les piles alcalines,
02:16 que ce soit l'écosystème pour les lampes, VHU Réunion pour tout ce qui est épave, automobiles et véhicules hors d'usage,
02:27 que ce soit les pneumatiques, les huiles usagées.
02:31 Tout ça, ce sont des filières qui existent déjà.
02:33 Et ce n'est pas de dire parce qu'elles sont plus anciennes qu'elles sont moins importantes.
02:36 Au contraire, si on veut avancer, il faut que les plus anciennes soient encore plus dynamiques
02:39 et accueillir des nouvelles filières REP sur le territoire pour permettre à la réunion de progresser
02:44 et de rattraper le retard qu'on peut avoir avec la France hexagonale.
02:48 Le mot d'ordre, c'est on ne lâche rien, on continue, on est sur la très bonne voie, les chiffres le montrent.
02:55 Et que tous ensemble, parce que quand je dis que ce n'est pas le SICR tout seul qui peut arriver à faire ça,
02:59 c'est parce que derrière il y a des entreprises impliquées, parce que derrière il y a l'État, il y a la région,
03:05 il y a l'ADEME, il y a l'ADEAL, je le disais tout à l'heure, il y a les douanes.
03:08 Tout le monde, c'est un travail et un effort général pour permettre au territoire de grandir
03:16 et d'avoir de beaux paysages et travailler sur l'avenir.
03:21 Oui, effectivement, à la réunion, nous avons 19 filières REP qui permettent le recyclage et le traitement d'un certain nombre de déchets.
03:30 Nous sommes une île et il faut que nous mettions en place de manière coordonnée les traitements de nos déchets qui rentrent.
03:39 Il y a beaucoup de produits, de matériels qui rentrent à la réunion et une fois utilisés, une fois à l'état de déchets,
03:45 il faut les traiter pour qu'ils puissent soit repartir, soit être recyclés pour être une matière première, secondaire à la réunion.
03:52 Pour avoir une bonne dynamique pour les années qui viennent, il faut travailler à la sensibilisation de la population.
03:58 Vous savez, nous avons un certain nombre de déchets qu'il nous faut recycler, mais pour les recycler, il faut pouvoir les avoir, si vous voulez.
04:05 Et il faut donc que la population puisse être sensibilisée et ne pas jeter, par exemple, les piles dans les poubelles,
04:12 les batteries sur le bord de la route ou les machines dans les ravines.
04:15 Donc il faut vraiment avoir toute cette politique de sensibilisation auprès de la population pour que ces déchets soient récupérés,
04:24 traités, recyclés et soit renvoyés vers l'Hexagone, soit traités ici en matière première, secondaire.
04:31 Nous allons travailler à des politiques de communication.
04:36 Pour cela, il nous faut avoir des chiffres et c'est bien d'avoir eu cette journée aujourd'hui,
04:41 parce que cette journée nous donne des chiffres sur le tonnage de tel ou tel matériau récupéré, tel ou tel déchet récupéré,
04:48 qui nous permet ensuite de mettre en place les meilleures politiques de communication et de sensibilisation possibles
04:53 au profit de la population et du développement de la réunion.
04:57 Le bilan pour les trois filières, si on prend la première, donc concernant les batteries, on récupère 9 batteries sur 10 en 2022.
05:06 C'est l'équivalent de 200 000 batteries par an qui sont collectées, recyclées auprès de presque 500 points de collecte,
05:13 donc les garages, les stations-services, les magasins spécialisés, mais aussi les déchetteries.
05:19 Pour la filière pneus, on est sur 800 000 pneus collectés et traités, valorisés, donc c'est à peu près 9 pneus sur 10.
05:29 Là aussi, grâce à un réseau de points de collecte professionnels et quelques points de collectivité.
05:37 Et enfin, sur les véhicules hors d'usage, on est presque à 4 000 voitures abandonnées, récupérées et traitées en 2022.
05:46 En 2024, on a pour la filière batterie l'arrivée d'une usine à la réunion, ce qui va nous permettre de broyer, recycler les batteries ici à la réunion.
05:55 Et sur la filière des véhicules hors d'usage, les marques automobiles vont devoir prendre à leur charge non seulement les véhicules abandonnés,
06:04 mais aussi les véhicules des particuliers et des professionnels.
06:09 Alors, les bons conseils, surtout, c'est lorsque vous achetez une batterie neuve, c'est de ramener l'ancienne là où vous avez acheté la batterie neuve.
06:17 C'est une obligation qu'a le vendeur de vous récupérer la vieille batterie pour la remettre dans le bon circuit et ensuite qu'elle soit recyclée.
06:24 Car on peut recycler à 97% une batterie. C'est ce qu'on fait depuis 20 ans avec ATBR.
06:29 Le plastique va servir à faire des pare-chocs, des rétroviseurs, donc des pièces d'automobile.
06:36 Le plomb va être recyclé en lingots de plomb qui va être revendu à des fabricants de batteries neuves.
06:40 Donc, c'est vertueux d'un bout à l'autre.
06:42 Pour les pneus séparés, quand vous achetez un pneu, l'ancien est récupéré par votre vendeur.
06:47 Et enfin, sur les véhicules hors d'usage, il est interdit de vendre pour pièces un véhicule, entre particuliers.
06:53 Donc, lorsque le véhicule n'est plus roulant, vous devez l'emmener dans un centre agréé qui va le détruire pour votre compte.
07:00 compte.
07:00 [Musique]
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