Indycar series - r1 - Texas - HDTV1080p - 6 juin 2020 - Français p7
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00:00 [Musique]
00:03 Ah dommage, vraiment cet arrêt de Simon Pagenaud. C'est vrai que Kinball a lui aussi perdu le terrain,
00:15 mais par contre, Vince Carpenter, Daly, ils sont passés.
00:19 Oui, il passe à l'extérieur.
00:21 C'est la deuxième fois. Il l'avait fait tout à l'heure sur Newgarden.
00:27 Il va en profiter tout de suite. Et Rosenquist sur Rossi.
00:30 Il en a profité bien sûr, Rosenquist, parce que son leader, Scott Dixon, a ouvert la voie,
00:42 a clairement gêné le pilote californien, Alexander Rossi, et évidemment, tout de suite, il a pu, sur l'élan, en profiter.
00:52 Il y a du trafic pour Dixon.
00:55 [Musique]
00:58 Marc Andretti.
01:01 Marc Andretti maintenant.
01:06 Tenter de rester dans le même tour.
01:17 Ouh, il a hésité.
01:20 C'est pas le style à ouvrir la porte.
01:22 Et là, attention, regardez, il est derrière avec de l'élan.
01:25 Rosenquist, il est un petit peu trop loin.
01:29 Il y a quand même une super relance Dixon, depuis tout à l'heure, on le voit, même quand il est gêné, ça repart bien son moteur Honda.
01:38 Vous vous rappelez de cette bagarre ?
01:50 Oui, la bagarre, Rosenquist, comme je vous parlais tout à l'heure, n'était pas loin de sa première victoire en IndyCar, à Félix Rosenquist.
01:59 Et c'était très très chaud entre les deux coéquipiers, tout en fin de course.
02:04 Finalement, le Néo-Zélandais qui s'est imposé, mais vraiment de rien, face à Rosenquist, sur la ligne à Mido-Hayao.
02:10 On se rappelle de cette bagarre, c'était assez incroyable.
02:17 Alors, est-ce que ça va être encore plus proche, avec l'Oval du Texas ?
02:22 Et là, on est en tout début de saison, ouverture de saison, il n'y a peut-être pas forcément des consignes, même si on le sait, vu avec 5 titres, Dixon...
02:33 Non, il n'y a pas de consignes, mais il y en a quand même une, il y a au moins celle de ne pas s'accrocher.
02:42 Et c'est un petit peu le défaut de Rosenquist, que ce soit dans toutes les catégories où il est passé, il a quand même souvent...
02:49 On l'a vu en tête, je me souviens du Prix de Rome où il est en tête, il a course gagnée, il va taper un vibroire tout seul et abandonner.
02:56 L'an passé, pareil, il était très chaud à plein d'endroits.
03:01 Donc c'est un peu son défaut. Alors évidemment, il apprend au fur et à mesure, mais Rosenquist, voilà, il faut faire attention, il n'en a rien à faire de son équipier ou pas.
03:12 S'il peut tenter quelque chose pour essayer d'aller apporter la victoire, il va le faire.
03:16 Allez, 25 tours de l'arrivée, 25 tours à couvrir pour cette manche d'ouverture du championnat IndyCar 2020.
03:27 On tente, attendu.
03:29 Allez, 20ème tour avec ses pneus, plus que 15 tours, ce sera le dernier arrêt.
03:38 Il est vide, je devrais s'arrêter avant tout le monde.
03:46 Pagenau est dans le même cas que Dixon Rosenquist.
03:50 Et Newgarden va pouvoir s'arrêter avant tout le monde.
03:55 Dixon va rejoindre Elio Castroneves comme le seul homme à avoir remporté cette course 4 reprises dans sa carrière.
04:05 Dixon vainqueur ici en 2008, 2015 et 2018.
04:08 Alors il arrive à rester au contact Rosenquist, mais on sent qu'il attend peut-être paisiblement le dernier arrêt pour vraiment aller se bagarrer avec son leader.
04:32 Parce qu'ils sont quand même les deux hommes avec pratiquement 13 secondes, 14 secondes d'avance sur le reste des poursuivants et Newgarden.
04:41 Ils sont impressionnants.
04:42 Il faut regarder le rythme de toute façon.
04:45 Même sur le meilleur tour absolu, Rosenquist a fait 24,1, quand Rosenquist a fait 24,5.
05:02 Quand même...
05:27 On a fait exactement une croix sur la fin de course.
05:31 On avait une... On a fait faire une très très bonne course.
05:35 On avait une bonne voiture.
05:42 Et bon le dernier arrêt...
05:45 Lorsque j'ai relâché, j'ai calé...
05:55 J'avais plus le moyen de redémarrer la voiture.
05:57 Et Newgarden qui s'arrête à ce moment là à 18 tours de l'arrivée.
06:02 Il était 3ème derrière les deux Ganassi. Newgarden on le rappelle au moment de cet arrêt.
06:09 Oui ça veut dire aussi que c'est lui qui va finir avec les moins bons pneus en fin de course.
06:16 Ça aura peut-être un peu d'importance.
06:18 Et Simon Pagenot qui s'arrête également.
06:20 [Musique]
06:40 Le tiens.
06:41 [Musique]
06:53 Oh il était gêné.
06:54 Il se plante d'une vibration.
06:56 On est en train d'obtenir une vibration sur la fin de ce relais.
06:58 [Musique]
07:12 Il a 15 tours de l'arrivée.
07:14 Vraiment le sprint final.
07:16 Et il s'arrête en premier.
07:20 Ericsson, oui.
07:21 Rosel Kruist.
07:23 [Musique]
07:34 Le choix d'avoir des stands clairs. 100 personnes pour Rosel Kruist.
07:39 [Musique]
07:45 Ericsson devrait couvrir tout de suite.
07:47 Très certainement là. Mais non. Il continue.
07:50 [Musique]
08:00 On va suivre ce qu'a dit Ericsson en haut de l'écran.
08:02 Voir s'il va s'arrêter ou non.
08:03 Pour couvrir la stratégie de son coéquipier.
08:05 Non.
08:07 Il reste en piste.
08:09 [Musique]
08:16 Il est très très vite. Il roule en 24.7.
08:18 Il est très très proche de son record du tour.
08:20 A 3/10 de son record du tour.
08:21 On sent qu'il a peut-être endormi volontairement Rosel Kruist.
08:28 Et Rosel Kruist a pensé qu'il n'avait plus de pneus.
08:31 Et là maintenant qu'il a dû s'arrêter.
08:32 Il s'arrête maintenant Scott Dixon.
08:34 Il a fait deux tours.
08:35 Il a fait les deux derniers tours en...
08:37 Bien bien bien en dessous des 25.
08:41 Seconde au tour.
08:44 24.7, 24.6, 24.5.
08:48 Alors que Simon Pagenoud est repassé devant Newgarden.
08:51 À la preuve de ce dernier arrêt au stand.
08:54 Newgarden qui était troisième.
08:57 On va attendre que tout le monde passe.
08:59 Parce qu'on a quelques pilotes décalés.
09:01 Là il y a justement Ayrault.
09:07 Pour Scott Dixon.
09:09 Alors est-ce que Rosel Kruist va revenir sur Dixon ?
09:16 Il rentre dans le dernier virage.
09:18 Il a un peu de trafic en plus.
09:21 Rosel Kruist.
09:23 Attention avec sa sixième trop courte.
09:25 Ce n'est pas sympa.
09:26 C'est Graeme Rale.
09:27 Dixon qui sort.
09:31 Il est derrière.
09:32 Le trafic qu'il y a en plus.
09:36 Le milieu du paquet.
09:37 Alors Rosel Kruist il est bien plus loin derrière.
09:42 Marcus Harrison à ses côtés.
09:46 Alors que Rosel Kruist il est un petit peu plus au-dessus.
09:49 Il est à ses côtés.
09:51 Il a touché.
09:53 Il a touché Rosel Kruist.
09:54 Il a accroché Jameson Schrieff.
09:56 Attention il est face à tout le monde.
09:58 Rosel Kruist tout s'évanouit là.
10:02 On l'avait dit.
10:05 Vous l'avez bien senti Rosel Kruist.
10:07 Oui malheureusement c'est clairement son défaut.
10:10 Il est super vite.
10:11 Il n'y a pas parlé de ça.
10:12 Mais c'est un peu le cas.
10:13 Il est super vite.
10:14 Il n'y a pas parlé de ça.
10:15 Mais régulièrement, régulièrement dans le monitoire.
10:17 Il avait les pneus froids.
10:18 Il ressortait.
10:19 Bon ça dépend encore forcément de sa température.
10:21 Oui il avait moins les pneus froids que Dixon.
10:24 Regardez la transmission si vous voulez faire.
10:27 Deuxième.
10:30 Il reste 9 tours.
10:31 Peut-être que la course pourrait ne pas repartir.
10:33 Le temps d'évacuer la voiture du Suédois.
10:34 Oui ce n'est pas faux.
10:35 Ce n'est pas faux.
10:36 Et c'est vrai que c'est mon paquet.
10:39 Je ne sais pas qui il est.
10:40 Il se retrouve deuxième.
10:42 Mais malheureusement, dans le monitoire, il a sans doute été énervé.
10:49 Il perd tout seul.
10:51 J'ai cru qu'il avait accroché à Inchcliffe.
10:52 Mais non pas du tout.
10:53 Regardez.
10:56 Il s'écarte.
10:57 Non il ne se touche pas.
10:58 Mais Inchcliffe la perd un peu.
11:10 Non mais il a sans doute...
11:12 Les types Gennacy qui secouent la tête.
11:13 Ils avaient l'occasion de faire un doublé.
11:15 Il a sans doute été énervé de ressortir derrière un mec.
11:21 Mais encore une fois, il a été impressionnant.
11:23 Dixon, parce que Dixon il l'a bien bien embrouillé.
11:27 Il a roulé doucement devant lui.
11:28 Et au moment, très certainement pour le pousser à rentrer avant lui.
11:33 Et au moment où il a vu son équipier, son jeune équipier rentrer.
11:38 Il a mis à fond pendant 3 tours.
11:40 Il est ressorti devant facile.
11:43 Super bien joué.
11:46 Alors Laurent Dupin, vous en parliez.
11:49 Est-ce que la course va être...
11:50 Est-ce qu'on va finir sous le drapeau jaune ?
11:53 Ou est-ce qu'on aura le droit à une dernière relance sur 1 ou 2 tours ?
11:56 En tout cas, Simon Pagelon qui se retrouve 2ème de la course.
12:03 C'est un peu inespéré.
12:05 Mais ça fait partie du charme de l'Indycar aussi.
12:08 Dixon, Pagelon, c'est notre carpenter.
12:11 Il se place...
12:12 Alors là c'est Marcus Ericsson.
12:14 Il est en train de finir de manière compliquée chez Gennacy.
12:22 Est-ce que c'est une pénalité ?
12:23 Personne ne touche la voiture.
12:27 Non, non, ce n'est pas une pénalité. Il est en panne.
12:31 Mais oui.
12:35 Je pouvais penser que c'était un...
12:37 Oui, un stop-and-go.
12:38 On demande à bouger la voiture.
12:44 Voilà l'officiel du championnat.
12:46 Les deux Suédois de chez Gennacy.
12:57 Une course compliquée pour eux.
13:03 Je suis vraiment surpris.
13:04 Rosenquist, c'est quand même à chaque fois dans le Money Time qu'il perd pied.
13:08 Dans toutes les catégories, ça a fait ça.
13:12 Il a vraiment un problème dans...
13:14 C'est un pilote ultra rapide, spécialiste notamment des qualifications, des pôles.
13:19 C'est vrai que...
13:20 Samy Schifrin qui est prêt à rentrer.
13:23 Ce serait bien quand même qu'on ait une dernière relance.
13:30 On ne sait jamais, Simon Pagelon.
13:32 Non, non, il ne pourra pas gagner.
13:34 Il a des pneus qui ont 7 tours de plus.
13:36 Je ne veux pas casser l'ambiance.
13:39 Mais honnêtement, non.
13:41 On a un restart.
13:42 On aura peut-être un restart.
13:44 Mais ce sera, quoi qu'il arrive, difficile.
13:46 Mais on peut aussi se dire que Dixon peut louper un peu son restart.
13:51 C'est 8 flocs, mais il y en a qui sont...
13:54 Bien placés.
13:57 Et puis après, il peut peut-être lui faire le coup du dragon.
13:59 S'il arrive à passer.
14:00 Il peut passer.
14:01 Bizarre, c'est du public, ça.
14:05 Ils sont loin, quand même.
14:11 Ils sont proches sur le balcon.
14:14 Je ne sais pas s'ils sont chez eux ou s'ils sont sur le site.
14:17 Non, mais ça fait partie du bâtiment du Speedway.
14:24 On devrait avoir un restart.
14:29 Oui, je pense.
14:30 Les fameux 5 derniers tours.
14:35 Est-ce qu'on est dans la voiture de Simon ?
14:41 Sans doute.
14:43 Je pense, oui.
14:45 On est juste derrière Dixon.
14:46 Carpenter 4.
14:57 alors qu'on l'a quasiment pas vu de toute la course.