00:00 Vous l'avez fait en 26 secondes plus lentement.
00:02 Qu'était-ce que de faire un temps trial sous pression ?
00:05 C'était quelque chose de différent, bien sûr.
00:09 En fait, j'ai été surprisément détendu.
00:13 C'est seulement la 10ème étape et je savais que il y avait encore tellement de course à faire.
00:21 Et je suis juste heureux de commencer dans le jersey rouge.
00:25 C'est la première fois que je commence la dernière fois dans un temps trial.
00:28 C'est la première fois que personne ne m'a pas passé pendant un temps trial.
00:32 J'ai essayé de garder le temps simple, d'apprécier le jour et de pousser autant de force que possible.
00:40 Avez-vous toujours su que vous gardiez la lead ?
00:43 Non, je n'avais aucune idée.
00:45 Chaque fois que je passais le temps trial, Adi, le directeur de la voiture, m'a dit "bon travail".
00:52 J'ai pensé que je n'allais pas faire si bien, car il n'y avait pas de référence.
00:59 Mais non, j'ai eu une bonne sensation et je suis content de ce que j'ai pu faire.
01:04 Maintenant, vous allez à la Pyrénées.
01:06 1 minute 9 secondes de lead sur Remco Evenepoel, le premier de vos adversaires.
01:11 Que pensez-vous de ça ?
01:13 C'est toujours une bonne avantage.
01:16 Mais je pense que les plus difficiles stages, 1 minute peut être gagnée ou perdue en 1 stage et 1 climb.
01:27 C'est facile de regarder les temps et d'extrapoler ça au cours de la course.
01:34 Il y a des stages très difficiles et très beaux qui vont venir.
01:39 Il y a beaucoup qui peut se passer.
01:41 Tout le meilleur, merci.
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