00:00 Avec le drone passager, on a transporté 10 poches de sang.
00:16 C'est la première fois qu'on a pu faire ça dans l'Union européenne et ça donne
00:21 beaucoup de réflexion, de feedback pour améliorer les solutions vers le futur ensemble avec
00:28 les autorités.
00:30 Il y a différents constructeurs avec des prix différents, mais il faut penser entre
00:39 300 000 et 1 million à un engin comme celui-ci.
00:43 Et bien sûr, il faut ajouter l'infrastructure pour organiser tout cela, pour supporter.
00:49 C'est un vol complètement autonome, donc il n'y a plus d'intervention humaine.
00:58 C'est une trajectoire complètement programmée et il ne peut pas transporter mes poches de
01:02 sang.
01:03 C'est une capacité supplémentaire pour nos systèmes logistiques médicaux d'approvisionner
01:10 les hôpitaux de point à point plutôt que de devoir faire des circuits compliqués et
01:15 puis de pouvoir être beaucoup plus en temps réel.
01:17 Il y a un autre aspect extrêmement important de ces drones, c'est qu'ils peuvent intervenir
01:21 directement sur des scènes d'accident par exemple, amenant l'équipe médicale en
01:26 même temps que les produits sanguins nécessaires pour l'intervention.
01:30 Puisque ça, c'est une évolution de la transfusion pour le moment, surtout pour les polytraumatisés
01:35 où les poches de sang, lorsqu'elles sont administrées dans les 15 minutes, les 20
01:39 minutes après l'accident, pour ces personnes qui ont perdu beaucoup de sang, ça augmente
01:44 les chances de survie de 50 à 100 %.
01:46 [Vrombissement du moteur]
01:48 [Vrombissement du moteur]
01:50 [Vrombissement du moteur]
01:52 ♪ ♪ ♪
01:56 [SILENCE]
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