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Le calendrier de la saison 2024 de F1 vient d'être publié. Courses le samedi, retour du Grand Prix de Chine, confirmation de la présence de Spa : tant de raisons qui m'ont amené à faire une courte vidéo sur le sujet :)
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Chapitres :
00:00 Intro
00:42 Les enjeux du calendrier
01:38 Les dates clefs du calendrier
07:57 Outro
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Si tu vois cette description, écrit "Romain Grosjean" en commentaire.
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00:00 Comme chaque année au milieu de l'été, la Formula a officialisé le calendrier de
00:03 la saison prochaine.
00:04 Un rendez-vous incontournable et attendu de la part des fans, des médias, des écuries
00:08 et bien sûr des pilotes.
00:09 Comme prévu, la F1 a dévoilé un programme de 24 courses avec quelques circuits que l'on
00:13 connaît très bien, comme Suzuka, Spa, Monaco et beaucoup d'autres, qui sont désormais
00:17 bien installés dans le paysage de notre sport préféré.
00:20 Aujourd'hui j'ai envie d'en parler avec vous, parce qu'il y a quelques spécificités
00:23 dans ce calendrier qui méritent qu'on s'y attarde.
00:25 Courses le samedi, histoire de contrat officieusement renouvelée, volonté écologique aussi.
00:30 Tant de points intéressants qui aujourd'hui m'ont amené à faire cette vidéo réaction.
00:33 Sans plus attendre, on va donc étudier ensemble le calendrier de la saison 2024.
00:37 C'est parti !
00:38 Je vais être honnête avec vous.
00:42 Ça faisait un moment que j'avais envie de vous parler du calendrier de la F1, parce
00:45 qu'il représente un énorme cassette pour Liberty Media chaque année.
00:48 Et oui, parce que chaque saison, les propriétaires du championnat tentent d'augmenter le nombre
00:52 de grands prêts au calendrier.
00:53 21 courses en 2019, 24 en 2024, et bientôt 30 si l'on en croit Stefano Domenicali,
00:58 le patron de la F1.
00:59 Plus de courses au calendrier signifie plus de déplacements, plus de contraintes logistiques,
01:03 et donc plus de travail pour les écuries.
01:04 En plus de ça, des obstacles supplémentaires viennent s'ajouter aux plannings déjà
01:08 très chargés de tous les acteurs du championnat, comme des courses au sprint, deux GP qui ont
01:11 lieu à plus de 10 000km d'écart à une semaine d'intervalle, et surtout un budget
01:14 plafonné, qui autorise toutes les écuries à dépenser un maximum de 135 millions de
01:18 dollars par saison.
01:19 Ce calendrier ultra chargé présente des défis pour tout le monde, et semble parfois
01:23 être en contradiction avec les objectifs de Liberty Media, qui souhaitent notamment
01:26 atteindre un objectif de neutralité carbone en 2030.
01:29 Dans ce contexte, la F1 était attendue au tournant cette année, et elle a donc dévoilé
01:32 un calendrier de 24 grands prix.
01:34 24 grands prix, c'était également quelque chose de prévu dès cette année, mais le
01:38 grand prix de Chine a été annulé à cause de la crise sanitaire.
01:40 Commençons par le commencement, et les deux premiers grands événements de la saison,
01:43 à savoir les grands prix de Bahreïn et d'Arabie Saoudite.
01:46 Grande nouveauté en 2024, et notez bien ça dans vos agendas, à Saqqir Khoma Jeddah,
01:50 la course aura lieu le samedi soir.
01:52 Une course le samedi soir, c'est quelque chose qui n'est plus arrivé depuis 1985,
01:57 c'est dire la révolution que c'est.
01:58 Mais en 2024, nous serons déjà habitués à ça, puisque le grand prix de Las Vegas
02:02 cette saison prévoit aussi une course le samedi.
02:03 Ce sera toujours le cas en 2024 d'ailleurs.
02:06 Si pour Vegas, il s'agit surtout d'une décision économique et marketing, il y a
02:09 principalement des considérations politiques et religieuses en ce qui concerne l'Arabie
02:13 Saoudite et Bahreïn.
02:14 L'année prochaine, le ramadan commence le 10 mars.
02:16 Les organisateurs du grand prix d'Arabie Saoudite, qui a lieu ce week-end de là, ont
02:20 donc demandé à reporter la course le samedi, exceptionnellement.
02:22 En ce qui concerne le grand prix de Bahreïn, qui a lieu un week-end avant, organiser la
02:26 course le samedi est plutôt lié à une contrainte logistique.
02:28 Les écuries voyaient d'un mauvais oeil d'enchaîner deux courses en 6 jours, donc
02:31 tout est aussi décalé d'un jour à Bahreïn.
02:34 Concrètement, avec ce programme, tout se passe un jour plus tôt.
02:36 La conférence de presse le mercredi, les essais libres le jeudi, la calif le vendredi,
02:40 et donc la course le samedi.
02:41 C'est ce qui nous attend pour les deux premières courses de la saison, mais aussi à Las Vegas
02:45 en fin d'année.
02:46 La F1 se rendra ensuite en Australie, comme d'habitude, et on enchaînera ensuite par
02:49 le grand prix du Japon deux semaines plus tard.
02:51 Attendez, le Japon au mois d'avril ? C'est quand même quelque chose qui m'a perturbé
02:55 personnellement.
02:56 Pourtant, ce n'est pas vraiment étonnant.
02:57 Cela fait des années que les organisateurs du grand prix de Suzuka militent pour avoir
03:01 une place en début de saison, et leur vœu sera finalement exaucé l'année prochaine.
03:04 Alors pourquoi avoir fait ça, vous allez me dire ? Et bien d'abord, d'un point
03:07 de vue météorologique, les précipitations en ce moment de la saison sont moins importantes.
03:11 Je ne suis pas un spécialiste du climat japonais, mais en octobre, c'est la saison
03:15 des cyclones et des typhons en cette partie du pays.
03:17 Donc bon, ce n'est évidemment pas le plus prudent d'organiser une course à ce moment-là.
03:20 Sincèrement, j'aurais tellement aimé que ce genre de décision arrive avant, avec bien
03:23 sûr une très grosse pensée pour Julien Bianchi.
03:25 A part ça, il y a également des motivations écologiques.
03:28 Trois courses d'affilée auront lieu dans la région Asie-Océanie en un mois, et ça
03:32 a plus de sens bien sûr.
03:33 La F1 souhaite régionaliser son calendrier au maximum, c'est-à-dire avoir une succession
03:37 de grands prix qui se produisent dans des zones géographiques rapprochées.
03:40 En plus du Japon et de l'Australie, c'est la Chine qui complète ce trier de course
03:43 en mars-avril.
03:44 Et oui, on devrait enfin revoir le circuit international de Shanghai sur nos écrans
03:48 la saison prochaine.
03:49 Ce serait une première depuis 2019, il va s'en dire que les spectateurs chinois n'attendent
03:52 que ça.
03:53 D'autant plus que cette fois-ci, ils auront un pilote qui les représente, en la personne
03:56 de Guan Yu Zhao.
03:57 Le pilote chinois est en fin de contrat cette saison, et nul doute que décrocher une prolongation
04:01 est un objectif pour lui.
04:02 Avoir un grand prix national qui se dispute dans quelques mois est certainement une motivation
04:05 supplémentaire.
04:06 Tout de même, la situation de cette course demeure assez précaire.
04:09 Depuis 2020, la FIA annule ce grand prix chaque saison, et il y a évidemment des doutes
04:13 quant à la tenue de cet événement cette année encore.
04:15 Je pense qu'on en saura plus au début de l'année prochaine.
04:18 En tout cas, je croise les doigts pour qu'il ait lieu à nouveau.
04:19 Après la Chine, on retrouvera le grand prix de Miami au début du mois de mai, comme cette
04:23 année.
04:24 Pour être honnête avec vous, je trouve qu'il fait un peu tâche dans le calendrier.
04:27 Il est là quoi, entre une manche asiatique et une manche européenne.
04:30 Il y a deux semaines d'intervalle entre la course précédente et la suivante.
04:32 Je pense que c'est le point de discord du calendrier.
04:35 J'ai vu que certains d'entre vous regrettent que le Canada et Miami n'aient pas lieu
04:38 à peu près au même moment.
04:39 C'est vrai que le grand prix du Canada lui aussi se retrouve coincé entre Monaco et
04:42 Barcelone, c'est un peu bizarre quand même.
04:44 Après voilà, vous le savez aussi bien que moi, il y a des considérations politiques,
04:48 météorologiques, sportives, légales, commerciales aussi, qui font que ce n'était pas possible
04:52 d'avoir Miami et le Canada à un autre endroit du calendrier.
04:54 Montréal mis à part, on aura un enchaînement de 10 courses européennes entre le 19 mai
04:58 et le 15 septembre, avec des classiques comme Imola, Silverstone ou encore Spa.
05:02 Ce sera l'occasion d'avoir le premier triple édor de l'année, puisque les pilotes
05:05 se rendront successivement à Barcelone, à Silverstone et à Spielberg, en Autriche.
05:09 Spa sera le dernier grand prix avant la pause estivale, et la Formule 1 recommencera à
05:13 Zandvoort fin août, comme cette année.
05:15 Grosse nouveauté dans le circuit européen, le grand prix d'Azerbaïdjan aura lieu en
05:18 septembre.
05:19 D'habitude, cette course a lieu en avril ou en juin, mais là septembre, c'est quelque
05:22 chose qui n'a jamais été testé.
05:24 Bon, ça ne devrait pas changer grand chose d'un point de vue météorologique.
05:27 Si la course est en septembre, c'est plus pour rendre service à la Formule 1.
05:30 En gros, ils ont échangé leur place avec Suzuka, et ce n'est pas plus mal.
05:34 Une semaine après l'Azerbaïdjan, les écuries se rendront à Singapour, pour ce qui sera
05:38 certainement un déplacement très compliqué d'un point de vue logistique, et qui marquera
05:41 un deuxième passage de la F1 en Asie.
05:43 Ce seront de week-ends évidemment chargés pour la Formule 1, mais la bonne nouvelle
05:46 pour les écuries, c'est qu'ils auront une nouvelle pause de quasiment un mois.
05:50 C'est assez étrange quand même, ça fait presque une pause estivale 2.0.
05:53 Après ça, la F1 fera la tournée des Amériques avec le Mexique, Austin, le Brésil et bien
05:58 sûr le fameux grand prix de Las Vegas, qu'on aura l'occasion de découvrir cette année.
06:01 A ce niveau-là, rien de nouveau, vous connaissez.
06:04 La saison terminera cette fois-ci avec le Qatar et el famoso Abu Dhabi, dernière manche
06:08 du championnat depuis des années.
06:09 Voilà pour le tour du calendrier, n'hésitez pas à me dire en commentaire si jamais j'ai
06:13 oublié quelque chose, je me ferai un plaisir de rajouter les détails qui manquent au cas-où.
06:16 Avant de terminer cette vidéo, j'aimerais juste vous partager quelques observations
06:19 en vrac.
06:20 Prenez plus ça comme un avis personnel qu'autre chose.
06:22 Premièrement, il y a encore pas mal d'interrogations sur les courses sprint.
06:26 Vous savez qu'il y en a 6 de prévues cette saison, et je trouve qu'on est un peu dans
06:29 le flou par rapport au programme de l'année prochaine.
06:31 Certaines courses ont pu être intéressantes, je pense à celle en Autriche cette saison
06:34 par exemple, d'autres moins.
06:35 Globalement j'ai la sensation que c'est un format qui divise toujours, mais à mon
06:39 sens on devrait se retrouver avec au moins autant de courses sprint que cette année.
06:42 Ça reste un format assez lucratif pour la Formule 1, et plutôt accepter des écuries
06:46 désormais, à part Max Verstappen qui lui estime que ça ne sert à rien.
06:49 Deuxième chose, avec la publication du calendrier, le Grand Prix de Belgique est officieusement
06:53 prolongé d'une saison.
06:54 Et oui, Spa arrive en fin de contrat cette année, il y avait des doutes quant à la
06:57 tenue de la course l'an prochain.
06:59 On sait qu'il y a des discussions avec Yalami en Afrique du Sud, que Spa doit faire
07:02 des efforts d'un point de vue organisationnel notamment pour conserver sa place au calendrier.
07:05 Il semblerait que ce soit chose faite, et qu'on devrait encore voir les pilotes se
07:08 livrer des batailles acharnées sur ce circuit magnifique.
07:11 J'en regrette un petit peu qu'il n'y ait pas eu une annonce officielle ou quelque
07:14 chose comme ça, et je suis très curieux de voir s'ils réussissent à négocier
07:17 un contrat pluriannuel.
07:18 Si le sujet vous intéresse, je pense qu'on pourra en faire une autre vidéo dédiée.
07:21 Troisième chose, je regrette l'absence du continent africain dans ce calendrier.
07:25 Comme je le disais, Kyalami semblait en bonne position, mais le circuit ne donne toujours
07:29 pas suffisamment de garantie à la FIA.
07:31 L'Afrique n'est plus présente au calendrier depuis 1993, et c'est quelque chose de dommage
07:35 à mon sens pour un sport mondial comme la Formule 1.
07:37 Enfin, et ce n'est pas une surprise, il n'y aura pas de Grand Prix de France l'an
07:41 prochain.
07:42 On évoquait une alternance entre Spa et le Castelet, voire avec Hockenheim en Allemagne,
07:45 mais non, il n'en est rien.
07:46 Quand on regarde le contrat des autres courses, j'ai du mal à voir la France de retour
07:50 au calendrier avant un moment pour être honnête.
07:52 A moins qu'il y ait une annulation d'un Grand Prix ou quelque chose du genre, et
07:55 même ça, ça reste à voir.
07:56 Voilà pour le tour d'horizon du calendrier les amis.
07:58 Dites-moi en commentaire ce que vous en pensez, si vous avez prévu de vous rendre à des
08:01 courses la saison prochaine, ou s'il y a des Grand Prix en particulier que vous avez
08:04 envie de voir, dites-moi tout ça en commentaire, et moi je lirai ça avec attention.
08:07 Merci beaucoup encore une fois d'être resté jusqu'au bout.
08:10 Comme d'habitude, si vous avez aimé cette vidéo, je vous invite à la liker, à partager
08:13 ça autour de vous, et surtout à vous abonner.
08:15 Ça m'aide énormément pour faire décoller le projet.
08:17 On va se retrouver très vite pour une nouvelle vidéo.
08:19 Salut à la prochaine !
08:20 [Musique]
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