870 M$ pour le retour du train jusqu’à Gaspé

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00:00 Cela fait des années que la Gaspésie espère la fin des travaux entourant le chemin de fer.

00:05 La ministre des Transports et de la Mobilité durable Geneviève Guilbeault s'est rendue à

00:10 Gaspé pour annoncer que tout sera terminé en 2026. La ministre était entourée d'élus locaux,

00:16 très heureux de cette annonce. Avec des investissements qui frôlent à ce jour

00:21 près d'un milliard de dollars, alors c'est vraiment considérable, on est rendu à cette

00:26 étape. Je pense qu'on peut prendre le temps de s'en réjouir. Merci beaucoup.

00:30 Les travaux qui relieront Port-Daniel-Gascon et Gaspé devraient commencer dès cette année. C'est

00:37 le chantier le plus important avec à lui seul un budget de plus de 518 millions de dollars.

00:43 La réfection, la réhabilitation complète du chemin de fer de la Gaspésie. Vous le savez,

00:48 trois tronçons dans le chemin de fer. Le premier qui est déjà en service entre Matapédia et

00:54 Caplan. Donc Caplan-Port-Daniel-Gascon qui est déjà en réalisation.

00:58 Par contre, aucune annonce concrète n'a été faite en ce qui concerne le transport de passagers.

01:03 La ministre Guilbault a expliqué que des discussions ont actuellement lieu avec

01:08 Via Rail pour que cela devienne possible un jour.

01:11 J'appuie le principe de dire on souhaite ramener des passagers dans le train. Ça c'est sûr que

01:15 pour nous c'est une évidence et mes deux collègues ici, sans vouloir parler pour eux,

01:19 sont tout à fait d'accord sans doute aussi avec cette position-là. Maintenant, qu'est-ce qu'on

01:24 fait, quelle portion on fait à quel moment, c'est toutes des discussions qu'on est en train

01:28 d'avoir avec Via Rail comme j'ai dit tout à l'heure.

01:30 Québec insiste sur le volet environnemental d'un train de transport de marchandises. Selon les

01:35 statistiques, le rail permet une réduction immense des émissions de CO2.

01:39 Selon l'Association des chemins de fer du Canada, une locomotive permet de transporter

01:45 une tonne de marchandises sur plus de 220 kilomètres avec un seul litre de carburant

01:51 et de retirer jusqu'à 300 camions des routes. C'est majeur.

01:55 Après les promesses faites au cours des dernières années, les gaspésiens ont appris à se méfier

02:00 des échéances concernant le rail. Cette fois par contre, on dirait que le train entrera vraiment

02:05 en gare.

02:06 Johann Mazard, CHAU-TVA, à Gaspé.

02:09 - C'est bon? - Non, non, c'est le fun!

02:12 - Ça va, ça va bien, ouais. Faites des photos, les gars.