Indycar Verizon series - r08 - Detroit course 2 - HD1080p - 3 juin 2018 - Français p4
Indycar Verizon series - r08 - Detroit course 2 - HD1080p - 3 juin 2018 - Français p4
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00:00 pour rentrer dans le top 10
00:04 Ferrucci sur Jordan King, la duelle de rookies entre l'américain et l'anglais
00:14 un peu plus de bouteilles quand même pour Jordan King
00:16 William Carpenter qui prend cette numéro 20 pour les courses sur ovale
00:20 et qui la laisse à Jordan King pour les courses sur routier
00:23 Simon Pageneau avec Newgarden
00:35 il me semble que c'était Power
00:38 non c'était Joseph Newgarden c'est ça
00:42 je crois que c'est Simon Pageneau avec Takuma Sato
00:52 on pique ici à l'écran
00:55 c'est pour ça qu'il essaye de résister
01:18 Simon Pageneau qui sortait de son premier arrêt
01:21 et on a Scott Dixon suivi par Graham Rale
01:28 Scott Dixon qui fait le 4ème, Rale 5ème
01:32 et Rale qui est le plus rapide pour l'instant en piste
01:38 Rale qui utilise son push to pass pour recoller et tenter quelque chose sur Dixon
02:04 même en caméra en marque c'est compliqué de suivre
02:08 attention là, coup de survirage pour Dixon
02:11 Sébastien Bourdet, Pierre qui est remonté en 8ème position
02:15 la vue s'arrêtait deux fois après le drapeau jaune
02:19 pour sa crevaison notamment
02:22 on a un lécard, on l'informe qu'il a 6 secondes d'avancée sur Power
02:32 et Jones qui s'accroche bien, il est dans le long de Power en 3ème position
02:37 l'anglais né à Dubaï, Jones, meilleur rookie de la saison passée en IndyCar
02:46 podium à Indy 500 l'année dernière, 6ème cette année
02:57 en tout cas de la course 1 hier, et Jones qui est fini dans le mur à Indy 500
03:03 la partie la plus lente, un virage 7, 8, 9, un triple gauche
03:14 suivi du virage le plus lent du circuit en première
03:20 on va voir si on peut voir hier que le pilote partira à la faute
03:25 notamment Mamrahal, c'était ici, pardon, sur ce virage 12
03:32 là voici Jones, à la poursuite de Will Power
03:40 par contre Jones compte qu'il tape un maximum dans son push to pass
03:46 pour tenter de garder le contact
03:50 et on voit bien que le pilote est en train de se débrouiller
03:54 on a les 2 minutes 30 à disposition pour les pilotes au départ des 2 courses du week-end de push to pass
04:02 on va utiliser avec des impulsions de maximum 15 secondes à chaque fois
04:08 ils ont la possibilité de désactiver à la moitié de ce temps en partie
04:13 si de manière anticipée ils veulent garder un peu plus pour une autre attaque
04:17 mais ça sera évidemment sous une précarisation de 15 secondes
04:21 Sébastien Bourdet qui est revenu, qui va passer Mathéus Leiste
04:33 attention, regardez comme il s'est intercalé entre Leiste et Marc Mondretti
04:39 magnifique manœuvre, le métier de Sébastien Bourdet
04:42 il aurait pu être un peu déventé sur ce freinage
04:45 juste derrière la place d'Andretti
04:48 mais là il est sur un beau rythme depuis qu'il a effectué son 2ème arrêt
04:52 vraiment très tôt dans cette course
04:54 ici sa crevaison avait été plutôt une bonne nouvelle pour lui
04:58 son drapeau jaune
05:00 c'est tout ce qu'on lui souhaite mais il est franchement très agressif
05:03 et là regardez sur Mondretti, il est collé complètement
05:06 avec ses pneus durs, il est dans le rouge en fin de relais
05:10 il s'est infiltré et il continue de remonter
05:13 6ème maintenant Sébastien Bourdet
05:15 un Bourdet qui utilise ses 60 secondes supplémentaires
05:18 parce qu'il est à 108 secondes
05:20 il est à l'économie jusqu'à 10 tours de la fin
05:25 et aujourd'hui c'est une autre course
05:30 en tout cas deux magnifiques dépassements
05:33 regardez la différence de rythme, Bourdet en 4 virages a créé 2 secondes d'écart
05:40 et c'est le seul qui est en tout cas sur le top 10
05:43 qui est en moins d'une 18 au tour, Sébastien Bourdet
05:47 et pour l'instant les pilotes en tout cas, deux têtes aussi power et Jones, Cote d'Ixenval
05:55 on va être sur des stratégies je pense, on pourrait faire des pronostics Stéphane
05:59 j'avais mis mes lunettes hier
06:01 mais peut-être certainement sur deux arrêts
06:03 si éventuellement on n'aura pas d'interruption supplémentaire
06:05 et de drapeau jaune
06:09 on est au 17ème tour de course
06:11 et les pilotes ça fait 50 minutes qu'ils sont dans les monopoles
06:13 alors Dimanche va être très très l'air
06:15 allez Bourdet maintenant peut-être sur Graham Rahal
06:18 regardez la différence, Rahal lui est toujours avec ses pneus
06:23 hop je viens de voir que les pneus les plus tendres
06:26 qui ont 18 tours, il a des pneus durs mais plus frais
06:29 attention parce que Rahal c'est pas le même sarge mais à doubler
06:32 il va vendre chèrement sa peau en général
06:35 en plus son tracé qui lui restit bien, il avait remporté les deux courses l'an dernier
06:40 Bourdet aussi bien son tracé, on l'a dit deux victoires pour lui
06:48 deux courses d'affilée mais étalées sur une saison
06:54 la deuxième course 2015, la première course 2016
06:57 ici à Détroit pour Sébastien Bourdet
06:59 et là pour Bourdet c'est une seconde d'un plus rapide
07:03 il va venir recoller à Dickson et Rahal
07:06 donc là il est complètement sur un autre rythme
07:09 évidemment...
07:10 allez il tape dans le push to pass sur cette longue ligne droite
07:13 il va essayer de trouver l'ouverture le plus tôt possible
07:16 pour lui éviter de rester trop longtemps derrière ses deux monoplaces
07:19 alors évidemment pour nous c'est toujours plus facile
07:22 depuis notre fauteuil de le dire
07:25 mais maintenant il faut pour lui essayer d'aller accrocher ce top 5
07:29 c'est l'un des rares à avoir déjà utilisé plus d'une minute de push to pass
07:32 et là c'est la course Sébastien Bourdet
07:35 il a rattrapé ce petit écart là
07:43 une des parties les plus rapides du circuit
07:54 la partie la plus rapide
07:56 et ici...
07:58 de nouveau il se fait un tout petit peu détacher
08:02 il voit déjà un petit peu Dickson en difficulté
08:14 sur les phases de freinage on voit un petit peu sa monoplace qui glisse des 4 roues
08:17 et clairement c'est synonyme d'une dégradation
08:21 et une perte d'adhérence assez importante
08:26 et au instant où il résiste, Dickson
08:29 alors que nos téléspectateurs sont déjà fidèles
08:35 et puis surtout bien informés
08:37 c'était le vice-président de General Motors
08:40 qui était au volant du Pescar
08:43 qui s'est crashé tout à l'heure
08:45 ça lui fera une belle publicité
08:52 les téléspectateurs et toi Dalias, Jack Laffitte, J.A.C.
08:57 Laffitte qui nous précise cela
09:00 toujours preneur de ses petites infos
09:03 bon ben voilà, il a endommagé sa propre voiture
09:09 ça va être retenu sur sa paille
09:12 oui ça remettra
09:14 allez Bourdet, il se bloque derrière Raal
09:18 parce que derrière ça recolle avec Matheus Leist
09:21 c'est quand même un magnifique traceur
09:26 ça ressemble un peu au Canada
09:28 oui, l'île d'Outre-Dame
09:30 c'est à peu près au milieu du Saint-Laurent
09:32 là on est au milieu de la rivière détroite
09:35 qui sépare notamment les Etats-Unis avec le Michigan
09:39 et le Canada avec l'Ontario
09:46 ce type qui est un parc
09:49 attention, il s'est passé
09:53 c'est passé sur Bourdet, sur Raal
09:55 et maintenant il va partir à la poursuite de Scott Dixon
09:59 cette nouvelle caméra dans le meilleur des monoplastes qu'on a depuis cette année
10:14 qui nous fait dire aux plus proches
10:16 regardez ce monoplaste qui frôle le mur
10:19 et ici à Dixon qui est rentré juste devant Bourdet
10:23 pour effectuer son premier changement de pneus
10:26 voici le vainqueur de la course d'hier
10:32 il est dans les 21ème tours
10:41 Alexander Rosseri toujours avec son rythme assez élevé
10:46 il contrôle bien la course
10:48 Torrey qui revient derrière James Hinchcliffe
10:52 là on est pour la 12ème place
10:54 au milieu du paquet
10:57 avec Wiggins, les deux pilotes canadiens du Jimmy Peterson
11:01 qui font un petit peu bouche
11:04 il a du mal sur son rythme de course
11:08 attention à Torrey
11:10 qui essaie d'avoir l'obstacle Hinchcliffe
11:13 qui en est rembarqué avec le pilote américain
11:15 sur son Andretti numéro 28
11:17 il est passé assez facilement
11:19 les deux hommes étaient sur le push to pass l'un pour attaquer l'autre pour défendre
11:23 avantage au pilote Andretti
11:37 Andretti en 4ème
11:40 avec deux arrêts pour l'instant
11:42 c'est lui qui pourrait réaliser
11:44 la plus belle remontée
11:49 très opportunitaire en termes de stratégie
11:52 il n'est pas le champion de carte
11:58 comme cela c'est un pilote très doué, très expérimenté
12:02 et là pour l'instant
12:05 c'est lui qui tient la corde
12:07 37 victoires pour Sébastien Bourdet
12:12 le champion de 2004 à 2007 du Chancard
12:17 oh, il est sorti le perroutier
12:19 est-ce que c'est parti en Tetec ou en contact avec un concurrent ?
12:25 il y a des débris à l'avant
12:28 il y a des débris quand même
12:30 son aileron...
12:32 il roule dessus
12:34 attention, ça va se placer sous le châssis
12:36 c'est jamais très bon
12:38 le perroutier en facture de carrosserie ça va être...
12:42 un bon client, il a une carte de fidélité chez Dallara je pense
12:45 malheureusement pour lui hier c'était vraiment pas de sa faute
12:47 il serait bien certain qu'on voit un petit peu
12:49 l'image, est-ce que c'est lui en contact
12:53 c'est une museau avance
12:55 on va avoir certainement une voiture de sécurité
12:57 s'il le perd en pleine trajectoire
12:59 le moment important de la course
13:01 le premier arrêt d'Alexander Rossi
13:03 dans le 23ème tour
13:05 enfin la fin du 22ème en tout cas
13:08 Will Power qui l'a imité
13:10 alors que Sébastien Bourdet aussi s'est arrêté
13:17 on l'a vu à l'écran
13:22 Thierry Wisching qui ramène à la maison les longs
13:25 il est quand même tel un labrador
13:27 dans sa gueule avec le bâton
13:29 il ramène les longs
13:31 par contre on va revoir
13:35 il est parti en sortant des stands pneu frais
13:37 il est parti en tête à queue
13:39 il y a l'air de rouquiner
13:41 Marc Andretti qui arrive
13:43 livraison express
13:49 un petit aileron en piteux état
13:56 ça c'est quand même dangereux
13:58 en tout cas il arrive à ramener
14:04 sa monoplace
14:06 débrouillez vous avec ça
14:08 Sébastien Bourdet qui est ressorti des stands
14:12 on va faire un point complet parce qu'il y a eu beaucoup d'arrêts
14:15 il y a derrière lui Scott Dixon
14:17 9ème et 10ème les deux pilotes là maintenant
14:21 après leur sortie des stands
14:25 c'est l'arrêt de Sébastien Bourdet une 3ème fois
14:27 est-ce qu'on attendait éventuellement...
14:29 peut-être se recaler sur...
14:31 un 3ème arrêt
14:33 on est quand même au 24ème tour
14:35 parce qu'il ne peut pas aller jusqu'au...
14:39 ce qu'on a tenté c'est
14:47 mettre un maximum d'essence
14:49 ça va être intéressant de suivre un petit peu l'évolution
14:53 Sébastien Bourdet
14:55 Merci d'avoir regardé cette vidéo !
14:57 [Bruit de moteur]
14:59 [Bruit de moteur]