Indycar Verizon series - r01 - St Petersburg - HD1080p - 11 mars 2018 - Français p4
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00:00 On est dans le 32e tour.
00:02 Avec...
00:09 Ed Jones.
00:11 Le nouveau coéquipier de Scott Dixon.
00:17 Qui a changé d'écurie pendant l'hiver.
00:24 Qui a repris les couleurs de Tony Canaan dans l'écurie Ganassi.
00:29 Qui a fait un bon travail.
00:31 Une belle marque de confiance de la part de Chip Ganassi.
00:35 C'est vrai que ce n'était pas le premier directeur d'équipe à donner la chance aux jeunes pilotes.
00:41 Ils préféraient les pilotes expérimentés comme Tony Canaan, Scott Dixon ou Daniel Kitty avant.
00:47 C'est bien de la part du Chip Ganassi Racing de laisser l'opportunité de s'exprimer à des jeunes pilotes.
00:55 Avec Jones qui avait fait une belle saison l'année dernière et surtout une super perf.
00:59 Assez réculier avec Dale Coyne.
01:02 Il est fini 2e ou 3e sur le podium.
01:05 Pilote de 23 ans, meilleur rookie l'année dernière.
01:09 Il est fini 14e du championnat.
01:14 Comme coéquipier de Sébastien Bourdet.
01:19 Il retrouve un autre pilote expérimenté.
01:22 Et quadruple champion comme Sébastien Bourdet, à savoir Scott Dixon.
01:26 Drapeau jaune depuis le 28e tour.
01:44 On est au tour n°33 maintenant.
01:48 On voit ici le gardien.
01:51 On voit ici le gardien.
01:53 On voit ici le gardien.
02:20 Ça malheureusement ça ne fait pas les affaires de Sébastien Bourdet.
02:23 Lui qui s'est arrêté une fois en début de course.
02:27 Ça fait 20 ans.
02:29 Après sa crevaison.
02:31 Il était censé creuser l'écart en tout cas avec Spencer Pigott.
02:35 Pigott qui s'est arrêté relativement tôt également.
02:40 Après son contact avec Rahal.
02:43 On va dire un dépassement un peu suicide de la part de Rahal.
02:49 Allez, le restart.
02:50 A l'amorce du 34e tour.
02:54 C'est reparti.
02:56 Bourdet devant Pigott.
02:57 Oui on voit ici à l'attaque de Mello.
03:00 Sébastien Bourdet qui essaie de créer tout de suite un petit écart au démarrage.
03:12 Et c'est Jordan King qui est rentré au coucher.
03:15 Attention Scott Dixon.
03:17 Ça a failli...
03:19 Sa taux qui est passé.
03:22 James Hinchcliffe, il a sur sa gauche Scott Dixon.
03:25 Il a pu faire l'extérieur aux Néo-Zélandais.
03:27 C'était chaud là.
03:29 Jordan King en grosse grosse difficulté sur ce premier tour.
03:40 Les pilotes rookies qui étaient à la fête en début de course.
03:43 Entre Leist et Jordan King.
03:46 C'est un petit peu compliqué ensuite.
03:48 Tony Callan.
03:49 Il a perdu une dizaine de positions Jordan King.
03:53 Alors est-ce qu'il a un problème mécanique ?
03:57 Il est 17e maintenant.
04:05 Marco Andretti qui est bien revenu.
04:08 Il a fait un bon restart Marco Andretti on l'a vu.
04:13 Oh attention ça s'est touché Scott Dixon.
04:16 Attention avec sa taux.
04:19 Et Pagenaud qui a évité le pire.
04:22 Mais là Dixon est...
04:24 Il a calé Scott Dixon.
04:27 Et Takuma Sato qui lui est en retard.
04:32 J'ai l'impression qu'il manquait carrément une roue.
04:35 Takuma Sato.
04:36 Oui problème sur la roue arrière droite.
04:40 Il ne manque pas une roue mais en tout cas il est...
04:42 Est-ce que c'est une crevaison ?
04:44 Oui c'est une crevaison.
04:45 Endommagé.
04:48 Et des voitures avec ce nouveau kit aérodynamique qui ressemble nettement plus aux panneaux...
04:51 Aux voitures du charm car à l'époque de Sébastien Bourdin.
04:55 On ressent un petit look rétro des années 90.
04:58 Début des années 2000 en tout cas.
05:00 Bon c'est bon on ne va pas à nouveau avoir 5 ou 6 tours de safety car.
05:05 On va revoir Dixon à la voiture orange et bleue.
05:10 Il sent flammer le Néo-Zélandais.
05:12 Il a un petit peu raté son freinage sur le virage numéro 1.
05:15 Et on voit les pilotes qui ont de vraies difficultés à trouver leur point de repère sur les zones de freinage avec ce nouveau kit.
05:21 Choc assez violent.
05:26 En général c'est plutôt Sato qui crédite les autres pilotes de ça.
05:31 Là c'est Dixon.
05:32 Un pilote plutôt fair play.
05:34 Et là il s'est complètement regroupé au freinage.
05:39 Il va devoir passer par l'écran pour changer son aileron avant.
05:41 C'est étonnant de la part de Scott Dixon.
05:46 Ce n'est vraiment pas du tout le genre de pilote à tenter ce genre de dépassement un petit peu kamikaze.
05:52 Je ne pense pas que c'était vraiment voulu.
05:54 Il a juste perdu le contrôle de la voiture.
05:57 Et surtout comme on peut le voir sur ces grands passages piétons.
06:01 Sur la piste d'atterrissage en fait.
06:05 Ces lignes de peinture blanche où il y a nettement moins d'adhérence.
06:09 Et on a pu voir vraiment la monoplace du Néo-Zélandais glisser du train arrière.
06:16 A mon avis c'est les roues arrière qui sont bloquées durant le freinage.
06:20 Le Néo-Zélandais qui passe par les stands.
06:24 On va changer l'aileron avant sur la Ganassi numéro 9.
06:29 Ça fait vraiment penser à la voiture de l'année dernière de Charlie Kimball.
06:35 On a perdu le sponsor.
06:38 Rouge et blanc de l'ancienne...
06:41 Enfin non, c'est toujours derrière le supermarché aux Etats-Unis.
06:44 Il s'est retiré de l'Indycar.
06:46 On a retrouvé ses couleurs orange et bleu pour Scott Dixon qui est reparti.
06:53 En tout cas pas mal de drapeaux jaunes dans cette première course de la saison.
06:57 Il n'y en avait pas eu beaucoup l'an passé.
06:59 Sébastien Bourdain avait joué très finement au niveau stratégie en se décalant assez tôt.
07:06 Pour finir très fort.
07:08 On a retrouvé les couleurs blanches.
07:11 On a retrouvé les couleurs blanches.
07:13 On a retrouvé les couleurs blanches.
07:15 On a retrouvé les couleurs blanches.
07:17 On a retrouvé les couleurs blanches.
07:19 Pour finir très fort.
07:22 En tout cas Sébastien Bourdain est toujours leader.
07:28 32 tours depuis son dernier arrêt au stand.
07:33 Devant Robert Weekens, Alexander Rossi, Claman de Mello, le jeune canadien coéquipier de Bourdain.
07:40 On a quand même deux voitures du Delcoigne dans le top 4.
07:47 Alors que pour Simon Pagenaud qui est remonté à la 16ème place.
07:55 Avec Rossi.
08:06 Rossi qui a encore un peu plus augmenté sa notoriété aux Etats-Unis en participant à un jeu de télé-réalité.
08:16 Dans l'esprit jeu d'aventure.
08:18 En compagnie de l'ancien pilote, on retrouvera notamment au 500 miles, Connor Daly.
08:23 Un jeu de parcours à travers le monde.
08:27 Ils ont atteint la 4ème place et la demi-finale de ce jeu.
08:32 Et maintenant, une vedette un peu comme James Hinchcliffe ou Elio Castroneves.
08:37 Qui avait participé à Danse avec les Stars.
08:40 Parmi les derniers qualifiés.
08:43 C'est toujours bon pour les sponsors notamment.
08:47 Et même pour le championnat.
08:50 Alors s'il vous plaît, rendez-nous la place au pilote.
08:57 Il n'y a pas lieu d'avoir une safety car pendant quelques tours.
09:01 Il n'y a pas de débris sur la piste.
09:03 C'est ça le problème en IndyCar.
09:05 C'est une safety car qui prend énormément de temps.
09:07 Alors sur ovale, ça peut se comprendre quand la piste est vraiment sale, il faut quand même nettoyer les lignes.
09:11 Quand il y a ces petites roulettes de gomme partout.
09:13 Mais sur contact entre Dixon et Sato, on n'a pas eu vraiment de gros dégâts sur la piste.
09:22 En tout cas.
09:25 Dans toutes les autres séries, on essaie de réduire un peu le temps des courses.
09:29 Pour les chaînes de télévision.
09:32 C'est plutôt le cas aux Etats-Unis.
09:34 C'est des courses à rallonge qui durent plus ou moins 2 heures.
09:38 C'est presque des mini-courses d'endurance.
09:41 Ne serait-ce que les 500 miles de la police.
09:43 Suivant le nombre de safety cars.
09:45 C'est une course qui peut durer 3h30, 4h.
09:47 Alors on devrait pas tarder.
09:50 On est en train de sortir de la pause publicitaire aux Etats-Unis.
09:54 On a atteint un peu plus que du tiers de la course.
10:14 Elle est mi-course au 55ème tour.
10:17 La deuxième fenêtre d'arrêt est prévue aux alentours du tour 46.
10:24 Entre le tour 46 et le tour 63.
10:27 Allez, ça va repartir.
10:29 Elle a une tête de chien.
10:32 Elle a une tête de chien.
10:34 Elle a une tête de chien.
10:36 Elle a une tête de chien.
10:38 Elle a une tête de chien.
10:40 Elle a une tête de chien.
10:42 Dernier virage avant la longue ligne droite.
10:45 Et le redémarrage de la course.
10:48 Allez, on se décale.
10:52 Il y a eu du grabuge aux alentours de la 4ème place.
10:55 Avec Jacques Hervé au Graal.
10:57 Il y a eu un souci au redémarrage.
11:00 C'est parti dans le 39ème tour.
11:03 Fin du régime de drapeau jaune.
11:07 C'est parti pour la 4ème place.
11:10 C'est parti pour la 4ème place.
11:13 C'est parti pour la 4ème place.
11:16 C'est parti pour la 4ème place.
11:19 C'est parti pour la 4ème place.
11:22 C'est parti pour la 4ème place.
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