Les secrets de Tesla (ep03) La tour de Tesla
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00:00 Dans cet épisode...
00:02 Ici, on peut voir les choses telles qu'elles étaient il y a 80 ans.
00:06 Un passage secret ?
00:07 C'était le disjoncteur principal.
00:09 J'imagine Tesla venir actionner ce levier.
00:12 Il faut qu'on entre dans le labo.
00:14 Regardez-moi ça.
00:16 On est quasiment persuadés que sous cette tour de 60 mètres,
00:19 il y avait un puits profond au centre de l'octogone.
00:23 On va commencer par le géoradar.
00:25 C'est le gral.
00:27 C'est dingue.
00:30 Peu de temps avant de mourir seul dans sa chambre d'hôtel à New York,
00:34 le scientifique et inventeur Nikola Tesla
00:37 affirmait posséder 80 mâles contenant l'ensemble de ses travaux.
00:41 Une multitude de documents tels que les plans d'un système de transmission d'énergie électrique sans fil
00:48 ou la conception d'armes d'une telle puissance qu'elle pourrait détruire des villes entières.
00:55 Mais à la mort de l'ingénieur, seuls 60 des 80 mâles auraient été retrouvés.
01:01 Depuis des années, une question subsiste.
01:05 Que sont devenus les documents qui se trouvaient dans les mâles manquantes ?
01:08 Ces dossiers renfermeraient-ils des secrets ?
01:13 Des découvertes qui pourraient changer le monde à tout jamais ?
01:17 [Musique]
01:20 Aujourd'hui, on va aller à l'hôtel New Yorker.
01:32 Tesla y a vécu les dix dernières années de sa vie.
01:35 Août 2017.
01:37 Mark Seifer, biographe réputé de Nikola Tesla,
01:42 accompagné de l'astrophysicien Travis Taylor
01:45 et du journaliste d'investigation Jason Stapleton,
01:48 se rendent à New York pour enquêter sur les circonstances mystérieuses
01:52 de la mort du scientifique en 1943.
01:56 On a rendez-vous avec Joe Kinney, l'historien de l'hôtel.
02:01 Il est également ingénieur.
02:03 Il a rencontré énormément de gens qui ont voulu voir les chambres de Tesla.
02:06 Il a entendu parler de toutes les rumeurs,
02:09 toutes les petites anecdotes, les hypothèses et les théories sur ce qui s'est passé là-bas.
02:14 Donc, ça va être instructif.
02:16 Depuis plusieurs semaines, Mark, Travis et Jason
02:21 suivent des pistes qui pourraient les mener à la découverte des vingt mâles
02:25 remplis de documents scientifiques
02:27 qui auraient été volés dans les chambres d'hôtel de Tesla
02:30 au moment de sa mort.
02:33 Des preuves de l'existence des mâles ont été révélées dans plusieurs documents du FBI
02:39 récemment déclassifiés, bien que toujours censurés.
02:43 Bonjour, vous devez être Joe. Enchanté.
02:46 Bonjour, Travis. Enchanté.
02:48 Bonjour, Mark. Bienvenue à l'hôtel New Yorker.
02:51 Merci.
02:52 Joe Kinney travaille au New Yorker depuis 1996
02:56 en tant qu'ingénieur de projet et historien non officiel de l'établissement.
03:00 L'étude des dernières années de la vie de Tesla au sein de l'hôtel
03:05 est devenue l'une de ses priorités.
03:07 Et il est considéré comme un spécialiste de cette période
03:09 marqué par la solitude et les difficultés financières du scientifique.
03:13 On va voir ce qu'on peut découvrir sur Tesla.
03:16 On vous suit.
03:17 Bâti en 1929, le New Yorker était à l'époque
03:21 l'un des hôtels les plus grands et les plus luxueux de la ville.
03:24 En plus de dix salles à manger privées et cinq restaurants,
03:29 l'immeuble abritait le plus grand salon de barbier au monde.
03:33 Mais si Nikola Tesla était ruiné, comme beaucoup le pensaient,
03:38 pourquoi vivait-il dans un hôtel aussi prestigieux ?
03:42 Quand on évoque le New Yorker, on pense tout de suite à Tesla
03:48 qui vivait dans sa chambre, aux documents qu'il gardait.
03:51 Et tout prend vie quand on se retrouve dans cet hôtel incroyable.
03:55 On essaie d'imaginer comment était son quotidien ici entre les années 30 et 40.
04:01 Donc là, on marche dans le couloir que Tesla empruntait tous les jours
04:06 pour aller dans sa chambre.
04:07 Oui.
04:08 Ça ressemblait à ça en 43 ?
04:10 Le plan d'étage est le même, mais la déco a complètement changé.
04:14 Il y avait une porte juste là.
04:16 En réalité, c'était une suite de deux pièces.
04:19 D'accord.
04:21 Entrez.
04:23 Regardez-moi ça.
04:26 C'est tout petit.
04:28 C'est incroyable.
04:30 Combien d'années il a passé dans cette chambre ?
04:33 Dix ans.
04:34 Dix ans dans cette petite pièce ?
04:35 Il y a des cellules plus grandes que ça.
04:37 Oui, je l'imaginais beaucoup plus grande.
04:39 C'est ici qu'il faisait ses recherches, qu'il gardait ses travaux et tous ses documents ?
04:44 Oui.
04:45 Né lors d'une nuit orageuse dans le petit village croate de Smiljan en 1856,
04:52 Nikola Tesla se passionne dès son plus jeune âge
04:56 pour l'électricité et pour les possibilités infinies de l'énergie électrique.
05:00 Il émigre aux Etats-Unis en 1884
05:04 et s'impose rapidement comme un génie dans le domaine de l'ingénierie électrique,
05:08 surtout après son invention du réseau de distribution en courant alternatif
05:13 qui est toujours en vigueur aujourd'hui.
05:16 Mais l'ascension fulgurante de Nikola Tesla est aussi rapide que sa chute.
05:23 Connu pour être de nature querelleuse et paranoïaque,
05:27 il se brouille avec des personnalités influentes
05:30 comme son confrère Thomas Edison ou l'investisseur J.P. Morgan.
05:34 La presse raille souvent les théories de l'inventeur,
05:38 décrites comme farfelues,
05:40 aussi bien concernant la transmission sans fil de l'électricité et des télécommunications
05:45 que la conception d'armes de destruction massive.
05:48 C'est ici qu'il est mort ?
05:52 Oui, c'est une femme de chambre qui l'a trouvé.
05:54 A sa mort, qui est venu ?
05:57 Est-ce qu'un proche est venu récupérer ses affaires ?
06:00 Son plus proche parent, Sava Kosanovic, est venu.
06:03 Kosanovic, l'ambassadeur de Yougoslavie.
06:06 Il a pu entrer dans la chambre et ouvrir le coffre-fort.
06:10 Comment il a fait pour ouvrir le coffre-fort ?
06:13 Il y avait un serrurier.
06:14 Donc ils ont forcé le coffre ?
06:16 Oui.
06:17 Est-ce que le contenu du coffre était complet ? Comment ça s'est passé ?
06:21 Apparemment, il manquait des choses.
06:23 Donc quelqu'un était venu avant ?
06:25 Officiellement, on ne sait pas qui c'est.
06:27 Et officieusement ?
06:28 On pense que c'est l'OSS ou le FBI.
06:31 C'est dingue !
06:32 Entre le moment où Nikola Tesla a placé un écriteau "Ne pas déranger" sur la porte de sa chambre d'hôtel,
06:40 et le moment où son corps a été découvert par une femme de chambre,
06:43 trois jours ont pu s'écouler.
06:45 Quelqu'un d'autre serait-il entré dans sa chambre ?
06:47 Et dans ce cas, était-ce la dernière personne à avoir vu le scientifique vivant ?
06:53 Ou la première personne à l'avoir trouvé mort ?
06:57 Selon des sources très bien informées que j'ai rencontrées ici,
07:01 le FBI et l'OSS avaient des chambres juste au bout du couloir,
07:06 et surveillaient Tesla de près, en attendant qu'il meure, sans doute.
07:10 Ça, c'est intéressant.
07:11 Joe dit qu'il est possible que des agents du FBI ou de l'OSS aient séjourné au même étage que Tesla.
07:18 Ça peut vouloir dire qu'il était constamment surveillé.
07:23 Si c'est vrai, alors ils ont pu savoir tout de suite qu'il était mort.
07:27 Ils ont eu largement le temps d'entrer dans sa chambre, trois jours sans doute,
07:31 pour prendre des documents, remplacer des dossiers, et faire tout ce qu'ils voulaient.
07:35 Ce qui est intéressant, c'est que l'un des documents dit qu'un certain M. Doty et un M. Fitzgerald,
07:43 qui étaient soi-disant des gérants de l'hôtel, accompagnaient Kosanovic.
07:47 Mais il y avait un Doty dans le renseignement militaire,
07:50 et un Blois Fitzgerald, qui était un représentant de l'armée et qui travaillait à la base aérienne Wright-Patterson.
07:56 Les noms de famille sont identiques, donc pour moi, ces deux hommes étaient peut-être des membres des services de renseignement.
08:03 D'autant plus qu'aucun gérant ne s'appelait comme ça.
08:06 Vous le confirmez ?
08:07 J'ai des tas de documents signés qui prouvent que le directeur de l'hôtel à l'époque était Frank L. Andrews.
08:16 Si Frank L. Andrews était le directeur de l'hôtel New Yorker au moment de la mort de Nikola Tesla en 1943,
08:23 alors qui étaient Doty et Fitzgerald ?
08:27 Et surtout, que faisait-il là-bas ?
08:31 Exécutait-il les ordres du physicien du gouvernement, John G. Trump,
08:38 l'homme engagé par le Bureau des biens étrangers pour saisir tous les effets personnels de Tesla,
08:44 notamment les 80 mâles remplis de documents scientifiques, et pour évaluer leur importance stratégique ?
08:51 Le même John G. Trump, qui se trouve être l'oncle de Donald Trump, le 45e président des États-Unis.
09:00 J'ai vraiment l'impression qu'une histoire a été inventée pour dissimuler l'identité de ces deux hommes et ce qu'ils ont pris.
09:08 Et je pense que cette chambre n'était pas assez grande pour contenir tous les mâles de Tesla.
09:13 Certains pensent qu'elles étaient stockées dans les tunnels.
09:18 Les tunnels ?
09:19 Oui.
09:20 Où ça ?
09:21 Ils sont ici ?
09:22 Oui, ils sont à 9 mètres sous terre.
09:24 Il faut absolument qu'on voit ça.
09:26 D'accord, suivez-moi.
09:28 Impressionnant.
09:32 À New York, tandis qu'il visite l'hôtel New Yorker, dans l'espoir de retrouver la trace d'une vingtaine de mâles
09:39 renfermant les travaux et inventions du scientifique Nikola Tesla,
09:43 le biographe Mark Seifer, l'astrophysicien Travis Taylor et le journaliste d'investigation Jason Steppleton
09:51 ont été invités par l'historien de l'hôtel, Joe Kinney, à explorer un immense dédale de tunnels et de pièces de stockage
09:59 se trouvant trois étages sous terre.
10:02 L'ascenseur fonctionne toujours ?
10:06 Non, il a été retiré.
10:08 Mais il montait jusqu'à l'entrée par laquelle vous êtes arrivés.
10:12 D'accord.
10:13 Mais Tesla le prenait ?
10:14 Absolument. On est dans la partie la plus au sud de l'hôtel.
10:19 Et là, on sort de l'enceinte du bâtiment, on est sous le trottoir.
10:23 C'est dingue.
10:27 Ici, on traverse la 34e rue sous terre.
10:32 Donc, ce tunnel mène au métro ?
10:36 Oui.
10:37 C'est comme un passage secret.
10:39 Ça donne vraiment l'impression de se faufiler en douce.
10:42 Imaginez le décor de l'époque.
10:45 Ça fait voyager.
10:48 Oui, complètement.
10:49 Ces dernières années, les théories de Tesla se sont avérées plus visionnaires et plus justes qu'on ne le pensait de son vivant.
10:58 Il est aujourd'hui reconnu pour son rôle majeur dans le développement de nombreuses technologies,
11:02 tels que la radiographie, l'éclairage fluorescent, les téléphones mobiles, les véhicules autonomes et la radiocommande.
11:12 Se pourrait-il que les précieux travaux du scientifique soient toujours quelque part, à l'hôtel New Yorker, cachés dans les souterrains ?
11:22 Ici, c'est la démarcation entre le tunnel de l'hôtel et la bouche du métro.
11:32 Donc, si on passe ces portes, on arrive sur le quai ?
11:34 C'est ça.
11:35 C'était ouvert 24 heures sur 24.
11:39 À 2-3 heures du matin, il pouvait passer par là pour prendre le métro et se rendre où il voulait.
11:44 Ça veut dire qu'il pouvait passer par là pour aller à l'hôtel Governor Clinton, où il avait un coffre-fort.
11:51 Il avait aussi des mâles à l'hôtel Pennsylvania.
11:55 Les tunnels situés sous le New Yorker ont été conçus pour faire partie d'un réseau élaboré de passages souterrains reliés à d'autres hôtels et lignes de métro.
12:03 Si Nikola Tesla possédait réellement des dossiers sensibles ou des découvertes importantes cachées dans d'autres hôtels,
12:11 ce réseau souterrain a pu permettre à l'inventeur de les déplacer d'un lieu à un autre en toute discrétion.
12:23 On arrive dans la salle des générateurs.
12:25 On est vraiment dans les entrailles.
12:28 Je pense que Tesla est venu ici pour leur montrer comment faire fonctionner la centrale.
12:34 Parce que c'était aussi un expert en courant continu.
12:37 Qu'est-ce que c'est ?
12:39 C'était le disjoncteur principal de tout l'hôtel.
12:42 Hallucinant.
12:44 Quand l'hôtel New Yorker fut achevé en 1930, l'établissement était unique dans la ville,
12:50 car il pouvait se targuer d'abriter la plus grande centrale électrique privée des États-Unis.
12:56 J'imagine Tesla venir actionner sa levier.
12:59 A l'aide de fourneaux à charbon et de chaudières haute pression,
13:03 ces générateurs à courant continu étaient capables de produire 2200 kW d'énergie électrique,
13:09 soit plus de trois fois la capacité requise pour l'hôtel.
13:13 Au début de ma carrière d'ingénieur, on a créé un nouveau labo pour des lasers à haute énergie.
13:19 Et ça nous a pris environ cinq ans rien que pour concevoir le réseau électrique du bâtiment.
13:23 Et c'était juste pour alimenter des lasers qui n'avaient pas besoin d'autant de puissance que le New Yorker.
13:28 C'est incroyable qu'ils aient mis un générateur capable de délivrer autant d'énergie.
13:34 Et dans quel but ?
13:36 Durant sa carrière, Nikola Tesla avait pour habitude d'utiliser des quantités considérables d'électricité
13:45 lors de ses expérimentations.
13:48 Et c'est la raison pour laquelle le scientifique avait choisi l'hôtel New Yorker comme lieu de résidence ?
13:52 Avaient-ils besoin de l'incroyable centrale électrique de l'hôtel pour mener à bien un projet secret ?
13:57 Donc l'hôtel était autonome.
13:59 Tout à fait.
14:01 Quand on pense au passé de Tesla, partout où il faisait ses expériences, il faisait chuter la tension du lieu.
14:07 Parfois il provoquait des pannes de courant.
14:09 Ici, il avait une centrale.
14:11 Il a sûrement dû se dire que s'il devait faire des essais ici,
14:14 au moins il ne risquerait pas de plonger tout le quartier dans le noir.
14:18 Parce que l'hôtel avait sa propre centrale.
14:20 Oui, c'est vrai.
14:21 C'était novateur.
14:22 Et Tesla était aux premières loges.
14:24 Pourquoi vouloir dépenser de l'argent dans un générateur qui fournit trois fois plus d'énergie que nécessaire ?
14:30 Et pourquoi cet homme qui était passionné d'électricité
14:33 séjournait dans l'un des hôtels les plus prestigieux de New York,
14:36 là où il pouvait avoir accès à une centrale électrique ?
14:40 Quand on met tout ça bout à bout, on se rend compte que l'histoire est bien plus complexe qu'on ne le croyait.
14:47 [Bruit de moteur électrique]
14:49 On arrive dans la chambre forte de la Manufacturer's Trust Company.
14:55 Impressionnant !
14:56 Cette porte est énorme !
14:58 C'est fou !
15:00 On sait si Tesla avait un coffre là-dedans ?
15:04 Étant donné qu'il vivait ici, et que la gestion bancaire se faisait en personne à l'époque,
15:10 ce serait logique qu'il ait eu un, voire plusieurs coffres ici.
15:14 Il pouvait y cacher ses travaux, les projets sur lesquels il travaillait pour que personne n'y ait accès.
15:19 Je commence à me dire qu'il n'a pas choisi cet endroit par hasard.
15:23 Dans cet hôtel, il avait accès à un réseau électrique indépendant et extrêmement puissant.
15:29 Il avait sa propre suite.
15:31 Mais si on ajoute le fait que, d'après les rumeurs,
15:34 le FBI et l'OSS étaient eux aussi présents dans l'immeuble,
15:40 je commence à penser qu'il n'a pas choisi ce lieu, mais plutôt qu'on l'a choisi pour lui.
15:45 Merci beaucoup Joe de nous avoir montré tout ça.
15:48 C'était un plaisir.
15:49 Merci beaucoup.
15:50 Peu de temps après avoir mené l'enquête à l'hôtel New Yorker dans l'espoir de retrouver la trace des documents disparus de Nikola Tesla,
16:02 Jason, Travis et Mark, accompagnés du chercheur Tim Hinton,
16:08 se rendent à leur prochaine destination pour explorer une nouvelle piste.
16:12 C'est une occasion en or.
16:15 Je vous avoue que j'ai vraiment hâte.
16:18 C'est le Graal.
16:19 Je trouve que c'est important de pouvoir ancrer cette enquête dans le 21e siècle.
16:24 Nikola Tesla passe près d'un an dans le Colorado
16:28 à prouver que l'énergie électrique peut se déplacer dans l'air et utiliser le sol comme conducteur.
16:36 Mais dès 1901, le scientifique n'a qu'une seule idée en tête.
16:39 Prouver que ses bobines Tesla ne se limitent pas à illuminer des ampoules à distance.
16:44 Il a l'ambition d'électrifier des villes entières.
16:47 Quand le célèbre banquier et industriel J.P. Morgan lui offre l'opportunité d'avoir son propre laboratoire dernier cri,
16:55 situé à 120 kilomètres à l'est de New York,
16:58 Tesla quitte le Colorado pour s'installer dans ce lieu
17:03 où il espère pouvoir concrétiser son plus grand projet, la tour de Wardenclyffe.
17:08 Tesla a construit une tour de 60 mètres de hauteur au milieu de nulle part
17:14 et on ne sait quasiment rien là-dessus.
17:16 C'est comme s'il y avait eu une volonté commune
17:19 de faire disparaître toutes les notes et toutes les découvertes importantes de Tesla.
17:26 Marc a organisé une rencontre avec Jane Alcorn,
17:29 - Bonjour, ravie de vous revoir.
17:31 la présidente du Tesla Science Center,
17:34 un organisme qui gère la propriété de Wardenclyffe.
17:37 - On va aller à la base de la tour.
17:40 En contrepartie de l'investissement de 150 000 dollars financé par J.P. Morgan,
17:46 Tesla promet à l'industrie de la tour de Wardenclyffe
17:49 de faire un projet de tour de la ville de New York.
17:53 Tesla promet à un industriel que la tour de Wardenclyffe
17:56 servira principalement de station de télécommunication
18:00 transmettant des signaux radio transatlantiques.
18:03 Mais quand le scientifique tente de convaincre Morgan de financer un nouveau projet
18:07 visant à convertir la tour en émetteur d'énergie sans fil,
18:10 les relations entre les deux hommes se détériorent.
18:13 Tesla perd son principal investisseur
18:17 et se retrouve contraint d'abandonner le projet Wardenclyffe en 1906.
18:23 - Ce sont les 6 derniers hectares sur les 80 hectares d'origine de la propriété.
18:27 Et voici la base de la tour.
18:30 Elle est constituée de béton et de pierre
18:33 qui proviennent certainement des plages de la région.
18:36 Vous voyez les arbres autour de nous ?
18:39 Il faut imaginer une tour 3 fois plus haute que ces arbres.
18:42 Elle était immense, 57 mètres.
18:45 - Vous avez déjà rencontré des gens qui ont dit avoir vu des tunnels ?
18:50 - Il y a des rumeurs locales concernant l'existence possible de tunnels
18:54 ou d'une construction souterraine.
18:57 La théorie de Tesla selon laquelle l'électricité peut être transmise sans fil
19:02 grâce à la conductivité naturelle de la Terre
19:05 donne lieu à de nombreuses rumeurs.
19:08 On raconte que l'inventeur aurait construit un dédale de tunnel en briques
19:12 enfoui sous la structure principale de la tour.
19:15 - J'ai lu qu'il aurait enfoncé un tunnel en briques
19:19 et que des tunnels y seraient reliés.
19:21 - D'après les photos, ça a l'air d'être le laboratoire,
19:24 mais je vois qu'il est condamné. Vous pouvez nous en parler ?
19:27 - Il est condamné pour une bonne raison.
19:30 Il y a eu beaucoup de contamination depuis les précédents propriétaires.
19:34 Il y avait beaucoup d'amiante.
19:37 Il a été retiré, mais c'est couvert de moisissures.
19:40 - Donc on ne peut pas aller à l'intérieur ? - Non.
19:43 - On peut faire entrer un tunnel ?
19:47 - On peut faire entrer un drone ?
19:49 - Ce serait possible, mais ça risque d'être difficile
19:52 parce qu'il y a beaucoup de petites pièces et de recoins.
19:55 Donc vous pouvez essayer, mais en tout cas,
19:58 personne ne doit entrer à l'intérieur.
20:01 Tandis que l'équipe élabore un plan pour découvrir
20:05 ce qui se trouve enfoui sous le site de Wardenclyffe,
20:08 Travis et Jason partent de leur côté pour aller observer de plus près
20:12 les ruines de l'ancien laboratoire de Tesla.
20:16 Cet institut est bâti pour Tesla par l'illustre architecte
20:18 Stanford White en 1901.
20:21 Le laboratoire de Wardenclyffe représente tout ce dont
20:24 le scientifique a toujours rêvé.
20:27 Mais lorsque Morgan met fin à son financement,
20:30 Tesla est contraint de quitter le site.
20:33 Le laboratoire reste à l'abandon pendant près de 20 ans,
20:36 jusqu'à ce qu'il soit converti en établissement
20:39 de développement photochimique en 1939.
20:42 - On ne sait pas comment on va entrer dans le bâtiment,
20:45 mais il est bientôt la fin de la journée.
20:47 Donc on a décidé de faire appel à un pilote de drone
20:50 pour faire voler un drone à l'intérieur du bâtiment.
20:53 - Comment ça va Joe ? - Bonjour Travis.
21:00 - Le drone n'est pas à voler ? - Il est prêt, il est prêt.
21:03 L'opérateur Joe Quigley va aider l'équipe à découvrir
21:07 ce qui est peut-être encore caché dans l'ancien laboratoire de Tesla.
21:11 - Bonjour Jane. - Bonjour.
21:14 - J'étais en train de dire à Joe que dans l'idéal,
21:16 on aimerait passer par la porte en bois là-bas.
21:19 - Elle est barricadée. - Donc on ne peut pas l'ouvrir ?
21:22 - Non, désolé. - C'est pas possible ?
21:25 - On ne veut personne dans ce bâtiment.
21:28 - Par où on pourrait passer pour accéder au labo ?
21:31 - Vous pourriez passer par ce côté.
21:34 Je peux vous ouvrir la porte pour que vous fassiez entrer le drone.
21:37 Personne ne doit entrer à cause de la contamination des lieux.
21:40 - Je vais vous montrer la porte.
21:44 - J'apprends qu'il y a des moisissures toxiques dans le bâtiment.
21:46 Mais il faut vraiment qu'on entre à l'intérieur si on veut savoir
21:49 quel était le projet de Tesla à Wardenclyffe.
21:52 C'est la partie du bâtiment qui a été rajoutée après, c'est ça ?
21:56 - Oui, elle a été construite des années après le départ de Tesla.
21:59 - Vous croyez qu'on peut faire entrer le drone par ici pour rejoindre cette partie-là ?
22:03 - Il y aura beaucoup d'obstacles.
22:11 En espérant trouver des indices qui pourraient les aider
22:13 à localiser les documents manquants de Nikola Tesla,
22:16 - Défense d'entrée.
22:18 Travis Taylor et Jason Steppleton,
22:21 accompagnés de Mark Seifer et de Tim Eaton,
22:24 ont trouvé un moyen de filmer l'intérieur de l'ancien laboratoire de Wardenclyffe
22:29 avec l'aide du pilote de drone Joe Quigley.
22:33 - Vous avez besoin d'aide ? - Je veux bien.
22:35 - C'est bon ?
22:37 Ça va aller ?
22:40 - Bouchez-vous le nez.
22:41 - Ouh là ! Ça sent dès qu'on ouvre la porte.
22:44 - Ça sent la moisissure. - Oui.
22:46 - Je peux aller jusqu'où ?
22:48 - Restez dans l'entrée où c'est ventilé, sinon c'est très dangereux.
22:51 - D'accord.
22:53 Tandis que le drone se ferait lentement un chemin vers le bâtiment principal,
23:09 les conséquences de près d'un siècle d'abandon sautent immédiatement aux yeux.
23:12 Hormis quelques détails, il est difficile de trouver la moindre ressemblance
23:16 entre le bâtiment actuel et les photographies de ce qui était autrefois
23:20 un laboratoire à la pointe du progrès.
23:22 - L'avantage à Wardenclyffe, c'est qu'on est directement sur place.
23:26 On peut mener l'enquête nous-mêmes pour essayer de découvrir
23:29 une bonne fois pour toutes ce qui est vrai et ce qui a été inventé.
23:33 - Ah, voilà !
23:35 - Là on y est.
23:38 - Regardez, il y a des graffitis.
23:39 Quand le drone a réussi à entrer dans le labo
23:42 et qu'on a aperçu les vieilles briques et les graffitis sur les murs,
23:45 c'était incroyable.
23:47 On a pu voir ce que personne n'avait vu depuis des années.
23:50 - On a une super vue du couloir.
23:53 - C'est génial.
23:55 - Regardez !
23:57 - Incroyable.
23:59 - Au-delà de toutes ces rumeurs et toutes ces informations,
24:03 le moindre détail à l'intérieur du laboratoire
24:06 pourrait nous permettre d'en apprendre un peu plus sur le projet de Tesla.
24:09 - C'était super, Joe.
24:12 - Bravo. Merci beaucoup.
24:14 - Merci pour votre aide.
24:16 - Le lendemain matin, Travis et Jason rencontrent Mario Carnéval,
24:27 de la société Hager Géosciences, spécialisé dans le domaine de la géophysique.
24:34 - Merci d'avoir accepté de nous aider.
24:36 - Tout ce qu'on sait sur les tunnels de Wardenclyffe, ce sont des rumeurs.
24:40 Des gens qui ont dit que Tesla leur en aurait parlé
24:43 ou qu'il les aurait vus à l'époque de leur construction.
24:45 Donc, on n'a aucune idée de ce qu'il y a là-dessous.
24:48 - Étant donné que la plupart des croquis et des plans de la tour ont mystérieusement disparu,
24:54 de nombreux scientifiques restent persuadés que Wardenclyffe
24:59 n'était rien de plus qu'une arnaque imaginée par Tesla
25:03 pour soutirer de l'argent à des investisseurs tels que J.P. Morgan.
25:06 Mais il s'avère que Travis a vu juste.
25:10 Wardenclyffe était peut-être la plus grande prouesse scientifique de Nikola Tesla.
25:15 Un projet dont l'objectif était bien plus important et bien plus secret
25:20 que la création d'une simple station de radio transatlantique.
25:24 - D'après les rumeurs, il y aurait un gros puits au centre qui descendrait profondément
25:31 et toute une série de tunnels qui partiraient de ce puits.
25:33 Notre objectif, ce serait de cartographier tout ça.
25:36 Ça nous permettra peut-être de découvrir ce qu'il cherchait à faire ici.
25:40 - L'idée, ce serait d'utiliser un radar à pénétration de sol
25:44 et le principe de la résistivité électrique pour analyser le sous-sol
25:49 et essayer de localiser ces tunnels.
25:52 Un radar à pénétration de sol, ou géoradar,
25:58 fonctionne sur le principe du rayonnement électromagnétique
26:01 pour étudier les structures souterraines.
26:03 Une machine, appelée antenne émettrice, envoie des micro-ondes dans le sol
26:08 qui rebondissent ensuite vers une antenne réceptrice
26:11 lorsqu'elle rencontre un objet présentant une résistivité électromagnétique différente.
26:17 - Le radar pénètre à quelle profondeur ?
26:21 - On a apporté des antennes de différentes fréquences
26:26 pour pouvoir aller de quelques mètres à une trentaine de mètres environ.
26:29 - J'aimerais bien avoir une sorte de modélisation
26:32 qu'on pourrait tourner et qui permettrait de voir les différents niveaux.
26:36 - 3D ? - Oui, voilà, une modélisation 3D.
26:38 Ce serait envisageable de faire ça ?
26:40 - Oui, on a prévu de créer un modèle 3D à partir de nos données.
26:44 - Ce serait super.
26:46 Une modélisation de ce qui se trouve sous le site de Wardenclyffe.
26:50 Les données du géoradar pourraient-elles révéler la vérité
26:55 derrière l'invention la plus ambitieuse de Nikola Tesla ?
26:57 - On est quasiment persuadés que sous cette tour de 60 mètres,
27:01 il y avait un puits profond au centre de l'octogone.
27:04 Donc je pense qu'il faut commencer par là et voir si on trouve ce puits.
27:08 - D'accord, on va aller chercher le matériel.
27:11 - On va vous aider. On sort tout ça ? - Oui.
27:15 - On va commencer par le géoradar.
27:18 Là, ce sont les antennes.
27:20 On va assembler les maîtresses et la réceptrice.
27:24 Ensuite, on va les transporter jusqu'à l'emplacement.
27:26 On va placer un ruban, brancher les câbles et on fera un essai.
27:30 - Bande numéro un.
27:37 - C'est parti.
27:39 Je vais à quelle vitesse ? - Comme ça, c'est bien.
27:43 - Je continue ? - Oui.
27:52 On fait un balayage tous les 2 cm.
27:55 - C'est bon ? - Oui.
28:04 Une seconde.
28:06 Ici, c'est intéressant.
28:08 Je vois...
28:10 une rupture à cet endroit.
28:13 Vous voyez ? Ça traverse ici.
28:16 - C'est où ? - C'est pile au centre.
28:20 L'équipe a découvert une importante anomalie
28:23 à l'endroit où le puits souterrain aurait été construit.
28:26 Serait-ce la preuve que Tesla avait pour but de créer
28:30 non pas une station de radio,
28:32 mais un dispositif capable de reproduire
28:35 ces expérimentations du Colorado à plus grande échelle ?
28:38 - Combien de mètres ? - Entre 4 et 5 m.
28:41 - 4 à 5 m ? - Ça fait comme une sorte de toit.
28:44 Et après, ça s'ouvre. C'est dingue.
28:48 - Combien de mètres ? - Entre 4 et 5 m.
28:50 Tandis qu'ils explorent le site de Wardenclyffe,
28:53 à l'intérieur et autour de l'ancien laboratoire de Nikola Tesla,
28:57 l'astrophysicien Travis Taylor
29:00 et le journaliste d'investigation Jason Stapleton,
29:03 assistés par une équipe de géophysiciens
29:06 de l'entreprise Hager Géosciences,
29:08 viennent de faire une découverte majeure.
29:11 Ils ont détecté la présence du fameux puits souterrain
29:16 qui, d'après les rumeurs,
29:18 partirait de la base de la tour de Wardenclyffe
29:21 et s'enfoncerait à une trentaine de mètres sous terre.
29:24 C'est génial d'être à Wardenclyffe, mais la tour n'est plus là.
29:30 Et c'est difficile de visualiser où étaient les choses.
29:33 Donc on est contents d'avoir ces experts en géophysique
29:37 pour nous aider à cartographier les lieux.
29:40 On peut voir la largeur.
29:44 Donc ça fait environ 2 à 3 mètres de diamètre.
29:46 Et vous pensez que ça s'ouvre en dessous ?
29:49 Eh bien oui, d'après ce que je vois.
29:51 Donc si je comprends bien, ce serait comme le toit d'un tunnel
29:54 qui s'enfonce dans le sol.
29:56 Oui.
29:58 C'est dingue !
29:59 Un tunnel ?
30:01 Travis et Jason viendraient-ils de découvrir l'infrastructure souterraine
30:05 qui fait l'objet de tant de rumeurs ?
30:07 Un labyrinthe qui serait profondément enfoui
30:10 sous le site de Wardenclyffe
30:13 et qui s'étendrait même au-delà ?
30:14 Même dans ce cas, où mènent ces tunnels ?
30:17 Et dans quel but ont-ils été construits ?
30:20 Ce balayage radar va pouvoir nous fournir des informations détaillées
30:23 sur ce qu'il y a là-dessous.
30:25 Grâce à ces données, on va peut-être pouvoir découvrir
30:28 ce que Tesla prévoyait de faire avec sa tour.
30:31 Mark a dit que quand il était venu la première fois,
30:35 il y avait un dôme en forme d'igloo là-bas,
30:38 qui était peut-être l'entrée d'un des tunnels.
30:42 Donc si vous sondez cette partie, et que vous allez jusque-là,
30:45 vous allez jusqu'au bout, non ?
30:47 On a un ruban de 50 mètres qui va à peu près
30:49 de la zone boisée jusqu'à la clôture.
30:52 Parfait.
30:54 L'équipe chargée de l'analyse a détecté une anomalie orientée
30:57 dans cette direction.
30:59 Où ça ?
31:01 Vers ce monument.
31:03 C'est incroyable.
31:05 Ça ne fait qu'une journée qu'on est là,
31:07 et on a déjà trouvé deux éléments intéressants
31:09 qui nous aident à reconstituer le puzzle.
31:11 Ce sont des données brutes.
31:12 Elles n'ont même pas encore été analysées.
31:14 J'ai hâte de voir ce que ça va donner
31:16 une fois qu'on aura compilé toutes les données,
31:18 qu'on les aura traitées,
31:20 et qu'on obtiendra une représentation 3D
31:22 de ce qu'il y a en dessous.
31:24 On a pu trouver des plans de Wardenclyffe nulle part,
31:27 donc je ne sais pas ce qu'il y a sous terre
31:29 et ce que Tesla avait en tête.
31:31 Mais avec ce géoradar,
31:33 une fois qu'on aura toutes les données
31:35 et qu'ils les auront analysées avec leurs algorithmes puissants,
31:37 on obtiendra une modélisation 3D
31:40 de ce qu'il y a sur terre.
31:41 Ce sera aussi bien qu'un plan.
31:43 Allez, on va vous laisser travailler.
31:45 - Ça marche ? - À tout à l'heure.
31:47 À plus tard.
31:49 Tandis que le sous-sol de Wardenclyffe
31:51 est sur le point de révéler ses secrets,
31:53 Jason et Travis commencent à penser
31:55 que les projets de Tesla sur ce site
31:57 ne se limitaient pas au développement
31:59 de l'énergie électrique sans fil.
32:01 Je ne me rendais pas compte de l'ampleur du site
32:05 avant qu'on vienne ici.
32:07 C'est vraiment immense.
32:09 C'est un bloc de granit.
32:10 Des blocs de granit ?
32:12 Le binôme viendrait-il de découvrir
32:14 un autre secret important
32:16 lié aux expérimentations de Tesla à Wardenclyffe ?
32:19 Le granit a diverses propriétés.
32:22 Certains granits peuvent être de bons isolants,
32:24 d'autres ont des propriétés conductrices.
32:26 Dans le Colorado,
32:28 Tesla fait ses expériences près d'un bassin de granit.
32:30 Donc, j'imagine que le granit était important
32:32 pour ses recherches à Wardenclyffe.
32:34 Ils ont tous une tige en bois.
32:38 Ils ont tous une tige en cuivre
32:39 enfoncée dedans.
32:41 Je pense qu'il l'a fait pour une bonne raison.
32:43 Ça doit relier électriquement le cuivre au granit.
32:46 Ça me fait penser au projet d'Higlocker.
32:51 Tu vois ce que c'est ?
32:53 C'est un engin qu'on a découvert en Allemagne
32:55 après la Seconde Guerre mondiale.
32:57 Et il y avait une structure qui ressemblait à ça.
33:00 La même forme ?
33:02 La même forme, oui. C'est bizarre.
33:04 Peu de temps après la défaite de l'Allemagne nazie
33:07 en 1945,
33:08 une équipe de scientifiques alliés
33:10 découvre des informations top secrètes
33:12 concernant une invention nazie surnommée
33:15 "Die Glocke" ou "la cloche".
33:18 Bien que l'existence d'un tel dispositif
33:23 n'ait jamais pu être prouvée,
33:25 certains restent convaincus que le projet serait lié
33:29 à un mystérieux centre de recherche
33:31 développé par les nazis.
33:35 Situé dans une vallée isolée
33:37 près du village de Ludwikowicz, en Pologne,
33:40 le site se caractérise par une plateforme atypique en béton
33:43 de forme et de taille semblable à celle de Wardenclyffe.
33:47 Plus étrange encore,
33:50 certains auteurs affirment que "Die Glocke"
33:52 aurait été conçu pour être un appareil antigravité
33:55 ou encore une machine à voyager dans le temps.
33:58 Les nazis auraient-ils pu mettre la main
34:01 sur certains des dossiers disparus de Nikola Tesla ?
34:05 Des documents qui contenaient des découvertes scientifiques
34:08 révolutionnaires ?
34:10 J'ai hâte.
34:14 On va pouvoir découvrir ce qu'il y a là-dessous.
34:16 Trois semaines après leur exploration du site de Wardenclyffe,
34:26 Travis Taylor et Jason Stapleton
34:29 retrouvent Mark Cipher à l'Army and Navy Club
34:33 dans la ville de Washington.
34:35 Comment ça va ?
34:37 Ils sont impatients de découvrir les résultats de l'étude
34:40 réalisée par l'équipe de géophysiciens de l'entreprise
34:43 Hager Géosciences.
34:45 Sur cette petite clé USB se trouvent les résultats
34:48 de l'analyse radar de Wardenclyffe.
34:50 Jason, tu veux bien la brancher ?
34:52 T'as regardé ?
34:54 Non, je vous ai attendu.
34:56 J'ai hâte de voir ça.
34:58 C'est la représentation 3D.
35:01 Il faut que je me rapproche.
35:03 Je fais des recherches là-dessus depuis plus de 30 ans.
35:06 Le fait de voir ce que Tesla a réellement créé sous la Terre,
35:09 c'est extraordinaire.
35:11 Je pense que les scientifiques du monde entier
35:13 vont être stupéfaits.
35:15 C'est un événement historique.
35:17 Ça, c'est la photo de la tour.
35:19 Elle se trouvait sur cet octogone.
35:21 Tu le vois au centre ?
35:23 Ensuite, les traits jaunes,
35:26 ce sont des barres de mise à la Terre.
35:28 Les tiges métalliques.
35:30 Ce sont des barres métalliques.
35:31 Et les parties en rouge sont les tunnels.
35:34 Waouh !
35:37 Grâce aux données relevées par le géoradar,
35:40 on a la confirmation qu'il y avait bel et bien
35:42 des tunnels sous la tour de Tesla.
35:44 Toutes ces rumeurs et ces anecdotes étaient vraies.
35:48 Il y a combien de tunnels ?
35:50 Au moins quatre.
35:52 Ce qui est intéressant, c'est que dans ces notes du Colorado,
35:55 il dit avoir creusé un trou.
35:57 Là, c'est beaucoup plus grand.
35:59 On n'a aucune raison de penser que les tunnels ne vont pas jusqu'à l'océan,
36:02 comme le disent certaines sources.
36:04 Mais le problème, c'est que tout ce qu'on a comme preuve,
36:08 c'est cette cartographie et des photos de la tour.
36:11 Comment ça se fait ?
36:13 C'est pire que ça.
36:15 J'ai fait des pieds et des mains pour essayer de trouver ces plans.
36:18 Je suis allé sur la propriété de Stanford White,
36:21 l'architecte de la tour Tesla.
36:23 Il n'y avait aucune archive de plans.
36:26 Je suis allé aux archives municipales. Rien.
36:29 Les archives de JP Morgan.
36:31 Ce serait logique qu'il ait des traces de ce qu'il a financé.
36:33 Rien.
36:35 Il y a une mention dans un dossier du tribunal au numéro 11.
36:39 Copie des plans de Wardenclyffe à Long Island.
36:43 Donc, on sait qu'il existe des plans,
36:46 et on a au moins une source qui y fait référence.
36:49 Mais impossible de mettre la main dessus.
36:52 Je pense qu'il n'a pas pu y trouver ces plans.
36:55 Je pense qu'il n'a pas été évincé pour une question d'argent.
36:58 A mon avis,
37:00 ces découvertes étaient tellement prometteuses,
37:02 on ne voulait pas que le reste du monde le sache.
37:05 Ce n'était pas suffisant que JP Morgan lui coupe les financements.
37:09 Il fallait se débarrasser de toutes les preuves.
37:11 C'est évident.
37:13 Pourquoi vous leur effacez toutes les traces et faire disparaître tous les documents ?
37:16 Pour que personne ne puisse le reconstruire.
37:19 Malheureusement pour Nikola Tesla,
37:22 JP Morgan est un ennemi puissant.
37:24 L'investisseur a des intérêts financiers considérables dans les mines de cuivre d'Alaska.
37:29 Or, celles-ci auraient beaucoup moins de valeur si les fils de cuivre devenaient obsolètes.
37:34 Mais mettre fin au financement de Tesla
37:36 n'est que la première étape du plan de Morgan pour faire avorter le projet Wardenclyffe.
37:41 La réputation de l'inventeur doit également être détruite.
37:44 Pour cela, le banquier fait courir la rumeur que le projet Wardenclyffe est une arnaque.
37:51 Il fait également en sorte que Tesla ne retrouve jamais son assise financière et sa renommée
37:56 auprès de la communauté scientifique.
37:58 Je ne suis pas complotiste, mais je dois dire que c'est louche.
38:05 Ce n'est pas un complot, c'est délibéré.
38:08 Que ce soit des membres du gouvernement, de l'ancien département de la guerre ou autre,
38:12 je pense qu'ils sont venus, qu'ils ont pris tous les plans
38:16 et qu'ils les ont cachés pour que personne d'autre ne les trouve.
38:20 Ils ne voulaient pas que nos ennemis mettent la main dessus.
38:22 Qu'est-ce qu'on fait maintenant ?
38:24 On a tellement creusé que je ne vois pas quoi faire d'autre.
38:27 Je pense qu'il faut se pencher sur les preuves actuelles, prendre le problème à l'envers.
38:31 On part de ce qui existe aujourd'hui et on revient en arrière.
38:34 Les applications militaires notamment, c'est la prochaine étape.
38:37 Très bien.
38:39 Je vais essayer de vous arranger un rendez-vous en Californie avec les fondateurs de Tesla Motors.
38:42 Leurs voitures électriques portent le nom de Tesla.
38:46 C'est logique de commencer par là.
38:49 On y va.
38:50 On s'est au courant.
38:52 À Colorado Springs,
38:57 Nikola Tesla a prouvé que la transmission d'énergie électrique sans fil était possible.
39:01 À Wardenclyffe,
39:03 il espérait pouvoir distribuer cette électricité au monde entier.
39:07 Mais après avoir été humilié et discrédité par ses ennemis,
39:14 Tesla a tenté de conquérir le monde
39:18 avec une série d'inventions tellement puissantes,
39:21 tellement révolutionnaires
39:24 et tellement dangereuses
39:26 qu'elles ont été dérobées au moment de sa mort
39:31 et cachées au public
39:34 du moins jusqu'à leur découverte.
39:38 J'y crois pas.
39:40 Je crois pas.
39:41 [Logo Tesla]
39:42 [Logo Tesla]
39:43 [SILENCE]