F1® 23 _ Official Gameplay Features Deep Dive
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GamingTranscript
00:00 Bienvenue à la première partie de l'officiel Deep Dive de F1 23,
00:04 qui se concentre sur des nouvelles fonctionnalités de jeu,
00:07 des améliorations de gestion, des nouveaux circuits et d'autres.
00:11 F1 23 offre une évolution universelle dans le jeu,
00:15 avec des innovations pour l'engin de physique de l'avion,
00:18 des améliorations pour la gestion, la traction à haute vitesse et la conduite totale.
00:23 En conséquence, vous vous sentirez plus prédictable et authentique
00:26 dans les trois zones clés de la conduite, la traction, la rotation et la brûlure.
00:33 Pour atteindre cela, le team de développement a d'abord
00:36 évoqué les calculs de physique pour la glissade des pneus
00:39 et comment cela interagit avec l'inertie de l'avion.
00:43 Le feed-back de l'équipe de F1 a été incorporé dans le jeu de F1 23.
00:48 Quand les gars du code-masters et le team m'ont approché pour dire
00:51 « Regardez, nous avons tweaké le nouveau jeu,
00:53 faites-le, voyez ce que vous sentez, des choses que vous aimez, des choses que vous n'aimez pas »,
00:56 j'ai l'impression qu'il y a eu une grande change.
00:59 La balance entre la pression aérodynamique des voitures
01:02 et la pression mécanique des pneus a été bien ajustée
01:05 pour la rendre plus proche de la vraie vie,
01:08 en rétablissant en revanche l'authenticité de chaque conduite.
01:12 La façon dont le moteur délivre le torque a été réfinée,
01:15 en la faisant plus progressive en rapport avec votre moteur et votre input de frein,
01:19 ce qui enrichit tous ces autres changements pour rendre la réponse de frein plus réaliste.
01:24 L'endroit sous-sol des voitures a aussi été amélioré
01:27 pour faire des interactions avec les courbes et les rouges de ronfle plus vraies à la vie.
01:31 Vous allez vraiment ressentir tout ce nouveau détail de gestion
01:34 grâce à un rouleau de conduite de force-feed-back,
01:37 mais les moteurs de contrôleurs, écoutez-moi.
01:40 Introduction de la technologie de contrôleur de conduite précise dans F1 23.
01:45 Une technologie de contrôleur transformateur d'entrée
01:48 qui permet d'améliorer la connexion de contrôleurs standard
01:51 et d'améliorer la connexion de contrôleurs plus précises et récoltes.
01:55 Que votre style de conduite soit lisse ou agressif,
01:58 la conduite précise améliore la confiance des joueurs de contrôleurs,
02:02 surtout lors de ces moments de course de roue à roue intenses
02:06 qui font de la F1 si excitante.
02:09 Les distances de course de la F1 sont de près de 40 km.
02:13 Les distances de course de la F1 sont de près de 44 à 78 km,
02:18 peu importe la course.
02:21 Quand vous jouez à un jeu vidéo,
02:23 vous ne voulez peut-être pas vous engager à un Grand Prix,
02:26 même si c'est la plus réaliste expérience.
02:29 Pour l'éviter, la nouvelle option de distance de course de 35 % de la F1 23
02:34 crée une balance idéale
02:36 qui vous permet d'utiliser un setup de course réaliste et stratégique
02:40 où le matériel de pneus est toujours crucial,
02:42 mais vous n'avez pas à vous engager à un Grand Prix de longueur totale.
02:47 La distance de course de 35 % a été pionnière pour la première fois pour l'esport de la F1
02:51 pour donner une balance de stratégie et d'excitement.
02:54 Avec ce nouveau setup, vous pouvez spécifier comment vous voulez que votre week-end de course soit.
02:59 Et les courses seront plus accessibles d'un point de vue de l'engagement du temps.
03:04 En construisant la fonction de voiture de sécurité existante,
03:07 les flages rouges sont maintenant dans le jeu dans la F1 23.
03:10 Le système monite maintenant les conditions de course
03:13 et détermine si vous voulez un véhicule de sécurité virtuel,
03:16 un véhicule de sécurité totale ou une flage rouge.
03:20 La sensibilité des flages rouges peut être ajustée,
03:23 similaire à la fonction de voiture de sécurité.
03:26 Une variété de choses peuvent trigérer une flage rouge,
03:28 comme le débris sur la course, les voitures qui arrêtent sur la course,
03:31 les conditions extrêmes de moindre eau et d'autres.
03:34 Les voitures AI peuvent initier des flages rouges en résultant des accidents de course,
03:39 mais sont plus probablement lors d'un événement multiplayer
03:42 lorsque les utilisateurs se déplacent de roue en roue.
03:45 La nouvelle fonction de flage rouge ajoute aussi un nouveau élément de stratégie au jour du race.
03:49 En bas de la flage rouge, vous pouvez ajuster votre stratégie de course,
03:52 ajouter de nouvelles pneus et réparer des dégâts,
03:55 comme dans les vrais courses de F1.
03:58 Deux circuits de nouveau arrivent dans la F1 23,
04:02 Las Vegas et La Salle.
04:05 Le circuit de Las Vegas, prévu pour les F1 23,
04:08 a été construit de la terre en haut.
04:11 Le jeu sera la première chance pour les fans et les pilotes de F1
04:15 de s'entraîner à l'avant de la course.
04:18 Le circuit sera aussi précis que possible en jeu.
04:21 Il a été conçu par des milliers de photos de référence autour de Las Vegas.
04:26 Un énorme nombre de données photogrammétriques
04:28 ont été obtenues de la Strip de Vegas pour une authenticité ultime.
04:33 Pour La Salle, le design aidé d'un ordinateur officiel FOM
04:36 combiné avec l'imagerie aérielle de l'Atlas ArcGIS,
04:39 les données de hauteur et la photogrammétrie du circuit
04:42 ont été intégrées pour créer la meilleure représentation de la nouvelle course.
04:47 Et quand la F1 23 se déroule,
04:49 vous pourrez ralentir dans certains circuits favoris des fans,
04:53 comme Portimao, Paul Ricard et Shanghai.
04:57 La F1 23 a été construite pour vous donner plus de contrôle sur la course
05:01 et pour offrir un conduit plus réaliste chaque fois que vous jouez.
05:05 Abonnez-vous à la partie 2 de la série F1 23 Deep Dive le 19 mai.
05:12 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org