#m2lausanne #metrolausanne #m1 #m3lausanne Vaud: Bern valide la première étape du développement du métro de Lausanne La Confédération a également donné le feu vert aux changements dans la section ouest de la future ligne de tramway, qui reliera Lausanne à Renens. M2 Metro à Lausanne 20min / Vanessa Lam Le Federal Office of Transport a approuvé lundi, la première étape du développement du métro de Lausanne, visant à construire une nouvelle ligne de la ligne M2 entre les stations de GRANCY et LAUSANNE, ainsi que l'astoFaites une nouvelle ligne M3 entre Lausanne-Gare et Lausanne-Flon. Si le projet est contrôlé par le canton de Vaud, en collaboration avec les transports publics de la région de Lausanne et de la ville de Lausanne, la Confédération soutient les projets de développement du M2 / M3 jusqu'à quelque 161 millions de francs, en tant que partiede son programme en faveur du trafic d'agglomération. Les dispositions sont toujours en cours avec d'autres adversaires, dit le canton. Le canton. Le canton.La décision d'approuver les plans peut également faire l'objet d'appel dans le délai juridique. Notant que l'organisation des travaux dépend de celle du site d'élargissement de la gare de Lausanne. Le tramway, sur la bonne voie Dans le même temps, la Confédération a donné le feu vert aux modifications de la section ouest de la ligne du futur tram, qui reliera Lausanne à Reens.in 2020, le TLS avait déposé des demandes de modification technique liée en particulier au génie civilTravaille sur la section ouest entre Lausanne-Prélaz et Renens-Gare. Notez que le dossier d'approbation des plans pour la section se situe entre Lausanne-Prélaz et Lausanne-Flon, a été soumis à l'Oft.Il est examiné. En rappel, la Confédération participe au financement du tramway jusqu'à environ 74 millions de francs.
