Recorrido / Route - Etapa 8 / Stage 8 | La Vuelta 20
- hace 4 años
EL COMENTARIO DE FERNANDO ESCARTÍN
La primera parte, mayoritariamente llana, se desarrollará por la zona de los viñedos de Logroño. El paso por el puerto de La Rasa (2ª) causará cierto desgaste pero el final – inédito – se decidirá en el Alto de Moncalvillo, un puerto sorprendente, exigente y más duro de lo que parece: tendido, con rampas de entre 8-9% con tres últimos kilómetros al 13-14%. A estas alturas de La Vuelta cualquier pérdida de tiempo es crucial de cara a la general.
FERNANDO ESCARTÍN’S COMMENT
The first, primarily flat, part will take place among the Logroño vineyards. The climb of the La Rasa mountain pass (2nd category) will wear the riders down, but the unprecedented finale will be decided in the Alto de Moncalvillo, an impressive, demanding mountain pass that is much harder than it looks: extensive, with inclinations between 8-9% and three final kilometres between 13-14%. At this point in La Vuelta any time lost could be crucial in the general classification.
La primera parte, mayoritariamente llana, se desarrollará por la zona de los viñedos de Logroño. El paso por el puerto de La Rasa (2ª) causará cierto desgaste pero el final – inédito – se decidirá en el Alto de Moncalvillo, un puerto sorprendente, exigente y más duro de lo que parece: tendido, con rampas de entre 8-9% con tres últimos kilómetros al 13-14%. A estas alturas de La Vuelta cualquier pérdida de tiempo es crucial de cara a la general.
FERNANDO ESCARTÍN’S COMMENT
The first, primarily flat, part will take place among the Logroño vineyards. The climb of the La Rasa mountain pass (2nd category) will wear the riders down, but the unprecedented finale will be decided in the Alto de Moncalvillo, an impressive, demanding mountain pass that is much harder than it looks: extensive, with inclinations between 8-9% and three final kilometres between 13-14%. At this point in La Vuelta any time lost could be crucial in the general classification.