Face à Google Maps, Mappy mise sur un comparateur de transports et les données
- il y a 6 ans
Le directeur général de Mappy, Bruno Dachary, a répondu aux questions de l’émission « L’Invité des Echos. » Interview réalisée par Olivier Harmant.
En 2017, Mappy a fêté ses 30 ans d’existence. « Mappy, aujourd’hui, c’est 12 millions d’utilisateurs uniques tous les mois, plus de 1 million de visites par jour. Cette année, nous aurons calculé 1,2 milliard d’itinéraires et nous aurons affiché environ 15 milliards de cartes », détaille Bruno Dachary.
En dépit de ces chiffres, le service de cartographie, désormais filiale du groupe Solocal (qui édite notamment les Pages Jaunes), doit aujourd’hui affronter la concurrence de nouveaux acteurs, en particulier celle de Google Maps. Alors comment de distinguer ?
« Il faut se retrousser les manches, être agile, très entreprenant et dans une logique de frugalité », reconnaît Bruno Dachary. « Ce que nous proposons à nos utilisateurs aujourd’hui, c’est un comparateur de déplacement multimodal. Bien sûr, il y a toujours eu la carte sur Mappy ainsi que l’itinéraire routier. Mais aujourd’hui, nous proposons à nos utilisateurs qui souhaitent se déplacer de leur dire qu’il y a d’autres moyens de transport que la voiture. Nous donnons donc tous les modes de déplacement avec l’itinéraire correspondant à la destination, et cela, quel que soit la distance et sur tout le territoire français. »
Ainsi, plusieurs services de déplacement ont été ajoutés à la plate-forme de Mappy, parmi lesquels la société d’autocars Flixbus ou encore la start-up lyonnaise Smoove, qui a remporté le contrat des prochains Vélib’ de Paris. D’autres prestataires pourraient être intégrés dans le service de cartographie français.
Lors de l’émission, Bruno Dachary revient également sur les futurs projets de Mappy. Alors que sa maison-mère, Solocal a connu un période de restructuration financière, avec la nomination d’Eric Boustouller, ancien de Microsoft, au poste de directeur général. « Il y aura potentiellement des évolutions dans le temps (…) Il y a des chances qu’il y ait des évolutions pour Mappy, et espérons-le, un coup de boost. »
Parmi les priorités de Mappy, « booster l’application mobile qui est aujourd’hui notre fer de lance car elle nous apporte des données géographiques de nos utilisateurs. (…) Mappy est un fournisseur de data assez important à la fois de données brutes, mais aussi potentiellement de données analysées que l’on pourra commercialiser sur le marché. »
En 2017, Mappy a fêté ses 30 ans d’existence. « Mappy, aujourd’hui, c’est 12 millions d’utilisateurs uniques tous les mois, plus de 1 million de visites par jour. Cette année, nous aurons calculé 1,2 milliard d’itinéraires et nous aurons affiché environ 15 milliards de cartes », détaille Bruno Dachary.
En dépit de ces chiffres, le service de cartographie, désormais filiale du groupe Solocal (qui édite notamment les Pages Jaunes), doit aujourd’hui affronter la concurrence de nouveaux acteurs, en particulier celle de Google Maps. Alors comment de distinguer ?
« Il faut se retrousser les manches, être agile, très entreprenant et dans une logique de frugalité », reconnaît Bruno Dachary. « Ce que nous proposons à nos utilisateurs aujourd’hui, c’est un comparateur de déplacement multimodal. Bien sûr, il y a toujours eu la carte sur Mappy ainsi que l’itinéraire routier. Mais aujourd’hui, nous proposons à nos utilisateurs qui souhaitent se déplacer de leur dire qu’il y a d’autres moyens de transport que la voiture. Nous donnons donc tous les modes de déplacement avec l’itinéraire correspondant à la destination, et cela, quel que soit la distance et sur tout le territoire français. »
Ainsi, plusieurs services de déplacement ont été ajoutés à la plate-forme de Mappy, parmi lesquels la société d’autocars Flixbus ou encore la start-up lyonnaise Smoove, qui a remporté le contrat des prochains Vélib’ de Paris. D’autres prestataires pourraient être intégrés dans le service de cartographie français.
Lors de l’émission, Bruno Dachary revient également sur les futurs projets de Mappy. Alors que sa maison-mère, Solocal a connu un période de restructuration financière, avec la nomination d’Eric Boustouller, ancien de Microsoft, au poste de directeur général. « Il y aura potentiellement des évolutions dans le temps (…) Il y a des chances qu’il y ait des évolutions pour Mappy, et espérons-le, un coup de boost. »
Parmi les priorités de Mappy, « booster l’application mobile qui est aujourd’hui notre fer de lance car elle nous apporte des données géographiques de nos utilisateurs. (…) Mappy est un fournisseur de data assez important à la fois de données brutes, mais aussi potentiellement de données analysées que l’on pourra commercialiser sur le marché. »