Τραμπ σε αυτοκινητοβιομηχανίες: Είμαι οικολόγος, αλλά θα κόψω τις ρυθμίσεις
- 7 years ago
Τις δεσμεύσεις του για μειώσεις στη φορολογία και περιορισμό των ρυθμίσεων επανέλαβε την Τρίτη ο Ντόναλντ Τραμπ στους επικεφαλής των κυριότερων αυτοκινητοβιομηχανιών.
Ο Αμερικανός πρόεδρος διαβεβαίωσε τη Μέρι Μπάρα της General Motors, τον Μαρκ Φιλντς της Ford και τον Σέρτζιο Μαρκιόνε της Fiat-Chrysler για τις φιλοεπιχειρηματικές προθέσεις της κυβέρνησής του.
«Θα φέρουμε την παραγωγή πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες. Θα μειώσουμε τους φόρους και θα περιορίσουμε τις μη αναγκαίες ρυθμίσεις (...) Θέλουμε ρυθμίσεις, αλλά τις πραγματικές, αυτές που έχουν νόημα (...) Θα κάνουμε τη διαδικασία πολύ πιο απλή για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και για όλους όσοι θέλουν να φέρουν τις επιχειρήσεις τους εδώ. Πιστεύω ότι θα διαπιστώσετε πως θα γίνουμε από αφιλόξενοι, ακραία φιλόξενοι», δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ.
Will be meeting at 9:00 with top automobile executives concerning jobs in America. I want new plants to be built here for cars sold here!— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) January 24, 2017
Ο Τραμπ επί της ουσίας ξεκαθάρισε για ακόμη μία φορά ότι στο δίλημμα περιβάλλον ή επιχειρήσεις τάσσεται καθαρά υπέρ των δεύτερων.
Διευκρίνισε, ωστόσο, πως θεωρεί εαυτόν... οικολόγο: «Έχω περιβαλλοντικές ανησυχίες κατά μια ευρεία έννοια. Πιστεύω σε αυτό, αλλά η κατάσταση έχει ξεφύγει. Θα απλουστεύσουμε τη διαδικασία. Είτε θα σας δώσουμε άδειες, είτε όχι, αλλά θα το ξέρετε αυτό πολύ σύντομα. Γενικά μιλώντας, θα σας δώσουμε άδειες. Θα είμαστε πολύ φιλικοί».
.POTUS Trump met w/ automobile industry leaders in the Roosevelt Room this morning — delivering on his promise to bring back American jobs! pic.twitter.com/tb9f11TzHN— The White House (WhiteHouse) January 24, 2017
Good discussion with President realDonaldTrump and automotive leaders about creating new auto jobs in the U.S. pic.twitter.com/p9CVcvLQPk— Vice President Pence (VP) January 24, 2017
Και οι τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες διατηρούν γραμμές παραγωγής στο Μεξικό και σε γενικές γραμμές επιδεικνύουν επιφυλακτικότητα ως προς τον «επαναπατρισμό» τους.
Ειδικά η General Motors σχεδιάζει να επενδύσει πέντε δισεκατομμύρια στις μεξικανικές της εγκαταστάσεις μέχρι το 2018, παρά τις απειλές Τραμπ ότι θα επιβάλει δασμούς 35% στα εισαγόμενα οχήματα.
Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση, ο Μαρκ Φιλντς εκφράστηκε θετικά, αν και γενικόλογα, ως προς τις εξαγγελίες για την οικονομική πολιτική του Αμερικανού προέδρου.
Την περασμένη εβδομάδα, η Ford ματαίωσε τα σχέδιά της για την επένδυση 1,6 δισ. δολαρίων για την ανέγερση εργοστασίου στο Μεξικό. Αντ’ αυτού, αποφασίστηκε η επένδυση 700 εκατομμυρίων δολαρίων σε εργοστάσιό της στο Μίτσιγκαν (κάπως έτσι εξηγείται και η παρουσία στη συνάντηση του ρεπουμπλικανού πρώην κυβερνήτη της πολιτείας Ματ Μπλαντ).
Η Ford εμμένει, πάντως, στο σχέδιό της να μεταφέρει την παραγωγή του Focus από το Μίτσιγκαν στο Μεξικό, σκοπεύει, ωστόσο, να μειώσει τη συνολική παραγωγή, σταθεροποιώντας τη συναρμολόγησή τους στο ήδη υφιστάμενο εργοστάσιό της στο Μ
Ο Αμερικανός πρόεδρος διαβεβαίωσε τη Μέρι Μπάρα της General Motors, τον Μαρκ Φιλντς της Ford και τον Σέρτζιο Μαρκιόνε της Fiat-Chrysler για τις φιλοεπιχειρηματικές προθέσεις της κυβέρνησής του.
«Θα φέρουμε την παραγωγή πίσω στις Ηνωμένες Πολιτείες. Θα μειώσουμε τους φόρους και θα περιορίσουμε τις μη αναγκαίες ρυθμίσεις (...) Θέλουμε ρυθμίσεις, αλλά τις πραγματικές, αυτές που έχουν νόημα (...) Θα κάνουμε τη διαδικασία πολύ πιο απλή για τις αυτοκινητοβιομηχανίες και για όλους όσοι θέλουν να φέρουν τις επιχειρήσεις τους εδώ. Πιστεύω ότι θα διαπιστώσετε πως θα γίνουμε από αφιλόξενοι, ακραία φιλόξενοι», δήλωσε ο πρόεδρος των ΗΠΑ.
Will be meeting at 9:00 with top automobile executives concerning jobs in America. I want new plants to be built here for cars sold here!— Donald J. Trump (@realDonaldTrump) January 24, 2017
Ο Τραμπ επί της ουσίας ξεκαθάρισε για ακόμη μία φορά ότι στο δίλημμα περιβάλλον ή επιχειρήσεις τάσσεται καθαρά υπέρ των δεύτερων.
Διευκρίνισε, ωστόσο, πως θεωρεί εαυτόν... οικολόγο: «Έχω περιβαλλοντικές ανησυχίες κατά μια ευρεία έννοια. Πιστεύω σε αυτό, αλλά η κατάσταση έχει ξεφύγει. Θα απλουστεύσουμε τη διαδικασία. Είτε θα σας δώσουμε άδειες, είτε όχι, αλλά θα το ξέρετε αυτό πολύ σύντομα. Γενικά μιλώντας, θα σας δώσουμε άδειες. Θα είμαστε πολύ φιλικοί».
.POTUS Trump met w/ automobile industry leaders in the Roosevelt Room this morning — delivering on his promise to bring back American jobs! pic.twitter.com/tb9f11TzHN— The White House (WhiteHouse) January 24, 2017
Good discussion with President realDonaldTrump and automotive leaders about creating new auto jobs in the U.S. pic.twitter.com/p9CVcvLQPk— Vice President Pence (VP) January 24, 2017
Και οι τρεις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες διατηρούν γραμμές παραγωγής στο Μεξικό και σε γενικές γραμμές επιδεικνύουν επιφυλακτικότητα ως προς τον «επαναπατρισμό» τους.
Ειδικά η General Motors σχεδιάζει να επενδύσει πέντε δισεκατομμύρια στις μεξικανικές της εγκαταστάσεις μέχρι το 2018, παρά τις απειλές Τραμπ ότι θα επιβάλει δασμούς 35% στα εισαγόμενα οχήματα.
Σε δηλώσεις του μετά τη συνάντηση, ο Μαρκ Φιλντς εκφράστηκε θετικά, αν και γενικόλογα, ως προς τις εξαγγελίες για την οικονομική πολιτική του Αμερικανού προέδρου.
Την περασμένη εβδομάδα, η Ford ματαίωσε τα σχέδιά της για την επένδυση 1,6 δισ. δολαρίων για την ανέγερση εργοστασίου στο Μεξικό. Αντ’ αυτού, αποφασίστηκε η επένδυση 700 εκατομμυρίων δολαρίων σε εργοστάσιό της στο Μίτσιγκαν (κάπως έτσι εξηγείται και η παρουσία στη συνάντηση του ρεπουμπλικανού πρώην κυβερνήτη της πολιτείας Ματ Μπλαντ).
Η Ford εμμένει, πάντως, στο σχέδιό της να μεταφέρει την παραγωγή του Focus από το Μίτσιγκαν στο Μεξικό, σκοπεύει, ωστόσο, να μειώσει τη συνολική παραγωγή, σταθεροποιώντας τη συναρμολόγησή τους στο ήδη υφιστάμενο εργοστάσιό της στο Μ