Αγορά αυτοκινήτου: επιβράδυνση στην Κίνα, επιτάχυνση στην Ευρώπη
- 9 years ago
Ένα ακόμα βήμα στο δρόμο της πλήρους ένταξης στην οικογένεια των ανεπτυγμένων οικονομιών: εκατομμύρια νέα οχήματα, νέφος και αφόρητο μποτιλιάρισμα.
Οι δρόμοι της Κίνας αποκτούν τα τυπικά χαρακτηριστικά των δυτικών πόλεων και οι Κινέζοι αναθεωρούν το τι κάνει καλό στην καθημερινότητά τους.
Εξ ου και το 30% δηλώνουν, στην έρευνα της Bain, έτοιμοι να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους, αν η κίνηση αυξηθεί ή αν ακριβύνουν τα καύσιμα.
Καμπανάκια για τις αυτοκινητοβιομηχανίες όλου του κόσμου, που πέρυσι πούλησαν 20 εκατομμύρια νέα οχήματα στην Κίνα.
Αντίθετα, οι Ευρωπαίοι οδηγοί βλέπουν φως στην άκρη του οικονομικού τούνελ και τα αυτοκίνητα είναι στην κορυφή της λίστας αγορών.
Μόνο το Μάρτιο 1,5 εκατομμύριο νέα οχήματα μπήκαν στους δρόμους των πέντε μεγαλύτερων ευρωπαϊκών οικονομιών.
Η αύξηση πωλήσεων «χτύπησε» διψήφια ποσοστά σε Ισπανία, Ιταλία και Πορτογαλία.
Οι δρόμοι της Κίνας αποκτούν τα τυπικά χαρακτηριστικά των δυτικών πόλεων και οι Κινέζοι αναθεωρούν το τι κάνει καλό στην καθημερινότητά τους.
Εξ ου και το 30% δηλώνουν, στην έρευνα της Bain, έτοιμοι να εγκαταλείψουν τα αυτοκίνητά τους, αν η κίνηση αυξηθεί ή αν ακριβύνουν τα καύσιμα.
Καμπανάκια για τις αυτοκινητοβιομηχανίες όλου του κόσμου, που πέρυσι πούλησαν 20 εκατομμύρια νέα οχήματα στην Κίνα.
Αντίθετα, οι Ευρωπαίοι οδηγοί βλέπουν φως στην άκρη του οικονομικού τούνελ και τα αυτοκίνητα είναι στην κορυφή της λίστας αγορών.
Μόνο το Μάρτιο 1,5 εκατομμύριο νέα οχήματα μπήκαν στους δρόμους των πέντε μεγαλύτερων ευρωπαϊκών οικονομιών.
Η αύξηση πωλήσεων «χτύπησε» διψήφια ποσοστά σε Ισπανία, Ιταλία και Πορτογαλία.