Sobre l'accident de Galícia, Joan Amorós, secretari general de Ferrmed, ha explicat que el tren hauria d'haver frenat automàticament amb un sistema ben estructurat. Ha dit que cada any surten de Catalunya cap a Madrid uns diners que no tornen. Amb aquests diners es podrien fer a Catalunya línies noves que ara falten. "El corredor central que defensava el govern de Madrid, juntament amb el mediterrani, ha estat completament aparcat", ha afegit. Segons Amorós, "canviar l'ample de via és l'única manera que tenim de connectar-nos amb Europa i que el transport amb camió passi al transport ferroviari."
Be the first to comment