Compétitions 2025 par Sport en France - Dailymotion

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00:00:00Je suis pas sûr que tu t'en sortes avec la chanson

00:00:04Ah, on a l'absence

00:00:06Pour cette troisième manche finale de la Coupe du Monde

00:00:21On est sur les phases finales

00:00:24A 14h de la catégorie Elite Home 20 pouces

00:00:28Alors si vous étiez avec nous tout à l'heure pour la finale Elite Femmes

00:00:31C'est la suite

00:00:33Vous avez pu découvrir un peu la discipline

00:00:37Alors je vais recommencer un petit peu les explications

00:00:41Vous connaissiez un petit peu le sujet

00:00:43On est donc là à Cordon, en Haute-Savoie

00:00:47Face au Mont Blanc

00:00:48Pour les phases finales de cette troisième et dernière manche

00:00:52De la Coupe du Monde de VTT Trial

00:00:54Le VTT Trial c'est un sport de franchissement

00:00:58Vous voyez déjà un petit peu à l'écran

00:01:00Donc c'est un vélo un petit peu spécifique

00:01:03L'objectif est de franchir des obstacles imposés

00:01:07Sans poser des pieds au sol

00:01:10Sans céder d'autres choses que de l'appui des pneus

00:01:13La compétition se déroule sur 5 parcours que l'on appelle communément des zones

00:01:21Il y a 5 zones

00:01:23Et de différents types d'obstacles

00:01:26Vous allez bientôt voir à l'écran

00:01:29Dans chaque zone des passages imposés

00:01:32Par des petits cartous jaunes, des flèches

00:01:36Ces passages imposés qu'on appelle portes

00:01:39Sont à franchir sans pénalité

00:01:41Et à chaque passage franchi

00:01:42On marque 10 points

00:01:44On voit le classement général de cette Coupe du Monde

00:01:48Avant l'étape de Cordon

00:01:49Chez les Elite Home 26 qui s'affiche à l'écran

00:01:53Avec Jack Carty, le champion du monde anglais en titre

00:01:56Avec 400 points suivi de Charlie Rolls

00:02:00Il faudrait vraiment une grosse contre-performance de Jack Carty

00:02:03Pour rater le titre du général des Coupes du Monde

00:02:08Aujourd'hui

00:02:10Comme j'expliquais du coup

00:02:126 secteurs matérialisés par les portes

00:02:15Dans ces 5 zones

00:02:17Chaque secteur vaut 10 points s'il est franchi

00:02:20Sans poser de pénalité

00:02:21Donc 60 points au total par zone

00:02:24Sur 5 zones on peut faire un tour à 300 points maximum

00:02:28Alors aujourd'hui les conditions elles sont quand même

00:02:29Vraiment délicates

00:02:31Si vous avez suivi la course des femmes tout à l'heure

00:02:33Vous avez pu voir qu'il a plu toute la nuit

00:02:35Il a plu de la nuit

00:02:37Clairement de 18h à 7h du matin

00:02:40Ça ne s'est pas arrêté

00:02:41Les conditions sont très boueuses

00:02:43Et le tracé était déjà très relevé

00:02:45Avant la pluie

00:02:48Donc on a pu voir les équipes ce matin

00:02:50Du VTMB, de l'organisation de Cordon

00:02:53Travailler d'arrache-pied pour essayer d'évacuer l'eau

00:02:57Des zones

00:02:57Rendre les élans roulables

00:02:59C'est pas facile

00:03:01Mais ils ont fait un travail formidable

00:03:04On a vu que ça roulait chez les filles

00:03:05Il n'y aura peut-être pas le nombre de points

00:03:07Qu'on aurait pu voir sur un terrain sec

00:03:09Mais ça devrait donner quelque chose

00:03:13Voilà

00:03:14On va voir si les conditions du jour

00:03:17Peuvent changer un peu l'ordre établi

00:03:19Et permettre un peu des surprises

00:03:22Allez c'est parti

00:03:22Les pilotes qui sont appelés sur la zone de départ

00:03:26Tony Guyen qui signe une deuxième finale dans sa carrière

00:03:30Vous avez pu voir son numéro de dossard

00:03:33Le numéro 45

00:03:34Ce qui signifie qu'il est loin dans le classement international

00:03:37Par rapport aux autres finalistes

00:03:39Tony Guyen il a eu une bonne période de pause

00:03:42Et il arrive là après deux coupes du monde ratées

00:03:45Ratées où il n'était même pas présent

00:03:48Pour des soucis de blessures au dos

00:03:50Il revient là

00:03:51Quart de finale vendredi

00:03:53Qualifié en demi-finale

00:03:54Et aujourd'hui finaliste

00:03:55Contrairement aux six autres

00:03:57Qui étaient directement qualifiés en demi-finale

00:04:00Pour vous expliquer un peu le principe

00:04:02Tous les pilotes de chaque catégorie

00:04:05Commencent par les quarts de finale le vendredi

00:04:0715 pilotes sont retenus à l'issue des quarts de finale

00:04:10Pour aller chercher les demi-finales

00:04:12Et rejoindre le top 10 mondial

00:04:14Qui lui est protégé de ces quarts de finale

00:04:1625 pilotes

00:04:18Donc 10 du top 10

00:04:20Plus les 15 pilotes qualifiés en quart

00:04:22Se sont affrontés hier

00:04:23Sur ces zones

00:04:24En demi-finale

00:04:26Seulement les six meilleurs sont retenus

00:04:29Et sont présents aujourd'hui

00:04:31Pour se jouer

00:04:32La victoire sur ces zones

00:04:35Alors le tracé a encore un peu évolué

00:04:37Par rapport à hier

00:04:38Plus difficile

00:04:39Les 26 sont plus bénéficiés hier

00:04:41Des conditions clémentes

00:04:43Tout cela était là

00:04:43Les zones avaient bien séché

00:04:45Malgré le sol un peu mou

00:04:47Un peu humide

00:04:48Les obstacles étaient secs

00:04:49Ce n'était pas le cas

00:04:51Des 20 pouces

00:04:51Que vous verrez tout à l'heure

00:04:52Qui ont subi quand même

00:04:53Des conditions assez compliquées

00:04:54Zone liée

00:04:55Beaucoup de crash

00:04:56Lié aux glissades

00:04:57J'espère que ce sera

00:05:00Roulable pour ces 26 pouces aujourd'hui

00:05:05Et on a au départ

00:05:08Donc Charlie Rolls

00:05:10Champion d'Europe en titre

00:05:11La semaine dernière

00:05:12Obtenu la semaine dernière au Danemark

00:05:14A Arus

00:05:14Jack Carty

00:05:16Champion du monde en titre

00:05:16A ses côtés

00:05:17C'est Julen Cens Espagnol

00:05:18Oliver Waitman

00:05:20Le jeune anglais

00:05:21Deuxième année d'élite

00:05:23Danny Baron

00:05:24Une victoire en coupe du monde

00:05:25A son palmarès

00:05:26C'est Tony Guillen

00:05:27Deuxième finale internationale

00:05:30Au départ

00:05:30Avec cette belle vue d'ensemble

00:05:35Le public qui commence à arriver

00:05:36Sur cordon

00:05:37Pour suivre ses finales

00:05:38On va se régaler

00:05:40Régaler

00:05:41Allez

00:06:09Si vous avez un peu le son

00:06:11D'ambiance de cette course

00:06:12Vous allez entendre un peu

00:06:14Le bruit des freins

00:06:15Alors pour vous donner

00:06:17Quelques explications

00:06:17Un peu sur ces vélos

00:06:19Qui ne sont pas communs

00:06:21Déjà

00:06:21Première grosse information

00:06:23Vous avez vu

00:06:24Qu'il n'y avait pas de sel

00:06:25Sur les vélos

00:06:26Pas de sel

00:06:28On a des vélos

00:06:29Le plus léger possible

00:06:31Nos vélos tournent

00:06:31Entre 7 et 8 kg

00:06:33Maximum

00:06:34Peut-être un peu moins

00:06:35Pour certains

00:06:36On a des cadres en alu

00:06:37Ou en carbone

00:06:38Pour certaines marques

00:06:40Des vélos sans suspension

00:06:43Vous allez voir

00:06:44Que tout se fait

00:06:44A la force des jambes

00:06:47Et pas du tout

00:06:48Au rebond des suspensions

00:06:49Donc on a un vélo

00:06:50Le plus rigide possible

00:06:51La force des jambes

00:06:54Un peu l'aide

00:06:55Du rebond du pneu

00:06:57On vient

00:06:57Une pression

00:06:59Qui nous permet

00:07:00Au grip

00:07:01Avec un peu plus d'effort

00:07:02Mais aussi

00:07:02Garder le rebond

00:07:05Du pneu

00:07:06On se sert vraiment

00:07:07De cette pression là

00:07:08Donc il ne faut pas

00:07:09Un peu trop bon

00:07:10Pas un peu trop dur

00:07:10Pour prendre le grip

00:07:11Ça dépend un peu des pilotes

00:07:13On va tourner entre

00:07:14Allez

00:07:151.3 et 1.8

00:07:16En termes de pression

00:07:17En bas

00:07:18Sur les pneus

00:07:20Ça peut peut-être favoriser

00:07:22Des freins

00:07:23À patin

00:07:24Je vous parlais

00:07:25Un peu du bruit

00:07:25Vous allez entendre

00:07:27En 26 pouces

00:07:28On est exclusivement

00:07:29En frein à patin

00:07:30Alors le but

00:07:31C'est de gagner

00:07:32Un petit peu en poids

00:07:32De gagner en puissance

00:07:33De freinage

00:07:34De gagner en

00:07:35En freinage sec

00:07:38Si on peut le dire

00:07:38De cette manière là

00:07:39Donc c'est des patins

00:07:41Hydrauliques

00:07:41Pas comme

00:07:42Le vieux vélo

00:07:43Vous avez au fond

00:07:44Du garage en V-Vrec

00:07:45C'est vraiment

00:07:45Des patins hydrauliques

00:07:46Avec des jantes

00:07:48Dont le flanc

00:07:48A été meulé à la disqueuse

00:07:50Pour les rendre plus abrasifs

00:07:51Et donc un meilleur

00:07:52Gris de freinage

00:07:53Le souci c'est qu'aujourd'hui

00:07:55C'est humide

00:07:56Et qu'en temps normal

00:07:58C'est le frein parfait

00:07:59Mais dans des conditions

00:08:00Humides comme ça

00:08:01La boue et l'humidité

00:08:02Viennent se mettre

00:08:02Au contact

00:08:04Entre le patin

00:08:05Et la jante

00:08:05Et c'est ce qui va rendre

00:08:07Un peu le freinage délicat

00:08:08D'autant plus

00:08:09Dans la zone numéro 1

00:08:09Que vous voyez à l'écran

00:08:10Qui est la zone du bassin

00:08:11La zone sponsorisée

00:08:13Par la Haute-Savoie

00:08:14Avec ses poutres en bois

00:08:16Et son bassin

00:08:18Et donc on va éviter

00:08:21D'aller mettre

00:08:22Les roues dans l'eau

00:08:23Pour éviter

00:08:24De mouiller les freins

00:08:25Et donc de perdre

00:08:25Un peu en freinage

00:08:26C'est ça la grosse difficulté

00:08:27Ça change complètement

00:08:28La donne entre

00:08:29Le freinage sec

00:08:30Et les roues

00:08:31Mouillées

00:08:32Et si vous découvrez

00:08:35Le trial

00:08:35Vous verrez que

00:08:36Contrairement à

00:08:37Du gros scouts

00:08:38Et de la descente

00:08:39Les pilotes

00:08:39N'ont pas de

00:08:40D'essai

00:08:42En vélo

00:08:43Ils ont pu repérer

00:08:44Les zones

00:08:44Uniquement à pied

00:08:47Ce matin

00:08:47On était à 9h30

00:08:49Les conditions

00:08:50Bien humides

00:08:51Après la pluie

00:08:52Personne n'a pu tester

00:08:53Les zones avant

00:08:54C'est uniquement

00:08:54Un repérage à pied

00:08:55Donc on élabore

00:08:56Nos stratégies

00:08:57A l'approche de la course

00:08:58Mais on ne sait pas

00:09:00Exactement

00:09:01Toutes les informations

00:09:03Qu'on pourrait prendre

00:09:05En roulant

00:09:05C'est un peu

00:09:06La particularité

00:09:07Donc là

00:09:07C'est découverte complète

00:09:08De la zone

00:09:10Qui a malgré tout

00:09:11A été repéré

00:09:12A l'avance

00:09:14Par les pilotes

00:09:15Allez

00:09:15Tony Guyen

00:09:16Qui entame cette zone

00:09:1610 points déjà

00:09:17De prix

00:09:18Dans le passage

00:09:19De la charpente

00:09:20Et là

00:09:21Il y a déjà

00:09:21Un gros transfert

00:09:22Et il va falloir

00:09:23Aller chercher

00:09:23Le secteur 2

00:09:25Entre ces deux petites

00:09:26Fletches jaunes

00:09:27On va les transférer

00:09:28Depuis le fond du tronc

00:09:29Jusqu'à aller

00:09:30Accrocher ce caillou

00:09:31Là-bas en face

00:09:32Pour marquer

00:09:3310 points supplémentaires

00:09:37Le placement

00:09:38Au bout du tronc

00:09:40Ça transforme

00:09:40Aïe

00:09:41Déjà

00:09:42Le premier échec

00:09:43Dans cette finale

00:09:44Il faut rester sur le vélo

00:09:46Voilà

00:09:47Il a sauté

00:09:47Pour aller accrocher

00:09:48Avec la roue avant au sommet

00:09:49Mais la roue avant glissée

00:09:50Donc première chose

00:09:50C'est qu'il n'est pas passé

00:09:51Dans la porte

00:09:52Il est passé au-dessus

00:09:53Donc survol

00:09:54Les deux axes de roue

00:09:55Ne sont pas passés

00:09:56Entièrement dans la porte

00:09:57Et en plus de ça

00:09:58Il saute du vélo

00:09:58Les deux pieds au sol

00:10:01Synonyme d'échec

00:10:03On en parlait tout à l'heure

00:10:04Il y a des secteurs à franchir

00:10:06Il ne faut pas poser de pénalités

00:10:07Poser un pied

00:10:08Est une pénalité

00:10:09A chaque pied posé

00:10:10On accumule

00:10:11Jusqu'à 5

00:10:125

00:10:12C'est un échec

00:10:13On s'arrête

00:10:13Ici

00:10:15On a aussi

00:10:17L'éducation

00:10:18De l'autre appui

00:10:19Comme

00:10:20Toucher le cadre

00:10:22Toucher la protection

00:10:23De pédalier

00:10:24Tout ça

00:10:24Ce sont des pénalités

00:10:26Qui ne faut pas toucher

00:10:27C'est des appuis supplémentaires

00:10:29Donc on évite de toucher

00:10:30De manière

00:10:32Valider les secteurs

00:10:34Et

00:10:35C'est parti

00:10:36Pour

00:10:37Danny Baron

00:10:38Le vice-champion

00:10:40D'Espagne

00:10:4226 pouces

00:10:42Sur son vélo carbone

00:10:45Voilà

00:10:47Là il faut déjà aller se placer

00:10:48Au bout de ce tronc

00:10:48Qui ne fait pas plus de 10 cm de diamètre

00:10:50C'est déjà pas simple

00:10:51À aller chercher

00:10:52On a mis le vélo sur la voie arrière

00:10:54On se place tranquillement

00:10:56C'est précis

00:10:56C'est comment où il est

00:10:57Et l'accrocher

00:10:58C'est fait

00:11:00En bonne voie

00:11:01Pour aller chercher

00:11:02Les 10 points supplémentaires

00:11:03Le vélo sur la voie

00:11:04Avec la roue arrière

00:11:05Oh

00:11:06Oh

00:11:07Oh

00:11:08Oh

00:11:09Oh

00:11:10Oh

00:11:11Oh

00:11:11On voit que le passage

00:11:13Déjà numéro 2

00:11:14Est pas simple

00:11:16Pour les finalistes

00:11:17Il va quand même déjà

00:11:18Bien mettre un peu la pression

00:11:22Sur cette finale

00:11:23Je crois qu'on va déjà changer

00:11:2510 points de marqué également

00:11:27Pour Daily Baron

00:11:29Qui avait gagné l'ouverture

00:11:31De la coupe du monde

00:11:32En 2024 en Norvège

00:11:33En sortant le champion du monde

00:11:37Lui-même

00:11:38Merci les gars

00:11:39La France qui était incroyable

00:11:43Pour l'Espagnol

00:11:44Aujourd'hui

00:11:47Bon ça ne démarre pas

00:11:48Sur la meilleure note

00:11:49Pour l'Espagnol

00:11:51Et ni pour les Espagnols

00:11:53De manière générale

00:11:54On rappelle dans cette finale

00:11:56Trois pilotes anglais

00:11:57Trois pilotes espagnols

00:11:58A un pilote près

00:11:59C'était la même affiche

00:12:01En finale des championnats d'Europe

00:12:03La semaine dernière au Danemark

00:12:04Et les Espagnols

00:12:05Qui avaient marqué le coup

00:12:07Avec un

00:12:07Il n'y a pas même en direct

00:12:08Il va falloir s'y reprendre

00:12:09Charlie Rolfe

00:12:10Qui a gagné devant

00:12:11Son compatriote

00:12:13Jack Carty

00:12:13Et Oliver Whitman

00:12:15Tout jeune élite

00:12:17Deuxième année d'élite

00:12:19Sur le podium

00:12:20De sa première course

00:12:20En Norvège

00:12:21L'an dernier

00:12:21Amir Dallon

00:12:24Qui va aller sur ce gros transfert

00:12:26Et à l'attaque

00:12:28De la porte numéro 2

00:12:30Qui pose déjà un peu

00:12:31Soucis

00:12:32La porte numéro 2

00:12:34On a vu avec les deux

00:12:35Premiers d'Espagnol

00:12:35Oliver Whitman

00:12:37C'est un pilote qui est précis

00:12:38Il sait se placer

00:12:39Mais bon

00:12:39C'est une porte qui n'est pas facile

00:12:40On l'a vu tout à l'heure

00:12:41C'est à la sortie

00:12:42Que ça a été compliqué

00:12:42Pour Danny Baron

00:12:43Il a pris les infos

00:12:44Et ça c'est fait

00:12:46Voilà

00:12:47La roue dans l'eau

00:12:49C'est pas une pénalité

00:12:50Il a le droit d'y aller

00:12:51En revanche

00:12:51On sait qu'à un niveau freinage

00:12:53Ça va être un petit peu

00:12:56Compliqué

00:12:57Moins de freins à l'arrière

00:12:58Il va falloir gérer

00:13:00Pas prendre de risques

00:13:02Et la porte numéro 3

00:13:04Voilà

00:13:04Il va falloir se placer

00:13:05Sur ce petit bout de bois

00:13:06Où il y a la roue avant

00:13:07Vous voyez

00:13:07Ça fait pas plus de 5 cm de large

00:13:10Pour 10 cm de long

00:13:11Très précis

00:13:13Et le planter au sommet

00:13:15Voilà

00:13:15Sur la roue avant

00:13:16Remise arrière

00:13:17Magnifique

00:13:17La porte 3

00:13:18Valider déjà 30 points

00:13:19Ça avance bien

00:13:20Pour Oliver Whitman

00:13:21Dans cette première zone

00:13:23Qui va aller un peu

00:13:24S'installer aux avant-postes

00:13:26Dès le début de la compétition

00:13:29Et là

00:13:31On a une énorme marche

00:13:33Où il est allé accrocher

00:13:34Il y a un petit taquet

00:13:35En bois

00:13:36Qui a été rajouté au sommet

00:13:37Qui permet d'aller accrocher

00:13:37La roue avant

00:13:38On marche directement

00:13:39Ça fait plus de 2 mètres

00:13:40C'est compliqué à aller chercher

00:13:41Mais ça se passe bien

00:13:43Pour Oliver Whitman

00:13:4440 points

00:13:45Deux marqués

00:13:46Attention

00:13:46Autant en zone

00:13:472 minutes maximum

00:13:48Pour franchir sa zone

00:13:50Il restait

00:13:52Bah ça y est

00:13:53Le temps est coulé

00:13:53On s'arrête là

00:13:55Pour Oliver Whitman

00:13:5640 points

00:13:56C'est pour ça

00:13:58Pour Oliver Whitman

00:13:59Qui rentre bien

00:14:00Le pilote

00:14:01Qui rentre bien dans sa finale

00:14:03Il va même en profiter

00:14:04Pour aller laver ses pneus

00:14:06Parfaitement

00:14:06Bonne entame

00:14:09Pour le pilote anglais

00:14:11Il est présent

00:14:15Il est au rendez-vous

00:14:16Donc je le disais

00:14:17Le temps de zone

00:14:172 minutes

00:14:18On a 2 minutes

00:14:19Pour franchir sa zone

00:14:20En entière

00:14:21Au bout de 2 minutes

00:14:23On s'arrête

00:14:24Interdit de continuer

00:14:25Et on comptabilise

00:14:26Les portes

00:14:27Qui ont déjà été validées

00:14:29Juste avant

00:14:30Il y a eu une bonne plaque

00:14:34Oliver Whitman

00:14:35Dans ce début de compétition

00:14:37Première zone

00:14:38De cette phase finale

00:14:41De la cour du monde

00:14:41Deux cordons

00:14:43La cinquième porte

00:14:44Et c'est Hulensens

00:14:46L'espagnol

00:14:48Du basque

00:14:49Qui arrive dans la zone

00:14:51Qui n'a pas de temps

00:14:52Hulens

00:14:53Hop là

00:14:56On va redescendre

00:14:56On va passer par le sol

00:14:57Il va falloir remonter

00:14:58Quand même chercher le secteur

00:14:59Vous voyez

00:14:59Les deux petites flèches

00:15:01Ici même

00:15:03Qui valident

00:15:04Le secteur 1

00:15:05Alors pour vous

00:15:06C'est compliqué

00:15:06De le savoir

00:15:07Moi je les ai repéré ce matin

00:15:08C'est comme ça

00:15:09Que je vais pouvoir vous informer

00:15:10Un peu de l'évolution

00:15:11Dans la zone

00:15:12On a aussi en haut à gauche

00:15:13Les scores qui s'affichent

00:15:14A chaque fois qu'un secteur

00:15:15Vient d'être franchi

00:15:16Un petit 10

00:15:17Ou un petit 0

00:15:18Si une pénalité a été posée

00:15:20Va s'afficher

00:15:21Et également

00:15:23Le compteur des pénalités

00:15:25Voilà on voit

00:15:26Qu'il vient de poser un pied

00:15:27Et ça s'affiche

00:15:28Avec un petit point rouge

00:15:29Ou à gauche

00:15:29Une pénalité de compter

00:15:31Ce qui veut dire

00:15:31Que sa zone au total

00:15:33Déjà

00:15:34Il pourra encore

00:15:36Au maximum mettre

00:15:364 pénalités

00:15:37Mais surtout

00:15:38Que son secteur 2

00:15:40Sera dévalidé

00:15:41Alors il est obligé

00:15:42De le franchir

00:15:42Pour pouvoir continuer

00:15:44On n'a pas le droit

00:15:44D'esquiver une porte

00:15:45D'oublier une porte

00:15:46Mais ça lui permet

00:15:49De continuer

00:15:50Voilà donc

00:15:50Petit point pour l'instant

00:15:51A l'entame du secteur 3

00:15:53Et le frein à air

00:15:56Forcément

00:15:57La roue est passée par l'eau

00:15:59Donc beaucoup moins de frein à air

00:16:00On esquivait la roue avant

00:16:01Pour essayer de garder un peu de grip

00:16:02Parce qu'il va falloir

00:16:03Aller planter sur la roue avant

00:16:04Au sommet

00:16:05De cette barrière

00:16:07Voilà ça s'est fait

00:16:08Parfaitement

00:16:09On saute par dessus

00:16:10La dernière porte

00:16:11Pas de problème

00:16:12Il est dans sa zone

00:16:16Il est dans sa zone

00:16:16Julen Sainz

00:16:17A ses heures

00:16:18Avec son vélo

00:16:19Carbone

00:16:20Redesigné spécialement

00:16:22A son nom

00:16:22Oh watch

00:16:23On manquait un peu de timing

00:16:28Sur cette prise d'élan

00:16:29Tout est question de timing

00:16:31On régule notre pédalage

00:16:33On cabre

00:16:34Sur une pédale spécifique

00:16:37On a notre pied d'appel

00:16:38Et on cabre avec la mauvaise pédale

00:16:39C'est toute une technique

00:16:40Qu'on apprend dans nos jeunes années

00:16:41De pilotage

00:16:43Pour avoir le bon timing

00:16:44Décoller au bon moment

00:16:45Pour aller accrocher

00:16:46Notre roue avant au sommet

00:16:47Ça s'est fait

00:16:48C'était pas facile

00:16:49Et je crois que les deux minutes

00:16:51Sont éculées

00:16:52Pour Yolen Sainz

00:16:53Alors est-ce qu'il a validé

00:16:54Le dernier secteur

00:16:56Qui a tenté

00:16:56Il a éveillé secteur 1

00:16:59Non secteur 2

00:17:00Secteur 3

00:17:01Est-ce que la 4

00:17:02Est-ce qu'il a été validé

00:17:02C'est-ce qu'on va essayer

00:17:06Que ça va

00:17:06On va essayer

00:17:11Que ça va

00:17:13Que ça marche

00:17:13Et en attendant

00:17:17Le deuxième déqualification

00:17:19Jakarti

00:17:20Champion du monde

00:17:21Alors là

00:17:21Soyez bien au rendez-vous

00:17:22Parce que ça va pas traîner

00:17:23Et Yolen Sainz

00:17:26Qui a pas validé

00:17:27Le dernier secteur

00:17:28Il l'a franchi

00:17:28Mais pour rien

00:17:29Puisque le temps

00:17:30C'est trop vite

00:17:30Pour lui

00:17:3320 points

00:17:33Pour Yolen Sainz

00:17:34Allez Jack

00:17:35Il traîne pas trop

00:17:35Malgré qu'il est descendu

00:17:37Perdu l'équilibre

00:17:38Au sommet de la 1

00:17:38Il faut directement

00:17:39Il faut directement

00:17:39L'HR1B

00:17:40On a pu voir

00:17:44Qu'il y a des différences

00:17:45De vélo

00:17:46Alors tous

00:17:47Est-ce qu'il y a

00:17:47Sur du 26 pouces

00:17:48C'est la catégorie

00:17:49Homme 26 pouces

00:17:50Donc pas le choix

00:17:51Des tailles de roues

00:17:52Alors j'en ai pu voir

00:17:53Que certains pilotes

00:17:55Roulent avec des vélos

00:17:57En alu

00:17:57Comme Jack Carty

00:17:58Qui roulent sur la marque

00:17:59Française

00:17:59Crocker

00:18:00Sur un prototype

00:18:012025

00:18:02En aluminium

00:18:04Équipé de fourches

00:18:05Et qui donc carbone

00:18:05Contrairement aux pilotes

00:18:09Espagnoles

00:18:10Qui sont

00:18:10Il me semble

00:18:12Tous sur du vélo

00:18:13Cadre carbone

00:18:14Alors la différence

00:18:15Ça se fait beaucoup

00:18:16Sur le poids

00:18:16Et sur la réactivité

00:18:17Du vélo

00:18:18Alors sur

00:18:18Sur un vélo alu

00:18:20On va effectivement

00:18:20Avoir un vélo

00:18:21Un peu plus

00:18:22Un peu plus lourd

00:18:25Qu'un carbone

00:18:25Mais en revanche

00:18:26On va peut-être

00:18:26Pouvoir gagner

00:18:27En travaillant l'alu

00:18:27Sur des

00:18:28Sur des notions

00:18:30De réactivité

00:18:31Du vélo

00:18:31De rigidité aussi

00:18:33Contrairement à

00:18:35Un vélo carbone

00:18:36Beaucoup de choses

00:18:37Sont possibles

00:18:37Avec le carbone

00:18:38Mais suivant

00:18:40Comment il est travaillé

00:18:40Et voilà

00:18:41On n'a pas forcément

00:18:41Les mêmes propriétés

00:18:43En attendant

00:18:44C'était Jack Carty

00:18:46Domine

00:18:47Actuellement

00:18:48Le trial international

00:18:50Et ça n'ira pas

00:18:52Sur la porte

00:18:524

00:18:53Seulement 30 points

00:18:54Pour Jack

00:18:55C'est pas l'entame

00:18:56Qui aurait voulu

00:18:56Jack Carty

00:18:58Aujourd'hui

00:18:5830 points

00:19:00Rien n'est joué

00:19:01C'est une course

00:19:01Qui va être longue

00:19:03On l'a vu tout à l'heure

00:19:04Avec les

00:19:05Les élites dames

00:19:05Ça peut jouer

00:19:06Jusqu'à la dernière zone

00:19:07Pour la victoire

00:19:09Et donc le podium

00:19:10Qui est dans le game

00:19:12Mais c'est

00:19:13Oliver

00:19:14Weightman

00:19:15Qui a quand même

00:19:16Mis

00:19:16Tout le monde d'accord

00:19:18Pour l'instant

00:19:19En entame de course

00:19:20Et Charlie Rolls

00:19:25Qui rentre dans cette zone

00:19:26Avec son beau maillot

00:19:27Tout frais

00:19:28De champion d'Europe

00:19:28Acquis

00:19:30La semaine dernière

00:19:31Devant Jack Carty

00:19:32C'était la semaine dernière

00:19:33On a la chance

00:19:33De pouvoir profiter

00:19:34Des deux maillots distinctifs

00:19:36Champion d'Europe

00:19:37Champion du monde

00:19:38Deux pilotes différents

00:19:40Seul point commun

00:19:41Ils sont

00:19:42Anglais

00:19:43Alors si vous suivez un peu

00:19:45Le trial

00:19:45Depuis plusieurs d'années

00:19:46Le trial

00:19:4726 pouces

00:19:48A été dominé

00:19:48Par nos pilotes français

00:19:49Pendant un bon moment

00:19:51Notamment avec des pilotes

00:19:53Comme Gilles Coustelier

00:19:54Vincent Hermans

00:19:55Giacomo Coustelier

00:19:58Des Auréliens Fontenoy

00:20:00Des Guillaume Dunant

00:20:01Nicolas Vierneau

00:20:02Tous ces pilotes

00:20:02Qu'on salue

00:20:05Et aujourd'hui

00:20:07Le trial français

00:20:08Un peu moins en avant

00:20:10Par rapport à

00:20:11Une grosse domination

00:20:12Des anglais

00:20:13Très très gros niveau

00:20:14Chez les anglais

00:20:15Et maintenant

00:20:16Chez les espagnols

00:20:17On va pouvoir se rattraper

00:20:19Du côté français

00:20:20Avec les 20 pouces

00:20:21En deux pilotes engagés

00:20:22En finale

00:20:23Pour la finale

00:20:24Qui aura lieu tout à l'heure

00:20:24A 16h

00:20:25Sur ces zones de cordon

00:20:27Et en attendant

00:20:29Charlie Rolls

00:20:30Qui déroule

00:20:31Encore une minute

00:20:32Dans cette zone

00:20:33Il a franchi la moitié

00:20:34De la zone

00:20:34Il attaque la porte

00:20:35Numéro 4

00:20:36Il est quand même

00:20:37Plutôt pas mal

00:20:37Niveau timing

00:20:38S'il ne traîne pas

00:20:39Sur cette porte

00:20:39Là

00:20:39Et qu'il la valide

00:20:40Dès le début

00:20:41Oh la la

00:20:42Une facilité

00:20:44Il met directement

00:20:45Un point d'honneur

00:20:47A marquer des points

00:20:48Dans l'entame de zone

00:20:49Encore 45 secondes

00:20:51Je ne sais pas

00:20:51Si vous vous rendez compte

00:20:51De la vitesse

00:20:52D'exécution

00:20:54Pourtant Jack

00:20:54Est pas un pilote lent

00:20:56Mais alors là

00:20:57Ça va vraiment vite

00:20:58Allez sur l'avant

00:21:00Oh la la

00:21:01Mais en style en plus

00:21:02Profitez

00:21:04C'est le show

00:21:06De Charlie Rolls

00:21:08Qui va aller

00:21:08Potentiellement chercher

00:21:09Une zone à 60

00:21:10J'ai parlé un peu trop vite

00:21:12La dernière porte

00:21:13Un peu dure

00:21:14Il va chercher quand même

00:21:15Le 50

00:21:16Dans cette zone

00:21:17Il y avait le temps

00:21:17D'aller la chercher

00:21:18Mais le transfert était gros

00:21:19Pour aller accrocher

00:21:20L'avant là-haut

00:21:21On le sait

00:21:22Charlie

00:21:23Ce n'est pas le pilote

00:21:24Le plus puissant

00:21:25C'est sûrement

00:21:26L'un des plus techniques

00:21:27De cette finale

00:21:28Mais on l'a vu

00:21:30Cette saison

00:21:30En coupe du monde

00:21:31Ce n'est pas le plus puissant

00:21:32Et attention

00:21:34Mais attention à sa stratégie

00:21:37De zone

00:21:38Pour aller chercher

00:21:40Le champion du monde

00:21:41On l'a vu tout à l'heure

00:21:42Jack Carty

00:21:44Leader pour l'instant

00:21:45De la série

00:21:46En découpe du monde

00:21:48Mais il a une petite avance

00:21:51Mais on n'est pas à l'avouer

00:21:52Que Charlie déjà deux fois

00:21:54Sur le podium

00:21:55En coupe du monde

00:21:56Cette saison

00:21:56Une victoire

00:21:58Avec plus de deux places

00:21:59D'écart

00:21:59Le Ménry a gagné

00:22:01Le général

00:22:02Des coupes du monde

00:22:03Cette année

00:22:04A l'issue de cette finale

00:22:06Ici

00:22:08A Cornon

00:22:09En Haute-Savoie

00:22:10Et on entre

00:22:11Dans la zone

00:22:12Numéro 2

00:22:13Entrée de zone

00:22:17Sur ce

00:22:18Port Oblique

00:22:19Je vais reprendre

00:22:26Pour aller chercher

00:22:27Le sommet

00:22:28Allez le catalan

00:22:29Anthony Guillen

00:22:30Formé à la César

00:22:32Cagnastriel Académie

00:22:33Très connu

00:22:33C'est l'Arcania

00:22:35C'est la légende

00:22:36Un peu du trial mondial

00:22:37En Espagne

00:22:39Tony Guillen

00:22:41Qui avait pas mal

00:22:42Brillé chez les juniors

00:22:44Longtemps en 20 pouces

00:22:47Il est passé en 26 pouces

00:22:48Dès l'élite

00:22:50Et là pour le coup

00:22:5020 pouces ou 26 pouces

00:22:51C'est vraiment un choix

00:22:52On a vraiment les deux catégories

00:22:53Élite

00:22:53C'est un choix de pilote

00:22:55C'est un choix de style de pilotage

00:22:57On peut pas faire les deux

00:23:01On peut pas faire les deux

00:23:02Vraiment

00:23:02Chacun choisit sa catégorie

00:23:04En fonction de son pilotage

00:23:06Tony Guillen

00:23:07Rapidement

00:23:07Il a décidé de rouler

00:23:09Chez

00:23:09Les 26 pouces

00:23:12Échec

00:23:14Pour Tony

00:23:15Dans cette

00:23:16Porte numéro

00:23:182

00:23:19Il me semble que c'était

00:23:20La 2B

00:23:20A aller chercher

00:23:22Vraiment pas facile de tronc

00:23:24Il avait cherché

00:23:25A décaler la roue arrière

00:23:26Je suis pas sûr

00:23:27Que ça passait

00:23:27Au niveau des flèches

00:23:28J'ai l'impression

00:23:29Qu'ils ont lancé l'échec

00:23:30Avant même

00:23:31Qu'ils sautent du vélo

00:23:31Donc c'est peut-être déjà

00:23:32Qu'il y avait

00:23:32Un survol

00:23:34Pour Tony Guillen

00:23:3520 points pour le moment

00:23:38Dans cette finale

00:23:41C'est pas la meilleure entame

00:23:43Quand on voit

00:23:44Ce que nous ont un peu

00:23:45Montré les Anglais

00:23:46Qui pour l'instant

00:23:46Domine un peu

00:23:47Ce début de course

00:23:4850 pour Charlie

00:23:5040 pour Oliver

00:23:52Et 30 pour Jack Carty

00:23:54Le trio anglais

00:23:54Est quand même

00:23:55Bien lancé

00:23:56Dans cette finale

00:23:57Attention à des

00:23:59Youlensens

00:23:59Des Danny Barron

00:24:00Qui peuvent

00:24:02Qui peuvent revenir

00:24:04Un peu sur le devant

00:24:05De la scène

00:24:06On a dit que

00:24:06Ces zones sont quand même

00:24:08Dans des conditions

00:24:09Assez difficiles

00:24:10On a parlé d'un tracé

00:24:11Difficile

00:24:12Sur

00:24:12Un sol

00:24:14Très humide

00:24:15Très gras

00:24:15Ça a quand même l'air

00:24:17D'avoir un peu séché

00:24:18Par rapport à ce matin

00:24:19La terre a séché

00:24:22Les obstacles sont secs

00:24:22Donc les pneus

00:24:23Ne mettent pas tant

00:24:24De boucs à

00:24:24Pour l'instant

00:24:25Sur les zones

00:24:25Les équipes techniques

00:24:28Nous ont quand même

00:24:28Un peu sauvés

00:24:28En mettant du grillage

00:24:29Quand même

00:24:29De partout

00:24:30Là où ils ont pu

00:24:31Pour donner un peu

00:24:32Plus de sécurité

00:24:33A ce terrain

00:24:35Il y a beaucoup de troncs

00:24:37Forcément

00:24:37Ce n'est pas forcément

00:24:38Le niveau d'humidité

00:24:40Des troncs

00:24:41C'est surtout

00:24:41L'humidité

00:24:42Que ces pilotes

00:24:43Vont aller poser

00:24:44Avec leur roue

00:24:44Sur les passages

00:24:46Sur le coin

00:24:47Et Danny Barron

00:24:50Face à la porte

00:24:51Numéro 2B

00:24:52Alors on le voit

00:24:53Dans l'esprit du traceur

00:24:54Il a émis un gros transfert

00:24:56Depuis le rondin

00:24:57Qui était au sommet

00:24:58De la porte 1B

00:24:591A pardon

00:25:00Oh voilà

00:25:01J'ai récuit 2A

00:25:01Un peu gros pour Danny

00:25:04On passe par en tout

00:25:05Mais c'est validé

00:25:0520 points supplémentaires

00:25:08Pour le champion espagnol

00:25:09Comment ça a été expérimenté

00:25:13Notre Danny Barron

00:25:15Il a fait quand même

00:25:16Un paquet de finales

00:25:18Rarement en dehors

00:25:19D'une finale internationale

00:25:21Là il y a un morceau

00:25:23Voilà on va venir s'accrocher

00:25:24Voilà vous voyez

00:25:25Le vélo accroché verticalement

00:25:27Il va falloir se tirer

00:25:29Au sommet de ce tronc

00:25:30Et c'est chaud

00:25:32C'est chaud

00:25:33C'est chaud

00:25:33Un pied posé

00:25:35Il a bien sauvé la mise

00:25:36À Danny Barron

00:25:37En fait la difficulté

00:25:38De ce passage

00:25:39Avec le projeté

00:25:39En plus d'être vertical

00:25:41Il est presque un peu négatif

00:25:42C'est à dire que

00:25:43La Roi R est plus avancée

00:25:44Que la Roi avant

00:25:45Et ça repart par le dessous

00:25:46C'est vraiment dur

00:25:48Il a laissé quand même

00:25:49Du temps d'Annie Barron

00:25:50Donc ça sert à pas plus

00:25:51De 20 points

00:25:52Dans cette zone

00:25:53Il sait que

00:25:54Il le sait

00:25:56Là c'est

00:25:57Du retard

00:25:58Qui commence à s'accumuler

00:25:59Des 7 zones

00:26:02Et un retard

00:26:05Qui va forcément

00:26:06Payer un peu plus tard

00:26:07Si les tops devant

00:26:09Faut pas d'erreurs

00:26:10Quand on commence

00:26:12Sur ce genre de rythme là

00:26:13On espère des erreurs

00:26:15Un peu de la part

00:26:16Des leaders

00:26:17Pour essayer de revenir

00:26:19Et donc chaque point

00:26:22Chaque porte

00:26:22Qui n'est pas validée

00:26:23C'est difficile

00:26:25Pour revenir dans la coupe

00:26:27Allez Oliver Whitman

00:26:30Qui occupe désormais

00:26:31La deuxième place

00:26:32Du classement provisoire

00:26:34Qui est rentré

00:26:36Dans cette zone

00:26:36Le secteur 1

00:26:37A validé

00:26:38Voilà

00:26:42On part au sommet

00:26:43Ça s'est fait

00:26:44Toute l'agilité

00:26:47Et la puissance

00:26:47De ce jeune pilote anglais

00:26:49Oliver Whitman

00:26:51Troisième la semaine dernière

00:26:55Au championnat d'Europe

00:26:55Élite

00:26:57Troisième également

00:26:58Au championnat du monde

00:26:59A Abu Dhabi

00:27:00Au mois de décembre dernier

00:27:02Pas de problème

00:27:04Il est chaud

00:27:05Mais quand vous voyez

00:27:06Un pilote comme Whitman

00:27:07Redescendre de la 1B

00:27:08De la 2A

00:27:09Encore une fois

00:27:10Redescendre de cette 2A

00:27:12Pour aller chercher

00:27:13Le transfert d'en bas

00:27:14C'est vraiment

00:27:14Qui doit être

00:27:15Gros ce transfert

00:27:17Hâte de voir un peu

00:27:18Ce que va nous faire

00:27:19Potentiellement

00:27:20Jacques et Julen

00:27:22Là on s'accroche

00:27:24On fait attention

00:27:25De ne pas toucher

00:27:25La pointe de pied

00:27:26Vous savez les pénalités

00:27:27On a le droit

00:27:28De toucher uniquement

00:27:29Les pieds

00:27:30Si la pointe de pied

00:27:31Ou la pédale

00:27:31Venait à toucher le caillou

00:27:32Ce serait un point d'appui

00:27:33Supplémentaire

00:27:33Qui viendrait

00:27:34Dévalider le secteur

00:27:36Et c'est le cas

00:27:38C'est le cas

00:27:41Il a appuie la pédale

00:27:41Il me semble

00:27:42La pénalité a été comptée

00:27:43Ouais la pénalité est comptée

00:27:44Donc c'est

00:27:45C'est un secteur dévalidé

00:27:47Malgré le fait

00:27:47Qu'il l'ait franchi

00:27:48Il s'est servi

00:27:49De l'appui pédale

00:27:50On ne comptera pas

00:27:52Donc ce secteur

00:27:53Il lui reste

00:27:5620 secondes

00:27:56Il en a laissé du temps

00:27:57Cette porte 2

00:27:58Elle est vraiment difficile

00:27:59Il a beau tout donner

00:28:01Elle est énorme

00:28:02Je ne sais pas si vous vous rendez compte

00:28:03De la hauteur de cette marche

00:28:04Je pense que depuis le tronc

00:28:05Alors déjà le pédalage sur le tronc

00:28:06Est vraiment pas simple

00:28:07Mais la marche en elle-même

00:28:09Elle fait déjà

00:28:09Bien un bon mètre 60

00:28:11Donc là on est vraiment

00:28:15Sur quelque chose de difficile

00:28:15Le tronc

00:28:16Le tronc est quand même un peu humide

00:28:18Le passage des pneus

00:28:18A poser un peu de la boue dessus

00:28:20Pas simple pour aller chercher de la vitesse

00:28:23Et espérer aller accrocher ce sommet

00:28:25C'est

00:28:2810 points

00:28:3010 points pardon

00:28:31Seulement pour Oliver

00:28:32Il garde quand même une petite marge

00:28:39Par rapport aux autres pilotes

00:28:40Espagnols

00:28:42Dans l'entame de cette finale

00:28:44Allez le dernier espagnol

00:28:47Dans cette finale

00:28:48Jolensens

00:28:49Troisième Jolensens

00:28:53A l'issue des demi-finales

00:28:55Qui se sont déroulées hier

00:28:56On parlait des qualifications

00:28:57Trois phases de

00:28:59De qualification

00:29:00De l'écart

00:29:01Les demi-finales

00:29:01Puis

00:29:02Le passage en finale

00:29:04Jolensens

00:29:05Vous voyez à son numéro de dossard

00:29:06Il est passé numéro 3

00:29:08Il est passé directement

00:29:10En demi-finale

00:29:11Pas eu besoin de passer par l'écart

00:29:14Donc forcément

00:29:14Il y a une seule course dans les jambes

00:29:16Contrairement à Anthony Guillen

00:29:17Qui lui

00:29:17A déjà roulé vendredi

00:29:19Reroulé samedi

00:29:20Et ici

00:29:23Au départ

00:29:23C'est

00:29:24Final

00:29:25Ici à Cornon

00:29:27Allez ça passera pas là

00:29:31Pour Jolensens

00:29:32Elle est vraiment difficile

00:29:32Cette zone

00:29:33Vous avez vu

00:29:33Pour l'instant

00:29:34Personne a dépassé

00:29:35Le troisième secteur

00:29:37Personne a dépassé

00:29:38Surtout les

00:29:39Les 20 points dans cette zone

00:29:41Et déjà la porte 2

00:29:42Qui pose

00:29:43Qui pose soucis

00:29:44Il y en a 6 à les franchir

00:29:45Pour avoir le score parfait

00:29:46Dans cette zone

00:29:47C'est le moment

00:29:49Pour Jack

00:29:50S'il veut

00:29:50Revenir sur

00:29:51Sur Charlie Rolls

00:29:53De mettre un petit coup de pression

00:29:54Il a déjà pris

00:29:5620 points de retard

00:29:58Sur son compatriote

00:29:59Charlie Rolls

00:30:00A l'issue du premier run

00:30:02C'est important là

00:30:03Jack il le sait

00:30:04Chaque porte est importante

00:30:06Pour essayer de remettre la pression

00:30:07Sur les effets de Charlie

00:30:08Et l'obligé à faire

00:30:09Des scores parfaits

00:30:12C'est là que les stratégies

00:30:14Commencent à se mettre

00:30:15Un peu en place

00:30:15On prend forcément

00:30:16Les informations

00:30:17Des pilotes

00:30:17Passées avant nous

00:30:18En termes de stratégie zone

00:30:19Et en termes de stratégie

00:30:20De zone

00:30:22Pour savoir comment

00:30:27Prendre les portes

00:30:28Des fois des pilotes

00:30:28Ont vu des lignes différentes

00:30:29C'est important de s'en servir

00:30:30Et également

00:30:33En fonction des scores faits

00:30:35A savoir si on va aller poser

00:30:36Un pied d'assurage

00:30:37On l'a pas trop vu encore

00:30:38Mais potentiellement

00:30:39Aller poser un pied volontaire

00:30:40Sacrifier une porte

00:30:41Pour enchaîner

00:30:43Là c'est chaud

00:30:48Pour le champion du monde anglais

00:30:50Jack Carty

00:30:5010 points

00:30:5310 points seulement

00:30:54Dans cette zone

00:30:54Le passage est chaud

00:30:57Mais là Jack

00:30:59C'est pas l'entame

00:31:00Qu'il aurait voulu

00:31:01Ça se passe pas comme prévu

00:31:03Pour Jack Carty

00:31:06Rien n'est joué

00:31:08Il restera encore 3 zones

00:31:09Ça va dépendre aussi

00:31:10De ce que va faire Charlie

00:31:10Là maintenant

00:31:11Est-ce qu'il va prendre de l'avance

00:31:12Ou aussi se retrouver

00:31:15En difficulté

00:31:16Comme tous les autres pilotes

00:31:17On le rappelle

00:31:18Le meilleur score dans cette zone

00:31:19C'est 20 points

00:31:19C'est Danny Barron

00:31:20Qui est allé le chercher

00:31:21Là

00:31:25Là c'est chaud

00:31:27Là c'est vraiment chaud

00:31:28Cette zone numéro 2

00:31:30Dès le passage numéro 2

00:31:31Vous imaginez que

00:31:32La suite de la zone

00:31:34Si le passage numéro 2

00:31:35Pose déjà soucis

00:31:36La zone VTMB

00:31:39Le club local

00:31:39Organisateur de cette

00:31:40Coupe du monde à Cordon

00:31:41C'est ce qui est fait

00:31:43Allez

00:31:451-1

00:31:45Est-ce qu'il va essayer

00:31:46De passer par le sommet

00:31:47Il se place déjà

00:31:48Pour le transfert

00:31:50Ça lance

00:31:52C'est le premier

00:31:53A aller nous faire ça

00:31:54Il accroche

00:31:55Pas de pied encore compté

00:31:58Pas de pénalité touchée

00:31:59La bite sur le côté

00:32:00Pour surveiller la touchette

00:32:01De pied

00:32:02Et ça passe

00:32:04C'est le premier

00:32:05A aller chercher

00:32:06Cette porte numéro 2

00:32:07De cette manière là

00:32:08Et surtout

00:32:0820 points déjà comptabilisés

00:32:10En moins d'une minute

00:32:11Bon auguré

00:32:13Il est en forme

00:32:13Notre Charlie Rolls

00:32:15Notre showman

00:32:17De cette finale

00:32:18Charlie Rolls

00:32:19Champion d'Europe

00:32:21La semaine dernière

00:32:22Dans la tête

00:32:23Il est

00:32:24Il est en forme

00:32:25Peur de rien

00:32:27Rien ne peut l'arrêter

00:32:27Attention là

00:32:28Ce passage

00:32:30Il n'y a pas mal de pilotes

00:32:33Sur l'avant

00:32:33Il va en manquer un peu

00:32:35Surtout

00:32:35On ne lâche pas les pieds

00:32:36On voit qu'il ne lâche rien

00:32:37Le champion anglais

00:32:38On saute avec le vélo

00:32:40Sans surveiller la porte

00:32:42S'il veut l'avoir

00:32:42Cette porte numéro 3

00:32:43Pour remettre un peu d'avance

00:32:44Encore à son compteur

00:32:45Mais ça commence à être chaud

00:32:4627 secondes

00:32:47Il va se relancer

00:32:48Encore une fois

00:32:49On va y aller

00:32:53Pour

00:32:54Oh

00:32:55Changement de stratégie

00:32:55On va tenter de passer à côté

00:32:59Elle a posé difficulté

00:33:01Cette porte numéro 3

00:33:02Personne n'est allé chercher

00:33:04Le secteur 3

00:33:04Et surtout

00:33:05La suite de la zone

00:33:06C'est vous dire un peu

00:33:08Le niveau de ce tracé

00:33:09Ici à Cordon

00:33:10On a vu costaud

00:33:12Pour ces finales

00:33:13En même temps

00:33:14On les voit

00:33:14Tourner sur des scores parfaits

00:33:17Depuis le début de la saison

00:33:17Il fallait au moins ça

00:33:19Pour les mettre en difficulté

00:33:20Couplé à ça

00:33:22Les conditions

00:33:23Alors c'est en train de sécher

00:33:23Ici à Cordon

00:33:24Mais voilà

00:33:25On voit le sol

00:33:25Quand même encore bien

00:33:26Bien gadou

00:33:27Bien compliqué

00:33:2720 points

00:33:30Le score maximal

00:33:31Pour l'instant

00:33:32Dans cette zone

00:33:35On pourra comparer

00:33:38Avec les 20 pouces

00:33:39Tout à l'heure

00:33:39On va voir s'ils feront mieux

00:33:40Que nos 26

00:33:43Ça va être un repère intéressant

00:33:44Aussi par rapport

00:33:45A l'évolution

00:33:46Des conditions

00:33:47De cette course

00:33:48Et c'est quand même

00:33:48Bien découvert

00:33:49Sur les surfis

00:33:49Donc ça c'est vraiment

00:33:50De bon augure

00:33:51On est là

00:33:52On n'a rien lâché

00:33:53Sur le passage

00:33:54De ses adversaires

00:33:55En version

00:33:55De ces finales

00:33:57Et donc Charlie Rolls

00:33:58Leader pour l'instant

00:33:59De cette course

00:34:01Avec 70 points

00:34:0250 pour Oliver Wakeman

00:34:0440 pour Jack Cartier

00:34:06Derrière c'est la 30

00:34:07Pour les espagnols

00:34:08Et 20 pour Tony Guillen

00:34:10A l'entrée

00:34:10De la zone

00:34:13Numéro 3

00:34:14Les poutres

00:34:15Attention à cette zone

00:34:17Des gros passages

00:34:18Et surtout

00:34:18Des poutres

00:34:20Qui sont restées

00:34:21Clément glissantes

00:34:21Avec le traitement du bois

00:34:23Et l'humidité

00:34:24Qui est restée dessus

00:34:24On a beau faire des stris

00:34:25On a rajouté

00:34:26Du grillage

00:34:27Pour

00:34:27Une sorte de grillage à poule

00:34:29Pour rendre ça plus

00:34:30Grip

00:34:32Ça a l'air de tenir

00:34:32On voit déjà

00:34:33Sur ce premier mouvement

00:34:34Un peu de traverse

00:34:34Sur la poutre

00:34:35Ça l'a fait pour

00:34:36Pour Tony Guillen

00:34:37Et on voit l'organisation

00:34:38Qui a rajouté

00:34:39Vous voyez des planches au sol

00:34:40Pour permettre les élans

00:34:41Toutes les marches

00:34:42Qui vont se faire

00:34:43Avec un pédalage

00:34:44On est allé rajouter

00:34:45Des planches au sol

00:34:46Pour permettre un élan

00:34:47En fait le sol

00:34:48Était tellement

00:34:49Détrempé déjà

00:34:50Mou les jours d'avant

00:34:51Avec le côté sec

00:34:52Vous voyez que ça faisait

00:34:53Une sorte de pâte à modeler

00:34:55Et là avec la pluie

00:34:56On voit que le terrain

00:34:58Est devenu vraiment

00:34:58Gade Pierre

00:34:59Ça en pose déjà

00:35:02Forcément plein

00:35:02Sur les poutres

00:35:03Et ça rend tout ça

00:35:04Hyper glissant

00:35:05Et forcément

00:35:05Pédaler dans cette gâteau

00:35:06C'est une mission impossible

00:35:08Donc on a rajouté

00:35:10Un peu des choses

00:35:11Pour aider les pilotes

00:35:12Et heureusement

00:35:15D'ailleurs

00:35:16Ça permet d'aller

00:35:17Accrocher cette poutre

00:35:18Donc là on est vraiment

00:35:18Sur un projeté vertical

00:35:20On va pouvoir aller

00:35:21Sortir un peu

00:35:21Qui vient sortir un peu

00:35:22Sa pédale sur le côté

00:35:23Pour faciliter

00:35:24Un placement des pieds

00:35:25C'est la difficulté

00:35:26De s'écrocheter

00:35:27On vient se décaler

00:35:28Il va falloir tirer

00:35:29A la force des bras

00:35:29Le corps au sommet

00:35:30Contrôle

00:35:31Et transférer

00:35:32Sur la porte B

00:35:33Juste en face

00:35:33Ça le fait

00:35:35Le transfert

00:35:38Il est énorme

00:35:39Il est énorme

00:35:39À 2 mètres de haut

00:35:40Comme ça

00:35:40Pour Tony Guillen

00:35:41Qui va enchaîner

00:35:42Deux cailloux en cailloux

00:35:44Il faut passer dans la porte

00:35:47Ça lui évite

00:35:49Le pédalage en bas

00:35:50Une ligne

00:35:51Qui n'avait peut-être pas vu

00:35:52Les traceurs

00:35:52Tournent autour de la flèche

00:35:53C'est possible

00:35:54Et il vient valider

00:35:56Sa première zone

00:35:58A 30 points

00:36:00Encore 20 secondes

00:36:01Dans cette zone

00:36:03Pour aller chercher

00:36:03Potentiellement les 40 points

00:36:04Et peut-être

00:36:05Revenir au contact

00:36:06On va venir

00:36:07Sur le petit point

00:36:0810 secondes

00:36:10Ça va être compliqué

00:36:10Il faut enchaîner

00:36:11Les poutres

00:36:12Encore accrochées

00:36:12Sur celle-ci

00:36:13Comme la porte numéro 2

00:36:14C'est un accroché

00:36:15On se met

00:36:16Sortir le statique

00:36:17Ça commence à être

00:36:172 secondes

00:36:18Ça va être compliqué

00:36:20Le commissaire

00:36:21Qui va lui signifier

00:36:22Son arrêt

00:36:23C'est trop tard

00:36:26Malgré tout

00:36:28C'est 30 points

00:36:28Donc c'est de bon augure

00:36:29Pour la suite

00:36:30De la zone

00:36:32On voit que les conditions

00:36:33Commencent à sécher

00:36:34Que les élans sont possibles

00:36:35Si les pilotes

00:36:36N'arrivent à ne pas

00:36:37Se reprendre

00:36:37A plus d'une fois

00:36:39Sur un obstacle

00:36:40C'est possible

00:36:41D'aller chercher

00:36:41La zone au complet

00:36:43Voilà le beau

00:36:49Le beau transfert

00:36:50De Tony Hien

00:36:52Clairement je peux vous dire

00:36:55Qu'il faut de l'engagement

00:36:56Pour se lancer

00:36:57En catastrophe

00:36:58Depuis cette première foot

00:36:59Qui fait

00:36:59Vous l'imaginez

00:37:01Pas plus de

00:37:0210 cm de large

00:37:04Et là

00:37:05Du pneu

00:37:05Vaut mieux pas mettre

00:37:06La roue à côté

00:37:07Ce n'est pas le carnage

00:37:08Quand la roue arrière

00:37:09Passée à côté

00:37:10De la poutre au départ

00:37:11Allez

00:37:15Danny Baron

00:37:16En zone

00:37:18Le grand frère

00:37:26De Vera Baron

00:37:28Qu'on a vu tout à l'heure

00:37:29Gagné

00:37:29Le général des groupes du monde

00:37:32Et cette manche

00:37:33Au final de cordon

00:37:35Il est là

00:37:37Danny Baron

00:37:37Porte numéro 2

00:37:38On traîne pas

00:37:39On vient accrocher

00:37:40Il va falloir

00:37:40Donc ceux ici

00:37:41Au sommet de cette poutre

00:37:42Contrôler

00:37:42Pour pouvoir transférer en face

00:37:43Ça c'est pas juste sortir

00:37:44Rapidement

00:37:45C'est patrôler

00:37:46Voilà

00:37:47Ça c'est très bien fait

00:37:48Parfait sur le contrôle

00:37:49Le transfert est fait

00:37:50La porte est franchie

00:37:5120 points

00:37:53Pour Danny Baron

00:37:55Il va aller chercher

00:37:57La ligne de Tony Guillen

00:37:59Pareil tourné

00:37:59Autour de la flèche

00:38:00On a vu que

00:38:02Les ambiateurs

00:38:03Ont pas forcément

00:38:04Imaginé la

00:38:05La ligne

00:38:07Comme ça

00:38:08Ils avaient placé

00:38:08Des planches

00:38:09Pour les lords

00:38:10Mais

00:38:13Tourner autour

00:38:14Là-bas

00:38:15Pour aller chercher

00:38:15Le petit transfert

00:38:16Restez au sommet

00:38:18Et facilitez la ligne

00:38:19Tout ce qui n'est pas

00:38:21Interdit

00:38:21Est autorisé

00:38:22Si on n'a pas

00:38:22Une nouvelle balise

00:38:23Qui les bloque

00:38:23Dans la rotation autour

00:38:25Ils vont aller chercher

00:38:26La ligne la plus facile

00:38:27Pour forcément

00:38:28Tenter d'aller marquer

00:38:30Des points

00:38:30Ça avance bien

00:38:32Du coup

00:38:3340 secondes

00:38:33Pour Danny Baron

00:38:36On disait tout à l'heure

00:38:37Il faut pas traîner

00:38:39Dans ces zones

00:38:39S'ils reprennent à deux fois

00:38:41C'est une porte

00:38:41C'est s'enlever

00:38:42Une possibilité

00:38:42D'aller chercher

00:38:43La suivante

00:38:44Il est parfait

00:38:46Sur le contrôle

00:38:47Là Danny Baron

00:38:4840 points

00:38:48Dans cette zone

00:38:49Ça va revenir au contact

00:38:5020 secondes

00:38:52On peut aller chercher

00:38:52Cette énorme marche

00:38:54Regardez cet élan

00:38:55Cet élan sur les planches

00:38:57Pour aller accrocher

00:38:58La roue avant

00:38:58Au sommet

00:38:59De cet énorme bloc

00:39:00De granit

00:39:00Ça sera trop compliqué

00:39:03Trop compliqué

00:39:06Pour Danny Baron

00:39:0840 points

00:39:08Commence à avancer

00:39:12Dans cette finale

00:39:1340 points

00:39:14Le meilleur score

00:39:16Pour l'instant

00:39:17Dans cette zone

00:39:17Il restait encore

00:39:184 pilotes

00:39:18Pour aller

00:39:19Nous chercher

00:39:21Potentiellement

00:39:21Le premier 60

00:39:22De la journée

00:39:23On le rappelle

00:39:23Que les filles

00:39:24N'ont pas réussi

00:39:25A dépasser

00:39:2540 points

00:39:27Dans les zones

00:39:28La raison principale

00:39:30Je pense que c'était

00:39:30Les conditions

00:39:31On a vraiment

00:39:33De la gadou partout

00:39:34Ça rend difficile

00:39:36Le tracé

00:39:36Ça fait partie

00:39:37Des conditions de course

00:39:37C'est vraiment pas facile

00:39:38On a vu que le tracé

00:39:39Avait été adouci

00:39:40Pour l'instant

00:39:40Il n'a pas l'air

00:39:41D'avoir été modifié

00:39:42Pour les élites

00:39:4326 pouces

00:39:44Les conditions

00:39:47Étant séchantes

00:39:48Je pense que là

00:39:49On va miser un peu

00:39:50Sur le soleil

00:39:58Oliver Whitman

00:40:00Il ne perd pas de temps

00:40:00Dans cette zone

00:40:01Il le sait

00:40:01Le temps va être important

00:40:02Pour aller potentiellement

00:40:04Chacher un 60

00:40:05On contrôle

00:40:06Le transfert

00:40:07Parfait pour Oliver Whitman

00:40:09Jusque là

00:40:09Pas d'erreur

00:40:10On va aller contrôler

00:40:17Comme les autres

00:40:18On a vu la ligne

00:40:20C'est la meilleure traje

00:40:21À aller chercher

00:40:21Le transfert

00:40:22Pour réaccrocher en face

00:40:23Ça s'est fait

00:40:24Voilà

00:40:24On va aller chercher

00:40:26La 3B

00:40:27En retransayant du premier caillou

00:40:28Au deuxième

00:40:29Ça s'est fait

00:40:32C'est une formalité

00:40:34Pour ces pilotes

00:40:35Il y a encore 20 secondes d'avance

00:40:38Par rapport à

00:40:40Taddy Baron tout à l'heure

00:40:40On voit que ça avance

00:40:41De plus en plus vite

00:40:42Dans cette zone

00:40:44En fonction des passages

00:40:45Des pilotes

00:40:47C'est possible

00:40:48Une minute

00:40:49Pour aller chercher

00:40:5045 secondes

00:40:53Pour 3 portes restantes

00:40:54Ça va être short

00:40:56Quand même

00:40:57Qu'on se dise

00:40:58Il ne faut pas traîner trop

00:41:00Ici sur ce statique

00:41:02On passe la B

00:41:03Voilà

00:41:04Ça s'est fait

00:41:04Sorti par dessus

00:41:0530 secondes

00:41:08Dans cette zone

00:41:09Pour Oliver Whitman

00:41:11Pour essayer d'aller chercher

00:41:1250 points ici

00:41:14La roue à guidonner

00:41:17On perd le grip

00:41:19Ça sera 40 pour Oliver Whitman

00:41:23Qui reste dans le match

00:41:24Après ses 50 points

00:41:26Appuyer dans les deux zones d'avant

00:41:27Il est temps

00:41:29Le champion anglais

00:41:31Il ne prend pas de retard

00:41:35C'est bon augur

00:41:36On continue

00:41:39On nous en passe 3

00:41:40Dans cette zone

00:41:43Numéro 3

00:41:44Et ce sont les 3

00:41:45Les meilleurs mondiaux

00:41:45Qui sont au départ

00:41:47Maintenant

00:41:47Dans quelques instants

00:41:49On peut clore ce passage

00:41:50Dans la zone numéro 3

00:41:51Ok le top 3

00:41:52De la demi-finale

00:41:53Avec Julen Sands

00:41:56Le basque

00:41:58Avec son vélo

00:42:00Repeint

00:42:01A ses couleurs

00:42:02Magnifiques

00:42:02En violet comme ça

00:42:04Le design incroyable

00:42:05C'est le seul pilote

00:42:07A se faire des peintures

00:42:08Perso sur ses vélos

00:42:09Et

00:42:09Et ça en jette

00:42:12Pas mal

00:42:13En accord avec son casque

00:42:14Avec la petite manche

00:42:16De champion d'Espagne

00:42:17Acquis fin juin

00:42:20Par contre d'Espagne

00:42:22Julen Sands

00:42:22En 26 couches

00:42:24Bainqueur du l'hiver

00:42:26De la clouture

00:42:27En 2021

00:42:28Pour l'instant

00:42:31Pas mal

00:42:31Dans cette zone

00:42:34Attention au contrôle

00:42:35Par redescendre avant

00:42:36Allez directement

00:42:36Sur la roue

00:42:37Il y a trop de puissance

00:42:37Pour Julen Sands

00:42:39Pour qu'on ne s'embête pas

00:42:40On reste sur la roue

00:42:41Aère

00:42:41C'est plus facile

00:42:41On évite de glisser

00:42:42Ça se passe

00:42:46Pour l'instant

00:42:47Bien

00:42:48On va essayer d'enchaîner

00:42:49Alors

00:42:49Est-ce qu'il va chercher

00:42:50Une ligne différente ?

00:42:51Non il va aller chercher

00:42:51La même ligne

00:42:52Que les autres pilotes

00:42:54Avant de tourner

00:42:55Sur ses

00:42:55On peut donc

00:42:56On va aller chercher

00:42:57La porte

00:42:57Dans le bon sens

00:42:59C'est un petit peu

00:43:01The floor is lava

00:43:02Aujourd'hui

00:43:03Sur

00:43:03Sur ces finales

00:43:06Accordons

00:43:06On évite de toucher le sol

00:43:08Pour pas trop mettre

00:43:09De bout

00:43:10Sur les pneus

00:43:11Et

00:43:11S'éviter un risque

00:43:13De zip-être

00:43:13Un peu sur les obstacles

00:43:14Un petit peu en retard

00:43:17Par rapport à ce qu'a pu faire Oliver

00:43:19Tout à l'heure

00:43:19Il ne va pas falloir traîner

00:43:20S'il va aller chercher

00:43:21Au moins 50 points

00:43:22Dans cette zone

00:43:23Ça me paraît compliqué

00:43:23D'en prendre 60

00:43:2430 secondes pour terminer la zone

00:43:27Il est à la porte numéro 4

00:43:28Voilà on va aller accrocher

00:43:29Ça c'est fait

00:43:30La sortie

00:43:31Pour aller à droite

00:43:33Là-bas sur Roy

00:43:34Et oui ça c'est du temps perdu

00:43:36Ce qu'il faut revenir

00:43:37Sur cette porte 3B

00:43:39Voilà le bam bam

00:43:42The Frenchie

00:43:44Comme ils appellent ça

00:43:45A l'étranger

00:43:47On va taper la roue avant

00:43:49Pour s'en servir de rebond

00:43:50Et faire monter le vélo

00:43:51Ça commence à être chaud

00:43:53Un sac second pour finir

00:43:54On s'est arrêté là

00:43:55C'est quand même

00:43:5840 points

00:43:5940 points dans cette zone

00:44:00J'ai l'impression que pour l'instant

00:44:01C'est un peu le score à battre

00:44:0240 points

00:44:03C'est le minimum requis

00:44:05Dans cette zone

00:44:06Je pense que moins de 40

00:44:07C'est quand même pas très bon

00:44:08Pour le général de cette finale

00:44:10Il faut au moins mettre les 40

00:44:12Mais en allant un peu vite

00:44:13On peut aller chercher un peu plus loin

00:44:14La porte simple

00:44:16Qui a l'air de vraiment

00:44:17Poser soucis

00:44:18On va mettre un jour

00:44:23Nos petits classements

00:44:25Allez

00:44:27Les deux maillots distinctifs

00:44:29Jacques Carty

00:44:30Le champion du monde

00:44:31Jacques Carty

00:44:33Avec son maillot de champion du monde

00:44:34Il a à coeur de revenir dans le match

00:44:37Après son raté dans la zone d'avant

00:44:39Seulement 10 points dans la zone d'avant

00:44:42Bon c'est pas énorme

00:44:43Par rapport à ce que les autres ont pu faire

00:44:45On a vu que le meilleur score

00:44:46C'était 20 points

00:44:47Mais il y a déjà un peu de retard

00:44:50Jacques dans cette finale

00:44:51Donc pour revenir aux avant-passes

00:44:52Il va falloir qu'on fasse une bonne zone ici

00:44:54Et il en est capable le champion anglais

00:44:56Qui domine la discipline

00:45:01Jacques Carty

00:45:017 titres de champion du monde

00:45:03En élite

00:45:04Encore plus si on compte

00:45:06Avec les années KD Junior

00:45:08Il était déjà au top niveau

00:45:11Première finale

00:45:11Première coupe du monde

00:45:13A 16 ans

00:45:13Il était déjà finaliste

00:45:15Et podium

00:45:15On s'en souvient

00:45:17C'était en Belgique

00:45:18Et à Alter

00:45:19En 2012

00:45:19Depuis

00:45:21Il domine la discipline

00:45:23C'est l'homme à battre

00:45:25Dans ces finales

00:45:27Et pour l'instant

00:45:29Ça se passe bien

00:45:30Allez 50 secondes encore

00:45:31Il n'a pas été le plus rapide

00:45:33Pour l'instant

00:45:33De ce qu'on a vu

00:45:34Mais il est dans les temps

00:45:35Pour aller chercher

00:45:36Les derniers secteurs

00:45:40Des cette zone

00:45:40Moitié de cette zone

00:45:4140 secondes restantes

00:45:42On va l'accrocher

00:45:43Objectif

00:45:44Essayer de ne pas redescendre au sol

00:45:45Pour ne pas perdre de temps

00:45:46A remonter

00:45:47C'est important

00:45:48Pour la suite de la zone

00:45:49Le contrôle

00:45:51Parfaitement exécuté

00:45:52Ça c'est fait

00:45:53On vient de lui décompter

00:45:55Un échec

00:45:57C'est un échec

00:46:00Il a survolé

00:46:02La dernière flèche

00:46:03Vous voyez la 3B au sommet

00:46:04Il serait arrivé un peu trop avancé

00:46:06La roue avant

00:46:06Est passée au dessus de la flèche

00:46:08Et on lui compte

00:46:08Un survol

00:46:10C'est très pointilleux

00:46:11C'est très strict

00:46:14De la part des arbitres

00:46:15Ils n'étaient pas flagrants

00:46:16Mais ils étaient placés

00:46:17Forcément plus placés que nous

00:46:19Et là

00:46:21Bien avancé

00:46:22L'avancé

00:46:22Passé au dessus de la flèche

00:46:24Ok

00:46:24C'est un échec

00:46:25Pour Jack

00:46:26Donc

00:46:26Pas trop content

00:46:29Jack Carty

00:46:30Ça se passe pas vraiment

00:46:31Comme il espérait

00:46:32C'est 30 points

00:46:36Dans cette zone

00:46:37Pour le champion du monde

00:46:39Jack Carty

00:46:48Qui revient au contact

00:46:49Mais c'est le moment

00:46:51Pour Charlie

00:46:51De prendre de l'avance

00:46:53Voilà pour Charlie Rose

00:46:57On est déjà revenu à hauteur

00:46:58D'Oliver Whiteman

00:46:58Et maintenant

00:47:01Ce qu'on va prendre ici

00:47:02C'est de l'avance

00:47:04Dans cette finale

00:47:06Elle n'est pas finie

00:47:07Cette finale

00:47:08Il y a encore

00:47:09Il y a encore

00:47:12Deux zones

00:47:12Après celle-ci

00:47:13Et ça peut encore

00:47:15Tout changer

00:47:16On sait que

00:47:16Les conditions

00:47:17Bouheuses

00:47:18Pour la zone

00:47:18Ça ne va pas être facile

00:47:19Pour l'instant

00:47:20On est avec Charlie Rose

00:47:21Dans cette zone

00:47:22Numéro 3

00:47:22Qui avance plutôt vite

00:47:25Et c'est le plus rapide

00:47:26Jusqu'à présent

00:47:26Cette zone

00:47:27Essaye de bien

00:47:29Se crocheter

00:47:30Propre ici

00:47:30Pour aller chercher

00:47:32Et 6 points supplémentaires

00:47:34Voilà

00:47:37On s'assure

00:47:37C'était chaud ça

00:47:39On s'assure

00:47:40De ne pas survoler

00:47:40Il a vu

00:47:41L'erreur de Jack

00:47:42Et il prend les informations

00:47:43Le champion d'Europe

00:47:4545 secondes

00:47:47Pour aller chercher

00:47:48Cette porte

00:47:48Voilà on accroche

00:47:49Et c'est bien fait

00:47:50Attention à ne pas aller

00:47:51Toucher le pied

00:47:53Sur le côté

00:47:53Les juges

00:47:55Qui viennent vraiment

00:47:56Sur les

00:47:56Oh

00:47:56Waouh

00:47:58Et bah 40 points

00:48:00Pour

00:48:01Pour Charlie Rose

00:48:03L'arrière

00:48:04Qui est allé

00:48:04Zipper au sommet

00:48:05De ce caillou

00:48:06On disait tout à l'heure

00:48:08Que ces rochers en granite

00:48:10Ils accrochent

00:48:11Mais attention

00:48:12Quand même

00:48:12Pas complètement

00:48:13A priori

00:48:15En tout cas

00:48:17C'est une bonne zone

00:48:18Pour Charlie Rose

00:48:20Qui est en tête

00:48:21Avec 110 points

00:48:22110 points

00:48:2420 points d'avance

00:48:25Sur Oliver Whitman

00:48:26Et derrière

00:48:29Les 3 pilotes

00:48:30Jolens et Danibor

00:48:31On est Jacques Cartier

00:48:32Qui se tiennent à 70

00:48:33A 40 points

00:48:35Encore de la gagne

00:48:36C'est pas fini

00:48:36Pour la gagne

00:48:38Et c'est surtout

00:48:39Pas du tout joué

00:48:39Pour le podium

00:48:41Encore

00:48:43Deux zones dans cette finale

00:48:44Deux zones importantes

00:48:45Attention à la zone des troncs

00:48:47Une zone qui peut être piégeuse

00:48:49Qui peut glisser

00:48:51Et on arrive là

00:48:53Avec les pneus un peu

00:48:54Un peu gras

00:48:55Sur ces troncs

00:48:57Ces troncs qui sont pour le moment secs

00:49:00Mais attention

00:49:02A ce qu'on est en train

00:49:02De ramasser au sol

00:49:03Vous voyez

00:49:03On voit vraiment

00:49:04Les rainures dans le sol

00:49:06Avec l'eau qui est restée

00:49:07C'est détrempé

00:49:10Dans cette zone

00:49:10On parlait tout à l'heure

00:49:14De The Flores

00:49:14Là-bas

00:49:15C'est complètement

00:49:15On va essayer de

00:49:16D'éviter

00:49:18De descendre au sol

00:49:19C'est compliqué

00:49:21Là pour Tony Guillen

00:49:22Déjà une pénalité

00:49:23Il faut aller se placer

00:49:25Sur ce tronc

00:49:26On a finalement

00:49:28Laissé ouvert

00:49:29Les zones ont été

00:49:34Un tout petit peu

00:49:35Adoucies

00:49:36Depuis les repérages

00:49:37Ce matin

00:49:38On a réouvert

00:49:39Deux-trois

00:49:39Rue balises

00:49:40Qui fermaient les zones

00:49:41Et on est là

00:49:43Devant le fameux

00:49:44Kicker

00:49:45Regardez-moi ça

00:49:45Un peu

00:49:46Le mostodon

00:49:48Qu'ils ont devant

00:49:49Donc on est

00:49:50On en verra qu'un

00:49:51Aujourd'hui

00:49:52Dans ces finales

00:49:53Un énorme jump

00:49:54On appelle ça un jump

00:49:55C'est un kicker

00:49:55Un saut

00:49:56Pour aller accrocher

00:49:57Prise d'élan

00:49:58Il a tout donné

00:50:01Ré Tony Guillen

00:50:02Sacré crash

00:50:04Pour Tony

00:50:05Dans ce kicker

00:50:09Alors vous avez eu

00:50:10Ce tronc énorme

00:50:11Qui passerait pas au pédalage

00:50:12On a mis un appel

00:50:14Devant

00:50:14Un espèce de saut

00:50:16Et on est allé mettre

00:50:17Des planches

00:50:17Pour permettre aux pilotes

00:50:18De pédaler

00:50:19Parce que le sol

00:50:19Était tellement

00:50:20Inroulable

00:50:21Que c'était

00:50:21Même pas imaginable

00:50:22De faire sauter

00:50:23Quelqu'un ici

00:50:24Et c'est un geste

00:50:26Qu'on voit quand même

00:50:27Pas souvent

00:50:28Qu'on verra

00:50:30Qu'une seule fois

00:50:31Aujourd'hui

00:50:31En finale

00:50:32Qui déstabilise pas mal

00:50:34Les pilotes

00:50:35Surtout les 26 pouces

00:50:36C'est vraiment

00:50:37Une technique de 20 pouces

00:50:37D'aller tirer le lot

00:50:38Comme ça

00:50:39Sans servir du geste

00:50:40De pédalage

00:50:40Et voilà

00:50:43Tony Guillen

00:50:44Qui est allé jusque là

00:50:45Mais déjà

00:50:46Première difficulté

00:50:47Là dessus

00:50:48Pour le P2 catalan

00:50:49Première

00:50:50Première

00:50:51Bonne pause

00:50:52De ce temps

00:50:52Tant temps temps temps

00:50:53Pas de soucis

00:50:53On va aller sur

00:50:55Ce petit grave

00:50:56Maintenant

00:50:57Pour aller chercher

00:50:58Enfance

00:50:59Et là

00:50:59Ça commence

00:51:00Enfance

00:51:00Allez on perd pas de temps

00:51:03Pour Danny Baron

00:51:04Il va falloir aller chercher

00:51:05Ce transfert

00:51:06Vous avez vu avec

00:51:08Avec Tony Guillen

00:51:09Just à l'heure

00:51:10Pour le tronc

00:51:11Il va l'entraîner

00:51:11On sert d'un transfert

00:51:13Deux coups

00:51:13C'est à dire

00:51:13Qu'il était pas au sommet

00:51:14Du premier coup

00:51:15Il s'agit du rebond

00:51:16Du vélo

00:51:17Pour enchaîner

00:51:18Et là

00:51:20On s'accroche

00:51:21Voilà

00:51:22Le transfert

00:51:22Parfaitement exécuté

00:51:23L'appui au bon endroit

00:51:24Et on valide

00:51:25Vraiment le secteur

00:51:27Avec la porte B

00:51:30Alors là

00:51:31Danny Baron

00:51:32Il cherche

00:51:32Une autre solution

00:51:33Les planches sont pas assez longues

00:51:34Pour lui

00:51:34Il va chercher un peu plus loin

00:51:35Alors c'est risqué

00:51:36Parce qu'il va se mettre

00:51:37Beaucoup de boue

00:51:38Dans les pneus

00:51:38Mais

00:51:40De l'élan

00:51:41Peut-être même sauter un peu

00:51:42Par-dessus

00:51:43Des rigoles

00:51:43Dos

00:51:44Là

00:51:46Et le jump

00:51:47Oui ça accroche

00:51:49Pour Danny Baron

00:51:49Le premier à aller ouvrir ce jump

00:51:51Et ça passe

00:51:52Il revient Danny Baron

00:51:55Dans le match

00:51:55Là il commence à mettre

00:51:56Un petit coup de pression

00:51:57Moi je suis passé les gars

00:51:58A vous de jouer

00:52:00Les points sont validés

00:52:02C'est 30 points pour l'instant

00:52:04Pour le

00:52:06Le madrilène

00:52:06Une coupe du monde

00:52:09On a son actif

00:52:10Danny Baron

00:52:10Il est à coeur

00:52:11D'être dans le game

00:52:12Aujourd'hui

00:52:13Et il y a encore

00:52:14Les moyens d'être

00:52:15Il va falloir aller accrocher

00:52:18Encore une fois

00:52:18On va aller accrocher

00:52:19Le vélo au sommet

00:52:19On a mis des petits

00:52:20Taquets en bois

00:52:21Vous voyez

00:52:22Qui permettent de faire

00:52:23Tenir la roue avant

00:52:24Et la porte 4

00:52:27Ça y est

00:52:27C'est validé

00:52:28Pour Danny Baron

00:52:30Il est à coeur de bien faire

00:52:32Aujourd'hui

00:52:33Le pilote espagnol

00:52:34Ça va être limitant

00:52:36Donc ça s'arrête là

00:52:37Mais quand même

00:52:3740 points

00:52:38Pour Danny Baron

00:52:40Il est content

00:52:40Très expressif

00:52:42Le madrilène

00:52:44Danny Baron

00:52:45On sait jamais trop

00:52:46S'il est content

00:52:47Ou énervé

00:52:47Mais bon

00:52:48J'ai l'impression

00:52:49Qu'il est content

00:52:49De ses poids là

00:52:50C'est 40 points

00:52:53Supplémentaires

00:52:55Et surtout

00:52:56Le premier

00:52:57A aller ouvrir

00:52:58Ce jump

00:52:59Et ça

00:53:00Ça fait plaisir

00:53:00Parce que ce matin

00:53:01On se posait un peu

00:53:02La question

00:53:02De ce qui allait être

00:53:03Possible un peu

00:53:04Dans ces finales

00:53:05On discutait même

00:53:06Avec le champion français

00:53:07Robin Mercati

00:53:08Qui disait

00:53:09Honnêtement

00:53:10Je pense que si

00:53:11On passe toutes les portes

00:53:12Une déjà

00:53:13C'est pas mal

00:53:14On s'est renoncé

00:53:15Déjà un peu la couleur

00:53:16Et finalement

00:53:17Ça se passe plutôt

00:53:18Mieux que prévu

00:53:20Les zones sèches

00:53:21Et les pilotes

00:53:24Se donnent les moyens

00:53:25Quand même

00:53:25D'aller chercher

00:53:25D'aller chercher des points

00:53:27Et Danny Baron

00:53:29Qui est remonté

00:53:30A 110 points

00:53:33Sur

00:53:35Oliver Whitman

00:53:37Qui était

00:53:37Pour un moment

00:53:38Bien placé

00:53:40Après la zone numéro 1

00:53:42Zone numéro 2

00:53:45Un peu plus difficile

00:53:46Mais qui a sous-cès

00:53:47Sur la zone numéro 3

00:53:48Avec l'un des meilleurs scores

00:53:49Un tirant de points

00:53:50Il fait partie des meilleurs scores

00:53:51Dans la zone d'avant

00:53:52Il a l'air d'être dans sa course

00:53:55Ça se passe bien

00:53:56Pas de grosses erreurs

00:53:57Pour Oliver Whitman

00:53:59On teste le kicker

00:54:02On voit un peu les sensations

00:54:03C'est important pour les pilotes

00:54:05De savoir un peu à quoi s'attendre

00:54:06Et là je pense qu'on partira

00:54:07Depuis les planches

00:54:07Un pas au-delà

00:54:08On n'a pas envie d'aller se mettre

00:54:10De la boue dans les pneus

00:54:11Le tirer ça il sait faire

00:54:13Oliver Whitman

00:54:14On l'a vu un peu sur les réseaux sociaux

00:54:15C'est son kiff

00:54:18Et bien

00:54:18Ça n'a pas fonctionné

00:54:20Un peu avalé par la roue

00:54:21Ailleurs

00:54:21Vous avez vu

00:54:21Qui est parti en sur-rotation

00:54:23Et l'arrière

00:54:25Qui est allé glisser

00:54:25Sur le tronc

00:54:26Donc on ne prend pas d'avance

00:54:27Pour Oliver Whitman

00:54:29Entreguiné seulement

00:54:3220 points

00:54:34Dans cette zone

00:54:36Ce qui fait que

00:54:39Il n'y aura pas d'avance

00:54:41Sur Danny Baron

00:54:42Ça a permis à Danny Baron

00:54:44De revenir bien dans le game

00:54:45Il va être content

00:54:48L'espragnol

00:54:49Il se pose des questions

00:54:49Sur la prise d'élan

00:54:503 pilotes à 110

00:54:53Dans cette finale

00:54:56Et le top 3

00:54:57Maintenant

00:54:57Avec le basque

00:54:59Il va falloir faire

00:55:03Une bonne zone

00:55:04Pour Yolen Sands

00:55:05Après

00:55:05Après ces deux premières zones

00:55:06Qui ont été un peu compliquées

00:55:07Revenues dans le game

00:55:08A la troisième zone

00:55:10C'est important

00:55:12Maintenant

00:55:12D'être dedans

00:55:13Vous voyez

00:55:14On reste un peu

00:55:15Sur la roue arrière

00:55:15Pour éviter de trop

00:55:16Faire rouler les pneus

00:55:18Et mettre de la boue

00:55:19Ce qui empêcherait

00:55:20D'aller trop accrocher

00:55:21La roue avant

00:55:21Au sommet de ce tronc

00:55:23Vous avez vu la différence

00:55:25De hauteur

00:55:25Voilà

00:55:25Ça c'est parfait

00:55:26Le timing parfait

00:55:27Pour Yolen Sands

00:55:28Il est bien

00:55:32Le pilote basque

00:55:32Dans cette finale

00:55:34On va chercher le transfert

00:55:36Pour valider la porte numéro 2

00:55:37Tout sur la roue arrière

00:55:38Vous l'avez déjà vu tout à l'heure

00:55:38C'est sa spécialité

00:55:40C'est sa spécialité

00:55:40Il est puissant

00:55:40Quand même

00:55:40Yolen Sands

00:55:41Et là

00:55:45C'est parti

00:55:46Pour le kicker

00:55:48Allez comme Danny Barron

00:55:49Les espagnols

00:55:49Qui aiment bien prendre de l'élan

00:55:50Il va aller chercher un peu plus loin

00:55:51Il a vu que Danny Barron

00:55:54Ça avait fonctionné en partant loin

00:55:55Il a vu que ceux qui étaient partis de la planche

00:55:57Ça ne fonctionnait pas

00:55:58C'est pas une généralité

00:56:00Mais

00:56:00Voilà

00:56:01À fond

00:56:02Un peu décalé là

00:56:05Ça ne suffira pas

00:56:06Il était bien au niveau de la vitesse

00:56:08Ça suffisait pour aller accrocher

00:56:09Mais vous avez vu la roue arrière

00:56:10Partir un peu sur le côté gauche

00:56:11Et là ça ne pardonne pas

00:56:12Il faut être vraiment dans l'axe

00:56:13Pas facile ce kicker

00:56:18Et du coup pour l'instant

00:56:20Celui qui s'en sort le mieux dans cette zone

00:56:21C'est Danny Barron

00:56:22A hauteur de 40 points là-dedans

00:56:23On va voir si

00:56:27Notre champion du monde peut

00:56:29Renverser un peu la vapeur

00:56:32C'est quand même le moment là

00:56:33Maintenant de s'illustrer

00:56:34Si on veut aller chercher la gagne

00:56:35Pour Jack Carty

00:56:36C'est le moment de faire la différence

00:56:38C'est pas la zone la plus facile

00:56:40Mais on a vu que c'était possible

00:56:41D'aller marquer les 40 points

00:56:42Et il doit le faire

00:56:44Puisque Danny Barron

00:56:45A égalité de points avant cette zone

00:56:48Est allé chercher les 40

00:56:49Et donc ça lui permettrait

00:56:51De rester au contact

00:56:51Et on le sait

00:56:52Jack doit aller chercher

00:56:55Au moins la deuxième place

00:56:56Pour espérer gagner le général

00:57:00Pour l'instant on est quand même parti

00:57:01Sur une bonne performance

00:57:03De Charlie Rolls

00:57:04Charlie Rolls son dauphin

00:57:06Au classement général

00:57:07Il faut absolument que

00:57:09Jack remonte au-dessus

00:57:10De la deuxième place

00:57:10Pour s'assurer le général

00:57:12Aujourd'hui

00:57:12Allez Jack

00:57:15Il faut rester dans le coup

00:57:17Pour

00:57:17Poursuivre dans cette finale

00:57:20Et

00:57:21Et remonter dans le classement

00:57:23Avec le jump

00:57:26Ça c'est accroché

00:57:27Parfait

00:57:28Là on est dans le truc

00:57:29Parfait pour Jack

00:57:31Allez on va aller s'assurer

00:57:32La porte 3

00:57:33Super

00:57:34Voilà

00:57:37Pas oublier la 3B à la descente

00:57:38Ça c'est bon

00:57:39Allez 30 points d'assuré

00:57:40Pour Jack Carty

00:57:41Là maintenant

00:57:43On retourne un peu

00:57:44Dans son élément

00:57:45C'est

00:57:46Des gros mouvements

00:57:48Pour un piote puissant comme lui

00:57:49C'est là-dessus

00:57:51Qu'il a toujours fait

00:57:52La différence pour l'instant

00:57:53Attention à ne pas perdre trop de temps

00:57:56Encore 40 secondes dans cette zone

00:57:58Devant la porte numéro 4

00:58:00Ça glisse

00:58:00Ça glisse de la roue avant

00:58:02Vous avez vu la roue avant

00:58:03Qui zippait à chaque fois

00:58:04Qui tirait un peu sur le bidon

00:58:05On va faire chercher un petit pied

00:58:06Et il lâche l'affaire

00:58:08Il lâche l'affaire

00:58:10Jack Carty

00:58:12Un peu

00:58:13Un peu dégoûté des conditions

00:58:15Attention à ne pas lâcher mentalement

00:58:17Dans cette finale

00:58:19Ça va se jouer beaucoup au mental

00:58:21C'est compliqué comme condition

00:58:22C'est gras

00:58:23Un peu du mal là

00:58:25Jack a resté

00:58:26A resté lucide

00:58:28Dans cette finale

00:58:29Il ne faut pas lâcher

00:58:30Ce n'est pas le moment

00:58:31Ne pas laisser

00:58:34Charlie Rolls

00:58:36S'envoler

00:58:37Trop loin

00:58:38Avant la dernière zone

00:58:39Pas lui laisser trop d'avance

00:58:40C'est quand même 100 points

00:58:48Pour Jack qui va revenir

00:58:50À la quatrième place provisoire

00:58:54De cette finale

00:58:56À 10 points du podium

00:59:00Et Charlie Rolls

00:59:00Voilà qui va aller

00:59:01Il le sait

00:59:03Charlie Rolls

00:59:04C'est la zone de tous les risques

00:59:05C'est le moment

00:59:06De prendre de l'avance

00:59:07Avant la zone des bétons

00:59:08Plus il y aura d'avance ici

00:59:10Moins il y aura de taf à faire

00:59:12Dans la zone des bétons

00:59:13Et surtout

00:59:14Moins il y aura de pression

00:59:15Donc là

00:59:16Pour Charlie Rolls

00:59:17On a à coeur de bien faire

00:59:19Et

00:59:21L'anglais qui va aller chercher

00:59:22Plus loin que les planches

00:59:24Voilà on va pédaler dans la boue

00:59:25Pour se donner un peu d'élan

00:59:26Imaginez l'enfer de ce pédalage

00:59:29Regardez à quel point

00:59:30C'est difficile de pédaler

00:59:32Dans cette boulasse

00:59:33Qui colle au pneu

00:59:33C'est le pire je pense

00:59:35C'est le moment où elle est en train de sécher

00:59:36Donc elle commence à coller

00:59:37Et

00:59:38C'est fait

00:59:39Parfaitement pour Charlie Rolls

00:59:41Allez

00:59:4130 points déjà de pris dans cette zone

00:59:43En face d'aller chercher

00:59:45Peut-être

00:59:47Le meilleur score dans cette zone

00:59:49Et potentiellement

00:59:53Le meilleur score dans cette finale

00:59:55Non ce sera pas le cas

00:59:56Ça commence à glisser

00:59:57Les pilotes qui sont tous venus s'accrocher là-haut

00:59:59Ont mis de la boue sur le crocheté

01:00:01Peut-être pas tant de grillage au sommet

01:00:02Ça glisse

01:00:03Et on l'a vu

01:00:04Rien que le fait de mettre l'avant

01:00:05C'est compliqué ici

01:00:07Donc finalement

01:00:08Danny Baron avec son 40 points

01:00:11Il était quand même vraiment bien

01:00:12Jack pas forcément si loin

01:00:15Avec sa zone à 30

01:00:16C'est

01:00:16Le deuxième meilleur score

01:00:1930 points dans cette zone

01:00:20Donc surtout

01:00:21Pour le pilote anglais

01:00:23Il faut pas lâcher

01:00:23Pour le champion du monde

01:00:24Là il faut

01:00:25Il faut rester dedans

01:00:26Pour tenter d'aller chercher

01:00:28Charlie Rolls

01:00:30Actuellement leader

01:00:32Dans cette finale

01:00:33Allez notre Sergio

01:00:40Notre Sergio national

01:00:42Notre speaker français

01:00:44Plus de 20 ans de carrière

01:00:47Le speaker dans le trial

01:00:48Tout le monde le connait

01:00:49Et surtout

01:00:50Il nous connait

01:00:52C'est le seul speaker

01:00:55Qui est capable

01:00:55De nous raconter des anecdotes

01:00:56Sur nous-mêmes

01:00:57Pendant qu'on roule dans la zone

01:00:58Qu'on connaissait

01:00:59Même plus

01:01:00Et regardez l'ambiance

01:01:02Qu'il est en train de mettre

01:01:03Dans cette finale

01:01:06Sergio

01:01:07Et Tony Guillen

01:01:11Qui a démarré

01:01:12Par ce secteur numéro

01:01:13Le gros transfert au sommet

01:01:14Pour aller chercher

01:01:15L'élan sur ses planches

01:01:17La bonne stratégie

01:01:19D'équipe d'organisation

01:01:20Qui a vraiment su réagir

01:01:21Aux conditions

01:01:21Des planches au sol

01:01:23Du grillage

01:01:24Sur les troncs d'arbre

01:01:25C'est parfait

01:01:25Et c'est chaud

01:01:27Pour Tony Guillen

01:01:30Il va falloir

01:01:30Prendre l'élan

01:01:31Sur la planche

01:01:32Pour utiliser le bloc

01:01:34Replacer un tour

01:01:35De pédale dessus

01:01:35C'est l'élan

01:01:38Le plus technique

01:01:38Qu'on a pu voir

01:01:40Pour l'instant

01:01:40En cette finale

01:01:40Voilà un tour

01:01:42Un deuxième tour

01:01:42Et on va essayer

01:01:43D'aller accrocher

01:01:44Allez encore

01:01:44Un petit essai

01:01:45Ça pourrait passer

01:01:46Là pour Tony Guillen

01:01:46Le temps s'écoule

01:01:49Pendant ce temps

01:01:49Pour terminer

01:01:51Sa deuxième finale

01:01:54Internationale

01:01:55Le catalan

01:01:5755 secondes encore

01:01:59Sur la porte numéro 2

01:02:00Allez

01:02:03Ça accroche

01:02:05Parfait

01:02:05Voilà

01:02:06Ça c'est bien fait

01:02:07L'élan était bien

01:02:08Bien timé

01:02:08C'est vraiment une question

01:02:09De timing

01:02:10De pédalage

01:02:11Dans cet élan

01:02:12Bien fait pour Tony Guillen

01:02:14Ça sur les 20 points

01:02:16Et là maintenant

01:02:17Voilà

01:02:19Regardez ce qu'il attend

01:02:19Il va falloir faire

01:02:20Un latéral

01:02:22Vous avez vu

01:02:22Peut-être le geste

01:02:24Tout à l'heure

01:02:24Et on se met en roue arrière

01:02:25À côté de l'obstacle

01:02:26Et tout à la force des jambes

01:02:28C'est que de la détente musculaire

01:02:30D'aller chercher le laté

01:02:31Et surtout de contrôler

01:02:32Au sommet de ce tron

01:02:32Vous imaginez la difficulté

01:02:34Voilà

01:02:37Une pédale posée

01:02:39On vient contrôler

01:02:39Avec l'appui de la roue avant

01:02:40Mais surtout

01:02:41Il faut aller au sommet

01:02:41De ce cube au-dessus

01:02:43Il n'y a plus de temps

01:02:44Ça va être compliqué

01:02:45On ne va pas prendre le risque

01:02:46Pour Tony Guillen

01:02:46On s'arrête là

01:02:4720 points

01:02:49Dans cette dernière zone

01:02:50Pour Tony Guillen

01:02:51Qui s'arrêtera

01:02:52Qui s'arrêtera là

01:02:55Je n'ai plus les points

01:02:57En tête

01:02:5850-60

01:03:0180 points

01:03:02Pour Tony Guillen

01:03:03Dans cette finale

01:03:05C'était déjà beau

01:03:06Pour lui

01:03:07D'être en finale

01:03:08On se souvient

01:03:09Cette saison un peu

01:03:10Difficile

01:03:11Pour Tony Guillen

01:03:12Blessé au dos

01:03:14Il avait dû abandonner

01:03:15A Valbir

01:03:16Au début juillet

01:03:17A l'issue des quarte finale

01:03:20Il n'était pas présent

01:03:22En Pologne

01:03:22Pour continuer

01:03:23De soigner son dos

01:03:24Et retour ici

01:03:26Avec une finale internationale

01:03:28C'est une très belle performance

01:03:30Pour Tony Guillen

01:03:32Qui s'arrêtera

01:03:36Donc c'est désormais

01:03:38A la sixième place

01:03:39De cette finale

01:03:40Et on est maintenant

01:03:42Avec Danny Barron

01:03:44Danny Barron

01:03:44110 points

01:03:45Qui joue quand même

01:03:45Le podium

01:03:48Encore podium

01:03:49Voir même peut-être victoire

01:03:50Allez il va falloir

01:03:51Serpendat deux fois ici

01:03:52Donc attention

01:03:52Autant de zones

01:03:53Il ne faut pas perdre

01:03:54Trop de temps

01:03:54Chaque essai en plus

01:03:56Et du temps en moins

01:03:57Pour aller chercher

01:03:58Les derniers secteurs

01:04:00Vous l'avez vu tout à l'heure

01:04:03Ça se joue vraiment

01:04:04Sur une question

01:04:04De timing de pédalage

01:04:05Hop il doit aller chercher son élan

01:04:07La difficulté

01:04:10C'est que Tony

01:04:11Il est allé mettre

01:04:12Un peu de la terre là-haut

01:04:13Donc maintenant

01:04:14Quand on essaie d'accrocher

01:04:15Il faut aller encore

01:04:16Un petit peu plus loin

01:04:17Pour que ce soit

01:04:18Le poids du corps

01:04:19Qui fasse tenir le vélo

01:04:20Et pas juste

01:04:21Le grip du pneu

01:04:22On entend l'énergie

01:04:26Déployée par Danny Barron

01:04:27Il a tout donné

01:04:28Sur cet élan

01:04:30Mais on n'est toujours pas là-haut

01:04:31Il avait déjà

01:04:32Cumulé une pénalité

01:04:33Sur la première porte

01:04:34Donc déjà le secteur 1

01:04:35Non validé

01:04:36Il lui faut des points

01:04:37Là maintenant

01:04:38Danny Barron

01:04:38Pour aller s'assurer

01:04:39Un podium

01:04:40Et ouais

01:04:41Ça commence à glisser

01:04:42Vous voyez

01:04:42Les roues qui glissent

01:04:43Sur cette planche

01:04:44Ça commence à être compliqué

01:04:4530 secondes

01:04:46Dans cette zone

01:04:47En difficulté

01:04:49Dans cette zone numéro 3

01:04:50Danny Barron

01:04:51Dans cette zone numéro 5

01:04:53Et

01:04:53Sans vouloir

01:04:56La Danny Barron

01:04:57Zéro dans cette zone

01:04:58C'est le premier zéro

01:05:00De notre finale

01:05:01Il le sait

01:05:03Après un parcours

01:05:04Vraiment honorable

01:05:05Dans cette finale

01:05:06Une zone à zéro

01:05:07Ça coûte forcément très cher

01:05:09Pas plus de 110 points

01:05:11Pour Danny Barron

01:05:12Alors attention

01:05:13Parce que

01:05:14Derrière

01:05:15Il n'y a pas plus d'erreur

01:05:16Si derrière

01:05:17Ça pioche aussi

01:05:18Sur cette porte

01:05:19Ça pourrait aussi

01:05:19Permettre de rester

01:05:21Sur le podium provisoire

01:05:22Mais ça va être compliqué

01:05:23Les pilotes ont pris les infos, on a vu où était la difficulté, c'est le désavantage de passer deuxième dans les zones, c'est qu'on a très peu d'informations quand on est dans la zone, on n'a pas vu les passages des autres, personne ne s'est entraîné sur les zones, je le rappelle, c'est que des repérages à pied qui se sont faits depuis ce matin, les zones ont été tracées jusqu'à très tard dans la nuit pour être disponibles à 9h30 ce matin, premier repérage.

01:05:53C'est forcément pas facile d'adapter son pilotage, Oliver Whiteman, désormais devant Danny Byrne, allez du premier coup, ça c'est bien fait, parfaitement exécuté pour l'anglais, et on va aller se placer sur le gros latéral là-bas qu'on a vu avec Tony Gane tout à l'heure, se placer en roue à air sur cette planche et aller chercher l'appui sans toucher la pédale, ça fait directement au sommet.

01:06:23Parfait, mais malheureusement il tombe de l'autre côté, donc là il va falloir recommencer, vous avez vu que ce n'est pas vraiment la porte qui a obligé de passer là-dessus, c'est ce qui est au sommet, il faut aller au sommet de ce cube.

01:06:32On voit les deux petites flèches jaunes au sommet et pour aller accrocher, il faut forcément passer par ce bloc.

01:06:40Là ça c'est fait, parfait, allez il ne faut pas lâcher là maintenant Oliver, se placer sur la roue à air, aller chercher l'accroche au sommet.

01:06:46Attention, sortir l'avant et ça c'est fait, parfait pour Oliver Whiteman qui va aller chercher des points supplémentaires dans cette finale, 30 points maintenant.

01:06:56Après le secteur 3, encore 40 secondes.

01:06:58Il va commencer à être bien là maintenant Oliver Whiteman, voilà parfait pour lui, il est en train de s'assurer une place sur le podium.

01:07:08C'est beau ce qu'il est en train de nous faire là Oliver Whiteman, fait parler la puissance, mais là par contre le secteur 4, ça commence à être compliqué.

01:07:20Je crois que là c'est plus une question de capacité, il a vu le passage, il a dit moi les gars je m'arrête là, je ne pourrais rien faire de plus.

01:07:29C'est quand même 30 points de prix pour terminer cette finale pour Oliver Whiteman, qu'il le propulse.

01:07:38Ah, 140, alors à moins d'une craquette complète de Charlie Rolls à l'entrée de cette zone, ça va être compliqué d'aller le chercher.

01:07:54Et puis non, mathématiquement on peut déjà vous dire que ce n'est pas possible puisque Charlie Rolls est à 1,50.

01:07:58Même en cas d'égalité entre les deux pilotes, au départage Charlie Rolls avec sa zone à 50 sera devant, je vous rappelle les règles de départage,

01:08:06c'est quand il y a deux plates sur égalité, on prend celui qui a eu le plus de fois le nombre de plus de 60.

01:08:16Si ce n'est pas les 60 parce qu'ils sont égalité, ce sera les 50, plus les 40, les 30, les 20, les 10.

01:08:20Si on est à égalité parfaite, c'est la place de qualification qui favorisera le meilleur qualifié des demi-finales d'hier.

01:08:29Charlie Rolls étant déjà assuré d'être devant, Oliver Whiteman.

01:08:33Il faut une zone à 60 là maintenant, il faut une zone à 60 pour chercher une victoire.

01:08:46Ça démarre bien pour le Basque, allez 20 points déjà de prix en un peu moins de 40 secondes.

01:08:55Le Latte, on sait qu'il l'a, mais est-ce qu'il va être capable d'aller le chercher avec le contrôle au sommet ?

01:08:59C'est ce qu'on va aller voir dès maintenant, est-ce qu'il est capable d'aller contrôler là-haut ?

01:09:02Oui, ça c'est fait.

01:09:13Le contrôle, ce n'est pas fini, il faut aller au sommet là-bas, attention de ne pas tomber au replacement,

01:09:17mais déjà c'est une bonne étape de passer.

01:09:19S'il redescend, il va falloir qu'il recommence.

01:09:22Ouh, ça c'est beau, ça n'a pas traîné sur le placement.

01:09:26On sort de là, wow, c'est, comme disaient les Anglais, c'est tricky comme passage.

01:09:34Il a serré les fesses pour aller se placer sur ce tronc à 2 mètres de haut.

01:09:37C'est fin, ça glisse, c'est terrible.

01:09:39C'est terrible, alors est-ce que maintenant, il est capable d'aller chercher ce secteur 4 ?

01:09:44On a vu tout à l'heure Oliver passer la mine en porte A, et s'arrêter, voilà, vous voyez le petit socle en bois qui est présent au bout de cette planche.

01:09:53On a imaginé pour le traceur, on appelle ça un bon planté, il va falloir qu'il pédale, qu'il se lance faire un bon sur le sac et planter sur le sac.

01:10:01C'est fait !

01:10:02Non !

01:10:03Non !

01:10:08Échec pour Julen 16, alors vraiment, c'est cher payé parce qu'il avait passé le passage.

01:10:15Il passe le geste, mais vous voyez que la Roi Air, elle se pose vraiment juste à côté de la flèche.

01:10:20Et donc, comme on disait en début de retransmission, il faut absolument que les deux axes passent lentièrement la porte.

01:10:27Et vous allez voir un peu sur les replays, l'avant est dans la porte, mais la Roi Air se pose juste à côté de la flèche, comme on appelle ça, un survol de flèche.

01:10:36Synonyme d'échec, et donc on s'arrête là pour Julen 16.

01:10:41Et voilà, l'avant qui passe, et regardez la Roi Air, juste à côté de la flèche, l'arbitre qui est bien placé.

01:10:46C'est cher payé parce qu'il avait tout donné, le basque, dans cette dernière zone, tout pour le spectacle.

01:10:55Et 30 points quand même de posé.

01:10:59Et puis vous allez l'applaudir quand il va rentrer.

01:11:02Il ne nous en reste plus que deux.

01:11:03Alors la journée ne sera pas terminée.

01:11:05À 16h, on n'ira pas chercher la victoire pour Julen Sainz.

01:11:09Par contre, Jack Carty, 100 points, il le sait.

01:11:13Là maintenant, pour le champion du monde, c'est 60 ou rien pour mettre la pression sur les épaules de Charlie Rolls.

01:11:19Il lui faut ce 60 là maintenant.

01:11:23Voilà, allez, on ne traîne pas dans la zone, il le sait, Jack.

01:11:27On n'a pas de temps à perdre, il y a 6 portes à aller découper dans cette zone.

01:11:33On va aller chercher la porte 2, voilà, on ne traîne pas.

01:11:35L'élan, super timé, voilà, il est réglé comme une horloge, Jack Carty.

01:11:39On ne traîne pas ici.

01:11:42Et vous allez voir que, changement pour Jack Carty, le traceur a été cool sur ce tracé.

01:11:49Il a mis des planches de chaque côté.

01:11:50En fait, le latéral, comme on est sur de côté par l'obstacle, on se place par rapport à notre pied d'appel.

01:11:57On essaie d'isoler notre pied d'appel.

01:11:58Vous avez vu que son pied d'appel, le pied qui est devant, c'est le pied gauche pour Jack,

01:12:01ce qui n'était pas le cas pour les autres, qui étaient tous pieds droits.

01:12:04Ils sont donc tous partis du côté droit, ça facilite la montée.

01:12:07Et donc pour Jack, on va partir côté gauche.

01:12:11Allez, ne lâche pas Jack.

01:12:14C'est le même passage, mais juste pas le même côté.

01:12:16Ça commence à être compliqué.

01:12:20Allez, il ne faut pas lâcher, mais là, ça commence à être compliqué.

01:12:2250 secondes encore dans cette zone.

01:12:23Il lui faut les points, là, Jack Carty.

01:12:27Il va essayer d'aller s'assurer le podium pour essayer d'assurer le général.

01:12:33Il va abandonner, là, le champion du monde.

01:12:36Déçu, déçu, forcément, parce que ça va s'arrêter à la quatrième place.

01:12:42Pas de podium aujourd'hui pour Jack Carty.

01:12:43Ça, ça fait bien longtemps que ce n'est pas arrivé.

01:12:46Pas de podium pour le septuble champion du monde, Jack Carty.

01:12:52Et attention pour le général, parce que là, maintenant, c'est Charlie Rolls.

01:12:57Et s'il gagne cette course, ce qui semble quand même bien parti, là, il a besoin de 10 points.

01:13:03Là, clairement, qu'on se le dise, Charlie, il ne va pas aller acheter du terrain.

01:13:08Il va aller directement chercher les 10 points qu'il lui faut pour gagner sa deuxième victoire d'affilée en course internationale.

01:13:13Et certainement chercher le général, si j'ai bien les calculs.

01:13:20Deux places d'écart entre Charlie Rolls et Jack Carty.

01:13:24Les probabilités étaient faibles, mais c'est le scénario qui va arriver là maintenant.

01:13:28Voilà, les 20 points, ça s'est fait.

01:13:29La victoire, elle est assurée pour Charlie Rolls.

01:13:37Et là, maintenant, plus de pression.

01:13:40Alors, regardez, encore un changement.

01:13:41Il va aller chercher le latéral, mais avec de l'élan.

01:13:44Ça, c'est du Charlie Rolls.

01:13:45C'est clairement ce pilote un peu moins puissant.

01:13:48Et donc, il va aller chercher à chaque fois qu'il le peut un peu délant.

01:13:50Il fait un bon.

01:13:51C'est chaud quand même, malgré tout.

01:13:53Vous avez vu la boue qui est sous ses pneus.

01:13:57Il en est en train d'en mettre encore plus sur les pneus.

01:13:59Donc, c'est tout ça qui se pose sur le tronc.

01:14:01Ça me paraît quand même compliqué.

01:14:02Mais on va voir s'il va aller le chercher.

01:14:04Il a l'envie.

01:14:06Un bon latéral.

01:14:08Oui !

01:14:09Dommage.

01:14:11Allez, il faut tout recommencer.

01:14:12On commence tout à zéro.

01:14:1355 secondes encore dans cette zone pour essayer de chercher le score de Julian Senz et d'Oliver Whiteman.

01:14:22Allez, on va s'arrêter là pour Charlie Rolls.

01:14:27Il a gagné.

01:14:27Il le sait.

01:14:28Pas en aller plus se fatiguer.

01:14:33160 points.

01:14:34C'est le score qu'il fallait aujourd'hui pour gagner cette manche de cordon pour le champion anglais Charlie Rolls.

01:14:40Alors, c'est loin de ce qu'on a pu voir d'habitude.

01:14:41On tourne souvent au-delà des 260 points.

01:14:45C'est vous dire un peu le niveau de cette finale de coupe du monde.

01:14:50On a les meilleurs pilotes mondiaux.

01:14:52Il n'y a rien qui se fait de mieux au monde que ces six-là.

01:14:58Et aujourd'hui, vous voyez, 160 points, c'est quand même pas des gros scores.

01:15:02On va voir avec les 20 pouces que ça va donner.

01:15:04Charlie Rolls qui s'offre une deuxième victoire d'affilée.

01:15:07Et très certainement le général de cette Coupe du Monde 2025.

01:15:11Oliver Whitman, meilleure performance en carrière.

01:15:14Deuxième place.

01:15:16Nouveau podium.

01:15:17Et Julen Sainz, de retour sur le podium.

01:15:21Ça fait plaisir.

01:15:22Il est venu bouger un peu la hiérarchie et empêcher le triplé anglais.

01:15:29On va pouvoir assister maintenant à l'interview du champion d'Europe et vainqueur aujourd'hui Charlie Rolls.

01:15:38Et on se retrouve après à 16h pour la finale 20 pouces.

01:15:41avec deux Français engagés.

01:15:44Robin Bercati, troisième des qualifications hier et notre meilleur espoir de podium aujourd'hui.

01:15:51Et Guillaume Camus, champion du monde, champion d'Europe, pardon, junior la semaine dernière au Danemark.

01:15:57Et qui s'est offert hier dans des conditions ultra glissantes sa première qualification en finale d'une Coupe du Monde pour le jeune Breton.

01:16:07Bon, on vous laisse avec les meilleurs passages de cette finale.

01:16:14Tout de suite l'interview de Charlie Rolls, le vainqueur aujourd'hui.

01:16:17On va l'écouter parler et on se retrouve après pour la finale 20 pouces à 16h.

01:16:26A tout à l'heure.

01:16:27A tout à l'heure.

01:16:56Merci à vous, Charlie.

01:16:59Deux victoires en un row, champion européen et maintenant vous avez gagné la dernière Coupe de Cordon.

01:17:06Quel est-ce que vous avez-vous de vivre après cette Coupe de Coupe de Coupe ?

01:17:09Euphorie, relief ?

01:17:10Oui, j'en ai, je ne sais pas, je ne sais pas, je ne sais pas, je ne sais pas, je ne sais pas.

01:17:15Les raceristes sont tellement bons que rien ne peut se passer.

01:17:18Surtout dans des conditions comme aujourd'hui, super glissantes, on peut se passer sur tout.

01:17:22Donc, pour garder ça ensemble et venir avec la勝chette, c'est incroyable.

01:17:26Je suis très heureux.

01:17:30Si je vous demande de répéter la finale demain, je vais dire oui ou non ?

01:17:34Oui, bien sûr.

01:17:35J'espère que c'est un peu dure, je pense que je peux améliorer ma勝chette un peu, mais oui.

01:17:41Et qui va prendre cette勝chette après cette勝chette sur WhatsApp ?

01:17:45Oui, ma famille, mon père, mon frère.

01:17:47Oui, je vais leur dire qu'il est venu.

01:17:50Merci beaucoup à mes supporters et à tous ceux qui m'ont aidé à ce point.

01:17:54C'est incroyable.

01:17:55Merci, les gars.

01:17:55J'aime tous.

01:17:57Merci à tous.

01:17:59Merci.

01:18:00Sous-titrage Société Radio-Canada.

01:18:04Oui, Charlie Roll, très content de cette victoire dans ses conditions glissantes et spécialement

01:18:10vraiment les conditions du jour qui ont rendu les choses difficiles.

01:18:14Donc, pas mécontent de gagner aujourd'hui.

01:18:16On va voir un peu les classements généraux avec un peu de chance, savoir s'ils remportent

01:18:24aujourd'hui le général.

01:18:25En tout cas, ça semble en bonne voie.

01:18:29Et on se retrouve du coup à 16h pour la finale 20 pouces ici à Corneau en espérant

01:18:35que la pluie ne s'invite pas au spectacle et on va avoir des belles images de nos pilotes.

01:18:41À tout à l'heure.

01:18:42À 16h.

01:18:43Sous-titrage Société Radio-Canada

01:18:58Sous-titrage Société Radio-Canada

01:19:04Sous-titrage Société Radio-Canada

Coupe du Monde UCI - Finale - Hommes Elite 26''

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