En esta primera prueba de conducción probamos un twizy urban 45 ,con motor de inducción trifásico de corriente alterna,bayerías de iones de litio de 7,2KWTS,y 58 volts la primera sensación nada más entrar es la de estar en el coche más moderno en el que he entrado,la conducción central hace sin duda las delicias de cualquier conductor dominando toda la carretera,el pasajero que va detrás va perféctamente acomodado sintiéndose exclusivo y ergonómicamente muy bién,el coche en este caso es el que lleva el motor de 5 Kwts con una autonomía de 80 km y limitado a velocidad máx de 45 Kmh lógico esto último ya que este modelo no necesita carnet de coche para llevarlo,la carga del coche se realiza por freno reostático,frenada y carga de red,esta última normal de 220 volts 16 amp y 3,7 Kwts de potencia se carga este coche en 3 horas y media sin usar trifásica de punto bajado(adaptada)estaríamos hablando de 20 minutos de carga máx,la suspensión es de tipo mcpherson multilink regulable como en los morgan,frenos de disco con ABS ,este modelo lleva airbag de serie,retrovisores pleghables y bluetooth con altavoces y radio opcional por parte del cliente el techo es panorámico,(con células fotovoltáicas en un futuro)ventanillas opcionales con puertas de élitro,el coche se puede configurar y personalizar con multitud de opciones el precio de este pequeño es de 6900 euros o lo que es lo mismo 111 euros al mes con entrada de 1200 euros o 138 euros al mes sin entrada en leasing.
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