En 2013 ce taux devrait descendre à 169 g grâce à un moteur hybride diesel. Il sera également doté d'un nouveau SDV8 de 339 chevaux et d’un vigoureux LR-V8 de 5 litres et de 510 chevaux. Un nouveau système Terrain Response apparaît. Ce système de gestion de la traction analyse et sélectionne automatiquement les réglages de conduite les plus appropriés parmi 5 modes disponibles.
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