Coûts et prix dans les transports - Entretiens Enseignants-Entreprises 2012

Dans notre pays, la structure des coûts des services de transport ferroviaire est marquée par le poids des coûts fixes. La politique tarifaire de l’entreprise est largement encadrée par la puissance publique pour le trafic passager et conduit à un arbitrage entre usagers et contribuables. La politique des prix administrés se justifie donc par la nature de l’activité. Dans ce cadre, le principe en grande vitesse s’effectue en tenant compte des conditions de marché notamment des prix des modes concurrents. Pour le Fret, ouvert à la concurrence, il s’effectue aussi en fonction des conditions de marché et à la non couverture des coûts. Connecter les coûts français aux coûts européens dans un marché du transport en pleine libéralisation est une réflexion nécessaire.

Sophie Boissard a été nommée Directrice générale déléguée de la Stratégie et du Développement de SNCF en juin 2012, après avoir dirigé la branche Gares & Connexions depuis sa création, en avril 2009. Elle avait rejoint le Groupe le 1er septembre 2008 pour y prendre, au sein de la direction générale Stratégie et Finances, les fonctions de directrice de la stratégie ferroviaire et de la régulation.