Die neue Mittelklasse-Limousine baut auf der Plattform des neuen des 1er. Trotzdem ist der 3er fünf Zentimeter länger und hat einen um 4 Zentimeter größeren Radstand. Mehr Alu sorgt für 45 Kilo weniger Gewicht. Auch einen Hybrid-3er soll es nächstes Jahr geben.
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