L'antidérapage ESC (également appelé contrôle de trajectoire ou bien correcteur de trajectoire) sera progressivement rendu obligatoire à compter de janvier 2012. Son intérêt premier ? Eviter les dérapages dans les situations d'évitement d'urgence. Exemple typique — et véridique ! — avec cette VW Polo qui évite de peu la collision mais en quitte la route...
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