EOLE/COUT FINANCIER/COUT HUMAIN

"C'est ce qu'on appelle l'exemple des grands travaux. Relier la banlieue est de Paris au centre de la capitale a nécessité sept années de chantier. La ligne Eole est chère, très chère : huit milliards de francs. Elle a causé beaucoup de soucis aux riverains et entrainé des conditions de travail souvent très périlleuses pour les ouvriers. Ce matin le premier ministre inaugurait cette 5ème ligne du RER parisien".

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