Premier tour de vilo du moteur 1915 avec turbo de 1600 Td de golf 2 et injection mécanique de golf 2 gti... tourner en mai 2010 bientôt la suite Trop de rapport volumétrique et donc du cliquetis à chaud... sinon c'est prometteur... à suivre. Morale de l'histoire: c'est mieux quand on met pas son doigt sur le micro, on a un meilleur son après!!
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