Circuit du Bourbonnais - Mini JEM LWR
- il y a 14 ans
English comments (français à la suite) : These is my first trackday on the French circuit Le Bourbonnais. The JEM works good. However, the external temperature is very hot (35°C) and I should stop because the engine became overheating after a friendly match with the BMW 320 of my mate Arno. The engine of the JEM is a 1293 with 296SP camshaft, MED Clubman offset head 31/37, Weber 45 carb, SC gear box, 4,13:1 final ratio. I use Avon M24 slicks.
Mon premier essai de vidéo embarquée. C'est aussi pour moi la découverte du circuit du Bourbonnais grace au SCCT. Je roule prudemment.
La JEM marche bien. Mais avec la chaleur toride (35°C), la température de la culasse monte inexorablement. Je suis obligé de m'arrêter pour la laisser refroidir. La JEM est une Light Weight Racing très légère que j'ai restaurée. Le moteur 1293 cm3 a un arbre à came SP296, La culasse est une MED Offset 31/37 avec toute la préparation (par mes soins) qui va bien. Les pneus sont de slicks Avon gomme M24.
Mon premier essai de vidéo embarquée. C'est aussi pour moi la découverte du circuit du Bourbonnais grace au SCCT. Je roule prudemment.
La JEM marche bien. Mais avec la chaleur toride (35°C), la température de la culasse monte inexorablement. Je suis obligé de m'arrêter pour la laisser refroidir. La JEM est une Light Weight Racing très légère que j'ai restaurée. Le moteur 1293 cm3 a un arbre à came SP296, La culasse est une MED Offset 31/37 avec toute la préparation (par mes soins) qui va bien. Les pneus sont de slicks Avon gomme M24.