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"오늘 1,900편 이상 취소·지연도 6,700편 넘어"
미 항공대란 사흘째 계속…전국 결항·지연 잇따라
미 교통부 장관 "정상 운항은 내일이나 가능할 듯"


미국에서 항공 중단 사태 여파가 사흘째 이어지면서 결항과 지연이 계속되고 있습니다.

도널드 트럼프 미국 대통령은 전임 바이든 행정부 탓이라며 책임을 미뤘고, 민주당도 트럼프 행정부의 책임을 묻겠다며 공방을 벌이고 있습니다.

워싱턴 연결합니다. 홍상희 특파원 미국 항공기 이륙 중단 사태 여파가 사흘째 계속되고 있다고요?

[기자]
미 항공정보업체 플라이트어웨어 집계를 보면 한 시간 전 기준으로 오늘 하루 미국 전역에서 취소된 항공편은 1,913 편, 지연도 6,776편에 이르고 있습니다.

사흘 전 발생한 전국적인 항공 이륙 중단은 4시간 반 만에 해제됐지만, 항공편 재조정과 승무원 재 배치로 정상화에 시간이 더 걸리는 모습입니다.

앞서 숀 더피 미 교통부 장관은 현지시간으로 일요일인 오늘 항공 운항이 정상화 될 것이라고 말했는데요. 내일은 돼야 정상 운항이 가능할 거라고 내다봤습니다. 들어보시죠.

[숀 더피 / 미국 교통부 장관 : 오늘부터 상황이 정상으로 돌아오기 시작하겠지만, 완전히 정상화되는 건 아마 내일이 될 것입니다. 금요일 사태로 항공기와 승무원들이 원래 있어야 할 위치에 있지 못하게 됐습니다. 이를 정상화하는 데는 시간이 조금 걸립니다.]

지난 2001년 9·11 테러 이후 가장 오랜 시간 지속된 전국적 항공기 이륙 중단 상황에서 화물기와 여객기 충돌 사고가 일어나기도 했는데요.

한국시간으로 어제 마이애미 국제공항 활주로에서 이동중이던 UPS 보잉 767 화물기가 코파항공 여객기 진로에 들어서면서 충돌이 일어났습니다. 당시 조종사와 관제사의 무전 내용 들어보시겠습니다.

[마이애미 공항 관제사·UPS 조종사 교신 : (그 항공기와 충돌했습니까?) 네, 우리가 너무 멀리 나갔고, 상대 항공기가 날개로 우리 기체를 스쳤어요. (소방차를 현장에 출동시키겠습니다.) 왼쪽 날개 끝 부분이 없어진 것 같아요.]

이 사고로 코파항공 여객기에 타고 있던 승객과 승무원 170여 명이 모두 항공기에서 내렸고 2명이 가벼운 부상으로 현장에서 치료를 받았습니다.

미 항공 당국은 초유의 이륙 중단 사태가 외주 업체가 항공관제 통신선 교체 작업 과정에서 발생한 것으로 보고 있습니다.

... (중략)

YTN 홍상희 (san@ytn.co.kr)

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00:00항공 중단 사태의 여파가 사흘째 이어지면서 결항과 지연이 계속되고 있습니다.
00:04트럼프 미국 대통령은 전임 바이든 행정부 탓이라며 책임을 미뤘는데
00:09민주당은 트럼프 행정부에 책임을 묻겠다며 공방을 벌이고 있습니다.
00:14워싱턴 연결합니다. 홍상희 특파원.
00:16미국 항공기 이륙 중단 사태의 여파가 사흘째 계속되고 있다고요?
00:23미 항공정보업체 플라이트 어웨어 집계가 실시간으로 이뤄지고 있습니다.
00:271시간 전 기준으로 오늘 하루 미국 전역에서 취소된 항공편은 1900편, 지연도 6700여 편에 이르고 있습니다.
00:36사흘 전 발생한 전국적인 항공 이륙 중단은 4시간 반 만에 해제됐지만
00:42항공편 재조정 또 승무원 재배치로 정상화에 시간이 더 걸리는 모습입니다.
00:47앞서 순더피 미 교통부 장관, 어제 일요일인 오늘이면 항공 운항이 정상화될 것이라고 말했는데요.
00:54오늘 인터뷰에서는 내일은 돼야 정상 운항이 가능할 거라고 내다봤습니다.
00:59이 발언 들어보시죠.
01:15지난 2001년 9.11 테러 이후 가장 오랜 시간 지속된 전국적인 항공기 이륙 중단 상황에서
01:23화물기와 여객기 충돌 사고도 일어났습니다.
01:26한국 시간으로 어제 마이애미 국제공항 활주로에서 이동 중이던
01:30UPS 보잉 767 화물기가 코파항공 여객기 진로에 들어서면서 충돌이 일어난 건데요.
01:36당시 조종사와 관제사의 무전 내용 들어보시죠.
01:53이사고로 코파항공 여객기에 타고 있던 승객과 승무원 170여 명이 모두 항공기에서 내렸고
01:58두 명은 가벼운 부상을 입고 현장에서 치료를 받았습니다.
02:01미 항공당국은 초유의 이륙 중단 사태가 외주업체가 항공관제 통신선을 교체하는 과정에서 발생한 것으로 보고 있습니다.
02:10순더피 장관은 외부 계약업체의 시공 오류나 장비 결함 가능성을 조사하고 있다고 밝혔습니다.
02:17이번 사태와 관련해서 트럼프 행정부 그리고 민주당의 책임 공방이 벌어지고 있다고요?
02:25노후한 항공관제 통신망을 전인 바이든 행정부로부터 물려받았다는 주장을 편게
02:30트럼프 대통령입니다.
02:32오늘 SNS 트루스 소셜에 올린 글에서 바이든 행정부는 연방항공청의 재앙이었다고 비판했습니다.
02:39전인 바이든 정부가 노후한 항공관제 시스템 개선을 하지 않고 뒤로 미뤘다는 주장입니다.
02:45그러면서 민주당을 향해 항공관제 통신망 현대화를 위해 추가 예산을 배정해야 한다고 촉구했습니다.
02:53순더피 미국 교통장관도 오늘 NBC와의 인터뷰에서
02:56낙후한 항공교통 관제 시스템 상태에 대해서는 본인은 사과할 수 없다고 선을 걷습니다.
03:02이 발언도 들어보시겠습니다.
03:21민주당은 트럼프 행정부의 책임을 묻겠다고 맞받아쳤습니다.
03:24크리스 벤 홀런 상원의원은 의회가 트럼프 행정부의 요청으로 125억 달러를 배정했지만
03:30그 가운데 3분의 1만 지출했다면서 의회를 손가락질하는 건 맞지 않다고 비판했습니다.
03:36태미 더거스 상원의원도 지난 2년 동안 의회를 통제했던 건 트럼프 행정부였고
03:41허용을 채울 자금도 늘 있었다면서
03:44트럼프는 한심한 개선문보다 항공 안전을 더 우선해야 한다고 말했습니다.
03:49이번 항공 중단 사태를 둘러싼 트럼프 행정부와 민주당의 책임 공방이
03:55예산 압박과 트럼프 행정부의 예산 사용 실태를 둘러싼 갈등으로 번지고 있습니다.
04:01지금까지 워싱턴에서 전해드렸습니다.
04:03지금까지 워싱턴에서 전해드렸습니다.
04:03이제 워싱턴에서 전해드렸습니다.
04:04이렇게 워싱턴에서 전해드렸습니다.

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