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Estado de Minas
EUA SUSPENDEM TODAS AS DECOLAGENS

Uma falha no sistema de comunicação do controle de tráfego aéreo provocou um caos nos Estados Unidos. Mais de 10 mil voos foram afetados, com suspensão das decolagens por aproximadamente quatro horas e reflexos em operações internacionais, inclusive em conexões com o Brasil.

As autoridades descartaram um ataque hacker e apontaram problemas técnicos e equipamentos antigos. A ANAC também orientou passageiros brasileiros sobre os cuidados antes de viajar e os direitos em caso de atrasos.

REPRODUÇÃO/SBT NEWS

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Transcrição
00:00Com essa repercussão sobre o bloqueio de decolagem de todos os aeroportos dos Estados Unidos
00:06por mais de quatro horas entre o final da tarde e o início da noite de sexta-feira.
00:11Isso tudo acabou suspendendo milhares, foram mais de 10 mil voos que foram afetados
00:19lá em todo o território norte-americano e também voos que faziam escalas para outros países,
00:25tinham destino para outros países.
00:27Só que no Brasil a gente tem informação de que pelo menos 13 mil passageiros por dia
00:34fazem voos que têm como destino algum local dos Estados Unidos.
00:39Os passageiros passaram horas sem saber com clareza o que estava acontecendo.
00:45A administração federal de aviação dos Estados Unidos informou que uma falha no sistema de comunicação
00:50dos centros de controle de tráfego aéreo motivou essa suspensão nas decolagens.
00:55Aqui no Brasil a gente está vendo imagens de como é que foi toda a função, quer dizer,
01:01aquelas aeronaves que estavam em voo, agora é ao vivo imagens de Washington,
01:08portanto você vê ali que aos poucos o sistema está sendo retomado, quer dizer,
01:14as partidas, decolagens e pousos estão sendo retomados, mas fato é que tem ainda reflexo.
01:20Como lá a gente tem uma diferença de fuso, ainda é madrugada em Washington,
01:25então você vê aí a movimentação no aeroporto de Washington.
01:29A previsão é de que para normalizar todos esses voos que foram afetados,
01:34foram mais de 10 mil voos afetados, isso pode levar muitos dias para que os passageiros consigam
01:42restabelecer toda essa logística. Só tinha acontecido algo parecido com isso lá em 2023,
01:49mas foi por um período menor, então o impacto também foi menor.
01:55E aí, de forma mais incisiva, isso só aconteceu, essa suspensão total em 2001,
02:01naquele ataque às Torres Gêmeas, em que o sistema...
02:03Mas aí há uma diferença grande, a gente precisa explicar aqui.
02:06O sistema, nesse caso, o que não funcionou foram os radares lá do controle de tráfico aéreo norte-americano.
02:15E aí o que se diz é o seguinte, se não parasse a operação,
02:18essa operação passaria a ficar uma operação perigosa,
02:21porque os controladores de voo lá nos Estados Unidos estavam sem as informações
02:26sobre onde que estavam as aeronaves, para dizer, por exemplo, se um avião poderia ou não pousar.
02:32Lá em 2001 não foi isso que aconteceu, se fechou o tráfico aéreo dos Estados Unidos
02:38em função do medo de novos ataques terroristas.
02:42Mas o impacto naquela época também foi bem maior,
02:44porque foram dois dias sem operação nos aeroportos dos Estados Unidos.
02:49Agora a gente está vendo, isso é imagens do Flight Radar, gente, possivelmente, né?
02:54As informações do Flight Radar, que é um sistema universal, né?
02:59É um site que pega os voos do mundo inteiro e a gente vê aqui agora,
03:03naquela região dos Estados Unidos, começa ali a retomada desses pousos e decolagens e dos trajetos.
03:12Agora, é bom a gente pontuar, no caso brasileiro, né?
03:15Só Guarulhos, por exemplo, aqui em Guarulhos, são pelo menos 10 voos que diariamente saem com destino a Miami,
03:21também em Nova Iorque, e que estão com os seus horários ou cancelados ou atrasados.
03:30Os voos que permanecem no horário são aqueles mais tarde.
03:33No caso aqui de Guarulhos, tem três voos previstos para o fim do dia de hoje,
03:39para Miami, que há pelo sistema do aeroporto de Guarulhos,
03:43da concessionária que administra Guarulhos, por enquanto ainda está no seu horário,
03:47a conferir ao longo do dia se vai, se essa saída vai se confirmar,
03:52porque, como a gente está falando, é um impacto muito grande.
03:55O que acontece?
03:57E aí, só para a gente entender a importância disso,
04:00os Estados Unidos são, eles têm hoje o maior fluxo de tráfego aéreo do mundo, né?
04:08São 800 milhões de passageiros por ano, a média, que usam o transporte aéreo,
04:14seja lá internamente, seja para outros países, com escalas para várias partes também do mundo.
04:21Quer dizer, você quer ir para o Canadá, você faz uma escala nos Estados Unidos.
04:24Muitas vezes, o seu deslocamento até para a Ásia, que às vezes a escala é melhor fazer pelos Estados Unidos,
04:32então tem várias, esse impacto é tão grande, o transtorno é tão grande,
04:37porque é o principal, né, o principal hoje espaço para se fazer essas,
04:45não só o transporte interno lá deles, mas também essa escala entre os continentes.
04:51A gente segue agora com imagens de Washington, como eu disse, foi um bloqueio que começou aqui no Brasil,
04:57era seis e meia da tarde, lá era ainda tarde por volta das quatro horas,
05:02em que os Estados Unidos, então, eles suspendem qualquer nova partida, né,
05:08só, eles só encerraram as operações de quem já estava voando, garantiram os pousos de quem já estava voando,
05:15inclusive tinham passageiros que estavam nos voos, começaram a gravar vídeos,
05:19porque eles não estavam entendendo o que estava acontecendo,
05:22veio um aviso de que eles teriam que pousar, não necessariamente naquele destino que estava previsto,
05:27mas no destino que pudesse ser o mais confortável, o mais seguro naquele momento,
05:33e que, portanto, eles estão também tendo que ser atendidos pelas empresas, né, pelas companhias aéreas.
05:41Lembrando que aqui no Brasil, a Agência Nacional de Aviação Civil tem regras estabelecidas, né,
05:48regras próprias para as consequências de casos como esse.
05:51Então, se você tem um atraso do seu voo em mais de duas horas,
05:56a companhia aérea é obrigada a lhe dar vouchers para alimentação.
06:00Se passa de quatro horas, você já pode requisitar a hospedagem para que você possa...
06:08JFK, agora a gente tem a imagem de JFK, é isso?
06:11A gente vai ter o balanço, é, o balanço dos voos.
06:15A gente vê, ó, a previsão de voos que sairiam lá de Nova Iorque para São Paulo no dia de
06:22hoje,
06:22tem pelo menos ali, são cinco que foram, estão atrasados, portanto, sem a previsão de sair no horário.
06:30Aí tem mais quatro que estão cancelados, portanto, não vão sair no dia de hoje.
06:36E aí, lá no final, tem três que estão no horário, mas são aqueles voos,
06:42me corrija Wesley e Merola se eu estiver errada, mas são voos mais tarde, né?
06:46Então, ainda, esses voos ainda podem ter algum reflexo também do dia de hoje.
06:51Isso é o aeroporto de Nova Iorque.
06:53Existem outros que também podem, com destino, que tem um destino, ou São Paulo, ou mesmo o Galeão.
07:00Então, a informação é que, diariamente, são 29 voos de saída aqui do Brasil para os Estados Unidos e 36
07:07de chegada.
07:08E aí, não só Guarulhos, mas esses outros terminais.
07:12E ainda tem os voos que saem aqui de Guarulhos e Rio de Janeiro, fazem escala em outros países da
07:19América do Sul
07:20e depois partem para os Estados Unidos.
07:23Então, tem esses outros voos que também podem ter algum tipo de impacto.
07:27E sobre isso, a gente vai acionar nossa reportagem lá em Brasília, porque a nossa repórter Larissa Alvarenga
07:33tem mais informações sobre o que a ANAC, Agência Nacional de Aviação Civil, aqui no Brasil,
07:39está dizendo sobre o que os passageiros, as companhias, quais as orientações, nesse momento, para os passageiros.
07:46Vem para cá, Larissa Alvarenga.
07:48Um bom dia para você, Larissa.
07:51Evidentemente, o impacto é maior para quem está lá nos Estados Unidos, precisando se deslocar,
07:57mas tem reflexo, sim, aqui no Brasil.
07:59E tem gente que, possivelmente, só vai conseguir voar, de fato, no início da próxima semana.
08:05Bom dia e bem-vinda.
08:09Oi, Nath.
08:10Um ótimo dia para você e um excelente dia para todo mundo que acompanha o SBT News.
08:15Com certeza, né?
08:16Reflexos muito grandes aqui no Brasil,
08:18já que os Estados Unidos são, aí, né, o segundo destino mais procurado pelos brasileiros, internacional,
08:26perdendo apenas para a Argentina.
08:28Então, vamos lá.
08:29O que diz a ANAC, Agência Nacional de Aviação Civil?
08:34A ANAC diz que está acompanhando de perto, monitorando de perto, os impactos nos voos, né,
08:40na suspensão nos voos entre o Brasil e os Estados Unidos.
08:44Então, a orientação é a seguinte, que os passageiros consultem diretamente as companhias aéreas
08:51antes mesmo de se deslocarem para os aeroportos.
08:55A agência também reforçou que as empresas devem prestar assistência gratuita aos passageiros afetados.
09:01E aí, muito importante essas informações, né?
09:04Em casos de cancelamento ou atraso superior a quatro horas,
09:07o consumidor tem direito a escolher entre trocar de voo, né, reacomodação em outro voo,
09:13reembolso integral ou outra modalidade de transporte, quando aplicável.
09:18Até amanhã deste sábado, o posicionamento oficial brasileiro,
09:23divulgado sobre esse episódio, né, nos Estados Unidos, é sim o da ANAC.
09:28Mas é claro que o Ministério, né, de Portos e Aeroportos também informou que está acompanhando de perto
09:35toda essa situação, né, e os impactos aqui para os brasileiros.
09:40E falando mais a respeito, né, dessa suspensão, Nath, sobre o que provocou essa pane,
09:45o secretário de transportes dos Estados Unidos, o Sanduf,
09:49atribuiu o problema à sobrecarga dos equipamentos e à infraestrutura antiga
09:54do sistema de controle aéreo americano.
09:58O secretário de segurança interna, ele afirmou que não havia indícios de ataque cibernético, né,
10:03até porque na internet tinha muita gente passando, repassando, compartilhando
10:09essa informação de que teria sido um ataque cibernético.
10:12Então, esse secretário, né, de segurança, ele descartou essa possibilidade.
10:19Ele disse que foi mesmo a infraestrutura antiga no sistema de controle aéreo americano.
10:26Então, a investigação sobre as causas continua e, é claro, que essa situação, né,
10:32reacende o debate sobre a necessidade da modernização da infraestrutura de controle
10:37de tráfego aéreo lá nos Estados Unidos.
10:40Nath?
10:41Tá certo.
10:42Obrigada, Larissa Alvarenga, com as informações.
10:45A qualquer momento, novas atualizações, até mesmo da ANAC, Ministério dos Transportes
10:50do Brasil, a gente também atualiza as informações e a Larissa volta.
10:54E sobre essas declarações que a Larissa citou, os secretários de transporte dos Estados
11:00Unidos, o secretário Sanduf e também o de segurança interna, Markway Mullin, eles
11:06criticaram o Congresso lá norte-americano pela falta de financiamento para se modernizar
11:11o controle de tráfego aéreo no país.
11:14A gente vai ouvir um trecho dessas duas entrevistas que eles deram lá na Casa Branca,
11:18tá em inglês, mas tem a legenda aí pra gente acompanhar.
11:21I want to make sure everybody understands that there is no connection between this and
11:29Microsoft.
11:29I know a lot of people are making that jump.
11:33This is, um, so far what we've seen, there is actually no, um, uh, cyber attack.
11:41We're still working through that process.
11:44Our teams are working.
11:45This is an emergency.
11:47This is an emergency.
11:47I want Congress to give us emergency funding.
11:50This is bipartisan.
11:51This is American.
11:52I want $50 billion.
11:53This is our old TDM analog system that, uh, got overloaded with data and started to experience
12:04these issues.
12:04And it was in our TRACONs and our centers throughout the NAS.
12:08Now we do have some, uh, in our TRACONs and centers that have been upgraded to, um, to digital,
12:15uh, to IP.
12:25E nós conversamos com uma passageira na área de embarque do Aeroporto Internacional
12:29de Guarulhos, que foi impactado por essa situação nos Estados Unidos.
12:33Vamos ver o que ela disse.
12:34Bom, eu tô aqui na área de embarque agora e a expectativa era que o nosso voo saísse
12:39às 9h45, com destino Montreal, né, uma conexão pra depois ir pra Nova York.
12:45Agora, aparentemente, o embarque tá sendo feito, né, depois de muito tempo.
12:51Quando a gente conseguiu fazer o check-in, a gente se encaminhou aqui pra área de embarque
12:56e estamos aqui no aguardo, né, na expectativa pra ver se realmente vai acontecer, que horas
13:02vai ser o voo.
13:03O voo de 9h45 passou primeiro pra uma da manhã, depois antecipou pras onze, depois foi pra meia-noite.
13:12É, no mínimo aí um transtorno pra esses passageiros que vão passar a noite em claro, quer dizer,
13:18se atrasa seu voo.
13:19Já são jornadas longas e ainda mais com esse bloqueio que aconteceu por mais de quatro horas.
13:25E após ter o voo cancelado nos Estados Unidos, a empresária, Paula Lavigne, relatou o transtorno
13:31que ela enfrentou no aeroporto de Las Vegas.
13:34Em vídeo publicado nas redes sociais, ela contou que depois de seis horas de espera
13:38foi informada sobre o cancelamento da viagem.
13:40Sem conseguir retirar as próprias bagagens, ela e outros passageiros deixaram o local
13:46na expectativa de resolver a situação no dia seguinte.
13:49Vamos ouvir.
13:50Pense numa roubada, depois de seis horas disseram que o voo tava cancelado, depois de a gente
13:57zumbizar aqui nesse aeroporto cheio de joguinhos, disseram que o voo tava cancelado, a mala não
14:04saiu, disseram que é cinco horas em média pra mala sair, a gente tá indo embora, largando
14:11as malas aí, sei lá, alguma coisa há de acontecer de boa amanhã.
14:18Então a gente tá indo embora e largando as malas aí, sei lá o que vai acontecer.
14:22Foram muitos artistas brasileiros que estavam voltando do Grammy e que acabaram impactados.
14:27Aí não interessa se você é artista, se você não é artista, se você é conhecido,
14:30desconhecido, tá todo mundo no mesmo balaio enfrentando os problemas causados por essa pânico.

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