00:00साड़े चार मिज़े से ये सारे खड़े हैं, इनकी स्पाइस जट की पेएमेंट पिछले चाया, साथ गंडे से नहीं हुआ
00:05है।
00:06स्पाइस जट एरलाइन जिसके यात्री को अब दुबई एरपोर्ट पर चेक-इन तक की परिशानी जिलनी पड़ी।
00:11करीब 36 करोर रुपए का बकाया, मुक्तान नहीं हुआ तो चेक-इन सर्विस बंद और चार उड़ाने भी रद, ये
00:18है देश की बजट एरलाइन स्पाइस जट, लेकिन सवाल सिर्फ इतना नहीं है कि स्पाइस जट पर इतना बकाया कैसे
00:24हो गया, बड़ा सवाल ये है कि आखि
00:38ठिक चकर वियू में फस्ती जा रही है, दरहसल 12 नवंबर को दुबई एरपोर्ट ने स्पाइस जट की चेक-इन
00:45सर्वाएं रोप दी, बजटी 14 मिलियन दिरहम यानि 35 करोर 85 लाख रुपए का बकाया, रिपोर्ट के मताबिक एरपोर्ट ऑपरेचर
00:55को 13 अक्तूबर के बा�
00:59राया नहीं चुकाया गया तो चेक-इन से वाएं रोप दी गई, इसका असर यह हुआ कि दुबई से अमरिसर,
01:04जैपोर, मुंबई और दिल्ली जाने वाली चार उडाने रद्द करनी पड़ी, दुबई का मामला सामने आया, तो कंपनी की दूसरी
01:12मुश्किलें भी चर्चा
01:29लेकिन आखिर एरलाइन के सामने पैसे का इतना बड़ा संकट क्यों आता है, इसे समझने के लिए एरलाइन के खर्च
01:36का गनिस समझना बहुत जरूरी है, मैं हूँ पूजा और आपको इन गनित के बारे में समझा रही हूँ, सबसे
01:43पहला खर्च है एटी एफ, यानि विमान
01:45का इन्धन विमान जितनी उडान बड़ेगा, इन्धन का उतना खर्च होगा, अंतराज के बजार में कच्चे तेल की कीमते बढ़ती
01:52हैं, तो एरलाइन का बजट भी बिगड़ता है, दूसरा बड़ा खर्च है विमान की लीज यानि किराया जादा तर, एरलाइन
01:58अपनी स�
02:13पार्ट्स और विमान को उरान के लाइक बनाए रखने की भारी रकम लगती है, और जब विमान ग्रांडेड हो जाते
02:21हैं, तो मुश्किल और बढ़ती है, कम विमान उड़ेंगे तो टेकट से कम कमाई होगी, लेकिन खर्च जारी रहेंगे, भारत
02:29में इसका उधारन पहले �
02:42ने रोग दी, फिर 2023 में गोफरस ने इंजन की समस्याओं और आर्थिक संकट के बीच ऑपरेशन बंद कर दिवालिया
02:49प्रक्रिया के लिए आवेधन किया, तीनों कंपनियों की प्रस्थितियां अलग थी, लेकिन एक बात कॉमन थी, खर्च का दवाब और
02:56ऑपरेशन चलाने
02:57के लिए प्रयाप पैसे की कमी
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