00:00Il pre-skate sui carburanti rischia di mettere in crisi la distribuzione indipendente e l'intera filiera dei trasporti.
00:05È l'allarme lanciato oggi a Roma dalle associazioni riunite da Confcommercio per denunciare le conseguenze del prezzo calmerato sulle
00:12imprese.
00:13Secondo Asso Petroli, a ottobre i prezzi di acquisto all'ingrosso sono risultati mediamente superiori di 7,4 centesimi al
00:19litro rispetto al prezzo praticato da Enia alla pompa.
00:22Generazione Italiana, gestore impianti stradali carburante, avverte che le difficoltà potrebbero interessare fino al 45% della rete nazionale di
00:29distribuzione,
00:30mentre Asso Costieri segnala un calo delle vendite di circa il 29%.
00:34Ripercussioni anche sull'autotrasporto.
00:36Secondo FAI e Conf Trasporto, molte imprese rischiano di vedere diminuire i compensi senza beneficiare di una rivoluzione dei costi
00:42del gasolio.
00:44Da qui la richiesta di Confcommercio e di un intervento del governo per tutelare le imprese e salvaguardare la concorrenza.
00:49La crisi che si è prodotta per effetto delle politiche di price cap adottate dalle measures petrolifere ha determinato una
00:58situazione di fortissima crisi
01:00tra i distributori indipendenti, cioè tra quei distributori che non hanno un marchio collegato alle measures,
01:08tra tutti gli operatori che lavorano nella parte dell'ingrosso, cioè della vendita dell'ingrosso ai carburanti,
01:14dove si è prodotto il paradosso che il prezzo all'ingrosso costa di più del prezzo al dettaglio
01:22e sta determinando grandissime difficoltà anche nel settore dell'autotrasporto merci
01:28che si trova a subire dei prezzi maggiori in quanto compra all'ingrosso e come si sa non può certo
01:36fare rifornimento alla rete.
01:37Quindi quello che noi chiediamo al governo è di mettere subito dei correttivi che possano riequilibrare questa situazione di mercato
01:46che è evidente, che sta creando delle disparità nell'ambito di tanti operatori
01:52e di affrontare questa disparità che ha prodotto dei danni, di affrontare questa disparità con degli interventi mirati
02:00su tutte quelle imprese che hanno dovuto subire per effetto di questa asimmetria di mercato
02:06danni sia di liquidità sia ovviamente di perdita di quote di mercato.
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