00:00La voz de motores y una marcha pacífica.
00:02Si hay infiltrados, demuestra dos cosas.
00:05Que no queremos que esto se politice.
00:08En segundo lugar, la indignación ha llegado a un punto de inflexión
00:11que a veces pareciera, y no lo podemos nosotros como voceros, contenerla.
00:17Invocamos a los señores, si estuvieran involucrados en el sector de transporte,
00:22de estos piquetes, por favor, no lo hagan.
00:25Que esto rompe todo lo que hemos acordado en las últimas horas
00:28y en las reuniones que hemos obtenido dos días consecutivos,
00:32de cuatro o cinco horas por Zoom.
00:35Le reiteramos, no necesitamos de esto.
00:38El transporte mueve un país.
00:41Y solamente el hecho que paren demuestra su indignación y su protesta.
00:47No necesitamos piquetes.
00:48De hecho, conversamos la semana pasada.
00:50Sí, claro.
00:51Usted y sus agremiados no fueron a la paralización del jueves,
00:55pero sí nos anunció que el fin de semana iba a haber una conversación
00:59ustedes con los que sí pararon el jueves.
01:03Y de acuerdo a eso nos dijo, vamos a ir a una nueva paralización
01:06y el resultado es el que estamos viendo hoy.
01:09Han ido a una paralización.
01:11Pero veo ahí en la portada de la República
01:13que usted ha dicho que esto podría no ser solamente de hoy.
01:18Si es que hoy hay otro muerto, ustedes van a parar mañana.
01:23Lamentablemente, ese es el acuerdo que tiene el conglomerado de condos
01:27a los cuales me han llamado como vocero.
01:29Si bien es cierto, soy director de un grimo internacional,
01:31ellos me han llamado Martín.
01:33No queremos más caudillismo, no queremos más falsa representación.
01:36Nosotros somos empresarios.
01:37Tenemos que proceder a nuestros conductores.
01:40Nombramos delegados y toman la vocería.
01:43Entonces, les hemos dicho, no hay problema.
01:44Hay que defender la formalidad, hay que defender la vida,
01:47hay que defender la sociedad y por eso estamos presentes.
01:51Entonces, si hoy hay un muerto,
01:53si hoy hay un ataque con consecuencia de muerte,
01:57¿van a ir a la paralización el día martes?
02:00Esa es la decisión hasta el momento,
02:02siendo horas de la mañana,
02:04del conglomerado de los tres conos.
02:06Cono norte, cono sur, cono oeste.
02:09¿Y esto vale para cualquier día en adelante?
02:12¿Solo para hoy día?
02:13Sí, mira, buena pregunta, Federico.
02:15Nosotros estamos pidiendo una reunión de emergencia.
02:18Ustedes también tienen años con nosotros
02:20en estas expectativas de paralizaciones.
02:22Los escalones por el tema de seguridad culminaron.
02:26Necesitamos una reunión con la presidenta del Poder Judicial,
02:29una reunión con la presidenta de la República,
02:31una reunión con el fiscal de la Nación.
02:33No vemos articulación.
02:35Vemos un divorcio entre ellos.
02:37Los mandos medios pueden avanzar mucho,
02:39están haciendo trabajo a la policía.
02:40Pero cuando tú te reúnes con otros sectores
02:43y ves cómo salen de la cárcel,
02:47olvídate.
02:48¿Ves cómo matan a una persona?
02:50Ustedes pónganse en el lado de los empresarios y los conductores.
02:53¿Ustedes creen que van a denunciar un delito de extorsión?
02:56No.
02:57Porque no ve seguridad en las cárceles,
02:59no ve seguridad en la detención.
03:00Sí, Verónica.
03:01Y ustedes tienen un estimado,
03:04bueno, ustedes, digo yo, ¿no?,
03:05de la Cámara Internacional del Transporte,
03:07del conglomerado, ¿no?,
03:10de estas tres zonas de nuestra ciudad.
03:12¿Tienen un estimado de cuántas bandas son?
03:15Porque aquí con Federico tenemos la hipótesis
03:17que son muchas,
03:18que no se trata de una gran organización criminal,
03:22sino que son varias bandas.
03:23Pequeñas.
03:24Pequeñas.
03:25Y ese es un gran problema.
03:26¿Tienen un estimado?
03:27Qué buena pregunta,
03:28porque acá le voy a contar situaciones
03:29que no menciona empresas,
03:30pero sí hechos.
03:32Hay bandas que han entrado directo a matar
03:35y luego te dejan el mensaje.
03:37Sí.
03:37Primero te matan y luego te dicen, mira.
03:39Porque hay empresas que tienen de dos a cinco cupos.
03:44Pagan a cinco.
03:45A distintas organizaciones.
03:45A distintas organizaciones que están establecidas
03:47tanto en Vía El Salvador
03:49como en su patio de destinos en el Cono Norte.
03:52Punto uno.
03:53Hay bandas que han dejado mensajes
03:56que se llaman escopetazo
03:57y te piden mil soles, dos mil soles, dos mil soles.
04:00Sí.
04:01Ya estando el temor, no sabes qué toma.
04:03¿Por qué?
04:04Porque te mataron otra banda.
04:05¿Y cuál es lo peor?
04:07Que ya entre ellos están dándose
04:10quién es el más fuerte.
04:11¿Y quién es el perjudicado?
04:12El conductor, el cobrador, el terror.
04:16¿Y los pasajeros?
04:17Totalmente.
04:18Claro.
04:18El transporte público es la parte esencial de tu actividad.
04:21O sea, tiene sus bemoles.
04:23Lo hemos discutido.
04:25Tiene sus trabas.
04:27Pero es el transporte urbano
04:30quien lleva el 90% de la población de Lima y Callao.
04:34¿Ustedes saben cuántos viajes se hacen en Lima y Callao?
04:36Pero ya hay que establecer una coordinación británica hace cuatro años 11 millones de viajes.
04:42Debemos estar por los 15 millones de viajes.
04:45Mira...
