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फ्लोरिडा के ग्रीनएकर्स में 41,000 फीट की ऊंचाई पर उड़ रहा Learjet 60 प्राइवेट जेट अचानक अनियंत्रित होकर रिहायशी इलाके में क्रैश हो गया। इस दर्दनाक हादसे में 9 लोगों की मौत की खबर है। हादसे से ठीक पहले पायलट और एयर ट्रैफिक कंट्रोल के बीच हुई आखिरी बातचीत की रिकॉर्डिंग सामने आई है, जिसमें पायलटों की घबराहट साफ सुनाई देती है। खराब मौसम, भयानक टर्बुलेंस और विमान पर बर्फ जमने को हादसे की संभावित वजह माना जा रहा है। आखिर आसमान में ऐसा क्या हुआ कि कुछ ही मिनटों में विमान मौत का गोला बन गया? क्या पायलटों से कोई चूक हुई या तकनीकी खराबी इसकी वजह बनी? जानिए हादसे की पूरी कहानी और जांच के बड़े सवाल।


A Learjet 60 private jet flying at an altitude of 41,000 feet suddenly lost control and crashed into a residential area in Greenacres, Florida, reportedly killing nine people. The final communication between the pilots and Air Traffic Control has emerged, revealing their desperate attempts to handle the emergency. Severe weather, extreme turbulence and aircraft icing are being examined as possible causes of the crash. What exactly happened in the sky that turned a private jet into a deadly fireball within minutes? Was it a pilot error or a technical failure? Watch the full story and understand the major questions surrounding the ongoing investigation.

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~HT.318~PR.516~GR.506~VG.HM~

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Transcript
00:16फ्लॉरिडा के आस्मान में 41,000 फीट की उचाई पर एक प्राइविट जेट ओड रहा था
00:21सब कुछ सामान्य था लेकिन तब ही अचानक सन्नाटे को चीरती हुई एक चीख कूंचती है
00:28हे भगवान हमारे पास अब वक्त नहीं बचा है
00:31और इसके ठीक कुछी सेकिंड बाद 30,000 फीट प्रती मिनट की भयानक रफ्तार से गिरता हुआ
00:38एक विमान सीधे रिहाईशी इलाके में जमीन से टकरा जाता है
00:42चारों तरफ सिर्फ आग का विशाल गोला, काला धुआ और चीख पुकार
00:48अमेरिका के फ्लॉरिडा से एक दिल दहला देने वाला हाथसा सामने आया है
00:52पाम बीच काउंटी के ग्रीन एकर जिलाके में लियर जेट 60 नाम का एक प्राइवेट जेट क्रैश हो गया
00:58इस खौफनाक हाथसे में कम से कम नौ लोगों की मौत हो चुकी है
01:02हाथसे से ठीक पहले एर ट्राफिक कंट्रोल और पाइलेट की बीच हुई वाचीत की वो रिकॉर्डिंग सामने आई है
01:09जो किसी के भी रॉंग्टे खड़े करते
01:11आसमान में ऐसा क्या हुआ कि महस कुछ मिंटों में एक मजबूत जेट मौत का गोला बन गया
01:18आईए इस दर्दनाक हाथसे की पूरी इंसाइट स्टोरी को आसान शब्दों में समझते है
01:22कहानी शुरू होती है टेकसिस के आस्टन बर्ग्स्ट्रॉम इंटरनाशनल एरपोर्ट से
01:27यहां से लेयर जेट 60 विमान ने उडान भरी
01:30इस विमान को फ्लॉरिडा होते हुए बहामास के नौर्थ एलूथरा एरपोर्ट पर लैंड करना था
01:35शुरूआत में सफर एकदम सही चल रहा था
01:38विमान अपनी तै उचाई यानि लगभग 35,000 फिट पर ओड रहा था
01:42लेकिन जैसे ही विमान फ्लॉरिडा की हवाई सीमा में दाखिल हुआ
01:46गुद्रत ने अपना खौफनाक रूप दिखाना शुरू कर दिया
01:48आसमान में गडगड़हट के साथ तेज बारिश हो रही थी
01:52हवा के थपेडों से विमान बुरी तरह काम रहा था
01:55जिसे एवियेशन की भाषा में टर्बुलेंस कहते हैं
01:58लेकिन सबसे बड़ी चुनौती अभी बागी थी
02:00अत्यधिक ठंड की वज़र से विमान की बॉडी और पंखों पर बर्व जमना शुरू हो गए थी
02:06पाइलिटों ने तुरंद एर ट्राफिक कंट्रोल एटी सी से संपर्क किया
02:10उन्होंने बताया कि विमान पर हलकी बर्व जम रही है और टर्बुलेंस महसूस हो रहा है
02:30गया कदम साबित हुआ विमान 41,000 फीट की उंचाई पर पहुंचा लेकिन मौसम सुधरने के बजाए और भयानक हो
02:38गया
02:38तेज बारिश और माइनस तापमान के कारण विमान पर बर्व की मोटी परच चड़ने लगी
02:44पंकों पर बर्व जमते ही विमान का लिफ्ट यानि उपर तैरने का संतुलन पूरी तरह बिगड़ गया
02:50विमान की नोज आगे का हिस्सा नीचे की तरफ जुग गई और वो अन्यंतरित होकर नीचे गिरने लगा
02:57कंट्रोल रूम में अचानक एमर्जनसी की घंटी बजी पाइलेट लगातार मेडे कॉल दे रहे थे
03:02पाइलेट की बदहवास आवाज गूंजी हम 8000 फीट नीचे जा रहे हैं
03:07मेडे मेडे हम 10,000 फीट प्रती मिनट की रफटार से नीचे उतर रहे हैं
03:13ये रफटार खुद में जान लेवा थी लेकिन अगले ही पल्स थिती पूरी तरह हाथ से निकल गई
03:18पाइलेट ने दोबारा चिला कर कहा विमान की रफटार नीचे बाहर हो रही है
03:23हम 20,000 फीट प्रती मिनट की रफटार से नीचे गिर रहे हैं
03:26हम सीधे जमीन से टक्राने वाले हैं
03:56झाटो झाना जसा वाले हो थाए लड़ाव बाख है
04:01खेस 뭐가 खो असा से अ की जो दूआ अपर ऑगार खिए को आप है
04:07रोजर, 2BD, now we're picking up precipitation. We need to climb 370, 2BD.
04:14November 722, BD, roger, climb and maintain, 370, no further right than your president heading for traffic.
04:21Climb 370, 2BD.
04:23722, BD, we're descending 8000, mayday, mayday, we're descending 10,000 feet per minute.
04:29November 722, BD, roger.
04:31ठीडरी झृचर्से, 722डबसेंकी गाहए diversity, क्लिश्यफ बेक्षद
05:25डेटा बताता है कि आखरी पलो में विमान के नीचे गिरने की रफ्तार
05:2932,000 फीट प्रतिमिनट को भी पार कर चुकी थी
05:33विमान किसी भारी पत्थर की तरह आसमान से सीधे जमीन की ओर पचहड खा रहा था
05:37और तभी रिकॉर्डिंग में एक महिला क्रू मेंबर की घबराई हुई चीक सुनाई दी
05:42उसने खौफ से कापते हुए अपने आखरी शब्त कहे
05:44हे भगवान हमारे पास अब वक्त नहीं बचा है
05:48इसके बाद सन्नाटा चा गया
05:518750 फीट की उजाई पर विमान का आखरी सिगनल मिला
05:54और फिर एर ट्राफिक कंट्रोल से संपर्क हमेशा के लिए तूट किया
05:59आसमान से गिरा ये बेकाबू जेट फ्लोरिडा के ग्रीन एकर से लाकी की
06:03एक शांत रहाईशी महले में जाकर गिरा
06:06सोशल मीडिया पर एक कार के डैश कैम का वीडियो सामने आया है
06:09सडक पर गाडियां आराम से गुजर रही थी कि तभी अचानक
06:12आसमान से एक जलता हुआ विमान नीचे आता है और सडक से टकरा जाता है
06:17टकर होते ही एक जोरदार धमाका होता है और चारो तरफ आग की भयानक लप्टे उठने लगती है
06:24हाथसे के वक्त इलाकी में मौजूद लोगों की दिलों में देहशत फैल गई
06:27एक स्थानीय महिला ने बताया कि वो अपनी बेटे के साथ घर से निकलने ही वाली थी
06:31कि तभी पूरे इलाकी में एक भयांकर थमागा हुआ
06:34घर की खिड़कियां और दर्वाजी बुरी तरहे कामनी लगी बिजली गुल हो गई
06:39मासूम बच्चे को लगा कि आसमान से बिजली गिरी है
06:42लेकिन बाहर का नजारा देखकर सबकी रोख काम गई
06:45सड़क पर काले धुएं का घना गुबार उर रहा था
06:49सड़क पर एक गहरा गढधा बन चुका था
06:51कॉंक्री के टुकड़े और विमान का मलबा सैकडो मीटर दूर तक बिखरा पड़ा था
06:56आपको बता दें कि ये हादसा अमरीकी राजनीती के लिहास से भी काफी समवेधन शील इलागे में हुआ
07:02दुरघटनास थल्ब पूरवमरी की राशुपती डॉनल्ड ट्रम के मारे लागो रिसॉट से महज 7-8 मील दूर है
07:09वेस्ट पाम बीच एरपोर्ट जहां से हादसे के ठीक एक घंटे पहले राशुपती ट्रम का विमान रवाना हुआ था
07:15वहां से ये जगह सिर्फ 4 मील की दूरी पर है
07:18अब सवाल उठता है आखिर इस दबाही का जिम्मेदार कौन है
07:21क्या ये सिर्फ मौसम की मार थी या कोई तकनी की खराबी
07:25Federal Aviation Administration, FAA और National Weather Service की शुरुवाती रिपोर्ट के मुताबिक
07:31हादसे के वक्त उस पूरे क्षेत्र में बेहत खतरनाक पर स्थितियां थी
07:35गरज के साथ तूफान, भयानक टर्बुलेंस और प्लेन पर बर्व जमना, आई से
07:40ये तीनों स्थितियां एक साथ मिलकर किसी भी विमान के लिए जानलेवा साबित होती है
07:45जब पंकों पर बर्व जम जाती है तो हवा का दबाव खत्म हो जाता है और प्लीन स्टॉल होकर सीधी
07:51नीचे गिरने लगता है
07:52फिलहाल अमेरिकी जाच एजिंसियां मलबे और ब्लैक बॉक्स को कबजे में लेकर जाच कर रही है
07:57अधिकारिक रिपोर्ट आने के बाद ही साफ हो पाएगा कि विमान का अंटी आइसिंग सिस्टम फेल हुआ था या फिर
08:03इंजिन में कोई खराबी आई थी
08:05एक चमकता हुआ प्राइवेट जेट, नौ बेगुनाह जिंदगियां और हवा में तैरते वे आखरी खौफनाक शब्द हमारे पास अब वक्त
08:13नहीं बचा है
08:13इस हाथसे ने एक बार फिर साबित कर दिया है कि खुदरत के मिजास के आगे इंसान की बड़ी से
08:20बड़ी तकनीब भी बेबस हो जाती है
08:23लेकिन इस हाथसे के बाद एवियेशन एक्सपर्ट के मन में कई बड़े सवाल खड़े हो गए हैं
08:28क्या एक तालिस हजार फीट की उचाई पर जाने का फैसला पाइलिटों की एक बड़ी चूक थी?
08:34क्या इस प्राइवेट जेट को समय रहते किसी नजदी की रनवे पर सुरक्षित लैंड कराये जा सकता था?
08:40और सबसे बड़ा सवाल, क्या विमान में मौसम का सही अनुमान लगाने वाला रडार ठीक से काम कर रहा था?
08:48जाज एजेंसियों की ब्लैक बॉक्स रिपोर्ट में कौन सा बड़ा खुलासा होने वाला है?
08:52इस हाथसे से जुड़ी हर प्रामानिक और सबसे सटीक अपडेट के लिए बने रहे वन इंडिया हिंदी के साथ

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