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Transcription
00:00Que haya deux accidents de ce type en un même année
00:03c'est un gris de alarme de une structure capitaliste de les transportes.
00:07Dans toutes les situations de pays avec des ferrocarrils,
00:11il y a un problème de desinvestissement sistematique.
00:14Dans tout cas, le principal responsable, en termes systémique,
00:18c'est la structure de la propriété, la structure de la distribution de la rente
00:22et la structure du gasto public,
00:23de une société de classe extrêmement desigual,
00:26que a fait que les processus de privatisation, les processus de despido,
00:30les processus de desmantelamiento de une red ferroviaria riquissime
00:34et extraordinaire, comme la de l'Etat espagnol,
00:37que connectaba, además, le territoire et le vertebrava,
00:40aient desaparecer, et que, avec la logique de la compétence entre compagnies
00:44en la alta velocidade, c'est évident qu'il y a une carrère à la reducció de gastos.
00:48En cette mesure, le juif principal,
00:50en plus de responsabilités penales,
00:52c'est à cette structure qui convient le transporte essentiel pour les personnes,
00:57ou si vous voulez, pour l'autre côté de les personnes,
00:59que c'est le capital.

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