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  • há 2 dias
Monotrilho caiu em São Paulo e acaba fazendo vitimas nesse acidente

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Transcrição
00:00A sua tela vem ver comigo, apercebam vocês, monotrilho aqui de São Paulo, imagem impressionante do momento exato que o
00:06monotrilho estava passando por ali,
00:08atingiu em cheio um guindaste monotrilho da linha 15 Prata do metrô.
00:14Essa obra, essa estrutura metálica, essa estrutura do guinche acabou caindo sobre uma das vias do monotrilho, ali em Ayamelo,
00:21como a gente está observando,
00:23esse caso agora na sua tela, essa imagem impressionante mostrando um acidente que começou em uma obra ao lado, esse
00:29guincho atingiu um dos trilhos
00:31e logo na sequência, uma das composições vem, obviamente faz a curva e essas composições, elas não têm operação de
00:40maquinista.
00:41Por isso que nesse momento a gente observa o momento que a composição atinge em cheio toda essa estrutura.
00:47imagem impressionante que eu trago para vocês, informação de momento, caso urgente que vem aqui de São Paulo,
00:53certo, uma ocorrência registrada há poucos minutos na Zona Leste de São Paulo, a via está interditada, uma das vias
00:59mais importantes ali da Zona Leste de São Paulo
01:02e a gente traz para vocês a ocorrência em andamento.
01:05Até o momento não há informações sobre vítimas, mas a minha preocupação é com passageiros que estavam dentro dessa composição,
01:11desse trem da linha 15 do monotrilho aqui em São Paulo, porque o momento do choque é realmente impressionante,
01:19moradores da região fizeram registros e mostram para vocês agora aqui na tela do nosso SPT Notícias.
01:25Olha só, o veículo vem vindo, certo, estava saindo de uma das estações, faz a curva e na sequência o
01:31obstáculo não foi identificado pelos sensores do veículo
01:34e ele vai atingir em cheio, olha isso, o momento que ele atinge em cheio, destrói a estrutura, tinha gente
01:40na parte de baixo por muito pouco,
01:43muito pouco mesmo, se você observar um trabalhador que estava ali na parte de baixo, por muito pouco ele não
01:48foi atingido,
01:49ele cai no chão e a estrutura atinge inclusive a fiação dos postes ali da rua.
01:54Eu estou preocupado com essa imagem, viu?
01:56Estou preocupado com esse caso, trago informações para vocês agora, justamente por dois pontos.
02:01Primeiro ponto, que é a operação do monotrilho, certo, porque passageiros estavam por ali, dependendo da forma do impacto,
02:08dependendo do choque que a gente tem ali no local, você pode ter, inclusive passageiros que podem ter caído,
02:14enfim, podem ter se acidentado dentro da estrutura, dentro desse vagão do monotrilho, monotrilho da linha 15 Prata,
02:21então, trazendo a informação para vocês de momento.
02:23Informação atualizada, a metrô acaba de me confirmar que a operação está parcial, viu?
02:27A linha Prata operando somente com o treino entre São Lucas e Jardim Colonial,
02:31devido a esse acidente registrado ali entre as estações Oratório e São Lucas.
02:38Então, o trecho entre Vila Prudente e São Lucas está sendo atingido nesse momento por ônibus do sistema Paese.
02:44Para você que está em casa me acompanhando e acompanhando aqui o nosso SBT Notícias,
02:49a informação de momento, a informação urgente, notícia que acaba de chegar,
02:53a nossa equipe de apuração, inclusive, está trazendo detalhes para a gente,
02:56a equipe da apuração trazendo informações sobre eventuais pessoas feridas dentro desse trem, certo?
03:02E também de pessoas que estavam na parte de baixo.
03:05Por quê?
03:05Se você observar bem a imagem, no momento que o choque acontece,
03:09o trânsito estava liberado em uma das faixas.
03:12Vários veículos passavam por ali e esse ponto é um ponto crucial.
03:17O Stanley trazendo para a gente ali o momento dessa reprise em câmera lenta,
03:20para a gente conseguir observar, porque tinha uma pessoa passando por ali,
03:24tinha motociclista também, que por muito pouco não foi atingido,
03:28e o momento do curto circuito.
03:30Ou seja, uma preocupação muito grande nesse caso que a gente traz para vocês agora,
03:34na Zona Leste de São Paulo.
03:36As circunstâncias desse acidente agora são investigadas e são apuradas,
03:41e a gente observa para vocês novamente o momento que esse veículo acaba atingindo.
03:44Aí você fala, casa grande, por que o maquinista desse veículo,
03:47por que o maquinista desse monotrilho não acionou o botão de segurança?
03:52Por quê?
03:52Eu te explico.
03:53Essa é uma linha operada de maneira automática.
03:57Ela é operada a partir de uma central de operação.
04:00Ela não tem maquinista dentro do vagão.
04:02Por isso que a gente observa aí agora o momento do choque.
04:05A gente vai entrar em contato com o metrô,
04:08a companhia do metrô que opera essa linha aqui em São Paulo.
04:10Inclusive, a nossa equipe de checagem, capitaneada pela Érica agora,
04:15vai trazer um parecer.
04:16Por que esse trem não tem um sistema de frenagem automática
04:21quando identifica algum obstáculo na via?
04:24Agora, por um outro ângulo, mostrando para vocês ali,
04:26olha, todo o impacto ali na região, trânsito sendo desviado.
04:31Técnicos da CET foram para o local e, inclusive, fazem um desvio
04:34por baixo da estrutura ali do nosso monotrilho da linha 15,
04:38e prata do metrô, justamente porque é uma situação complicada,
04:41a situação de momento.
04:42Esse guindaste que estava numa obra ali ao lado,
04:45teve um problema mecânico e acabou atingindo em cheio a estrutura.
04:48Uma outra preocupação que eu tenho e que eu questiono também o metrô.
04:52Será que depois que o acidente aconteceu,
04:55a companhia não foi avisada desse obstáculo na via?
04:58É um ponto importante.
05:00É um ponto a ser verificado.
05:02Segundo ponto, no momento exato que o guindaste estava caído,
05:05se você observar, não tinha polícia, não tinha nenhum fiscal da CET no momento,
05:10ou seja, a colisão aconteceu pouquíssimo tempo depois
05:14desse guindaste cair e atingir a via.
05:16Esse é o trilho, tá?
05:17Para quem não é de São Paulo e quer entender,
05:19esse trem, ele opera a uma altura, dependendo da via,
05:23a mais de 10 ou 15 metros de altura.
05:25Tem a via elevada, inclusive, que a gente está mostrando aí para todos vocês.

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