✈️ 575 tonnes en l'air : le secret est dans l'aile.
Un Airbus A380 peut peser jusqu'à 575 tonnes au décollage. Et pourtant, il vole. Son aile, bombée et un peu inclinée, dévie l'air vers le bas : en retour, l'air la pousse vers le haut, et la pression baisse au-dessus. C'est la portance.
Les réacteurs ? Ils donnent la vitesse. Deux fois plus vite, c'est quatre fois plus de portance.
Bonus : on t'a peut-être dit que l'air du dessus doit « rattraper » celui du dessous. Faux, il arrive même avant (Université de Cambridge).
Avec @airbus, @nasa et @museeairespace
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