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Transcrição
00:00O balanço apresenta aumento no número de multas registradas por radares em Cascavel.
00:04A Karine conta aí pra nós.
00:06Pois é, Jorge. No mês de agosto foram mais de 9.700 autuações.
00:12O número representa um aumento de quase 14% em relação ao balanço divulgado no mês de agosto.
00:18Mais do que registrar as infrações, a fiscalização eletrônica busca mudar o comportamento dos motoristas
00:25e reduzir os riscos no trânsito.
00:27Em agosto, foram quase 8.600 autuações.
00:31Já em setembro, o número subiu para mais de 9.700.
00:35São quase 1.200 registros a mais em apenas um mês.
00:40Entre as infrações registradas, o excesso de velocidade aparece na primeira posição.
00:45Em setembro, foram quase 6.200 autuações, enquanto em agosto o número ficou em 5.100.
00:52Um aumento de cerca de 20%.
00:54É 40 por hora? 40 por hora. 50 por hora? 50 por hora. 60 por hora? 60 por hora. Por
01:00quê?
01:00Porque essa velocidade já determinada é por algum motivo que naquela área necessita que essa velocidade seja
01:09obrigatoriamente cumprida a risco para que não venha ali envolver um sinistro, um atropelamento de pessoas.
01:15Geralmente é próximo de hospitais, colégio.
01:18Então, nós temos orientado.
01:19E a velocidade, nós sabemos, né?
01:22A proporção de um sinistro, em virtude do excesso de velocidade,
01:27ela é um pouco maior do que quando você está conduzindo seu veículo de forma moderada e da forma que
01:33está regulamentada.
01:34O excesso de velocidade lidera o número de infrações, mas essa não é a única preocupação.
01:40O avanço de sinal vermelho e as conversões em locais proibidos também entram nessa lista e aumentam, é claro, o
01:48risco de acidentes no trânsito.
01:50A conversão à esquerda, principalmente onde existe a canaleta, que é para o tráfego dos ônibus, nosso transporte coletivo,
01:57é outra infração também que coloca muito em risco a vida das pessoas.
02:02Principalmente por quê?
02:03Porque na canaleta os ônibus estão percorrendo de forma livre, né?
02:08Onde naquele local ali não há necessidade de parada,
02:10mas que uma pessoa vem de forma distraída a realizar a conversão à esquerda ali,
02:15onde não é permitido e com certeza está sinalizado, a pessoa vem e faz essa conversão.
02:22A proporção do sinistro também é de natureza grave, porque é um ônibus colidindo, às vezes, com uma motocicleta,
02:29com um veículo de menor proporção, onde os danos, tanto de materiais como também físico, podem levar à morte.
02:38Em setembro, foram mais de 1.700 autuações por avanço de sinal vermelho, contra cerca de 1.500 em agosto.
02:46Já as conversões à esquerda em locais proibidos somaram pouco mais de 1.700 registros no mês passado,
02:53abaixo dos 1.800 contabilizados em agosto.
02:56Nós não temos e nem queremos, e é o objetivo nosso, em termos de arrecadação, mas sim a preservação de
03:03vidas,
03:03pois nesses locais onde estão instalados esses hadares são justamente porque naquele local
03:09ou possivelmente ocorreu um evento, um sinistro de natureza grave ali, ou há grande possibilidade de que venha ocorrer.

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