00:00我蠻建議其實台北市政府如果真正對中山機場簽建是
00:05有這樣子的想法應該要開始啟動就是專案上
00:09專業上面的討論
00:11我們很建議講話市長其實就專業上面來跟我們做討論
00:15因為到目前為止都還沒有啟動到專業上的討論
00:19那昨天第一次的討論是在行政院院會
00:23那這方面其實也不夠深入
00:25那所以我覺得有一些事情與其用想像的或者是用自己的想法去
00:31規劃
00:31那倒不如跟一些專業的單位
00:33因為這件事涉及到很多的部位
00:35包含交通部包含內政部包含國防部甚至包含了
00:40衛福部
00:41那這些其實都很多複雜的這個專業的議題需要被討論
00:46那所以我建議講話市長其實應該就專業開始來跟我們做討
00:50論
00:51不要短時間裡面就決定一件事
00:54這件事其實對國家的整體來講有很大的影響
00:58所以我們建議他啟動討論
01:00他2023年就有規劃給你講
01:03這個我們就要澄清一下
01:042023年是我們主動發函
01:08針對我們的松山機場的2040年的這個規劃
01:13發函給台北市政府
01:15因為過去在這個柯文哲市長的任內
01:18他曾經有提出過這個松山機場簽建的意見
01:22所以我們發函詢他們對這方面的意見
01:24但那個回文的部分
01:26他雖然有說松山機場
01:29簽建對台北的整體的都市發展是有利的
01:31但最後他還是尊重交通部的安排
01:34那也就是說他們也尊重我們2040年的這個規劃
01:38將松山機場作為一個國際的這個商務機場
01:43並且作為國內的樞紐機場
01:46這個部分其實是台北市政府當時同意的
01:49那也就是說他們同意我們的這個機場
01:52在2040年的時候
01:55能夠成為一個國際的商務機場
01:57並且成為國內的樞紐機場