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¡Una verdadera amargura que nos deja a todos los argentinos masticando bronca y rompiendo todo frente al televisor! Nuestro orgullo nacional, Franco Colapinto, vivió una auténtica pesadilla en las calles de Marina Bay y tuvo que abandonar el Gran Premio de Singapur. ¡El auto de la escudería Alpine lo volvió a dejar a pie y ya no se aguanta más! Cuando venía aguantando los trapos en el puesto 14, la transmisión dijo basta en la vuelta 31 y lo obligó a bajarse. ¡Una vergüenza total, encima venía de quedarse afuera en la carrera Sprint del sábado por culpa de la batería!

¡La frustración del pibe de Pilar nos parte el corazón en mil pedazos! Con la impotencia a flor de piel, Franco confesó frente a los micrófonos que está atravesando "el peor triplete de su carrera" y pidió respuestas urgentes a un equipo que se volvió a quedar con las manos completamente vacías. Mientras los mecánicos franceses no le encuentran la vuelta a los fierros, el que sigue de fiesta es Max Verstappen, que se llevó el triunfo de punta a punta en su carrera número 250 en la Fórmula 1. ¡Pero acá la única verdad es que le tienen que dar a Franco un monoplaza a la altura de su enorme talento!

¿Creés que en Alpine le están arruinando el campeonato a Colapinto dándole un auto de descarte que se rompe a cada rato? ¿Qué le dirías a Franco en este momento tan duro? ¡Explotá la caja de comentarios bancando a nuestro piloto, que la pantalla arde, somos el canal del pueblo, y en la mesa de Duro de Callar junto a Julia Eva, Emmanuel Dannan, Guillermo Moreno y Diego Recalde te estamos leyendo en vivo y en directo para exigir un auto digno!

#Colapinto #Fórmula1 #Singapur #Bronca #Alpine #Verstappen #Fierros #DuroDeCallar #CrónicaTV #ÚltimoMomento

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Transcripción
00:01Colapinto abandonó la carrera.
00:10La verdad, uno de los momentos más difíciles de Franco Colapinto,
00:14no está pasando un buen momento en Alpine,
00:17y esta información que acaba de suceder,
00:21abandonó la carrera Franco.
00:23Exactamente, Guido. Bueno, esta es información de último minuto,
00:26la carrera que se está disputando en Singapur,
00:28una pena por una falla mecánica en el Alpine,
00:30allí estamos viendo las imágenes de su Alpine al costado,
00:34en este circuito callejero, abandonó Franco Colapinto
00:37en este gran premio de Fórmula 1,
00:39había alargado en el puesto 11 finalmente,
00:43y él se había marcado durante todo este fin de semana
00:46la cantidad de problemas que había tenido,
00:48que no había sido una buena serie clasificatoria,
00:51no había tenido una buena carrera de sprint,
00:53porque él notaba que el Alpine no estaba en las mejores condiciones,
00:56y vos lo nombrabas recién a la pasada,
00:58Guido, no está pasando un buen momento
01:00en este último tramo en la Fórmula 1,
01:02teniendo en cuenta el abandono que había tenido
01:05el otro día con ese gran dolor de cabeza,
01:08el choque que tuvo con su propio compañero,
01:10la sanción de parte de la FIA,
01:11este abandono, y son tres Grand Prix de Fórmula 1.
01:15Con su compañero, con Gasly.
01:17Claro, con Pierre Gasly, que le costó la sanción
01:20de él haber salido último.
01:22Bueno, son tres carreras donde él no puede cosechar puntos,
01:26y es una pena porque venía en levantada Franco Colapinto,
01:31teniendo en cuenta todo lo que se juega Alpine en este momento,
01:34con la sumatoria de puntos.
01:35¿Qué significa esta sumatoria de puntos?
01:37Por supuesto, no van a ganar ni la Copa de Constructores,
01:40ni van a pelear por el título,
01:41pero es importante para posicionar Alpine
01:44dentro del lote de los equipos medianos de la Fórmula 1,
01:48y no los equipos de cola.
01:50Por todo esto que les estoy comentando,
01:52por lo difícil que se hace.
01:53Una pena, noticia de último minuto,
01:55Franco Colapinto abandonó esta carrera,
01:57el Gran Premio de Singapur.
01:58Curva 7 de la vuelta 31.
02:01Sí, de 62 a la mitad de la carrera,
02:04y de hecho se había quedado al costado con el motor encendido,
02:07entonces las alarmas se encendieron,
02:08y pensaban que él podía llegar a continuar,
02:10evidentemente por esta falla técnica,
02:12que ya había tenido también un problema técnico
02:14con el monoplaza de Alpine,
02:17había hablado de la situación,
02:18había largado en el puesto 15 por una penalidad de Russell,
02:21había escalado al puesto 14,
02:23y sin embargo terminó ahí la carrera para Colapa,
02:25que no tuvo un buen fin de semana.
02:27Después, lamentablemente, después de ese accidente que tiene,
02:29ese error que comete,
02:31no pudo remontar su carrera,
02:33esperemos que sí continúe a futuro mejorando,
02:35pero hasta el momento de la situación para él,
02:37es grave, a pesar del apoyo que le demostró su escudería
02:41y su compañero también.
02:42Ahora, fíjate, Ailu, esto que está marcando,
02:44bueno, este toque que él había tenido con su compañero de equipo,
02:47le costó una sanción.
02:48Ahora, ¿vieron cuando uno dice,
02:50le miran la cara al cliente?
02:52Este fin de semana pasó lo mismo con los McLaren,
02:55pasó lo mismo con Lando Norris,
02:56y con Oscar Piastri,
02:58y no los sancionaron.
03:00A Franco Colapinto le cayeron con todo,
03:02y esta maniobra es muy similar,
03:04pero, por ejemplo, a los pilotos de McLaren no lo sancionaron,
03:07y a Colapinto lo sancionaron,
03:08mandándolo al último lugar en la grilla.
03:10Le hicieron pagar como el derecho de piso,
03:12porque aparte lo expuso al toque en esa carrera, ¿no?
03:15Sí, sí, reiteramos información del último minuto,
03:17Colapinto abandonó la carrera en Singapur,
03:20esto es en la vuelta 31,
03:22la verdad que, obviamente,
03:23esto se suma al mal momento de Franco,
03:27justamente ayer hablábamos del momento sentimental
03:29con respecto a Maya Refigo,
03:30que anunció la separación con Colapinto,
03:32y después de estos tres momentos,
03:35sucesos de Colapinto en las últimas carreras,
03:37que no lo benefició,
03:37y un equipo que lo está,
03:39de alguna manera,
03:41abandonando,
03:42soltándole la mano,
03:43la verdad que,
03:44a mí,
03:44las declaraciones de Pierre Gasly,
03:45cuando,
03:46de alguna manera,
03:46lo responsabilizó,
03:48porque, viste,
03:48cuando uno pasa en el equipo,
03:49uno se pelea en el vestuario,
03:52se arregla todo en el vestuario,
03:53se arregla en la intimidad,
03:54cuando Gasly también,
03:54de alguna manera,
03:55lo expuso a Colapinto,
03:56me parece que,
03:57la situación está complicada,
03:59y viene de muchas.
04:01¿Sabés?
04:02Perdóname,
04:02hay un dicho que te dicen,
04:04el dueño del equipo,
04:05del alpines Flavio Briatore.
04:07Sí.
04:08Los que lo conocen de cerca,
04:09dicen,
04:10cuando Flavio Briatore,
04:11habla en caliente,
04:13esa es la verdad de lo que piensa,
04:14no es el Flavio Briatore,
04:16que después,
04:16baja los decibeles.
04:17¿Qué quiere decir con esto?
04:19Cuando estaba recaliente,
04:20con Franco Colapinto,
04:21dijo,
04:21es inadmisible lo que acaba de pasar,
04:23no puede ser esto,
04:24para un piloto.
04:25Bueno,
04:25eso es lo que él siente.
04:27Después,
04:27cuando lo abordaron los micrófonos,
04:29dijo,
04:29por supuesto,
04:30que tiene todo el apoyo necesario,
04:32para que Franco Colapinto,
04:33siga creciendo.
04:34Bueno,
04:34el verdadero Flavio Briatore,
04:36es el que estaba recaliendo,
04:37contra caliente,
04:38con el piloto argentino.
04:39Lo que pasa es que están conectados,
04:40constantemente con la radio,
04:41entonces,
04:42en el momento que tienen una calentura,
04:44pueden decir algo,
04:45y ya queda grabado,
04:45y eso queda permanente,
04:46como le pasó a Lando.
04:47Lando,
04:48fíjate que fue determinante,
04:49incluso dijo de pilotos,
04:50que no merecen estar en la Fórmula 1,
04:51cuando a Franco le pasó esto,
04:53obviamente que estaba enojado,
04:54porque él también se perdió la carrera,
04:55por responsabilidad de Colapinto.
04:58Después salió Lando a arrepentirse,
04:59a decir que ya eran buenos amigos,
05:00de vuelta con Franco,
05:01que habían hablado,
05:02y le había pedido disculpas.
05:03Pero en el momento de la calentura,
05:05al tener la radio conectada,
05:06salió al aire lo que verdaderamente
05:08sentía en ese momento,
05:09que era que Franco no debía estar en la Fórmula 1.
05:12Hace instantes sacó el auto de la pista,
05:15bueno,
05:15paró,
05:16lo volvió a encender,
05:16lo sacó de la pista,
05:17ahí vemos las imágenes,
05:19mirá,
05:20con el apleno,
05:20no es un buen clima para Franco también.
05:23Ahora viene la...
05:24No es un buen clima,
05:25digo,
05:25te está lleno mal,
05:26no te están acompañando los resultados,
05:28y encima tenés como estas rispideces
05:30con tus compañeros de laburo,
05:32debe ser complicado.
05:34Ahora viene la gira latinoamericana,
05:35que en el año pasado fue importante,
05:37porque fueron muchos argentinos a San Pablo a verlo,
05:39eso tal vez puede levantarle un poco el ánimo,
05:42o sentirse un poco más cerca de la Argentina,
05:44y de lo que fue,
05:45recordemos,
05:45la exhibición de abril,
05:46que me parece fue uno de los momentos más importantes del año,
05:48para Colapinto sentir el calor de la gente.
05:50Bueno,
05:50estamos esperando,
05:51porque obviamente Franco va a hablar,
05:52o si habla,
05:53tal vez decidió no hacerlo,
05:54pero siempre Franco,
05:55después de las carreras,
05:56habla,
05:56después de esta detención,
05:58y esta noticia de último minuto,
05:59que Colapinto acaba de abandonar la carrera,
06:03en este fin de semana difícil,
06:04para el corredor de Fórmula 1 argentino.

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