00:00As novas regras dos autopropelidos estão valendo há 30 dias aqui em Cascavel.
00:05E a fiscalização já retirou dezenas de equipamentos irregulares de circulação.
00:11Eu vou ao vivo com a Débora Evangelista, que traz mais detalhes, então,
00:15a respeito desse um mês da lei de autopropelidos e novas normas,
00:20especialmente capacete e velocidade. Débora, boa tarde.
00:25Oi, Eliane, boa tarde a você, a todo mundo que está com a gente aqui no Jornal da KTV.
00:30Esse era um dos principais problemas, né?
00:32O uso de capacete, a falta, na verdade, do capacete, que é esse item tão essencial para a segurança, né?
00:39Muitos condutores também, mesmo aqui na ciclofaixa, extrapolavam a velocidade.
00:45Essa também era uma reclamação de quem circula aqui pela Avenida Brasil e também por outros locais, né?
00:51Onde há uma grande movimentação dos autopropelidos e tudo isso foi modificado com essa nova regulamentação.
00:59Até agora há pouco, passaram algumas pessoas aqui conduzindo autopropelidos e eu até fiquei de olho
01:06para ver se eu via ainda alguém sem capacete. Agora não!
01:09Mas de manhã, quando a gente até estava por aqui dando uma olhada,
01:13a gente ainda encontrou condutor sem o uso de capacete.
01:18E olha, no primeiro mês, teve mais equipamentos apreendidos.
01:24Agora, nesse mês que está começando, teve somente um.
01:29Então, no primeiro mês, acho que o pessoal ainda estava se adaptando.
01:34Agora, acho que mais pessoas já entenderam que é importante seguir essa nova regulamentação.
01:40Bom, a gente preparou uma reportagem, então, com mais dados também,
01:43em quantos equipamentos foram retidos e também uma avaliação da Transitar, né?
01:50Sobre esse primeiro mês de nova regulamentação aqui em Cascavel.
01:54Acompanhe.
01:56Apesar de muitos usuários de autopropelidos já terem se adaptado às novas regras
02:01e circularem pelas ruas de Cascavel utilizando capacete e os equipamentos obrigatórios,
02:06ainda encontramos quem insiste em deixar a segurança de lado.
02:10A nova legislação municipal começou a valer no dia 8 de setembro
02:14e estabeleceu regras para a circulação de autopropelidos,
02:18os equipamentos elétricos de mobilidade.
02:21Desde então, as operações da Transitar vêm sendo realizadas para orientar e fiscalizar os condutores.
02:27Somente em setembro, 33 autopropelidos foram removidos ao pátio.
02:32Desses, 30 já foram regularizados e liberados.
02:35Três continuam lá.
02:37Em outubro, até agora, um equipamento também foi removido e liberado.
02:41A gente percebeu uma mudança de comportamento.
02:44As pessoas estão utilizando mais o capacete, que era um ponto forte,
02:48e que nós precisamos trabalhar muito, e também a questão de outras normas na via pública.
02:55Tem alguns ainda que estão andando na contramão, que estão andando fora da ciclovia ou da ciclofaixa,
03:01mas eu posso dizer que a maioria está cumprindo, sim, a legislação.
03:06Além da fiscalização nas ruas, os usuários também precisam estar cadastrados no sistema da Transitar.
03:11Até agora, foram registrados 175 cadastros no SISMOB, o sistema utilizado para o registro dos autopropelidos.
03:21Desse total, 131 foram aprovados e os demais ainda estão em análise.
03:26As pessoas que estão se registrando no SISMOB, realmente a gente percebe que elas querem estar dentro de uma legislação,
03:32porque não é obrigatório, eles se registram lá para ser mais fácil a fiscalização.
03:39Mas você veja a vantagem.
03:40Nós vamos saber exatamente aonde que a pessoa mora, pelo fato de que ali ela coloca o endereço dela,
03:47e aonde a gente pode colocar políticas públicas em relação ao autopropelido.
03:52Porque é onde nós sabemos que se, por exemplo, a região norte tem uma incidência grande de autopropelidos,
03:59precisa colocar lá uma ciclovia, uma ciclofaixa para as pessoas transitarem.
04:04Vale lembrar que além do uso obrigatório do capacete, a legislação também estabelece idade mínima de 16 anos.
04:11Os autopropelidos devem circular de preferência em ciclovias e ciclofaixas,
04:16e quando não houver essas opções, devem seguir pela lateral direita da rua no mesmo sentido dos veículos.
04:22Também é proibido andar na calçada, na contramão, usar o celular ou fones de ouvido.
04:31E olha, teve um acidente recentemente com mais uma morte de um adolescente,
04:36um rapaz, na verdade, dirigindo um autopropelido e ele estava na contramão.
04:41Então, a orientação é para que isso não aconteça.
04:45E a gente tem números, números de acidentes, números de vítimas também,
04:50e a gente observa aí um grande aumento do ano passado para cá.
04:55Esse ano, olha, foram 143 acidentes com 178 vítimas e duas mortes foram registradas.
05:04Já em 2025, 74 acidentes e 76 vítimas.
05:10Então, esses números, eles só demonstram uma coisa para a gente, né?
05:13Que esses veículos, realmente, esses equipamentos aumentaram muito na cidade.
05:18E aí, o pessoal acaba abusando, né?
05:21E colocando a própria segurança em risco, sem o capacete, por exemplo,
05:25excedendo o excesso de velocidade.
05:26Então, essa regulamentação é para isso, para trazer mais segurança.
05:31Eliane, não só para o pessoal que caminha por aqui,
05:34mas principalmente para quem utiliza esses equipamentos, né?
05:37Para que se acaso aconteça algum acidente, a vida seja preservada.
05:43Esse é o grande objetivo.
